1980 Warner W. Hodgdon 400 - 1980 Warner W. Hodgdon 400

1980 Warner W. Hodgdon 400
szczegóły Race
Wyścig 15 z 31 w 1980 NASCAR Winston Cup Series sezonu
Układ Riverside International Raceway
Układ Riverside International Raceway
Data 08 czerwiec 1980 ( 1980-Czerwiec-08 )
Oficjalne imię Warner W. Hodgdon 400
Lokalizacja Riverside International Raceway , Riverside, Kalifornia
Kierunek Stały zakład wyścigi
2.700 mil (4,345 km)
Dystans 119 nakładki, 211,8 MI (401,7 km)
Pogoda Bardzo gorące z temperaturze zbliżonej 87,1 ° F (30,6 ° C); prędkości wiatru do 7 mil na godzinę (11 km / h)
Średnia prędkość 101.846 mil na godzinę (163,905 kilometrów na godzinę)
Frekwencja 18000
Pole position
Kierowca Junior Johnson
Najwięcej okrążeń prowadził
Kierowca Darrell Waltrip / Bobby Allison
(związany)
Digard / Bud Moore
okrążenia 23
Zwycięzca
nr 88 Darrell Waltrip Digard
Telewizor w Stanach Zjednoczonych
Sieć Untelevised
spikerzy Żaden

1980 Warner W. Hodgdon 400 był NASCAR Winston Cup Series impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 8 czerwca 1980 roku w Riverside International Raceway w Riverside w Kalifornii .

W 1980 roku, NASCAR był całkowicie zatrzymany śledzenia Rok modelowy wszystkich pojazdów, a większość zespołów nie ma samochodów seryjnych do toru o własnych siłach już. Tylko ręczne pojazdów przesyłowe zostały dopuszczone do udziału w tym wyścigu; polityka, która zachowała się do NASCAR po dzień dzisiejszy. Kursy drogowe były jedną z bardziej atrakcyjnych cech dla NASCAR Winston Cup w trakcie sezonu 1980 Series. NASCAR będzie rozwijać zamiłowanie do torów o długości okrążenia mili i pół przez NASCAR Sprint Cup Series 2014 sezonu.

streszczenie

Darrell Waltrip bił Neil Bonnett przez mniej niż pół sekundy przed fanami w obecności 18000. Było 18 różnych zmian w położeniu pierwsze miejsce natomiast nie byłoby pięć różnych okresów ostrożnie przez 15 okrążeń. Cale Yarborough by zakwalifikować się do pola startowego z prędkością kwalifikacyjnej 113.792 mil na godzinę (183,130 km / h), podczas gdy średnia prędkość wyścigu byłoby 101.846 mil na godzinę (163,905 km / h). Cecil Gordon by zdobyć swoją ostatnią top-dziesięć wykończenie w tym wyścigu. Inni znani kierowcy, który ścigał tu zawarte: Richard Petty , Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Bobby Allison , Terry Labonte i Richard Childress (obecnie właściciel Richard Childress Racing ).

DK Ulrich skończy ostatni w wyścigu z powodu silnika wystawienia na kolanach tempo tego 95 okrążeń wyścigu. Zrobiłby 1000 $ tylko na kwalifikacje (2,974.96 $ po uwzględnieniu inflacji) podczas Waltrip wrócił do domu z dodatkową $ 22.100 na jego rachunek bankowy ($ 65,746.61 po uwzględnieniu inflacji). Znani szefowie załogi, którzy aktywnie uczestniczą w tym wyścigu zawarte Junie Donlavey , Joey Arrington , DAREL Dieringer , Darrell Bryant , Dale Inman , Bud Moore , Kirk Shelmerdine między innymi.

Wyścig został nazwany na cześć właściciela słynny zespół rasa / sponsora, właściciel 12 torów wyścigowych, lokalne redeveloper miasto i filantrop Warner Hodgdon .

Roy Smith był jedyny kanadyjski pojawić się w sieci 36-kierowcy w większości amerykańskich -born konkurentów. Miał jechać do NASCAR właściciel zespołu Roberta Beadle .

Don Waterman będzie zadebiutował NASCAR Winston Cup Series w tym wyścigu.

Jedynym kierowcą, który nie zakwalifikował się do wyścigu był Gene Thoensen ; niezależny kierowca, który był kierowca unsponsored nr 77 maszyny.

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent Właściciel
1 11 Cale Yarborough Chevrolet Junior Johnson
2 88 Darrell Waltrip Chevrolet Digard Racing
3 15 Bobby Allison Bród Bud Moore
4 73 Bill Schmitt Oldsmobile Bill Schmitt
5 2 Dale Earnhardt Chevrolet Rod Österlund
6 43 Richard Petty Chevrolet drobni Przedsiębiorstwa
7 21 Neil Bonnett Rtęć Wood Brothers
8 27 Benny Parsons Chevrolet MC Anderson
9 71 Dave Marcis Chevrolet Dave Marcis
10 44 Terry Labonte Chevrolet Billy Hagan
11 3 Richard Childress Chevrolet Richard Childress
12 67 kolego Arrington Unik kolego Arrington
13 12 Donnie Allison Chevrolet Kennie Childers
14 75 Harry Gant Chevrolet RahMoc Przedsiębiorstwa
15 45 Roy Smith Oldsmobile Robert Beadle
16 25 Ronnie Thomas Chevrolet Don Robertson
17 40 DK Ulrich Chevrolet DK Ulrich
18 70 JD McDuffie Chevrolet JD McDuffie
19 66 Jezioro Prędkość Chevrolet Jezioro Prędkość
20 48 James Hylton Chevrolet James Hylton

Top dwadzieścia tuczników

Pos Nie. Kierowca Producent okrążenia okrążenia prowadził Czas / status
1 88 Darrell Waltrip Chevrolet 95 23 02:26:38
2 21 Neil Bonnett Rtęć 95 20 +0,3 sekundy
3 27 Benny Parsons Chevrolet 95 0 Ołów lap pod zieloną flagą
4 11 Cale Yarborough Chevrolet 95 3 Ołów lap pod zieloną flagą
5 2 Dale Earnhardt Chevrolet 95 21 Ołów lap pod zieloną flagą
6 71 Dave Marcis Chevrolet 94 1 +1 okrążenie
7 75 Harry Gant Chevrolet 94 1 +1 okrążenie
8 43 Richard Petty Chevrolet 93 0 +2 okrążenia
9 70 JD McDuffie Unik 93 0 +2 okrążenia
10 24 Cecil Gordon Oldsmobile 93 0 +2 okrążenia
11 90 Jody Ridley Bród 92 0 +3 okrążenia
12 48 James Hylton Chevrolet 92 0 +3 okrążenia
13 73 Bill Schmitt Oldsmobile 92 0 Bieganie
14 67 kolego Arrington Unik 92 0 +3 okrążenia
15 15 Bobby Allison Bród 91 23 problem zawór
16 25 Ronnie Thomas Chevrolet 91 0 +4 okrążenia
17 13 Don Puskarich Chevrolet 90 0 +5 okrążenia
18 3 Richard Childress Chevrolet 89 0 +6 okrążenia
19 79 Joe Booher Unik 83 0 +12 okrążenia
20 78 Jim Robinson Chevrolet 82 0 +13 okrążenia

Klasyfikacja po wyścigu

Pos Kierowca Zwrotnica Mechanizm różnicowy
1 1rightarrow.png Dale Earnhardt 2255 0
2 1rightarrow.png Richard Petty 2219 -36
3 1rightarrow.png Cale Yarborough 2174 -81
4 1rightarrow.png Darrell Waltrip 2159 -96
5 1rightarrow.png Bobby Allison 2027 -228
6 1rightarrow.png Benny Parsons 2009 -246
7 1rightarrow.png Jody Ridley 1908 -347
8 Zwiększać Harry Gant 1861 -394
9 Zwiększać Dave Marcis 1842 -413
10 Zwiększać Richard Childress 1791 -464

Referencje

Poprzedzone
1980 NASCAR 400
NASCAR Winston Cup Series Sezon
1980
Następca
1980 Gabriel 400