2014 Isle of Man TT - 2014 Isle of Man TT
2014 Isle of Man TT Michael Dunlop 1000cc BMW (6) i Guy Martin 1000cc Suzuki (4) Okrążenie 5 2014 Superbike TT Races - May Hill, Ramsey 31 maja 2014.
| |||||||||||||||
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 24 maja - 6 czerwca 2014 | ||||||||||||||
Lokalizacja | Douglas, Wyspa Man | ||||||||||||||
Kierunek | Tor drogowy 37,733 mil (60,725 km) |
||||||||||||||
Superbike TT | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Sidecar TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Supersport TT Race 1 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Superstock TT Race | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
TT Zero Race | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Supersport TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Sidecar TT Race 2 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Lekki TT Race | |||||||||||||||
|
2014 Isle of Man TT Festiwalu odbyło się w sobotę 24 maja i piątek 6 czerwca 2014 roku na 37,73 mil Isle of Man TT Mountain Course . Głównymi wyścigami były sześć wyścigów motocyklowych solo i dwa wyścigi z przyczepą boczną. Festiwal obejmował również wyścigi Pre-TT Classic Races, które odbyły się 23, 24 i 26 maja 2014 na torze Billown Circuit w Castletown . Wyścigi po TT zaplanowane na 7 czerwca 2014 r. Zostały odwołane przez organizatorów ze względów bezpieczeństwa z powodu burzy i ulewnego deszczu w nocy.
Zawody z niebieską wstążką w wyścigach 2014, Senior TT , wygrał Michael Dunlop z okazji 75. rocznicy jedynego indywidualnego zwycięstwa w wyścigu TT fabrycznej maszyny BMW Motorrad , na której jeździł Georg Schorsch Meier podczas wyścigu Senior Isle of Man TT 1939 o pojemności 500 cm3 Wyścig.
Wyścigi TT 2014 ponownie zostały zdominowane przez Michaela Dunlopa, powtarzając swój wyczyn IOM TT z 2013 roku, wygrywając cztery wyścigi w ciągu tygodnia, jeżdżąc BMW o pojemności 1000 cm3 w klasach Superbike TT i Superstock TT oraz Hondzie o pojemności 600 cm3 w Supersport TT Race 2. 2014 Joey Dunlop TT Championship wygrał po raz drugi z rzędu przez Michael Dunlop z 116 punktami, ze Bruce Anstey mając 82 punktów, a Dean Harrison trzecie miejsce w punktacji 54 punktów. Michael Dunlop zdobył również podwójne zwycięstwo juniorów / seniorów TT podczas wyścigów TT 2014, podnosząc swój wynik w wyścigu Isle of Man TT do 11 zwycięstw i 1 zwycięstwa w Classic TT.
Gary Johnson wygrał Supersport TT Race 1, jadąc na trzycylindrowym Triumph o pojemności 675 cm3 ze średnią prędkością 124,526 mil na godzinę, pierwsze zwycięstwo brytyjskiej maszyny od czasu, gdy Bruce Anstey, również na Triumfie, wygrał wyścig Junior TT Race 2003 600 cm3 . Wyścig TT Zero 2014 wygrał John McGuinness przy średniej prędkości wyścigowej 117,366 mph, podnosząc jego liczbę zwycięstw w wyścigu Isle of Man TT do 21, pierwsze zwycięstwo w kategorii motocykli elektrycznych TT zespołu fabrycznego Shinden San / Mugen .
Sidecar TT produkowane innego zwycięzcę Maiden, z Race 1, po czym wygrał Conrad Harrison / Mike Aylott na Shelbourne Hondzie 600 cc strój z prędkością średnią wyścigu o 113.987 mph. Lightweight TT Race produkowane również w inny zwycięzca panieńskie Dean Harrison, po wyścigu ulubionych i najszybszy w praktyce Ivan Lintin emeryturę na kolanach 1 w Union Mills z problemem elektrycznym. Jego ojciec Conrad Harrison wygrał Sidecar Race 1 i Deana Harrison w kategorii Lightweight, była to pierwsza okazja, aby ojciec / syn wygrał w różnych klasach podczas tego samego tygodnia wyścigu.
Sidecar TT Race 2 wygrał Dave Molyneux / Patrick Farrance jeżdżący na 600 cm3 DMR Kawasaki ze średnią prędkością 113,147 mil na godzinę, podnosząc jego zwycięstwa w TT do 17. Molyneux świętował również 25. rocznicę swojego pierwszego zwycięstwa w 1989 roku. Isle of Man TT Sidecar Race „A” z pasażerem Colinem Hardmanem ze średnią prędkością 104,56 mph.
Nowy rekord okrążenia na torze został ustanowiony przez Bruce'a Ansteya z czasem 17 minut, 06.682 sekundy przy średniej prędkości 132.298 mil na godzinę podczas 6 okrążenia wyścigu Superbike TT Race w 2014 roku. Kolejny rekord okrążenia wyścigowego został ustanowiony przez Michaela Dunlopa, ustanawiając nowy rekord w klasie Senior TT wynoszący 17 minut, 11,591 sekundy, przy średniej prędkości 131.668 mph. Vernon Cooper Trophy for Fastest Newcomer wygrał Peter Hickman, jadąc na 1000 cm3 BMW, podczas 6 okrążenia Senior TT z czasem 17 minut i 32,078 sekund przy średniej prędkości 129.104 mph. Po ukończeniu kilku okrążeń treningowych Mark Higgins pobił swój własny rekord samochodowy na torze Snaefell Mountain Course, prowadząc Subaru WRX STI 2015 z czasem okrążenia wynoszącym 19 minut, 15,88 przy średniej prędkości 117,510 mil na godzinę (189,114 km / h).
Podczas TT Festival 2014 TT odbyło się okrążenie honorowe Snaefell Mountain Course ku pamięci Simona Andrewsa, który wcześniej doznał śmiertelnego wypadku podczas wyścigu Superstock o pojemności 1000 cm3 w majowych wyścigach North West 200 w 2014 roku . Śmiertelny wypadek weterana Manx Grand Prix i zawodnika TT, Boba Price'a, miał miejsce na moście Ballaugh podczas wyścigu Supersport TT Race 1. Były mistrz Wielkiej Brytanii w Supersport, Karl Harris, uległ śmiertelnemu wypadkowi na 26. kamieniu milowym podczas rywalizacji w wyścigu Superstock TT Race.
Tydzień ćwiczeń
Podobnie jak w przypadku wyścigów Isle of Man TT 2013 , pierwsza część Tygodnia Treningowego 2014 została ponownie zdominowana przez niepogodę. Pierwsza wieczorna sesja w sobotę 24 maja została odwołana z powodu ulewnego deszczu i mgły na odcinku górskim toru. Trening we wtorek wieczorem został przerwany po incydencie w Kerrowmoar z wyposażeniem z wózkiem bocznym. Środowa sesja 28 maja, która odbyła się w pochmurne i pochmurne dni, została oznaczona czerwoną flagą z powodu incydentu w Barregarrow po tym, jak zawodnicy solo ukończyli tylko jedno okrążenie. Reszta środowej sesji wieczornej została odwołana po tym, jak opady powróciły do północnych odcinków Snaefell Mountain Course . Klasa Sidecar rozpoczęła czwartkową sesję wieczorną, po czym po 20 minutach została oznaczona czerwoną flagą z powodu cywilnego zagrożenia medycznego w rejonie Quarterbridge w Douglas. Po wznowieniu sesji treningowej, rozpoczęcie ćwiczeń na solówki zostało ponownie opóźnione z powodu kolejnego incydentu z bocznym wózkiem w Pinfold Cottage niedaleko Ramsey. Dla kontrastu, piątkowe wieczorne treningi odbyły się przy dobrej pogodzie i kilku zawodników solo pokonało pięć okrążeń toru górskiego.
Tydzień wyścigów
Wyniki
Czasy ćwiczeń
Czasy treningów i liderów Superbike / Senior TT
Talerze; Czarny na białym - czarny na żółtym.
Ranga | Jeździec | Sob. 24 maja | Poniedziałek 26 maja | Wtorek 27 maja | Śro 28 maja | Czwartek, 29 maja | Pt 30 maja | Czw 5 czerwca |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Michael Dunlop 1000 cm3 BMW |
—— Nie ma czasu |
18 '03 .721 125.335 mph |
17 '32, 669 129,032 mph |
17 '35, 470 128,690 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '12, 901 131,501 mph |
19 '00, 986 119,044 mph |
2 |
Bruce Anstey 1000 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
17 '45, 544 127,473 mph |
17 '18.000 130.860 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '19, 693 130,642 mph |
17 '49, 078 120,300 mph |
3 |
Guy Martin 1000cc Suzuki |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '31, 591 129,164 mph |
17 '40, 722 128,052 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '24 .014 130.102 mph |
17 '36, 563 128,556 mph |
4 |
John McGuinness Honda 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
17 '54, 969 126,355 mph |
17 '29,715 129,395 mph |
17 '29, 870 122,382 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '26, 522 129,790 mph |
17 '54, 043 126,464 mph |
5 |
Dan Kneen Suzuki o pojemności 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '09, 601 124,658 mph |
17 '59, 263 128,853 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '32 .059 129.107 mph |
17 '54, 885 126,365 mph |
6 |
Michael Rutter BMW 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '08 .891 124.740 mph |
17 '35, 154 128,728 mph |
17 '51, 887 126,719 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '33, 884 128,883 mph |
18 '01 .436 125.600 mph |
7 |
Conor Cummins 1000cc Honda |
—— Nie ma czasu |
18 '20, 886 123,381 mph |
17 '35, 231 128,719 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '52, 457 126,651 mph |
17 '44, 924 127,547 mph |
8 |
William Dunlop Suzuki o pojemności 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '03 .155 125.400 mph |
17 '41, 902 127,910 mph |
17 '41, 898 127,911 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '38, 117 128,368 mph |
17 '35, 182 128,725 mph |
9 |
Gary Johnson 1000 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
18 '00 .697 125.686 mph |
17 '43, 590 127,707 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '41, 111 128,005 mph |
—— Nie ma czasu |
10 |
Josh Brookes 1000 cm3 Yamaha |
—— Nie ma czasu |
18 '48, 782 114,258 mph |
18 '07, 997 124,842 mph |
18 '12, 768 124,297 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '41, 234 127,991 mph |
17 '50, 490 128,884 mph |
Czasy treningów i tabela liderów Supersport Junior TT
Talerze; niebieski.
Ranga | Jeździec | Sob. 24 maja | Poniedziałek 26 maja | Wtorek 27 maja | Śro 28 maja | Czwartek, 29 maja | Pt 30 maja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Gary Johnson Triumph 675 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '27, 727 122,619 mph |
18 '19 .142 123.576 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '50, 858 120,111 mph |
17 '58, 563 125,934 mph |
2 |
Michael Dunlop 600cc Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '30, 998 122,258 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '10, 724 124,530 mph |
—— Nie ma czasu |
3 |
William Dunlop Suzuki 600 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '29 .153 122.461 mph |
18 '23, 729 123,063 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '24, 489 122,978 mph |
18 '11,203 124,475 mph |
4 |
Keith Amor 600 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '29,715 129,395 mph |
18 '42, 885 121,071 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '12, 252 124,356 mph |
5 |
Dean Harrison 600 cm3 Yamaha |
—— Nie ma czasu |
19 '10.222 118.089 mph |
18 '25, 567 122,858 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '16, 397 123,886 mph |
—— Nie ma czasu |
6 |
Michael Rutter Triumph 675 cm3 |
—— Nie ma czasu |
19 '33, 849 115,712 mph |
18 '20, 693 123,402 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '46, 513 120,574 mph |
18 '16.505 123.874 mph |
7 |
Lee Johnson 600 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
19 '09 .304 118.183 mph |
18 '17, 131 123,803 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '22, 454 123,205 mph |
8 |
Josh Brookes 600 cm3 Yamaha |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '30, 649 122,296 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '21, 980 124,258 mph |
9 |
Bruce Anstey 600 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '23, 158 123,127 mph |
18 '30, 706 122,290 mph |
—— Nie ma czasu |
10 |
Guy Martin 600cc Suzuki |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '26, 060 122,803 mph |
—— Nie ma czasu |
18 '54 .425 119.733 mph |
—— Nie ma czasu |
Czasy treningowe i liderów Superstock TT
Talerze; czerwony.
Ranga | Jeździec | Sob. 24 maja | Poniedziałek 26 maja | Wtorek 27 maja | Śro 28 maja | Czwartek, 29 maja | Pt 30 maja | Sob 31 maja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Gary Johnson Kawasaki o pojemności 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '23, 173 130,207 mph |
—— Nie ma czasu |
2 |
Michael Dunlop 1000 cm3 BMW |
—— Nie ma czasu |
18 '22, 152 123,239 mph |
17 '59, 370 125,840 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '30.219 129.333 mph |
17 '58, 023 125,997 mph |
3 |
Dean Harrison 1000cc Kawasaki |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '43, 590 127,707 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '36, 021 128,622 mph |
18 '03, 343 125,379 mph |
4 |
William Dunlop Suzuki o pojemności 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '29 .153 122.461 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '38, 117 128,368 mph |
18 '08, 361 124,801 mph |
5 |
James Hillier 1000cc Kawasaki |
—— Nie ma czasu |
18 '41.000 121,167 mph |
17 '55, 922 126,243 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '45, 754 127,448 mph |
—— Nie ma czasu |
6 |
Guy Martin 1000cc Suzuki |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '26, 987 122,701 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '47, 697 127,216 mph |
7 |
Bruce Anstey 1000 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '05 .878 125.086 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
18 '00, 791 125,675 mph |
17 '52, 557 126,639 mph |
8 |
Michael Rutter BMW 1000 cm3 |
—— Nie ma czasu |
18 '58, 123 119,344 mph |
18 '03, 805 125,325 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
17 '52, 663 126,627 mph |
—— Nie ma czasu |
9 |
Conor Cummins 1000cc Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '55, 715 126,268 mph |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '31, 947 122,153 mph |
10 |
Lee Johnson 1000 cm3 Honda |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
18 '27, 767 126,614 mph |
—— Nie ma czasu |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
17 '56, 741 126,147 mph |
Czasy treningowe i liderów Lightweight TT
Talerze; Zielony.
Ranga | Jeździec | Sob. 24 maja | Poniedziałek 26 maja | Wtorek 27 maja | Śro 28 maja | Czwartek, 29 maja | Pt 30 maja | Sob 31 maja | Czw 5 czerwca |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Ivan Lintin 650cc Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '17, 982 117,297 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '56, 952 113,478 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '45 .108 114.612 mph |
—— Nie ma czasu |
2 |
Ryan Farquhar 650 cm3 Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '46, 768 114,452 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '35, 052 115,593 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '22, 514 116,840 mph |
19 '53, 702 113,787 mph |
3 |
Oliver Linsdell 650 cm3 Paton |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '41, 628 114,950 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '28, 656 116,226 mph |
—— Nie ma czasu |
4 |
Keith Amor 650 cm3 Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '35, 036 115,595 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '28, 854 116,206 mph |
—— Nie ma czasu |
20 '11, 413 112,124 mph |
19 '34, 808 115,617 mph |
5 |
Jamie Hamilton 650cc Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '54, 862 113,677 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '49, 267 114,212 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '33, 884 115,708 mph |
18 '38,562 115,249 mph |
6 |
James Cowton 650 cm3 Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '40, 746 115,036 mph |
—— Nie ma czasu |
20 '14, 084 111,877 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '40, 115 115,097 mph |
19 '36, 917 115,410 mph |
7 |
James Hillier 650cc Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '43, 758 114,743 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
8 |
Gary Johnson Kawasaki o pojemności 650 cm3 |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '51, 308 114,016 mph |
—— Nie ma czasu |
19 '53 .122 113.843 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
9 |
Michał Dokoupil 650cc Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
20 '37, 083 109,797 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
19 '58, 272 113,353 mph |
20 '08 .285 112.414 mph |
10 |
Dean Harrison 650 cm3 Kawasaki |
Anulowane Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
20 '00 .022 113.190 mph |
—— Nie ma czasu |
20 '01 .361 113.062 mph |
—— Nie ma czasu |
—— Nie ma czasu |
20 '18, 334 111,487 mph |
Wyniki wyścigów
Klasyfikacja końcowa 2014 Superbike TT.
31 maja 2014 6 okrążeń (226,38 mil) TT Mountain Course.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Dunlop | BMW 1000 cm3 | 128.415 mph | 1: 45,46,384 |
2 | Guy Martin | Suzuki 1000cc | 128.000 mph | 1: 46.06.954 |
3 | Conor Cummins | Honda 1000 cm3 | 127,940 mph | 1: 46.09.934 |
4 | Bruce Anstey | Honda 1000 cm3 | 127.504 mph | 1: 46,31,687 |
5 | Michael Rutter | BMW 1000 cm3 | 127,176 mph | 1: 46.48.186 |
6 | William Dunlop | Suzuki 1000cc | 126,982 mph | 1: 46,57,992 |
7 | John McGuinness | Honda 1000 cm3 | 126,966 mph | 1: 46,58,722 |
8 | Dean Harrison | Kawasaki 1000cc | 126,160 mph | 1: 47,39,797 |
9 | James Hillier | Kawasaki 1000cc | 125,674 mph | 1: 48.04.777 |
10 | Josh Brookes | Yamaha 1000 cm3 | 125,660 mph | 1: 48.05.487 |
Najszybsze okrążenie i nowy ogólny rekord toru : Bruce Anstey - 132,298 mph (212,913 km / h) (17 '06.682) na okrążeniu 6.
Ostateczna klasyfikacja 2014 Sidecar TT Race 1 TT
31 maja 2014 3 okrążenia (113,00 mil) Kurs górski.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Conrad Harrison / Mike Aylott | Shelbourne Honda 600 cm3 | 113,987 mph | 59 '34.820 |
2 | John Holden / Andrew Winkle | LCR 600cc | 113.448 mph | 59 '51.823 |
3 | Tim Reeves / Gregory Cluze | DMR 600 cm3 | 112,926 mph | 1: 00.08.410 |
4 | Ian Bell / Carl Bell | Yamaha 600 cm3 | 110,396 mph | 1: 01.31.122 |
5 | Karl Bennett / Lee Cain | Kawasaki 600 cm3 | 110,362 mph | 1: 01.32.236 |
6 | Wayne Lockey / Mark Sayers | Ireson Honda 600cc | 109,579 mph | 1: 01.58.646 |
7 | Darren Hope / Paul Bumfrey | DMR Kawasaki 600 cm3 | 108,692 mph | 1: 02,28,692 |
8 | Gregory Lambert / Kenny Cole | Honda 600 cm3 | 108,382 mph | 1: 02,39,691 |
9 | Roy Hanks / Kevin Perry | Molyneux 600cc | 108,173 mph | 1: 02.46.954 |
10 | Gordon Shand / Phil Hyde | Shand 600cc | 107,960 mph | 1: 02,54,414 |
Najszybsze okrążenie: Dave Molyneux / Patrick Farrance - 185,940 km / h (115,538 mph) (19 '35,612) na okrążeniu 2.
2014 Supersport Junior TT Race 1
2 czerwca 2014 4 okrążenia (150,73 mil) Mountain Course.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Gary Johnson | Triumph 675 cm3 | 124,526 mph | 1: 12,43,035 |
2 | Bruce Anstey | Honda 600 cm3 | 124,483 mph | 1: 12,44,483 |
3 | Michael Dunlop | Honda 600 cm3 | 124,483 mph | 1: 12,54,719 |
4 | Dean Harrison | Yamaha 600 cm3 | 123,350 mph | 1: 13,24,646 |
5 | William Dunlop | Suzuki 600cc | 122,996 mph | 1: 13,37,324 |
6 | Guy Martin | Suzuki 600cc | 122,794 mph | 1: 13,44,591 |
7 | James Hillier | Kawasaki 600 cm3 | 121,520 mph | 1: 14,30,983 |
8 | Lee Johnson | Honda 600 cm3 | 121,481 mph | 1: 14,32,414 |
9 | Michael Rutter | Triumph 675 cm3 | 121,305 mph | 1: 14,38,907 |
10 | Keith Amor | Honda 600 cm3 | 121,051 mph | 1: 14,48,288 |
Najszybsze okrążenie: Gary Johnson - 203,955 km / h (17 '51,711) na okrążeniu 2.
Klasyfikacja końcowa 2014 Superstock TT.
3 czerwca 2014 4 okrążenia (150,73 mil) Kurs górski.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Dunlop | BMW 1000 cm3 | 127,216 mph | 1: 11,10,773 |
2 | Dean Harrison | Kawasaki 1000cc | 126,620 mph | 1: 11.30.882 |
3 | Bruce Anstey | Honda 1000 cm3 | 125,936 mph | 1: 11,54,197 |
4 | David Johnson | Kawasaki 1000cc | 125.424 mph | 1: 12.11.802 |
5 | Lee Johnston | Honda 1000 cm3 | 125,244 mph | 1: 12,18,017 |
6 | Michael Rutter | BMW 1000 cm3 | 125,305 mph | 1: 12,18,305 |
7 | Dan Kneen | Suzuki 1000cc | 124,261 mph | 1: 12,52,351 |
8 | Peter Hickman | BMW 1000 cm3 | 123,670 mph | 1: 13,13,249 |
9 | John McGuinness | Honda 1000 cm3 | 123,618 mph | 1: 13.15.099 |
10 | James Hillier | Kawasaki 1000cc | 123,345 mph | 1: 13,24,822 |
Najszybsze okrążenie: Michael Dunlop - 129,778 mph (208,857 km / h) (17 '26,621) na okrążeniu 2.
2014 TT Zero Race
4 czerwca 2014 1 okrążenie (37,73 mil) Mountain Course.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | John McGuinness | Honda Shinden San / Team Mugen | 117,366 mph | 19 '17.300 |
2 | Bruce Anstey | Honda Shinden San / Team Mugen | 115.048 mph | 19 '40.625 |
3 | Rob Barber | RW-x2 / Ohio State University | 93,531 mph | 24 '12.230 |
4 | Robert Wilson | Zespół Sarolea Racing | 93.507 mph | 24 '12.600 |
5 | Mark Miller | VercarloMoto | 85.828 mph | 26 '22.828 |
6 | Timothee Monot | TT Zero | 81,515 mph | 29 '02.378 |
- (9 Przystawki)
Najszybsze okrążenie i nowy rekord wyścigu: John McGuinness - 117,366 mph (188,882 km / h) (19 '17,366) na okrążeniu 1.
2014 Supersport Junior TT Race 2
4 czerwca 2014 4 okrążenia (150,73 mil) Mountain Course.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Dunlop | Honda 600 cm3 | 125.078 mph | 1: 12,23,794 |
2 | Bruce Anstey | Honda 600 cm3 | 124,788 mph | 1: 12,33,883 |
3 | William Dunlop | Suzki 600cc | 124,394 mph | 1: 12,47,678 |
4 | Dean Harrison | Yamaha 600 cm3 | 123,350 mph | 1: 13.03.459 |
5 | James Hillier | Kawasaki 600 cm3 | 122,985 mph | 1: 13,37,712 |
6 | Keith Amor | Honda 600 cm3 | 122,655 mph | 1: 13,49,580 |
7 | Ivan Lintin | Honda 600 cm3 | 122.380 mph | 1: 13,59,555 |
8 | Dan Kneen | Honda 600 cm3 | 122.112 mph | 1: 14.09.289 |
9 | Dan Stewart | Honda 675cc | 121,061 mph | 1: 14.11.141 |
10 | Guy Martin | Suzuki 600cc | 121,542 mph | 1: 14,30,161 |
Najszybsze okrążenie: Michael Dunlop - 127,403 mph (205,035 km / h) (17 '46,129) na okrążeniu 2.
Ostateczne klasyfikacje 2014 Sidecar TT Race 2 TT
5 czerwca 2014 3 okrążenia (113,00 mil) Kurs górski.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Dave Molyneux / Patrick Farrance | DMR 600 cm3 | 113,147 mph | 1: 00.01.355 |
2 | Conrad Harrison / Mike Aylott | Shelbourne Honda 600 cm3 | 113,987 mph | 1: 00.45.285 |
3 | John Holden / Andrew Winkle | LCR 600cc | 113.448 mph | 1: 01.01.282 |
4 | Tim Reeves / Gregory Cluze | DMR 600 cm3 | 110,522 mph | 1: 01.26.906 |
5 | Karl Bennett / Lee Cain | Kawasaki 600 cm3 | 110,233 mph | 1: 01.36.566 |
6 | Alan Founds / Tom Peters | LCR Suzuki 600cc | 107,700 mph | 1: 03.03.517 |
7 | Gregory Lambert / Kenny Cole | Honda 600 cm3 | 107,458 mph | 1: 03.12.024 |
8 | Wayne Lockey / Mark Sayers | Ireson Honda 600cc | 107.425 mph | 1: 13.03.207 |
9 | John Saunders / Robert Lunt | Shelbourne 600 cm3 | 106,602 mph | 1: 03.42.483 |
10 | Robert Handcock / Basil Bevan | Baker 600 cm3 | 106.475 mph | 1: 03.47.042 |
Najszybsze okrążenie: Dave Molyneux / Patrick Farrance - 113,756 mph (183,073 km / h) (19 '54,027) na 3. okrążeniu.
Lekki 2014 TT Super-Twin 650 cm3
6 czerwca 2014 3 okrążenia (113,00 mil)
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Dean Harrison | Kawasaki 650cc | 117.460 mph | 57 '49.129 |
2 | James Hillier | Kawasaki 650cc | 116,967 mph | 58 '03.755 |
3 | James Cowton | Kawasaki 650cc | 116,666 mph | 58 '12,754 |
4 | Keith Amor | Kawasaki 650cc | 116,552 mph | 58 '16.164 |
5 | Jamie Hamilton | Kawasaki 650cc | 115,625 mph | 58 '44.190 |
6 | Oliver Linsdell | Paton 650 cm3 | 114.638 mph | 59 '14,638 |
7 | Ryan Farquhar | Kawasaki 650cc | 114.025 mph | 59 '33,625 |
8 | Daniel Cooper | Kawasaki 650cc | 113,772 mph | 59 '41,580 |
9 | Connor Behan | Kawasaki 650cc | 112.442 mph | 1: 00.24.584 |
10 | Michał Dokoupil | Kawasaki 650cc | 112,223 mph | 1: 00.31.019 |
Najszybsze okrążenie: Keith Amor - 118,989 mph (191,494 km / h) (19 '01,514) na okrążeniu 3.
Ostateczne klasyfikacje 2014 Senior TT.
6 czerwca 2014 6 okrążeń - (226,38 mil) tor górski.
Ranga | Jeździec | Zespół | Prędkość | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Dunlop | BMW 1000 cm3 | 128,680 mph | 1: 45,33,291 |
2 | Conor Cummins | Honda 1000 cm3 | 127,940 mph | 1: 45,47,291 |
3 | Guy Martin | Suzuki 1000cc | 128.201 mph | 1: 45,56,962 |
4 | Bruce Anstey | Honda 1000 cm3 | 127,722 mph | 1: 46.20.814 |
5 | James Hillier | Kawasaki 1000cc | 127,693 mph | 1: 46,22,262 |
6 | John McGuinness | Honda 1000 cm3 | 127,375 mph | 1: 46,38,179 |
7 | Josh Brookes | Yamaha 1000 cm3 | 125,660 mph | 1: 46,43,877 |
8 | Dan Kneen | Kawasaki 1000cc | 126,381 mph | 1: 47,28,519 |
9 | Michael Rutter | BMW 1000 cm3 | 126,262 mph | 1: 47,34,561 |
10 | David Johnson | Kawasaki 1000cc | 125,551 mph | 1: 48.11.127 |
Najszybsze okrążenie i nowy rekord klasy: Michael Dunlop - 131,668 mph (211,899 km / h) (17 '11,591) na okrążeniu 2.