Stacja Amsterdam Amstel - Amsterdam Amstel station
Amsterdam Amstel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wejście na stację kolejową w 2013 roku
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Julianaplein 1 Amsterdam , Holandia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | 52 ° 20′47 ″ N 4 ° 55′4 ″ E / 52,34639 ° N 4,91778 ° E Współrzędne : 52 ° 20′47 ″ N 4 ° 55′4 ″ E / 52,34639 ° N 4,91778 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sterowany za pomocą | Stacje NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Kolej Amsterdam – Arnhem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 (pociąg) 2 (metro) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy pociągów | Nederlandse Spoorwegen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przewoźnicy autobusowi |
Gemeentelijk Vervoerbedrijf (lokalny) Connexxion (regionalny) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Hermanus Gerardus Jacob Schelling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | Jak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 15 października 1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amsterdam Amstel ( Dutch wymowa: [ˌɑmstərdɑm ɑmstəl] ; skrót : ASA) jest dworzec kolejowy w Amsterdamie , Holandia . Stacja została otwarta w 1939 roku. Znajduje się na południowy wschód od Amsterdam Centraal w dzielnicy Amsterdam-Oost , w pobliżu rzeki Amstel . Amsterdam Amstel jest używany codziennie przez 50 000 pasażerów pociągów i metra. Usługi kolejowe na stacji świadczy NS , główny operator kolejowy w Holandii. Metro , tramwaje i autobusy miejskie są świadczone przez miejskiego operatora GVB . Autobusy regionalne są obsługiwane przez Connexxion .
Stacja Amstel znajduje się w dzielnicy biznesowej Omval , która obejmuje Rembrandt Tower , najwyższy wieżowiec w mieście oraz kampus Leeuwenburg w Hogeschool van Amsterdam .
Historia
Stacja została zbudowana pod kierunkiem architektów HGJ Schellinga z NS , głównego przewoźnika kolejowego w Holandii oraz Johna Leupena z Amsterdamu . Stacja kolejowa została otwarta 15 października 1939 r. Przez królową Niderlandów Wilhelminę . Jest częścią Spoorwegwerken Oost (Zakłady Kolei Wschodnich), w których linie kolejowe między Amsterdam Centraal a Amstel zostały umieszczone na nasypach, a ulice zostały zmostkowane wiaduktami. Eliminując wiele przejazdów kolejowych w tej części miasta, projekt położył kres licznym opóźnieniom na tych liniach. Amstel zastąpił Weesperpoortstation (1843), stację końcową na linii kolejowej Amsterdam – Arnhem, która znajdowała się w pobliżu dzisiejszej stacji metra Weesperplein . Zastępując tę stację końcową, pociągi między Utrecht Centraal i Amsterdam Centraal nie muszą już zawracać przy wyjeździe ze stacji, co prowadzi do dodatkowych oszczędności czasu na tej trasie. Ponieważ stacja Amstel znajduje się na południowy wschód od dawnej stacji Weesperpoortstation , stała się głównym węzłem komunikacyjnym dla wschodnich i południowych dzielnic Amsterdamu. W 1977 roku, kiedy otwarto Amsterdam Metro , stacja Amstel stała się również stacją metra.
Hala dworca została ozdobiona kilkoma malowidłami ściennymi (1939) wykonanymi przez holenderskiego artystę Petera Almę (1868-1969). Malowidła ścienne odzwierciedlają znaczenie postępu technicznego, w szczególności kolei. Obrazy murali są również wykorzystywane na folii okiennej zdobiącej zewnętrzne okna dachu peronu. W hali stacji znajduje się również panel z płytek ceramicznych z 1958 r. , Również zaprojektowany przez Petera Almę i wyprodukowany przez H. Rijneveld. Do 2003 roku znajdował się w dawnym basenie Marnixbad . Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynku znajdują się dwie rzeźby (1939) Theo van Reijna , zwane „Terugblik i Toekomst der Spoorwegen” (przetłumaczone: „Retrospect and Future of the Railways”) razem. W 1977 r. Podczas otwarcia metra stacji, w hali stacji umieszczono dzieło Rudiego van de Winta zatytułowane Ruimtediagonaal („Przekątna przestrzeni”). Praca obejmowała rurę wiszącą ukośnie z sufitu. Ta grafika została od tego czasu usunięta. W 2006 r. budynek inżynieryjny przy ul. południowy koniec toru 4 został ozdobiony kilkoma panelami zaprojektowanymi przez Serge'a Verheugena .
W 2001 roku dworzec przeszedł gruntowny remont, który obejmował rozbudowę liczby sklepów i punktów gastronomicznych w hali stacji.
Układ stacji
Stacja ma dwie platformy wyspowe i cztery tory. Tory 1 i 4 są wykorzystywane do usług kolejowych. Dwa środkowe tory, numer 2 i 3, są używane przez amsterdamskie metro od 1977 roku, umożliwiając transfery między platformami między pociągiem a metrem. Pierwotnie stacja Amstel była stacją końcową dla pociągów sypialnych . Dlatego platforma na zachodniej wyspie miała rampę umożliwiającą samochodom wjazd na platformę. Wraz z pojawieniem się metra w latach siedemdziesiątych XX wieku usługi sypialne w samochodach przeniosły się do 's-Hertogenbosch .
Perony na stacji Amstel są zamknięte barierami biletowymi, dostępnymi tylko za pomocą karty chipowej OV-chipkaart , z oddzielnymi punktami dostępu dla pociągów NS i metra GVB . Jednak bariery biletowe NS pozostają otwarte na stałe do czasu pełnego wdrożenia systemu chipkaart OV w sieci kolejowej. Tunel pod stacją został wyznaczony jako wspólny obszar NS i GVB OV-chipkaart . Pasażerowie przesiadający się między pociągami a metrem mogą korzystać z czytników kart każdego operatora na peronach, aby się zameldować i wymeldować.
Usługi
Pociągi
Od 10 grudnia 2017 r. Na tej stacji zatrzymują się następujące pociągi :
- Wyrazić
- Intercity : (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Intercity : Den Helder – Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Nijmegen
- Intercity : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Heerlen
- Intercity : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Lokalny
- Sprinter : Uitgeest – Amsterdam – Breukelen – Woerden – Rotterdam
- Sprinter : Amsterdam – Utrecht – Rhenen
Metro
Linie metra Amsterdam 51, 53 i 54 łączą się z Amsterdamem Amstel (zwanym Amstelstation w systemie metra).
- 51 Dworzec Centralny - Amstel - Overamstel - RAI - Zuid - Sloterdijk - Isolatorweg
- 53 Dworzec Centralny - Amstel - Van der Madeweg - Diemen-Zuid - Bijlmer East - Gaasperplas
- 54 Dworzec Centralny - Amstel - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein
Tramwaje
GVB obsługuje jedną linię tramwajową od Amstel:
- 12 Amsterdam Amstel - De Pijp - Museumplein - Leidseplein - Dam - Dworzec Centralny
Autobusy
Autobusy miejskie
Usługi te są obsługiwane przez GVB .
- 37 Stacja Amstel - Muiderpoort - Flevopark - Zuiderzeeweg - Nieuwendam - Buiksloot - Stacja Noord
- 40 Stacja Amstel - Watergraafsmeer - Science Park - Muiderpoort
- 46 Stacja Amstel - Watergraafsmeer - Diemen - Diemen-Zuid - Duivendrecht - Bijlmer ArenA
- 62 Stacja Amstel - RAI - Buitenveldert - VU - Stadionplein - Haarlemmermeer - Hoofddorpplein - Sloten - Stacja Lelylaan
- 65 Stacja Zuid - Rivierenbuurt - Stacja Amstel - Watergraafsmeer - Wyspa KNSM
Autobusy regionalne
Usługi te są obsługiwane przez Connexxion i Keolis w ramach sieci R-net .
- 320 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Gooimeer P&R Blaricum Hospital - Huizen - Blaricum P&R - Hilversum
- 322 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere Poort - Gooisekant - Almere Parkwijk
- 327 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Dworzec autobusowy Almere 't Oor - Almere Haven
Międzynarodowe autobusy
Do grudnia 2014 roku terminal autokarowy Amsterdam Eurolines znajdował się na stacji Amstel. Od tego czasu przeniósł się do stacji Duivendrecht .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Holenderski Rijksmonument 526988 |
- (w języku holenderskim) Stacja Amsterdam Amstel , rozkład jazdy pociągów i wyposażenie stacji