Był to ostatni sezon dla pakietu podwozia i silnika Dallara IPS / Infiniti V8, który zadebiutował w 2002 roku. Nowe podwozie, które zostanie zbudowane przez firmę Dallara, zostanie wprowadzone na 2015 rok wraz z 4-cylindrowym silnikiem AER z turbodoładowaniem. Rok 2014 był również pierwszym sezonem, w którym Cooper Tire był jedynym dostawcą opon, zastępując firmę Firestone, która dostarczała opony do tej serii przez całe jej poprzednie istnienie.
Już na początku sezonu okazał się wyścig dwóch koni pomiędzy Chaves i Andretti Autosport „s Zach Veach . Jednak szarża Harveya pod koniec sezonu postawiła go na uderzającej odległości od mistrzostw. Harvey odniósł swoje pierwsze zwycięstwo dopiero w dziesiątym wyścigu sezonu. Jednak Chaves zdołał zająć drugie miejsce w ostatnim wyścigu sezonu za Harveyem na pierwszym. Chaves i Harvey zremisowali pod względem punktów i po cztery zwycięstwa w pierwszym tie-breaku. Chaves zdobył mistrzostwo, zajmując pięć drugich miejsc za Harveyem. Pomimo sezonu niskiej liczby samochodów, w którym tylko ośmiu kierowców rywalizowało we wszystkich 14 wyścigach, sześciu różnych kierowców odniosło zwycięstwa. Oprócz Chaves, Harvey i Veach, inni zwycięzcy to Matthew Brabham i Luiz Razia, z których każdy zdobył swoje pierwsze i jedyne zwycięstwa w sezonie na torze Indianapolis Motor Speedway oraz Alexandre Baron Belardiego - zwycięzca wyścigu w Toronto - który był w polowaniu na mistrzostwa, dopóki zgłoszone problemy z wizą nie zmusiły go do opuszczenia serii.
Andersen Promotions ogłosił harmonogram Indy Lights 2014 w dniu 24 października 2013 roku. Sezon składał się z 14 wyścigów, które odbywały się w ciągu 10 weekendów wyścigowych, obejmujących trzy tory uliczne, trzy owale i cztery stałe tory szosowe. Wszystkie weekendy wyścigowe na stałych torach drogowych były weekendami z podwójnymi wyścigami. Seria powróciła na Sonoma Raceway po raz pierwszy od 2010 roku. Po raz pierwszy od 2007 roku ścigała się również na torze Indianapolis Motor Speedway w ramach wsparcia nowego Grand Prix w Indianapolis , chociaż tor był w innej konfiguracji niż ta ścigał się w 2007 roku. Seria nie powróciła do Iowa Speedway , Auto Club Speedway ani Houston, mimo że IndyCar wrócił na te tory w 2014 roku i nie ścigał się na Grand Prix Baltimore, ponieważ wyścig ten został odwołany w 2014 roku.
Gabby Chaves
Schmidt Peterson Motorsports 
Jack Harvey
Matthew Brabham
Alexandre Baron
Axcil Jefferies
Matthew Di Leo
Luiz Razia
Juan Pablo García
Vittorio Ghirelli