Alfred Gessow - Alfred Gessow
Alfreda Gessowa | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się | 13 października 1922 |
| Zmarł | 2 maja 2002 (w wieku 79 lat) |
| Alma Mater | City College of New York , Nowy Jork (BS Civil Engineering), New York University (MS Aeronautical Engineering) |
| Znany z | Pionierski wkład w inżynierię śmigłowców i wiropłatów |
| Nagrody | NASA Exceptional Service Medal (1974), AHS Honorary Fellow (1978), AIAA Fellow (1986), Alexander Klemin Award (1996) |
| Kariera naukowa | |
| Pola | Inżynieria lotnicza |
Prof. Alfred Gessow (13 października 1922 – 2 maja 2002) był amerykańskim pionierem w dziedzinie aerodynamiki śmigłowców i inżynierii kosmicznej. Był współautorem wczesnego tekstu inżynierii wiropłatów, Aerodynamika śmigłowca , który, choć opublikowany w 1952 roku, był drukowany od ponad 50 lat. Profesor Gessow był przewodniczącym Wydziału Inżynierii Kosmicznej na Uniwersytecie Maryland w College Park i ostatecznie awansował na profesora emerytowanego.
Badacz
Chociaż Gessow jest najbardziej znany ze swojej książki Aerodynamika helikoptera , jego najwcześniejsze opublikowane artykuły techniczne i raporty pomogły wnieść nowy poziom przejrzystości w rozwoju śmigłowca, który wcześniej miał stosunkowo prymitywne standardy latania. Na przykład Gessow jest autorem jednego z najwcześniejszych wysiłków zmierzających do standaryzacji symboliki matematycznej w aeromechanice śmigłowców, aby umożliwić inżynierom lotniczym łatwiejsze komunikowanie postępów w tej dziedzinie.
Jedna z najwcześniejszych prac teoretycznych dr. Gessowa dotyczyła skręcenia łopat i efektów kształtu planu oraz tego, jak wpłynęły one na fundamentalne osiągi śmigłowca w zawisie. Chociaż obecnie ustalono, że techniki numeryczne stały się podstawą metod we wczesnym zastosowaniu w przemyśle śmigłowcowym, komputery cyfrowe w 1956 r. były bardzo prymitywne według współczesnych standardów. Jego podejście określa dobrze znaną „metodę elementu łopaty” obejmującą dwuwymiarowe, nieliniowe przekrojowe dane profilu aerodynamicznego z tabel, fundamentalne podejście inżynierskie, które nawet dzisiaj pozostaje podstawą większości analiz konstrukcji wirników śmigłowców.
W 1967 Gessow opublikował artykuł w „ Scientific American ” na temat „The Changing Helicopter”.
Pedagog
Profesor Gessow poświęcił większość swojej rządowej i dydaktycznej kariery na poszerzanie wiedzy o aerodynamice śmigłowców, opracowywanie nowych podejść teoretycznych i przeprowadzanie eksperymentów lotniczych.
Uniwersytet Wirginii (1945-1956)
Profesor Gessow rozpoczął swoją formalną karierę jako pedagog, będąc przydzielony do Centrum Badawczego NASA Langley, gdzie pełnił również funkcję Przewodniczącego Komitetu ds. Studiów Podyplomowych oraz Przewodniczącego Wydziału w Hampton Roads Graduate Extension Center na Uniwersytecie Wirginia. W tym okresie opracował program studiów zaawansowanych zarządzany przez University of Virginia na rzecz personelu pracującego w Langley Research Center. Organizował i prowadził kursy licencjackie i magisterskie z aerodynamiki śmigłowców i stałopłatów, a także pełnił funkcję promotora.
Wykładowca teorii helikopterów
Profesor Gessow wykładał teorię śmigłowców na letnim programie nauk o kosmosie na Uniwersytecie Nowojorskim (1966), a następnie prowadził kursy podyplomowe jako adiunkt inżynierii kosmicznej (1968-1969). Wykładał również teorię helikoptera na Katolickim Uniwersytecie Ameryki (1970-1971), a także był zaproszonym profesorem w Koreańskim Instytucie Nauki Zaawansowanej (1979-1980). Profesor Gessow wykładał szeroko na temat technologii śmigłowców i wygłaszał wykłady na kilku uniwersytetach w Stanach Zjednoczonych, w tym na Princeton University, Cornell University, Penn State University, Georgia Tech, Colorado State University, Brooklyn Polytechnic, Virginia Polytechnic i Catholic University. Wykładał również na międzynarodowych uniwersytetach, w tym na Uniwersytecie w Akwizgranie (Niemcy), Technion (Izrael) i Koreańskim Zaawansowanym Instytucie Nauk (Korea Południowa).
Uniwersytet Maryland (1980-2002)
Profesor Gessow rozpoczął pracę na Uniwersytecie Maryland w 1980 roku jako kierownik Katedry Inżynierii Kosmicznej. Pełnił tę funkcję od 1980 do 1988. Podczas swojej kadencji jako przewodniczący, jego kierownictwo odegrało zasadniczą rolę w rozszerzeniu programów badawczych i edukacyjnych wydziału na szeroki zakres dziedzin inżynierii lotniczej i astronautycznej, w tym: wiropłatów; systemy kosmiczne; dynamika i kontrola lotu; konstrukcje lotnicze; i pojazdy naddźwiękowe. W 1981 r. prof. Gessow założył Centrum Edukacji i Badań wiropłatów , którego dyrektorem był do 1992 r., kiedy to został emerytowanym profesorem. W 1997 roku ośrodek założony przez prof. Gessowa został przemianowany na Alfred Gessow Rotorcraft Center, aby uhonorować jego rozległy wkład zarówno w dziedzinie wiropłatów, jak i University of Maryland. Dziś Centrum wiropłatów im. Alfreda Gessowa jest znane na całym świecie ze swojej stałej misji wspierania badań i edukacji w dziedzinie lotów pionowych.
Korona
Prof. Gessow był laureatem wielu ważnych nagród w dziedzinie inżynierii kosmicznej.
Profesor Gessow został nagrodzony Medalem Wyjątkowej Służby NASA w 1974 r., za który cytowano „za znaczący wkład w rozwój śmigłowców oraz za skuteczne i innowacyjne planowanie i zarządzanie działaniami badawczymi w zakresie aerodynamiki, które znacząco przyczyniły się do pozycji NASA w aeronautyce”.
Prof. Gessow został nagrodzony Honorowym Członkiem Amerykańskiego Towarzystwa Śmigłowców w 1978 r., a cytowanie stwierdzało, że prof. rozwój płata”.
Profesor Gessow otrzymał w 1985 r. piąty honorowy wykład AHS im. Aleksandra A. Nikolsky'ego. Ten honorowy wykład jest przyznawany osobie, która ma „bardzo wybitną karierę w badaniach i rozwoju samolotów w locie pionowym i jest wykwalifikowana w przekazywaniu swojej wiedzy technicznej i doświadczenie, dla których podsumowanie ich oryginalnej pracy stanowi cenną publikację referencyjną." Wykład prof. Gessowa nosił tytuł „Zrozumienie i przewidywanie zachowania śmigłowca ??— Wtedy i teraz”.
Prof. Gessow był laureatem Nagrody im. Aleksandra Klemina im. AHS (1996). Nagroda im. Aleksandra Klemina to najwyższe i najbardziej prestiżowe wyróżnienie przyznawane przez AHS International za całokształt twórczości w dziedzinie samolotów pionowego startu i lądowania.
Profesor Gessow został nagrodzony Fellow Amerykańskiego Instytutu Aeronautyki i Astronautyki w 1982 roku.
Spuścizna
Profesor Gessow był redaktorem-założycielem Journal of the American Helicopter Society , wydawanego przez AHS International i pełnił funkcję redaktora przez rok, jak to było w ówczesnym zwyczaju. Czasopismo zostało założone w 1956 roku jako forum, na którym można recenzować i archiwizować oryginalne artykuły techniczne dotyczące teorii i praktyki lotu pionowego. Czasopismo sprzyja wymianie informacji o innowacjach oraz informacji praktycznych dotyczących różnych aspektów śmigłowców i samolotów V/STOL. Journal of American Helicopter Society obchodził swoje 50. rok wydania w 2006 roku i przedrukowany swój pierwszy problem do tej okazji, i kontynuuje publikację na ten dzień.
Każdego roku American Helicopter Society International , jedyne na świecie międzynarodowe stowarzyszenie techniczne zrzeszające inżynierów, naukowców i inne osoby pracujące nad technologią lotu pionowego, przyznaje na swoim dorocznym forum nagrodę im. Alfreda Gessowa za najlepszy artykuł na cześć prof. najlepszy referat techniczny zaprezentowany w tym roku. Według AHS, nagroda jest przyznawana autorom, którzy przygotowali i zaprezentowali najbardziej znaczący artykuł techniczny forum, jako oceniony i wybrany przez kolegów.
Wydział Inżynierii Kosmicznej Uniwersytetu Maryland posiada profesurę nazwaną na cześć Gessowa: The Alfred Gessow Professor. Wybitny profesor uniwersytetu Inderjit Chopra jest inauguracyjnym i obecnym profesorem Alfreda Gessowa.