Etoile du Roy -Étoile du Roy
Etoile du Roy dawniej Grand Turk , zacumowany w Dunkierce we Francji.
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | Wielki Turk |
Właściciel | Turk Phoenix Sp. |
Położony | grudzień 1996 |
Wystrzelony | wrzesień 1997 |
Los | Sprzedany, 2010 |
Francja | |
Nazwa | Etoile du Roy |
Właściciel | Étoile Marine Croisières |
Port rejestru | Saint-Malo , Bretania |
Nabyty | 2010 |
Identyfikacja |
|
Status | w czynnej służbie, stan na 2019 r. |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Fregata szóstej klasy |
Tonaż | |
Długość | |
Belka | 34 stopy (10 m) |
Wersja robocza | 10 stóp (3,0 m) |
Napęd |
|
Plan żagiel |
|
Prędkość | 9 węzłów (17 km/h; 10 mph) (silniki) |
Załoga | 9 stałych + do 23 wolontariuszy |
Uzbrojenie |
|
Étoile du Roy („Gwiazda Króla”), dawniej Grand Turk , to trójmasztowa fregata szóstego stopnia , zaprojektowana jako reprezentacja typowegookrętu wojennego z ery Nelsona , a jej konstrukcja inspirowana jest HMS Blandford (1741) . Okręt został zbudowany w Marmaris w Turcji w 1996 roku jako replika fregaty do produkcjiserialu ITV zaadaptowanego z powieści o oficerze Royal Navy Horatio Hornblower autorstwa CS Forestera . Obecnie żaglowiec wykorzystywany jest głównie na imprezach żeglarskich, do czarterów firmowych lub prywatnych, a także na przyjęcia w przestronnym salonie lub na jego pokładzie. W 2010 roku francuska firma Étoile Marine Croisières z siedzibą w Saint-Malo w Bretanii kupiła statek i przemianowała go na Étoile du Roy .
Budowa i projektowanie
Wzorem do naśladowania dla repliki była fregata zaprojektowana przez Michaela Turka z Turks Shipyard Ltd. z Chatham , która powstała w 1710 roku. Nowoczesna replika została zbudowana z desek iroko na laminowanych mahoniowych ramach. Ma całkowitą długość 152 stóp (46 m) i 97 stóp (30 m) na linii wodnej, z belką 34 stóp (10 m) i zanurzeniem 10 stóp (3,0 m). Fregata kwadratu uzbrojone trzy maszty o powierzchni żagla 8.500 stóp kwadratowych (790 m 2 ), a także ma dwie 400 KM (298 kW) silniki wysokoprężne Kelvina TAS8 i 60 KM (45 kW) dziobowy ster strumieniowy , jak również jako cztery generatory prądu przemiennego na energię elektryczną.
Okręt był pierwotnie wyposażony w sześć replik armat 9-funtowych skonstruowanych przez stocznię marynarki wojennej w Sewastopolu na Ukrainie. Takie pistolety składało się z rury ze stali o wysokiej wytrzymałości stopu, otoczonych formowanego przypominają oryginalnego broni i były przeznaczone tylko do ognia 400 g (14 uncji) czarny proszek opłat. W dniu 24 sierpnia 2001 r. członek załogi został ranny w wyniku przedwczesnej eksplozji podczas oddania strzału, gdy statek brał udział w Międzynarodowym Festiwalu Morza w Portsmouth. Wydział Badania Wypadków Morskich był zobowiązany do zasięgnięcia porady kucharza artylerii w Royal Armouries w celu uzyskania pomocy technicznej i porady.
Występy
Grand Turk jest znany jako zastępca HMS Indefatigable w serialu Hornblower , chociaż historyczny Indefatigable był znacznie większym statkiem. Służyła także w tym samym serialu telewizyjnym, co francuski statek Papillon . W 2000 roku odbył podróż po Wielkiej Brytanii dla National Trust, zawijając do ośmiu portów, gdzie był otwarty dla publiczności z National Trust „Coast Show” na pokładzie. W dniu 28 czerwca 2005 roku stanęła na HMS Victory , Nelson „s flagowego na Międzynarodowym Przeglądzie Floty off Portsmouth (Wielka Brytania), z okazji 200. rocznicy bitwy pod Trafalgarem .
Kredyty filmowe i telewizyjne
- Hornblower , 1998–2003.
- Długość geograficzna , 2000.
- Monsieur N. , 2003.
- Na krańce ziemi , 2005.
- Crusoe , 2008.
- Michiela de Ruytera , 2015.
Aktualna lokalizacja
Fregata została zakupiona przez Boba Escoffiera z Étoile Marine Croisières, który już eksploatuje szereg tradycyjnych żaglowców: Étoile de France , Étoile Molène , Étoile Polaire , Naire Maove” oraz szkuner-aviso Recouvrance w Breście (we współpracy z jego właścicielem , SOPAB). Ostateczna cena sprzedaży nie została ujawniona.
Po ponad dziesięciu latach zacumowania w Whitby, 16 marca 2010 roku Grand Turk popłynął do swojej obecnej lokalizacji we Francji .
Zobacz też
- HMS Surprise - Replika HMS Rose (1757), zbudowana w 1970 roku.
- Replika statku (w tym lista replik statków)