2001 Coca-Cola 600 - 2001 Coca-Cola 600

2001 Coca-Cola 600

Szczegóły wyścigu
Wyścig 12 z 36 w 2001 NASCAR Winston Cup Series
Układ toru żużlowego Lowe's
Data	27 maja 2001 ( 2001-05-27 )
Lokalizacja	Lowe's Motor Speedway , Concord, Karolina Północna
Kierunek	Stała hala wyścigowa 2,4 km (2,4 km)
Dystans	400 okrążeń, 600 mil (965.606 km)
Pogoda	Temperatury w zakresie od 51,1 °F (10,6 °C) do 67,4 °F (19,7 °C); prędkość wiatru zbliżająca się do 12,7 mil na godzinę (20,4 km/h)
Średnia prędkość	138,107 mil na godzinę (222,262 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca		Wyścigi Penskie
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca	Jeff Burton	Wyścigi Roush
Okrążenia	125
Zwycięzca
nr 99	Jeff Burton	Wyścigi Roush
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	Lis
Spikerzy	Mike Joy , Darrell Waltrip , Larry McReynolds

2001 Coca-Cola 600 , 42nd działa w przypadku , była NASCAR Winston Cup Series wyścig odbędzie się 27 maja 2001 roku w Lowe Motor Speedway w Charlotte , North Carolina . Kontestowany na 400 okrążeniach na 1,5 mili (2,4 km) torze żużlowym był dwunastym wyścigiem sezonu 2001 NASCAR Winston Cup Series . Wyścig wygrał Jeff Burton z Roush Racing .

Tło

Lowe's Motor Speedway , tor , na którym odbywał się wyścig.

Lowe's Motor Speedway to kompleks sportów motorowych położony w Concord w Karolinie Północnej w Stanach Zjednoczonych, 13 mil od Charlotte w Karolinie Północnej. Na terenie kompleksu znajduje się 2,4 km quad owalny tor, na którym odbywają się wyścigi NASCAR, w tym prestiżowa Coca-Cola 600 w weekend Memorial Day i The Winston , a także UAW-GM Quality 500 . Tor żużlowy został zbudowany w 1959 roku przez Brutona Smitha i jest uważany za domowy tor NASCAR z wieloma zespołami wyścigowymi zlokalizowanymi w rejonie Charlotte. Tor jest własnością i jest zarządzany przez Speedway Motorsports Inc. (SMI) z Humpym Wheelerem jako prezesem toru.

Streszczenie

Tony Stewart z powodzeniem wykonał „ Podwójny obowiązek ”, również prowadząc Indianapolis 500 tego samego dnia; Joe Gibbs Racing miał w gotowości Mike'a McLaughlina, jeśli nie zjawił się na czas. Po zajęciu szóstego miejsca w Indy, Stewart przybył niecałe pół godziny przed startem wyścigu. Gdyby Stewart nie przybył na start Coca-Coli 600, McLaughlin otrzymałby kredyt na start zgodnie z zasadami NASCAR. Musiał wystartować z końca stawki (43. miejsce) z powodu opuszczenia obowiązkowego spotkania kierowców, które odbywa się na dwie godziny przed wyścigiem. Stewart ostatecznie ukończył ten wyścig na trzecim miejscu. To był jego drugi Double Duty po 1999 roku, gdzie zajął dziewiąte miejsce w Indy i czwarte w Charlotte .

Jeff Burton wygrał wyścig dla Roush Racing, ponieważ zespół jako pierwszy wygrał trzy wyścigi z rzędu.

Nie zakwalifikowali się: John Andretti ( nr 43), Kyle Petty (nr 45), Derrike Cope (nr 37), Mike Wallace (nr 7), Jeff Fultz (nr 54), Carl Long (nr 85 )

10 najlepszych wyników

Statystyki wyścigu

• Czas wyścigu: 4:20:40
• Średnia prędkość: 138,107 mil na godzinę (222,262 km/h)
• Prędkość bieguna: 185.217
• Przestrogi: 6 na 45 okrążeń
• Margines zwycięstwa: 3,19 s
• Zmiany leadów: 28
• Procent wyścigu przebiegającego z ostrożnością: 11,2%
• Średni przebieg z zieloną flagą: 50,7 okrążeń

Bibliografia