Alan J. Gow - Alan J. Gow
Alan James Gow (ur. 23 czerwca 1955) jest dyrektorem naczelnym Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych (BTCC) i prezesem Komisji Samochodów Turystycznych FIA ( Fédération Internationale de l'Automobile ). Urodził się w Melbourne w Australii i mieszka w Surrey w Anglii.
Przez całe życie uczestnik i konkurent w australijskim sporcie motorowym, Gow miał interesy biznesowe w salonach samochodowych w Melbourne i inwestycjach komercyjnych. Stamtąd zaangażował się w słynny australijski zespół wyścigowy prowadzony przez legendarnego Petera Brocka i został partnerem / dyrektorem zarządzającym / szefem zespołu, pomagając jednocześnie założyć TEGA - Australian Touring Car Entrants Group - która jest administratorem, i posiadasz prawa do mistrzostw V8 Supercar Championship.
Wyemigrował do Wielkiej Brytanii w 1990 roku i założył TOCA Limited. TOCA następnie zakupiła prawa do BTCC w 1991 roku i przystąpiła do przekształcania mistrzostw w największą tego typu serię na świecie i jedną z najchętniej oglądanych serii sportów motorowych na całym świecie.
Gow był także partnerem w TOCA Australia – która prowadził nieistniejące już Australian Super Touring Championship (ASTCC) w latach 90. – a także w North American Touring Car Championship ( NATCC ), które trwały dwa lata. Obie serie stosowały regulacje podobne do tych, które można było znaleźć w BTCC w tym samym okresie.
W 2000 roku TOCA została sprzedana amerykańskiej firmie Octagon Motorsport (część amerykańskiej grupy Interpublic notowanej na NASDAQ ), a Gow wziął urlop od zarządzania BTCC. Zachował i udzielił licencji na używanie nazwy TOCA w interaktywnych grach wideo, a seria TOCA Touring Car stała się jedną z najlepiej sprzedających się i najpopularniejszych gier tego typu na świecie.
W 2003 Octagon zrzekł się własności TOCA i BTCC. Utworzono nową spółkę (BARC TOCA Ltd), aby przejąć zarządzanie mistrzostwami, a Gow został mianowany dyrektorem naczelnym; powraca, aby przejąć kontrolę i odbudować mistrzostwo po tym, jak upadło pod poprzednim zarządem.
Serial szybko przyniósł poprawę losu, a kolejny sezon był tym, który Gow uważał za „najlepszy od wielu lat” i od tego czasu rósł w siłę.
Pod dalszym przywództwem Gow, BTCC zyskało miano największych i najbardziej znanych mistrzostw wyścigów samochodowych w Wielkiej Brytanii, przyciągając dużą liczbę widzów i ogromną widownię telewizyjną; to ostatnie dzięki wieloletniemu partnerstwu z ITV, co oznacza, że serial pozostaje w telewizji niekodowanej w czasie, gdy wiele innych form sportów motorowych jest obecnie dostępnych w kanałach abonamentowych. W rezultacie odbudował swój status jednego z najpopularniejszych i najbardziej cenionych mistrzostw sportów motorowych na świecie.
Gow zajmował wiele innych stanowisk oprócz swojej roli na czele BTCC, zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i za granicą. W 2006 roku został mianowany przewodniczącym zarządu brytyjskiego organu sportów motorowych, MSA (obecnie znanego jako Motorsport UK ) – stanowisko to piastował przez trzy kadencje, zanim zrezygnował z tej funkcji pod koniec 2017 roku. był także prezesem International Motorsports Ltd – organizatorów Grand Prix Wielkiej Brytanii i Rajdu Wielkiej Brytanii w tym samym okresie, a także był dyrektorem zarządu Royal Automobile Club od 2010 do 2016 roku.
Oprócz swojej roli w Komisji Samochodów Turystycznych FIA, która za granicą sankcjonowane przez FIA zawody na całym świecie, zarówno na poziomie regionalnym, jak i międzynarodowym, Gow od 2012 roku jest dyrektorem zarządu i powiernikiem Fundacji FIA, która pracuje nad wieloma innowacyjnymi oraz znaczące programy zapobiegania urazom i projekty pilotażowe na całym świecie.
W 2016 roku w Izbie Lordów Gow otrzymał prestiżową nagrodę Stowarzyszenia Przemysłu Motorsport „Wybitny wkład w branżę sportów motorowych” w uznaniu pracy wykonanej w trakcie swojej kariery.
Pomimo przeprowadzki do Wielkiej Brytanii, Gow był długoletnim menedżerem mistrza australijskiego kierowcy wyścigowego Jamesa Courtneya – relacje między tą parą sięgały późnych lat 90., kiedy Courtney ścigała się w brytyjskich mistrzostwach Formuły Ford .
Gow posiada licencję wyścigu FIA i zakwestionował różnych ras przez lata, począwszy od wyścigów BMW i Mini Coopers Citroen 2CVs i C1S - ten ostatni w wycieczce obok wielokrotnego Świata Samochodów Turystycznych Mistrzostwa -winning kierowca Andy Priaulx w wyścigu 24-godzinnym w Rockingham w 2018 roku. Gow miał również okazję usiąść za kierownicą samochodu BTCC w 2018 roku, kiedy prowadził Alfę Romeo w Snetterton w ramach artykułu w magazynie.
Gow posiada licencję pilota od 1979 roku, a także startował w zawodach na nartach wodnych na poziomie międzynarodowym w późnych latach 70-tych i wczesnych 80-tych.
Rekord wyścigowy
Wyniki 24 godzin w Britcar
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Numer samochodu | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Książę wideo |
Peter Duke Adrian Watt Chris Wilson |
BMW M3 E36 GTR | 47 | 1 | 156 | DNF | DNF |