Amsterdam-Zuidoost - Amsterdam-Zuidoost

Amsterdam Zuidoost
Lokalizacja Amsterdamu Zuidoost
Kraj Holandia
Województwo Holandia Północna
Miasto Amsterdam
Obszar
 • Całkowity 22,08 km 2 (8,53 ²)
Populacja
 • Całkowity 84 567
 • Gęstość 3800 / km 2 (9900 / mil kwadratowych)
Stronie internetowej zuidoost.amsterdam.nl

Amsterdam-Zuidoost ("Amsterdam-Southeast") to dzielnica ( stadsdeel ) Amsterdamu w Holandii . Składa się z czterech dzielnic mieszkaniowych — Bijlmermeer , Venserpolder , Gaasperdam i Driemond — a także Amstel III/ Bullewijk Business Park oraz rozrywkowo-handlowej dzielnicy Amsterdam Arena .

Geograficznie Amsterdam-Zuidoost jest eksklawą Amsterdamu, ponieważ nie graniczy z żadną z innych dzielnic. W 2013 r. Amsterdam-Zuidoost liczyło prawie 84 000 mieszkańców.

Historia

Oryginalne wieżowce i domy miejskie w niskiej zabudowie w Bijlmermeer
Centrum handlowe Amsterdamse Poort , Bijlmermeer

Największą dzielnicą Amsterdam-Zuidoost jest Bijlmermeer , zaplanowana w latach 60. jako nowoczesne, funkcjonalne „miasto przyszłości” zgodnie z zasadami szwajcarskiego architekta Le Corbusiera . W sumie 18.000 domów zostanie zbudowany, z czego 13.000 były w highrise bloków, wiele z nich zbudowany razem tworzą odrębną „plaster miodu” wzór. Drogi zostały wyniesione nad ziemię, z wydzielonymi trasami dla samochodów, autobusów, rowerzystów i pieszych. Głównym architektem Bijlmermeer był Siegfried Nassuth . Budowa Bijlmermeer rozpoczęła się w 1963 roku. Pierwszy wieżowiec, nazwany Hoogoord, został ukończony w 1968 roku. Ostatni z 13 000 mieszkań został ukończony w 1975 roku. W 1977 roku otwarto pierwszą linię metra w Amsterdamie , łączącą Zuidoost z centrum miasta i Amsterdamem Centralny .

Niedługo po jej ukończeniu okazało się jednak, że nowe osiedle z funkcjonalną, monotonną zabudową wysokościową nie cieszyło się takim zainteresowaniem, jak oczekiwano. Gdy czynsze spadły, obszar ten przyciągnął wielu nieuprzywilejowanych mieszkańców, w tym niedawno przybyłe grupy migrantów. Ma największą społeczność osób pochodzenia surinamskiego w Amsterdamie, z których wielu przybyło do Holandii po odzyskaniu przez Surinam niepodległości w 1975 roku. Obszar ten zyskał reputację biednej dzielnicy z wysokim bezrobociem. Ze swoimi wysokimi, bezosobowymi i coraz bardziej opuszczonymi wieżowcami, pozwalającymi na niewielki nadzór społeczny, obszar ten zmagał się z gwałtownie rosnącymi wskaźnikami przestępczości i wandalizmem.

W 1992 roku Bijlmermeer dotknęła katastrofa, gdy izraelski samolot El Al rozbił się o wieżowce Groeneveen en Kruitberg w samym sercu dzielnicy. El Al Lot 1862 katastrofa zginęło 43 osób, w tym trzech izraelskich pilotów. Na miejscu katastrofy wzniesiono pomnik.

W latach 90. i 2000. dzielnica została poddana zakrojonym na szeroką skalę projektom rewitalizacji miast , inicjowanych przez władze gminne i miejskie, a także spółdzielnie mieszkaniowe ( winingcorporaties ), do których należało wiele wieżowców. Zrezygnowano z pierwotnego pomysłu funkcjonalnego oddzielenia życia, pracy, ruchu i rekreacji. Niektóre wieżowce zostały zburzone i zastąpione małymi, niskimi osiedlami mieszkalnymi. W 2007 r. wschodnia część dzielnicy Bijlmermeer została oznaczona przez minister ds. mieszkalnictwa Ella Vogelaar aandachtswijk (dzielnica w niekorzystnej sytuacji) , która udostępniła temu obszarowi krajowe fundusze i programy rewitalizacji obszarów miejskich.

Rząd gminy

Stadsdeelkantoor ("urząd okręgowy") (2006) w Anton de Komplein, Bijlmermeer

Do 2014 r. dzielnice Amsterdamu , zwane stadsdelen lub „dystryktami”, były zarządzane przez bezpośrednio wybieraną radę dystryktu ( deelraad ), a także oddzielny zarząd dystryktu, którego członkowie byli powoływani i kontrolowani przez radę. Od wyborów samorządowych w 2014 r. rady powiatowe zostały zniesione i zastąpione mniejszymi, ale nadal wybieranymi bezpośrednio komitetami powiatowymi ( bestuurscommissies ). Komisje powiatowe wybierane są co cztery lata, w tym samym dniu co rada miasta . Burmistrz miasta i radny powołuje następnie komitet wykonawczy ( dagelijks bestuur ) do codziennej administracji gminy. Właściwość komitetów okręgowych określa centralna rada gminy . Obowiązki delegowane na komisje okręgowe 2014–2018 obejmują parki i rekreację, ulice i place, wywóz śmieci, pozwolenia i imprezy, sporządzanie planów zagospodarowania przestrzennego, paszportów i praw jazdy oraz prace socjalne. Od 2018 r. członkowie komitetu wykonawczego mieli również teki dotyczące przeciwdziałania dyskryminacji i różnorodności, przestępczości i bezpieczeństwa publicznego, edukacji dorosłych i kształcenia zawodowego, sztuki i kultury, transformacji energetycznej , kwestii środowiskowych, gospodarki o obiegu zamkniętym , a także uchodźców i nielegalnych migrantów .

Komitet Okręgowy Amsterdam Zuidoost składa się z 13 mandatów. Komitet został wybrany 19 marca 2014 r. W komitecie reprezentowanych jest pięć krajowych partii politycznych i dwie partie lokalne. Trzecia strona lokalna, która zdobyła jeden mandat, nie mogła ubiegać się o mandat, ponieważ żaden z kandydatów na liście nie był skłonny go przyjąć. W dniu 7 kwietnia 2014 r. komisja wybrała swój komitet wykonawczy. Przewodniczącym komitetu wykonawczego jest Muriël Dalgliesh ( PvdA ), a pozostali członkowie to Urwin Vyent ( GL ) i Emile Jaensch ( VVD ).

W holenderskich wyborach samorządowych w 2018 r. wybrano nową komisję, a Tanja Jadnanansing (PdvA), Dirk de Jager (GL) i Jakob Wedemeijer (SP) zostali mianowani dagelijks bestuur dla Amsterdam-Zuidoost.

Okręgowy Komitet Zuidoost PvdA D66 GL PZO VVD OZO CU DENK 50Plus SP (Pusty)
Wybory 2014 4 2 2 1 1 1 1 1
Wybory 2018 3 1 3 2 1 1 1

Urząd gminy ( stadsdeelkantoor lub „urząd okręgowy”) Amsterdam Zuidoost znajduje się pod adresem Anton de Komplein 150.

Transport

Amsterdam-Zuidoost jest obsługiwany przez autobusy, metro i linie kolejowe NS . Stacje Duivendrecht i Amsterdam Bijlmer ArenA obsługują północną część dzielnicy; Dworzec kolejowy Amsterdam Holendrecht obsługuje Akademickie Centrum Medyczne oraz jego okolice.

Trasy 50, 53 i 54 metra Amsterdam obsługują również gminę na następujących stacjach:

Linie 50 i 54: Duivendrecht , Standvliet , Bijlmer Arena , Bullewijk , Holendrecht , Reigersbos , Gein

Linia 53: Venserpolder , Ganzenhoef , Kraaiennest , Gaaserplas

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 52°18′38″N 4°58′24″E / 52,31056°N 4,97333°E / 52.31056; 4.97333