Andy Wallace (kierowca wyścigowy) - Andy Wallace (racing driver)
| |
Narodowość | brytyjski |
---|---|
Urodzony |
Oxford , Anglia |
19 lutego 1961
24 godziny kariery w Le Mans | |
Lata | 1988 - 1993 , 1995 - 2008 , 2010 |
Drużyny |
Silk Cut Jaguar Toyota Team Tom's Harrods Mach One Racing David Price Racing Panoz Motorsports Audi Sport UK Team Cadillac Team Bentley Racing dla Holandii Zytek Engineering Creation Autosportif RML |
Najlepsze wykończenie | 1. ( 1988 ) |
Klasa wygrywa | 4 ( 1988 , 2001 , 2002 , 2006 ) |
Andy Wallace (ur 19 lutego 1961 roku w Oksfordzie , Anglia ) jest profesjonalnym samochód wyścigowy kierowca z Wielkiej Brytanii , który został wyścigi od 1979 roku W 1976 roku Wallace uczęszczał do Szkoły Jim Russell Racing kierowców . Jest aktualnym oficjalnym kierowcą testowym Bugatti . Od 1988 ścigał się prototypowymi samochodami sportowymi , wygrywając ponad 25 międzynarodowych wyścigów samochodów sportowych, w tym:
- 24 godziny Le Mans
- 24 godziny Daytona (3 razy)
- 12 godzin Sebring (2 razy)
- Petit Le Mans 1000 mil (1600 km).
Wallace był także kierowcą McLarena F1 z rekordową prędkością 386,4 km/h (240,1 mph) , która przez ponad 11 lat była światowym rekordem dla najszybszego samochodu produkcyjnego. Według Autosport „s Le Mans suplement, lubił to miejsce tak bardzo, że stał tam zamieszkuje.
Wallace jeździł dla Dyson Racing w American Le Mans Series przez cały sezon wyścigowy 2007.
W styczniu 2008 roku Wallace pojechaliśmy do Alex Job Racing w # 23 Porsche parowe Daytona Prototype poparte Ruby Tuesday w 24-godzinnym Daytona , kończąc na 36. miejscu z problemów z silnikiem.
2 sierpnia 2019 roku Wallace ustanowił rekord prędkości 300 mil na godzinę w hipersamochodzie. Zostało to ujawnione przez Top Gear 2 września w filmie na Youtube, pokazującym certyfikowaną prędkość 490,48 km/h (304,77 mph) w zmodyfikowanym Bugatti Chiron i wydarzył się na torze testowym Ehra-Lessien należącym do VW.
Rekord wyścigowy
Wyniki 24 godzin Le Mans
Pełne wyniki Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pozycja | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Dynamika zespołu | BMW 318is | SIL | DON | SNE | DON |
OUL 11 |
BRH 1 |
BRH 2 |
PEM | SIL |
KNO 1 |
KNO 2 |
OUL | BRH | THR |
DON 1 |
DON 2 |
SIL | NC | 0 |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Inżynieria Schübel | Alfa Romeo 155 V6 Ti |
ZOL 1 DNS |
ZOL 2 DNS |
HOC 1 Ret |
KW 2 15 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 20 |
KUBEK 1 14 |
KUBEK 2 Ret |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 DNS |
DNI 1 13 |
DON 2 5 |
KOSTKA 1 |
KOSTKA 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
AVU 1 |
AVU 2 |
ALE 1 |
ALE 2 |
KW 1 |
HOC 2 |
NC | 0 |
Linki zewnętrzne
Nagrody i osiągniecia | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Andy'ego Rouse |
Autosport National Racing Kierowca Roku 1986 |
Następca Johnny'ego Herberta |
Pozycje sportowe | ||
Poprzedzony przez Maurício Gugelmin |
Brytyjski mistrz Formuły 3 1986 |
Następca Johnny'ego Herberta |
Poprzedzony przez Maurício Gugelmin |
Zwycięzca Grand Prix Makau 1986 |
Następca Martina Donnelly |
Poprzedza go Derek Bell Hans-Joachim Stuck Al Holbert |
Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans 1988 z: Janem Lammersem Johnnym Dumfriesem |
Następca Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens |