Biała księga obronna z 1966 r. - 1966 Defence White Paper

1966 obrony biała księga (Command Papers 2592 i 2901) był głównym przeglądzie United Kingdom „s polityki obronnej zainicjowanego przez Pracy rządu pod premier Harold Wilson . Przegląd był prowadzony przez Ministrowie obrony Wielkiej Brytanii , Denis Healey . Dokument koncentrował się na potrzebie wsparcia NATO w Europie i zobowiązał się, że Wielka Brytania „nie podejmie większych operacji wojennych, chyba że we współpracy z sojusznikami”. W ogłoszeniach z 1966 r. Zobowiązano się do utrzymania obecności Wielkiej Brytanii w Singapurze i Malezji.

Jednak w połowie koniec lat sześćdziesiątych przyniósł kryzys gospodarczy i dewaluacji z funta szterlinga . W 1967 i 1968 roku rząd opublikował dwa kolejne dodatki do przeglądu, ogłaszając strategiczne wycofanie sił brytyjskich rozmieszczonych na wschód od Suezu . Oznaczało to przełom w brytyjskiej polityce zagranicznej i koniec ważnej, trwałej światowej roli wojskowej.

Zawartość

Rząd Wilsona zdecydował o znaczących ograniczeniach budżetu obronnego, przy czym obronność jest głównym celem wysiłków rządu zmierzających do ograniczenia wydatków publicznych z powodu szerszych problemów gospodarczych. W wyniku przeglądu wycięto wiele znaczących nowych projektów kapitałowych, w tym lotniskowiec CVA-01 i większość niszczycieli Typ 82 . Miało to być częścią stopniowego usuwania zdolności lotniskowca. Zamiast tego zainwestowano by w samoloty, w tym Harrier , anglo-francuski AFVG (który później powstał jako Panavia Tornado ) i amerykański bombowiec F-111 (ten ostatni po odwołaniu programu TSR-2 ).

W celu skoncentrowania sił w Europie na rzecz wsparcia NATO , przegląd zalecał również wycofanie brytyjskiej obecności w Adenie . Dodatek z 1967 r. Dodał przyspieszone wycofywanie się z Singapuru , Malezji , Malty , Libii i Zatoki Perskiej , odwracając zobowiązanie wyborcze do utrzymania roli wojskowej na wschodzie Suezu. Dodatek z 1968 r. Dodatkowo anulował zamówienie na F-111.

Rywalizacja między służbami a budżet obronny

We wczesnych latach sześćdziesiątych Royal Navy zaczęła planować nowe lotniskowce, które miały zastąpić starzejącą się flotę. Royal Air Force widział odnowienie jako szansę na wygranie udziału w budżecie, która byłaby niezbędna dla nowych przewoźników. RAF zebrał historię lotniskowców Royal Navy i historię bombowców taktycznych Royal Air Force, porównując te dwa i znajdując na korzyść bombowców. Następnie przedstawili to Ministerstwu Skarbu , proponując samoloty uderzeniowe TSR-2 w miejsce lotniskowców nowej generacji RN. Profesor Andrew Lambert opisał Białą Księgę Obrony z 1966 r. Jako „doskonały przykład tego, co się stanie, jeśli twój wróg zna twoją historię lepiej niż ty”, a projekty RAF wypadają lepiej w przeglądzie z 1966 r. Niż Royal Navy.

Dr Jeffrey Bradford, dyrektor ds.badań zarchiwizowanych 06.01.2013 w Wayback Machine of the United Kingdom Defence Forum napisał artykuł w ramach programu badań doktoranckich, w którym szczegółowo omawiał rywalizację między usługami w zakresie zakupów CVA-01. na tle przeglądów obronności z połowy lat sześćdziesiątych szarej księgi UKDF 109 .

Realizacja

Wszystkie siły brytyjskie zostały wycofane z Adenu do końca listopada 1967 r., Pomimo trwającego kryzysu Aden . Wraz z wycofaniem się z Zatoki Perskiej pozostawiło to bazy w Omanie jako jedyne brytyjskie instalacje na Bliskim Wschodzie do połowy lat siedemdziesiątych. Ostatnie instalacje, bazy RAF w Salalah i na wyspie Masirah , zostały zamknięte w 1976 roku po zakończeniu buntu Dhufara .

Na Dalekim Wschodzie większość brytyjskich sił zbrojnych opuściła Singapur po ceremonii z udziałem 20 statków, w tym lotniskowca HMS Hermes, w październiku 1971 r. Bezpieczeństwo Singapuru i Malezji zostało częściowo przekazane siłom australijskim i nowozelandzkim w ramach pięciu porozumień dotyczących obrony mocy , które nadal obowiązują. Brytyjski Daleki Wschód Polecenie zostało zakończone w dniu 31 października 1971 roku, choć mniejszy brytyjska obecność pozostała w strefie do 1976 brytyjskich sił również pozostał siedzibą w Hong Kongu i Brunei .

Zarówno zamówienie F-111, jak i bombowce AFVG zostały później odwołane, chociaż ten ostatni przekształcił się w Panavia Tornado, który został dostarczony w 1979 roku i nadal służył w RAF w 2018 roku. Zbudowano jeden niszczyciel Typ 82, HMS Bristol , as poligon doświadczalny dla nowych technologii. Nie zbudowano żadnych nowych dużych lotniskowców, chociaż lotnictwo morskie kontynuowało budowę mniejszych lotniskowców klasy Invincible w latach 70.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ a b Taylor, Claire (19.10.2010). „Krótki przewodnik po poprzednich przeglądach brytyjskiej obrony” (PDF) . Parlament Wielkiej Brytanii. p. 6 . Źródło 2013-06-29 .
  2. ^ Prof.Andrew Lambert, Przemówienie do Instytutu Studiów Morskich Włoskiej Marynarki Wojennej, Wenecja (ISMM), 8 marca 2007
  3. ^ „Aden Emergency” . Wystawa online . Muzeum Armii Narodowej. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2013-07-28 . Źródło 1 lipca 2013 r .
  4. ^ Petersen, JE (1986). „ROZDZIAŁ 3: POLITYKA POWOJENNA: BRYTYJSKI RETREAT I IMPERIAL VESTIGES” (PDF) . Broniąc Arabii . Croom Helm. p. 83. Zarchiwizowane od oryginalnego (PDF) w dniu 21 kwietnia 2015 r . Źródło 1 lipca 2013 r . . 2013-07-02.
  5. ^ Thayer, Carlyle A. „Pięć układów obrony mocy: cichy człowiek” (PDF) . Wyzwania bezpieczeństwa . Zarchiwizowane od oryginalnego (PDF) w dniu 20 kwietnia 2013 r . Źródło 1 lipca 2013 r . . 2013-07-02.