2018 Food City 500 - 2018 Food City 500

2018 Food City 500

Szczegóły wyścigu
Wyścig 8 z 36 w serii Monster Energy NASCAR Cup 2018
Okładka programu Food City 500 z 2018 r., w której występują „Young Guns” Ryan Blaney , Bubba Wallace , Chase Elliott i William Byron , oraz „Weterani” Kyle Busch , Kevin Harvick , Jimmie Johnson i Martin Truex Jr.
Data	15-16 kwietnia 2018 r.
Lokalizacja	Bristol Motor Speedway w Bristolu, Tennessee
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy 0,533 mil (0,858 km)
Dystans	500 okrążeń, 266,5 mil (429 km)
Średnia prędkość	77,465 mil na godzinę (124.668 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca		Joe Gibbs Wyścigi
Czas	14.895
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca	Kyle Larson	Wyścigi Chipów Ganassi
Okrążenia	200
Zwycięzca
nr 18	Kyle Busch	Joe Gibbs Wyścigi
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	Lis
Spikerzy	Mike Joy , Jeff Gordon i Darrell Waltrip
Oceny Nielsena	1.4 (noc)
Radio w Stanach Zjednoczonych
Radio	PRN
Komentatorzy stoisk	Doug Rice, Mark Garrow i Wendy Venturini
Włącz komentatorów	Rob Albright (rozciąganie w plecy)

2018 Food Miasto 500 był Monster Energy NASCAR Cup Series wyścig w dniach 15 kwietnia i 16, 2018, w Bristol Motor Speedway w Bristolu, Tennessee . Druga połowa wyścigu została przełożona na 16 kwietnia z powodu deszczu. Pokonano ponad 500 okrążeń na betonowym krótkim torze 0,858 km. Był to ósmy wyścig sezonu 2018 Monster Energy NASCAR Cup Series .

Raport

Tło

Bristol Motor Speedway , tor , na którym odbywał się wyścig.

Bristol Motor Speedway, wcześniej znany jako Bristol International Raceway i Bristol Raceway, to krótki tor wyścigowy NASCAR zlokalizowany w Bristolu w stanie Tennessee . Zbudowany w 1960 r., odbył swój pierwszy wyścig NASCAR 30 lipca 1961 r. Pomimo niewielkiej długości Bristol jest jednym z najpopularniejszych torów w harmonogramie NASCAR ze względu na jego wyróżniające się cechy, takie jak wyjątkowo strome nachylenie, całkowicie betonowa nawierzchnia, dwa pit drogi i stadion -jak siedzenia.

Lista wpisów

Pierwsza praktyka

Ryan Blaney był najszybszy w pierwszej sesji treningowej z czasem 14,774 sekundy i prędkością 129,877 mil na godzinę (209,017 km/h).

Kwalifikacyjny

Kyle Busch zdobył pole position w wyścigu z czasem 14,895 i prędkością 128 822 mil na godzinę (207,319 km/h).

Wyniki kwalifikacyjne

Praktyka (po kwalifikacjach)

Druga praktyka

Kyle Larson był najszybszy w drugiej sesji treningowej z czasem 14,874 sekundy i prędkością 129,004 mil na godzinę (207,612 km/h).

Praktyka końcowa

David Ragan był najszybszy w ostatniej sesji treningowej z czasem 15,051 sekundy i prędkością 127,487 mil na godzinę (205,170 km/h).

Wyścigi

Pierwszy etap

Kyle Busch poprowadził pole do zielonej flagi o 13:13. Pierwsze ostrzeżenie leciało na okrążeniu 5 w przypadku wraku wielu samochodów z udziałem Chase Elliotta , Williama Byrona , Martina Truexa, Jr. , Daniela Suáreza , AJ Allmendingera , Rossa Chastaina , Michaela McDowell , David Ragan i Chad Finchum .

Wyścig został wznowiony na 10 okrążeniu, po raz drugi wrócił z ostrożnością na okrążeniu 17 z powodu wraku dwóch samochodów na drugim zakręcie, z udziałem AJ Allmendingera i Jamiego McMurraya . Wyścig został wznowiony na 23 okrążeniu, a trzecie ostrzeżenie poleciało na deszcz , a później zintensyfikował się i wyścig został oznaczony czerwoną flagą. Po 25 minutach i 25 sekundach wyścig wrócił z ostrożnością.

Wyścigi wznowiono na 60 okrążeniu, a czwarte ostrzeżenie przeleciało dwa okrążenia później na wrak dwóch samochodów na okrążeniu 62 z udziałem Ricky'ego Stenhouse'a, Jr. i Erika Jonesa , Harrison Rhodes zdobył wolne podanie z ostrożnością.

Wyścig wznowiona na okrążeniu 68. Uwaga poleciał po raz piąty dla innego wraku multi-samochód na kolanach 119 z udziałem Ryana Blaney , Jamie McMurray , Chris Buescher , David Ragan , Harrison Rhodes i Trevor Bayne , ten wyjął czerwoną flagę na sekundę czas wyścigu ułatwiający porządki w zakręcie 3, po 6 minutach i 29 minutach, zniesiono czerwoną flagę i wyścig wrócił z zachowaniem ostrożności.

Wyścig został wznowiony na 125. okrążeniu. Pozostał zielony do końca etapu, który wygrał Brad Keselowski i po raz szósty wrócił z ostrożnością na 127 okrążeniu na koniec etapu.

Drugi etap

Wyścig został wznowiony na 135 okrążeniu, Kyle Larson wyprzedził Keselowskiego, aby objąć prowadzenie, Siódme ostrzeżenie nastąpiło na okrążeniu 156, kiedy Trevor Bayne obrócił się na 4 zakręcie, chwilę później powrócił deszcz, a czerwona flaga została wyświetlona po raz trzeci, Po 26 minutach i 54 sekundy, wyścig wrócił z ostrożnością, a wyścig został wznowiony na 170 okrążeniu.

Po raz ósmy wpadła ostrożność w związku z deszczem na okrążeniu 204. Utrzymujące się opady we wschodnich górach Tennessee opóźniły wznowienie wyścigu, a samochody wróciły do ​​pit-roadu, gdy czerwona flaga została wyświetlona po raz czwarty. wyścigu przełożono na poniedziałek.

Kiedy wyścig został wznowiony w poniedziałek, na tor spadł deszcz i deszcz ze śniegiem w poniedziałek w porze lunchu, a suszarnie toru były zajęte przez większą część dnia. Samochody w końcu wróciły na tor o 13:32 czasu wschodniego, około pół godziny później niż planowano.

Wyścig został wznowiony na 218 okrążeniu, Brad Keselowski wygrał drugi etap i dziewiąte ostrzeżenie poleciało na zakończenie etapu. W pierwszej dziesiątce znaleźli się Johnson, Denny Hamlin , Larson, Stenhouse, Bowman, Kevin Harvick, Austin Dillon i Wallace.

Finałowy etap

Kyle Busch wygrał wyścig z pole position.

Wyścig rozpoczął się ponownie na okrążeniu 262 i pozostał zielony przez 63 okrążenia.

Kontakt z Ryan Newman wysłana Kyle Larson przesuwane przez środek utworu na kolanach 324, wydobywając ostrożność dziesiąty, Larson, który był jednym z najmocniejszych samochodów Wyścigu, unikać kontaktu ze ścianą i pozostał na ołowianej pole.

Wyścig został wznowiony na 330 okrążeniu, a jedenaste ostrzeżenie pojawiło się na okrążeniu 354, kiedy Reed Sorenson obrócił się na drugim zakręcie. David Ragan zdobył wolne podanie z ostrożnością.

Wyścig rozpoczął się ponownie na okrążeniu 366. Nikt nie powinien był być zaskoczony po dwóch dniach niesprzyjającej pogody, ale deszcz powrócił na okrążeniu 391, wyrażając dwunaste ostrzeżenie, Kyle Busch miał 1,1 sekundy przewagi nad Larsonem.

Wyścig został wznowiony na 400 okrążeniu.

Brad Keselowski , jeden z liderów wyścigu, uderzył w mur na 471 okrążeniu po problemie z oponami, wyrażając trzynaste ostrzeżenie i eliminując pięciosekundową przewagę lidera Larsona nad drugim Stenhousem. Ford Keselowskiego doznał drobnych uszkodzeń.

Wyścig został wznowiony na 479 okrążeniu, Kyle Busch nadal był gorący, objął prowadzenie nad Kyle'em Larsonem na 494 okrążeniu i wygrywał drugi tydzień z rzędu po zwycięstwie w Teksasie w poprzedni weekend.

„Długie opóźnienia powodują, że wchodzisz i wychodzisz z gry, ale musisz się tylko skupić” – powiedział Busch na pasie zwycięstwa. „Nie mogę powiedzieć wystarczająco dużo o tej Skittles Toyota Camry. Wiedzieliśmy, że będzie dobrze na długich dystansach. Nie byliśmy tak dobrzy jak 42 (Larson) w tej długiej trasie, zanim pojawiła się ostatnia uwaga. Właściwie myślałem, że zepsuła mi się opona, ale udało nam się założyć na nią trochę opon i dać jej wszystko, co mieliśmy.

Wyniki etapu

Okrążenia 1. etapu : 125

Okrążenia 2. etapu : 125

Wyniki etapu końcowego

Okrążenia Etapu 3 : 250

Statystyki wyścigu

• Zmiany w prowadzeniu: 8 wśród różnych kierowców
• Przestrogi/okrążenia: 13 za 114
• Czerwone flagi: 3 przez 18 godzin 58 minut i 48 sekund
• Czas wyścigu: 3 godziny, 26 minut i 25 sekund
• Średnia prędkość: 77,465 mil na godzinę (124.668 km/h)

Głoska bezdźwięczna

Telewizja

Fox Sports relacjonował swój 18. wyścig na torze Bristol Motor Speedway . Mike Joy , pięciokrotny zwycięzca Bristolu Jeff Gordon i dwunastokrotny zwycięzca Bristolu – i wszechczasowy zwycięzca wyścigu w Bristolu – Darrell Waltrip otrzymał wezwanie do wyścigu. Jamie Little , Vince Welch i Matt Yocum zajmowali się służbą w boksie dla telewizji.

Radio

PRN miał apel radiowy na temat wyścigu, który był również transmitowany przez Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice, Mark Garrow i Wendy Venturini zwołali wyścig w kabinie, gdy boisko pędziło w dół frontstretch. Rob Albright sprawdził wyścig ze szczytu 3 suit na turnie, gdy pole spadło w dół. Brad Gillie, Brett Mcmillan, Jim Noble i Steve Richards relacjonowali akcję na alei serwisowej.

Tabele po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców Pozycja Kierowca Zwrotnica 1 Kyle Busch 365 2 Joey Logano 306 (–59) 1 3 Kevin Harvick 290 (–75) 2 4 Clinta Bowyera 286 (–79) 2 5 Brad Keselowski 271 (–94) 3 6 Ryan Blaney 267 (–98) 2 7 Martina Truexa Jr. 257 (-108) 1 8 Denny Hamlin 252 (-113) 1 9 Kyle Larson 249 (–116) 2 10 Kurt Busch 241 (-124) 1 11 Aric Almirola 211 (-154) 1 12 Erik Jones 209 (-156) 1 13 Alex Bowman 190 (–175) 1 14 Austin Dillon 183 (-182) 2 15 Ryan Newman 181 (-184) 16 Paweł Menard 170 (-195) Oficjalne klasyfikacje kierowców

Klasyfikacja w Mistrzostwach Producentów Pozycja Producent Zwrotnica 1 1 Toyota 292 1 2 Bród 286 (–6) 3 Chevrolet 262 (–30) Oficjalne klasyfikacje producentów Uwaga : Tylko pierwsze 16 pozycji jest uwzględnionych w klasyfikacji kierowców. .  – Kierowca wywalczył sobie pozycję w play-offach Monster Energy NASCAR Cup Series .

Bibliografia