2005 12 godzin Sebringu - 2005 12 Hours of Sebring
W 2005 12 Hours of Sebring był 53. prowadzenie tej imprezy, a odbyła się 19 marca 2005 roku wyścig był sponsorowany przez Mobil 1 i był wyścig otwarcie American Le Mans Series sezonie 2005 prowadzonym przez IMSA .
Oficjalne wyniki
Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 70% dystansu zwycięzcy oznaczone jako Not Classified (NC).
Pozycja | Klasa | Nie | Zespół | Kierowcy | Podwozie | Opona | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | |||||||
1 | LMP1 | 1 | ADT Champion Racing |
JJ Lehto Marco Werner Tom Kristensen |
Audi r8 | M | 361 |
Audi 3,6 l Turbo V8 | |||||||
2 | LMP1 | 2 | ADT Champion Racing |
Emanuele Pirro Frank Biela Allan McNish |
Audi r8 | M | 361 |
Audi 3,6 l Turbo V8 | |||||||
3 | LMP1 | 16 | Wyścigi Dysona |
James Weaver Andy Wallace Butch Leitzinger |
MG-Lola EX257 | M | 341 |
MG ( AER ) XP20 2,0 l Turbo I4 | |||||||
4 | GT1 | 57 | Aston Martin Racing |
Darren Turner David Brabham Stéphane Ortelli |
Aston Martin DBR9 | M | 338 |
Aston Martin 6,0 l V12 | |||||||
5 | GT1 | 3 | Wyścigi Corvette |
Ron Fellows Johnny O'Connell Max Papis |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 337 |
Chevrolet LS7R 7,0 l V8 | |||||||
6 | GT1 | 4 | Wyścigi Corvette |
Oliver Gavin Olivier Beretta Jan Magnussen |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 323 |
Chevrolet LS7R 7,0 l V8 | |||||||
7 | GT2 | 31 |
Petersen Motorsports White Lightning Racing |
Lucas Luhr Jörg Bergmeister Patrick Long |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 321 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
8 | GT1 | 63 | ACEMCO Motorsport |
Johnny Mowlem Terry Borcheller Ralf Kelleners |
Saleen S7 -R | M | 318 |
Ford 7.0 L V8 | |||||||
9 | GT1 | 35 |
Maserati Corse Risi Competizione |
Andrea Bertolini Fabio Babini Fabrizio de Simone
|
Maserati MC12 | P | 316 |
Maserati 6,0 l V12 | |||||||
10 | GT1 | 5 | Sporty motorowe na wybrzeżu Pacyfiku |
Ryan Dalziel Alex Figge David Empringham |
Chevrolet Corvette C5-R | Tak | 315 |
Chevrolet LS7R 7,0 l V8 | |||||||
11 | GT2 | 79 | Wyścigi J3 |
Tim Sugden Niclas Jönsson |
Porsche 911 GT3 -RSR | P | 314 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
12 | LMP2 | 10 | Cudowne sporty motorowe |
Jeff Bucknum Chris McMurry Ian James |
Odwaga C65 | K | 311 |
AER P07 2,0 l Turbo I4 | |||||||
13 | GT2 | 45 | Latająca Jaszczurka Motorsport |
Jon Fogarty Johannes van Overbeek Darren Law |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 311 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
14 | GT1 | 71 | Carsport Ameryka |
Jean-Philippe Belloc Michele Rugolo Tom Weickardt
|
Dodge Viper GTS-R | P | 310 |
Dodge 8,0 L V10 | |||||||
15 | GT1 | 58 | Aston Martin Racing |
Peter Kox Pedro Lamy Stéphane Sarrazin |
Aston Martin DBR9 | M | 303 |
Aston Martin 6,0 l V12 | |||||||
16 | GT2 | 66 | TRG |
Tracy Krohn Michael Cawley Marc Słuszny |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 297 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
17 | GT2 | 96 | IN2 Wyścigi |
Michael Vergers Juan Barazi Andrew Thompson |
Porsche 911 GT3 -RSR | re | 278 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
18 | GT2 | 34 | Wyścigi ZIP |
Spencer Pumpelly Andy Lally Steven Ivankovich
|
Porsche 911 GT3 -R | P | 275 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
19 DNF |
LMP1 | 20 | Wyścigi Dysona |
Chris Dyson Guy Smith |
MG-Lola EX257 | M | 264 |
MG ( AER ) XP20 2.0L Turbo I4 | |||||||
20 NK |
GT2 | 51 | Sporty motorowe Panoz |
Gunnar Jeannette Bryan Sprzedawcy Scott Maxwell
|
Panoz Esperante GT-LM | P | 239 |
Ford ( Elan ) 5.0L V8 | |||||||
21 DNF |
LMP2 | 27 | Kruse Motorsport |
Ian Mitchell Phillip Bennett Harold Prymat |
Odwaga C65 | P | 238 |
Judd XV675 3,4 l V8 | |||||||
22 DNF |
GT2 | 43 | BAM! |
Mike Rockenfeller Martin Jensen Tony Burgess |
Porsche 911 GT3 -RSR | Tak | 207 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
23 DNF |
LMP1 | 12 | Autocon Motorsport |
Michael Lewis Tomy Drissi Bryan Willman
|
Riley i Scott Mk III C | re | 202 |
Elan 6L8 6,0 l V8 | |||||||
24 DNF |
LMP2 | 37 | Telesis Intersport Racing |
Jon Field Duncan Dayton Gregor Fisken |
Lola B05/40 | sol | 166 |
AER P07 2,0 l Turbo I4 | |||||||
25 DNF |
GT1 | 83 | Graham Nash Motorsport |
Nigel Smith Ricky Cole Rick Sutherland |
Saleen S7 -R | P | 159 |
Ford 7.0 L V8 | |||||||
26 DNF |
GT2 | 41 | Zespół LNT |
Richard Dean Patrick Pearce Marc Hynes |
TVR Tuscan T400R | re | 157 |
TVR Speed Six 4,0 l I6 | |||||||
27 DNF |
GT1 | 86 | Konkurs Larbre |
Christophe Bouchut Fabrizio Gollin Sébastien Bourdais |
Ferrari 550 -GTS Maranello | M | 155 |
Ferrari 5,9 l V12 | |||||||
28 DNF |
GT2 | 40 | Zespół LNT |
Jonny Kane Warren Hughes Lawrence Tomlinson |
TVR Tuscan T400R | re | 136 |
TVR Speed Six 4,0 l I6 | |||||||
29 DNF |
LMP1 | 88 | Wyścigi Rollcentre |
João Barbosa Didier Oni Michael Krumm |
Dallara SP1 | M | 130 |
Nissan 3,6 l Turbo V8 | |||||||
30 DNF |
GT2 | 50 | Sporty motorowe Panoz |
Bill Auberlen Robin Liddell Emanuele Naspetti |
Panoz Esperante GT-LM | P | 121 |
Ford ( Elan ) 5.0L V8 | |||||||
31 DNF |
GT2 | 48 | Eskadra szpiegów |
Tom Coronel Donny Crevels Marc Goossens |
Spyker C8 Spyder GT2-R | re | 121 |
Audi (Mader) 3,8 l V8 | |||||||
32 DNF |
GT2 | 23 | Alex Job Racing |
Timo Bernhard Sascha Maassen Romain Dumas |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 98 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
33 DNF |
LMP2 | 30 | Telesis Intersport Racing |
Clint Field Liz Halliday Gareth Ridpath
|
Lola B2K / 40 | P | 62 |
Judd XV675 3,4 l V8 | |||||||
34 DNF |
GT2 | 24 | Alex Job Racing |
Randy Pobst Ian Baas Brian Cunningham
|
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 62 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
35 DNF |
GT2 | 44 | Latająca Jaszczurka Motorsport |
Lonnie Pechnik David Murry Seth Neiman |
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 46 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
36 DNF |
GT2 | 67 | TRG |
Pierre Ehret Kevin Buckler Andrew Davis
|
Porsche 911 GT3 -RSR | M | 21 |
Porsche 3,6 L Płaski-6 | |||||||
37 DNF |
GT2 | 47 | Eskadra szpiegów |
Peter van Merksteijn Frans Munsterhuis Marino Franchitti |
Spyker C8 Spyder GT2-R | re | 18 |
Audi (Mader) 3,8 l V8 | |||||||
38 DNF |
LMP2 | 15 | Binnie Motorsport |
William Binnie Robert Julien Adam Sharpe |
Lola B05/40 | P | 11 |
Nicholson-McLaren 3,3 l V8 |
Statystyka
- Pole Position – #1 ADT Champion Racing – Siatka ustawiona według łącznych czasów treningowych
- Najszybsze okrążenie — #1 ADT Champion Racing — 1:48.580
- Odległość - 1335,7 mil (2149,6 km)
- Średnia prędkość — 111 028 mil na godzinę (178,682 km/h)
Linki zewnętrzne
- „Oficjalne wyniki” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginalnego (PDF) w dniu 2012-10-20 . Źródło 2006-10-30 . (308 KiB )
Amerykańskie serie Le Mans | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: Brak |
sezon 2005 | Następny wyścig: Grand Prix Atlanty 2005 |