1983 Jak Cola 500 - 1983 Like Cola 500

1983 Jak Cola 500
Szczegóły wyścigu
	Wyścig 18 z 30 w 1983 NASCAR Winston Cup Series sezonu
	1983 Jak okładka programu Cola 500
Data	24 lipca 1983
Oficjalne imię	Jak Cola 500
Lokalizacja	Pocono International Raceway , Long Pond, Pensylwania
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy ; 2500 mil (3400 km)
Dystans	200 okrążeń, 501,0 mil (804 km)
Pogoda	Łagodne w temperaturze 75,9 ° F (24,4 ° C); prędkość wiatru 8 mil na godzinę (13 km/h)
Średnia prędkość	114,818 mil na godzinę (184,782 km/h)
Frekwencja	65 000
Pozycja bieguna
Czas	59,218 sekund
Większość okrążeń prowadziła
Okrążenia	56
Zwycięzca
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	ESPN
Spikerzy	Bob Jenkins ; Larry Nuber

Współrzędne : 41.05539°N 75.51152°W 41°03′19″N 75°30′41″W / / 41.05539; -75.51152

1983 Podobnie jak Cola 500 , 10. prowadzenie tej imprezy był NASCAR Winston Cup Series wydarzenie wyścigi w dniu 24 lipca 1983 roku, w Pocono International Raceway w Long Pond, Pensylwania .

Jak Cola , sponsor wyścigu, był nieudany cola napój bezalkoholowy , który został dystrybuowane i sprzedawane przez Stany Zjednoczone od 1982 do około 1985 roku.

We wczesnych latach osiemdziesiątych wyścigi NASCAR Winston Cup Series były nękane przez najlepsze zespoły z dużymi silnikami i finiszujące na trzecim miejscu, aby uniknąć inspekcji. W wyścigu mogły brać udział tylko pojazdy z manualną skrzynią biegów; politykę, którą NASCAR zachował do dnia dzisiejszego.

Układ toru wyścigowego Pocono Raceway , na którym odbywał się wyścig.

tło

Pocono Raceway to jedna z sześciu superspeedów, na których odbywają się wyścigi NASCAR ; pozostałe to Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway i Talladega Superspeedway . Standardowy tor na torze Pocono Raceway to trzyzakrętowa superspeedway o długości 4 km. Zakręty toru są inaczej ustawione; pierwszy jest przechylony na 14°, drugi na 8°, a ostatni na 6°. Jednak każda z trzech prostych jest przechylona na 2°.

Raport z wyścigu

Spośród 42 kierowców, którzy próbowali zakwalifikować się do tego wydarzenia; 40 udało się zakwalifikować. John Callis i Jimmy Walker to dwaj kierowcy, którym nie udało się zakwalifikować do wyścigu. John Callis nigdy nie wróciłby do NASCAR po tym, jak nie zakwalifikował się do tego wyścigu. Z wyjątkiem urodzonych w Kanadzie Trevor Boys , siatka narodziła się w Stanach Zjednoczonych Ameryki . Clark Dwyer zdołał zająć ostatnie miejsce z powodu problemu z ciśnieniem oleju na 6. okrążeniu podczas tej 200-okrążeniowej ekstrawagancji. Pojazdy Pontiac i Buick stanowiły większość wyścigów. Bobby Wawak byłby najgorszym kierowcą, który ukończyłby zawody, podczas gdy próba Morgana Shepherda na finiszu w pierwszej dziesiątce zostałaby sabotowana przez problematyczny silnik na 193 okrążeniu.

Podczas gdy Tim Richmond i Darrell Waltrip zdominowali pierwsze okrążenia tego wydarzenia, na ostatnich okrążeniach Bill Elliott , Dave Marcis i Tim Richmond zamienili się pierwszymi miejscami podczas ostatnich okrążeń. Richmond ostatecznie pokonał Waltripa o prawie dwie sekundy przed publicznością na żywo liczącą 65 000 widzów jadących używanym samochodem Pontiac LeMans , w przeciwieństwie do nowszego modelu Pontiac Grand Prix . Inni ważni kierowcy w tym wydarzeniu to Kyle Petty , JD McDuffie , Sterling Marlin , Benny Parsons i Buddy Arrington . Bobby Gerhart i Glenn Jarrett zdołali zderzyć się ze sobą w sposób, który na 25 okrążeniu wyrwał cały tył pojazdu Gerharta.

Średnie prędkości dla tego pojazdu w tym wydarzeniu wynosiły 114,818 mil na godzinę (184,782 km/h), podczas gdy zdobywca pole position Tim Richmond praktycznie pokonywał zakręty z prędkością do 151,981 mil na godzinę (244,590 km/h) podczas kwalifikacji solo biegi. Zarobki w poszczególnych wyścigach wahały się od części dla zwycięzcy w wysokości 27 430 USD (71 274 USD po uwzględnieniu inflacji) do części zdobywcy ostatniego miejsca w wysokości 1100 USD (2 858 USD po uwzględnieniu inflacji). Urzędnicy NASCAR zezwolili na przyznanie łącznej kwoty 246 500 USD wszystkim kwalifikującym się kierowcom na to wydarzenie wyścigowe (640 505 USD po uwzględnieniu inflacji). Po tym wydarzeniu wyścigi na torze Pocono Raceway nigdy nie stały się superkonkurencyjne, aż do lipcowego wydania Miller Genuine Draft 500 w lipcu 1995 roku .

Glenn Jarrett wycofał się z wyścigów NASCAR Cup Series po wyścigu tutaj. Znani szefowie załóg, którzy byli obecni w tym wyścigu to Darrell Bryant , Joey Arrington , Elmo Langley , Dale Inman , Robin Pemberton , Bud Moore i Kirk Shelmerdine .

Najbardziej dominującymi kierowcami w NASCAR Winston Cup Series w latach 80. byli Bill Elliott, Darrell Waltrip, Terry Labonte, Bobby Allison i Dale Earnhardt. We wczesnych latach osiemdziesiątych wyścigi NASCAR Winston Cup Series były nękane przez najlepsze zespoły z dużymi silnikami i finiszujące na trzecim miejscu, aby uniknąć inspekcji.

Kwalifikacyjny

Krata	Nie.	Kierowca	Producent	Prędkość	Czas kwalifikacyjny	Właściciel
1	27	Tim Richmond	Pontiac	151.981	59,218	Raymond Beadle
2	33	Harry Gant G	Buick	150.809	59,678	Hal Needham
3	11	Darrell Waltrip	Chevrolet	150.499	59,801	Junior Johnson
4	75	Neil Bonnett	Chevrolet	150,471	59.812	Przedsiębiorstwa RahMoc
5	44	Terry Labonte	Chevrolet	150,461	59.816	Billy Hagan
6	3	Ricky Rudd	Chevrolet	149.778	1:00,089	Richard Childress
7	55	Benny Parsons	Chevrolet	149.358	1:00,258	Johnny Hayes
8	9	Bill Elliott	Bród	149.293	1:00.284	Harry Melling
9	43	Ryszard Petty	Pontiac	148.984	1:00.409	Małe przedsiębiorstwa
10	15	Dale Earnhardt	Bród	148,733	1:00.511	Bud Moore
11	88	Geoff Bodine	Pontiac	148.692	1:00.528
12	22	Bobby Allison	Buick	148,588	1:00.570
13	98	Joe Ruttman	Buick	148.446	1:00,628
14	7	Kyle Petty	Pontiac	148.432	1:00,634
15	47	Ron Bouchard	Buick	147.614	1:00,970
16	90	Dick Brooks	Bród	147.196	1:01,143
17	48	Chłopcy Trevora	Chevrolet	147.150	1:01,162
18	2	Owczarek Morgana	Buick	147.020	1:01.216
19	71	Dave Marcis	Chevrolet	146.000	1:01,644
20	17	Sterling Marlin	Pontiac	145.337	1:01,925
21	5	Greg Worki	Chevrolet	147.481	1:01.025
22	8	Bobby Hillin, Jr.	Buick	144,550	1:02.262
23	67	Kolego Arringtona	Unik	144.316	1:02,363
24	64	Tommy Gale	Bród	143.938	1:02.527
25	74	Bobby Wawak	Buick	143.816	1:02,580
26	19	Bobby Gerhart	Buick	143,239	1:02.832
27	02	DK Ulrich	Pontiac	143.087	1:02.899
28	52	Jimmy Środki	Pontiac	142.939	1:02,964
29	18	Zręczny Johnson	Buick	142.898	1:02,982
30	6	Al Elmore	Buick	142.360	1:03.220
31	76	Mike Potter	Oldsmobile	142.333	1:03.232
32	60	Bob Riley	Pontiac	142.310	1:03.242
33	41	Ronnie Thomas	Pontiac	142,265	1:03.262
34	10	Clark Dwyer	Chevrolet	142.135	1:03.320
35	65	Glenn Jarrett	Bród	141.936	1:03,409
36	24	Cecil Gordon	Chryslera	141.168	1:03,754
37	58	Jerry Bowman	Bród	141.015	1:03.823
38	63	Jocko Maggiacomo	Oldsmobile	140,988	1:03.835
39	70	JD McDuffie	Pontiac	140,974	1:03,923
40	13	Dick May	Buick	139,392	1:04.566

Wyścigi

Płetwa	St	#	Kierowca	Sponsor	Marka	Zespół/Właściciel	Okrążenia	Doprowadziło	Status	Pts	Wygrana
1	1	27	Tim Richmond	Stare Milwaukee	Pontiac	Niebieski Max Wyścigi	200	39	bieganie	180	27 430 zł
2	3	11	Darrell Waltrip	Pepsi Challenger	Chevrolet	Junior Johnson & Associates	200	50	bieganie	175	23.375
3	12	22	Bobby Allison	Miller High Life	Buick	DiGard Motorsport	200	56	bieganie	175	21 950 USD
4	4	75	Neil Bonnett	Hodgdon	Chevrolet	Przedsiębiorstwa RahMoc	200	25	bieganie	165	$16 525
5	2	33	Harry Gant G	Skoal Bandyta	Buick	Wyścigi Mach 1	200	15	bieganie	160	14 700 zł
6	8	9	Bill Elliott	Pompy do olejów meblowych	Bród	Mellingowe wyścigi	200	2	bieganie	155	9630 zł
7	6	3	Ricky Rudd	Piemont linie lotnicze	Chevrolet	Richard Childress Wyścigi	200	0	bieganie	146	7460 USD
8	19	71	Dave Marcis	Zabawne pory roku	Chevrolet	Marcis Wyścigi samochodowe	200	3	bieganie	147	11500$
9	13	98	Joe Ruttman	Levi Garrett	Buick	Wyścigi Benfield	200	0	bieganie	138	6350 zł
10	9	43	Ryszard Petty	STP	Pontiac	Małe przedsiębiorstwa	200	5	bieganie	139	9 750 $
11	14	7	Kyle Petty	7 jedenaście	Pontiac	Małe przedsiębiorstwa	199	0	bieganie	130	5880 zł
12	5	44	Terry Labonte	Budweiser	Chevrolet	Wyścigi Hagana	199	2	bieganie	132	6370 zł
13	15	47	Ron Bouchard	Farma na wzgórzu wyścigowym	Buick	Zespół Farm Hill Race	198	0	bieganie	124	5260 zł
14	17	48	Chłopcy Trevora	Hylton-McCaig	Chevrolet	James Hylton Motorsport	197	0	bieganie	121	5 450 USD
15	16	90	Dick Brooks	Okulary przeciwsłoneczne kameleon	Bród	Wyścigi Donlavey	196	0	bieganie	118	4 740 $
16	22	8	Bobby Hillin, Jr.	Pułapka na skale, sklepy z kamperami	Buick	Wyścigi Hillina	196	0	bieganie	115	2500$
17	27	02	DK Ulrich	Wyścigi Reeder	Pontiac	Wyścigi Reeder	195	0	bieganie	112	4380$
18	20	17	Sterling Marlin	Wydech Hesco	Pontiac	Wyścigi Hamby	195	0	bieganie	109	3990$
19	18	2	Owczarek Morgana	Sprzedaż sprzętu ACM	Buick	Wyścigi Jima Stacy'ego	193	0	silnik	106	9800$
20	33	41	Ronnie Thomas	Hodowle Yopaka	Pontiac	Ronnie Thomas	193	1	bieganie	108	2100 USD
21	31	76	Mike Potter	Farma Cam	Oldsmobile	Mike Potter	192	0	bieganie	100	$2,000 $
22	30	6	Al Elmore	Wyścigi Ulricha	Buick	Wyścigi Ulricha	191	0	bieganie	97	3,580
23	36	24	Cecil Gordon	Wymiana łodzi	Chryslera	Wyścigi Gordona	189	0	bieganie	94	1850$
24	24	64	Tommy Gale	Słoneczny król Ford i Honda	Bród	Elmo Langley	188	0	bieganie	91	3470
25	39	70	JD McDuffie	Wyścigi McDuffie	Pontiac	Wyścigi McDuffie	183	0	bieganie	88	4 410 $
26	38	63	Jocko Maggiacomo	Tele-wideo	Oldsmobile	Sporty motorowe Linro	182	0	bieganie	85	$1700 $1
27	25	74	Bobby Wawak	Doskonałe orurowanie	Buick	Wyścigi Wawak	175	0	bieganie	82	1650 USD
28	37	58	Jerry Bowman	Bel Air Datsun	Bród	Jerry Bowman	152	0	ciśnienie oleju	79	1600$
29	21	5	Greg Worki	Worki i synowie	Chevrolet	Worki i synowie	128	0	wypadek	76	2050 $
30	10	15	Dale Earnhardt	Kowboj	Bród	Bud Moore Inżynieriaore	71	0	silnik	73	8500 USD
31	7	55	Benny Parsons	Kopenhaga	Chevrolet	Wyścigi Johnny'ego Hayesa	71	2	silnik	75	1450 USD
32	23	67	Kolego Arringtona	Wyścigi Arringtonton	Unik	Wyścigi Arringtonton	62	0	korba	67	2400 USD
33	40	13	Dick May	Wyścigi Halversona	Buick	Wyścigi Halversona	34	0	tylny koniec	64	1350 USD
34	26	19	Bobby Gerhart	Szare wyścigi	Buick	Szare wyścigi	25	0	wypadek	61	1300 USD
35	28	52	Jimmy Środki	Silniki na Broadwayu	Pontiac	Jimmy oznacza wyścigi	25	0	wypadek	58	$2250 $2
36	35	65	Glenn Jarrett	Spohn's Body Shop	Bród	Wyścigi Spohna	24	0	wypadek	55	1200$
37	29	18	Zręczny Johnson	Wyścigi Satterfield	Buick	Wyścigi Satterfield	21	0	silnik	52	$1175
38	32	60	Bob Riley	Riley Racingley	Pontiac	Riley Racingley	10	0	silnik	49	$1150 $1
39	11	88	Geoffrey Bodine	Gatorade	Pontiac	Wyścigi Cliff Stewart	7	0	silnik	46	3 125 USD
40	34	10	Clark Dwyer	Kings Inn	Chevrolet	Roger Hamby	6	0	ciśnienie oleju	43	1100 USD
Nie udało się zakwalifikować
		56	John Callis		Chevrolet	John Callis
		96	Jimmy Walker		Bród	Czy Cronkrite

Tabele po wyścigu

Pozycja	Kierowca	Zwrotnica	Mechanizm różnicowy
1	Bobby Allison	2804	0
2	Darrell Waltrip	2602	-202
3	Bill Elliott	2535	-269
4	Harry Gant G	2523	-281
5	Ryszard Petty	2439	-365
6	Neil Bonnett	2425	-379
7	Terry Labonte	2221	-583
8	Joe Ruttman	2208	-596
9	Ricky Rudd	2188	-616
10	Dale Earnhardt	2124	-680