1980 Warner W. Hodgdon 400 - 1980 Warner W. Hodgdon 400
szczegóły Race | |||
---|---|---|---|
Wyścig 15 z 31 w 1980 NASCAR Winston Cup Series sezonu | |||
Układ Riverside International Raceway
| |||
Data | 08 czerwiec 1980 | ||
Oficjalne imię | Warner W. Hodgdon 400 | ||
Lokalizacja | Riverside International Raceway , Riverside, Kalifornia | ||
Kierunek |
Stały zakład wyścigi 2.700 mil (4,345 km) |
||
Dystans | 119 nakładki, 211,8 MI (401,7 km) | ||
Pogoda | Bardzo gorące z temperaturze zbliżonej 87,1 ° F (30,6 ° C); prędkości wiatru do 7 mil na godzinę (11 km / h) | ||
Średnia prędkość | 101.846 mil na godzinę (163,905 kilometrów na godzinę) | ||
Frekwencja | 18000 | ||
Pole position | |||
Kierowca | Junior Johnson | ||
Najwięcej okrążeń prowadził | |||
Kierowca |
Darrell Waltrip / Bobby Allison (związany) |
Digard / Bud Moore | |
okrążenia | 23 | ||
Zwycięzca | |||
nr 88 | Darrell Waltrip | Digard | |
Telewizor w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | Untelevised | ||
spikerzy | Żaden |
1980 Warner W. Hodgdon 400 był NASCAR Winston Cup Series impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 8 czerwca 1980 roku w Riverside International Raceway w Riverside w Kalifornii .
W 1980 roku, NASCAR był całkowicie zatrzymany śledzenia Rok modelowy wszystkich pojazdów, a większość zespołów nie ma samochodów seryjnych do toru o własnych siłach już. Tylko ręczne pojazdów przesyłowe zostały dopuszczone do udziału w tym wyścigu; polityka, która zachowała się do NASCAR po dzień dzisiejszy. Kursy drogowe były jedną z bardziej atrakcyjnych cech dla NASCAR Winston Cup w trakcie sezonu 1980 Series. NASCAR będzie rozwijać zamiłowanie do torów o długości okrążenia mili i pół przez NASCAR Sprint Cup Series 2014 sezonu.
Zawartość
streszczenie
Darrell Waltrip bił Neil Bonnett przez mniej niż pół sekundy przed fanami w obecności 18000. Było 18 różnych zmian w położeniu pierwsze miejsce natomiast nie byłoby pięć różnych okresów ostrożnie przez 15 okrążeń. Cale Yarborough by zakwalifikować się do pola startowego z prędkością kwalifikacyjnej 113.792 mil na godzinę (183,130 km / h), podczas gdy średnia prędkość wyścigu byłoby 101.846 mil na godzinę (163,905 km / h). Cecil Gordon by zdobyć swoją ostatnią top-dziesięć wykończenie w tym wyścigu. Inni znani kierowcy, który ścigał tu zawarte: Richard Petty , Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Bobby Allison , Terry Labonte i Richard Childress (obecnie właściciel Richard Childress Racing ).
DK Ulrich skończy ostatni w wyścigu z powodu silnika wystawienia na kolanach tempo tego 95 okrążeń wyścigu. Zrobiłby 1000 $ tylko na kwalifikacje (2,974.96 $ po uwzględnieniu inflacji) podczas Waltrip wrócił do domu z dodatkową $ 22.100 na jego rachunek bankowy ($ 65,746.61 po uwzględnieniu inflacji). Znani szefowie załogi, którzy aktywnie uczestniczą w tym wyścigu zawarte Junie Donlavey , Joey Arrington , DAREL Dieringer , Darrell Bryant , Dale Inman , Bud Moore , Kirk Shelmerdine między innymi.
Wyścig został nazwany na cześć właściciela słynny zespół rasa / sponsora, właściciel 12 torów wyścigowych, lokalne redeveloper miasto i filantrop Warner Hodgdon .
Roy Smith był jedyny kanadyjski pojawić się w sieci 36-kierowcy w większości amerykańskich -born konkurentów. Miał jechać do NASCAR właściciel zespołu Roberta Beadle .
Don Waterman będzie zadebiutował NASCAR Winston Cup Series w tym wyścigu.
Jedynym kierowcą, który nie zakwalifikował się do wyścigu był Gene Thoensen ; niezależny kierowca, który był kierowca unsponsored nr 77 maszyny.
Kwalifikacyjny
Krata | Nie. | Kierowca | Producent | Właściciel |
---|---|---|---|---|
1 | 11 | Cale Yarborough | Chevrolet | Junior Johnson |
2 | 88 | Darrell Waltrip | Chevrolet | Digard Racing |
3 | 15 | Bobby Allison | Bród | Bud Moore |
4 | 73 | Bill Schmitt | Oldsmobile | Bill Schmitt |
5 | 2 | Dale Earnhardt | Chevrolet | Rod Österlund |
6 | 43 | Richard Petty | Chevrolet | drobni Przedsiębiorstwa |
7 | 21 | Neil Bonnett | Rtęć | Wood Brothers |
8 | 27 | Benny Parsons | Chevrolet | MC Anderson |
9 | 71 | Dave Marcis | Chevrolet | Dave Marcis |
10 | 44 | Terry Labonte | Chevrolet | Billy Hagan |
11 | 3 | Richard Childress | Chevrolet | Richard Childress |
12 | 67 | kolego Arrington | Unik | kolego Arrington |
13 | 12 | Donnie Allison | Chevrolet | Kennie Childers |
14 | 75 | Harry Gant | Chevrolet | RahMoc Przedsiębiorstwa |
15 | 45 | Roy Smith | Oldsmobile | Robert Beadle |
16 | 25 | Ronnie Thomas | Chevrolet | Don Robertson |
17 | 40 | DK Ulrich | Chevrolet | DK Ulrich |
18 | 70 | JD McDuffie | Chevrolet | JD McDuffie |
19 | 66 | Jezioro Prędkość | Chevrolet | Jezioro Prędkość |
20 | 48 | James Hylton | Chevrolet | James Hylton |
Top dwadzieścia tuczników
Pos | Nie. | Kierowca | Producent | okrążenia | okrążenia prowadził | Czas / status |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Darrell Waltrip | Chevrolet | 95 | 23 | 02:26:38 |
2 | 21 | Neil Bonnett | Rtęć | 95 | 20 | +0,3 sekundy |
3 | 27 | Benny Parsons | Chevrolet | 95 | 0 | Ołów lap pod zieloną flagą |
4 | 11 | Cale Yarborough | Chevrolet | 95 | 3 | Ołów lap pod zieloną flagą |
5 | 2 | Dale Earnhardt | Chevrolet | 95 | 21 | Ołów lap pod zieloną flagą |
6 | 71 | Dave Marcis | Chevrolet | 94 | 1 | +1 okrążenie |
7 | 75 | Harry Gant | Chevrolet | 94 | 1 | +1 okrążenie |
8 | 43 | Richard Petty | Chevrolet | 93 | 0 | +2 okrążenia |
9 | 70 | JD McDuffie | Unik | 93 | 0 | +2 okrążenia |
10 | 24 | Cecil Gordon | Oldsmobile | 93 | 0 | +2 okrążenia |
11 | 90 | Jody Ridley | Bród | 92 | 0 | +3 okrążenia |
12 | 48 | James Hylton | Chevrolet | 92 | 0 | +3 okrążenia |
13 | 73 | Bill Schmitt | Oldsmobile | 92 | 0 | Bieganie |
14 | 67 | kolego Arrington | Unik | 92 | 0 | +3 okrążenia |
15 | 15 | Bobby Allison | Bród | 91 | 23 | problem zawór |
16 | 25 | Ronnie Thomas | Chevrolet | 91 | 0 | +4 okrążenia |
17 | 13 | Don Puskarich | Chevrolet | 90 | 0 | +5 okrążenia |
18 | 3 | Richard Childress | Chevrolet | 89 | 0 | +6 okrążenia |
19 | 79 | Joe Booher | Unik | 83 | 0 | +12 okrążenia |
20 | 78 | Jim Robinson | Chevrolet | 82 | 0 | +13 okrążenia |
Klasyfikacja po wyścigu
Pos | Kierowca | Zwrotnica | Mechanizm różnicowy |
---|---|---|---|
1 | Dale Earnhardt | 2255 | 0 |
2 | Richard Petty | 2219 | -36 |
3 | Cale Yarborough | 2174 | -81 |
4 | Darrell Waltrip | 2159 | -96 |
5 | Bobby Allison | 2027 | -228 |
6 | Benny Parsons | 2009 | -246 |
7 | Jody Ridley | 1908 | -347 |
8 | Harry Gant | 1861 | -394 |
9 | Dave Marcis | 1842 | -413 |
10 | Richard Childress | 1791 | -464 |
Referencje
Poprzedzone 1980 NASCAR 400 |
NASCAR Winston Cup Series Sezon 1980 |
Następca 1980 Gabriel 400 |