Instrukcja użytkowania samolotu - Aircraft flight manual
Instrukcji użytkowania w locie ( AFM ) jest książka papier lub informacji elektronicznych zestaw zawierający informacje wymagane do prowadzenia statku powietrznego z określonego rodzaju lub danego samolotu tego typu (każdy AFM jest dostosowana do konkretnego samolotu, choć samolot tego samego typu mają naturalnie bardzo podobne AFM} Informacje zawarte w AFM są również odnoszone do danych technicznych zdatności do lotu (TAWD) Typowa instrukcja użytkowania w locie będzie zawierała następujące elementy: ograniczenia operacyjne, normalne / nienormalne / awaryjne procedury operacyjne, dane dotyczące osiągów i informacje o obciążeniu.
AFM często obejmuje:
- Prędkości V.
- Masa całkowita statku powietrznego
- Maksymalna waga rampy
- Maksymalna masa startowa
- Masa własna producenta
- Obsługa masy własnej
- Ograniczenia środka ciężkości
- Masa bez paliwa
- Odległość do startu
- Odległość do lądowania
Pierwotnie AFM miał być zgodny z dowolnym formatem i zamówienie, które producent uznał za stosowne. W końcu Stowarzyszenie Producentów Lotnictwa Ogólnego doszło do porozumienia w sprawie ujednolicenia formatu AFM dla samolotów i śmigłowców lotnictwa ogólnego. Ten ustandaryzowany format AFM jest znany jako Podręcznik operacyjny pilota (POH).
W przeciwieństwie do kolejności AFM określonej przez producenta, rozdziały POH zawsze będą miały następujący format:
- Generał
- Ograniczenia
- Procedury awaryjne
- Normalne procedury
- Wydajność
- Masa i wyważenie / lista wyposażenia
- Opis systemów
- Obsługa, serwis i konserwacja
- Suplementy
Dodatkowe sekcje mogą zostać dodane na końcu według uznania producenta.
POH dla większości lekkich statków powietrznych zbudowanych po 1975 roku jest również określany jako zatwierdzona przez FAA instrukcja użytkowania w locie.