Pancerz - Armour
.jpg)
Pancerz ( angielski brytyjski ) lub zbroja ( angielski amerykański ; patrz różnice w pisowni ) to osłona używana do ochrony obiektu, osoby lub pojazdu przed obrażeniami fizycznymi lub uszkodzeniami, zwłaszcza bronią lub pociskami w bezpośrednim kontakcie podczas walki lub przed potencjalnie niebezpiecznym środowiskiem lub aktywność (np. jazda na rowerze, place budowy itp.). Pancerz osobisty służy do ochrony żołnierzy i zwierząt bojowych . Opancerzenie pojazdów jest używane na okrętach wojennych , opancerzonych pojazdach bojowych i niektórych głównie naziemnych samolotach bojowych .
Drugie użycie terminu zbroi opisuje sił pancernych , broni pancernej i ich roli w walce. Po opracowaniu opancerzonych bojowych , czołgów i zmechanizowanej piechoty i ich formacji bojowych zaczęły być określane zbiorczo jako „zbroi”.
Etymologia
Słowo „zbroja” zaczęło pojawiać się w średniowieczu jako pochodna starofrancuskiego . Datowana jest na rok 1297 jako „kolczuga, osłona obronna noszona w walce”. Słowo to pochodzi od starofrancuskiego zbroja , wywodzącego się od łacińskiego armatura oznaczającego „broń i/lub sprzęt”, przy czym rdzeń armare oznacza „broń lub sprzęt”.
Osobisty
Pancerz był używany w całej zapisanej historii . Został wykonany z różnych materiałów, poczynając od użycia skór lub tkanin jako ochrony, a następnie ewoluując poprzez kolczugę i metalowe płyty do współczesnych nowoczesnych kompozytów . Przez większość historii wojskowości produkcja metalowych zbroi osobistych zdominowała technologię i zastosowanie zbroi.
Zbroja doprowadziła do rozwoju wielu ważnych technologii starożytnego świata, w tym laminowania drewna , wydobycia, uszlachetniania metali , produkcji pojazdów, obróbki skóry, a później dekoracyjnej obróbki metali. Jego produkcja miała wpływ na rewolucję przemysłową i przyczyniła się do rozwoju komercyjnego metalurgii i inżynierii. Pancerz był najbardziej wpływowym czynnikiem w rozwoju broni palnej , która z kolei zrewolucjonizowała działania wojenne.
Historia
Istotnymi czynnikami w rozwoju zbroi są ekonomiczne i technologiczne potrzeby jego produkcji. Na przykład zbroja płytowa po raz pierwszy pojawiła się w średniowiecznej Europie, kiedy napędzane wodą młoty podróżne sprawiły, że formowanie płyt było szybsze i tańsze. Ponadto współczesna armia zwykle nie wyposaża swoich sił w najlepsze dostępne opancerzenie, ponieważ byłoby to zaporowo drogie. Czasami rozwój opancerzenia szedł w parze z rozwojem coraz skuteczniejszej broni na polu bitwy, przy czym płatnerze starali się stworzyć lepszą ochronę bez poświęcania mobilności.
Znane typy pancerz w historii europejskiej obejmują Hamata Lorica , Lorica Squamata , a segmentata Lorica z rzymskich legionów , z poczty kolczuga wczesnego średniowiecza oraz pełną uprząż blachy stalowej noszony przez później średniowiecznych i renesansowych rycerzy i piersi i plecy noszone przez ciężką kawalerię w kilku krajach europejskich aż do pierwszego roku I wojny światowej (1914-15). The Samurai Warriors of feudalnej Japonii wykorzystać wiele rodzajów zbroi przez setki lat aż do 19 wieku.
Wczesny
Kirysy i hełmy produkowano w Japonii już w IV wieku. Tankō , noszone przez żołnierzy piechoty i keikō , noszone przez jeźdźców były przedsamurajskimi typami wczesnych japońskich zbroi zbudowanych z żelaznych płyt połączonych ze sobą skórzanymi rzemieniami. Japońska zbroja płytkowa ( keiko ) przeszła przez Koreę i dotarła do Japonii około V wieku. Te wczesne japońskie zbroje lamelkowe miały formę kurtki bez rękawów, legginsów i hełmu.
Zbroja nie zawsze zakrywała całe ciało; czasami noszono tylko hełm i nagolenniki. Reszta ciała była na ogół chroniona dużą tarczą . Przykładami armii wyposażających swoje wojska w ten sposób byli Aztekowie (XIII-XV wiek n.e.).
W Azji Wschodniej wiele rodzajów zbroi były powszechnie używane w różnych okresach przez różnych kultur, w tym zbroje skalę , lamelki , laminarny zbroi , płytowa , poczta , zbroi płytowej i brigandine . W czasach dynastycznych Tang, Song i wczesnego okresu Ming stosowano również kirysy i talerze (mingguangjia), z bardziej rozbudowanymi wersjami dla oficerów na wojnie. Chińczycy w tym czasie używali częściowych płyt do "ważnych" części ciała zamiast zakrywania całego ciała, ponieważ zbyt duża zbroja płytowa utrudnia im poruszanie się w sztukach walki. Pozostałe części ciała były pokryte tkaniną, skórą, płytkami lub wzorem górskim. W czasach przed dynastią Qin, skórzane zbroje były wykonane z różnych zwierząt, z bardziej egzotycznymi, takimi jak nosorożec.
Poczta , czasami nazywany „Kolczuga”, wykonane z żeliwa blokujące pierścienie Uważa się, że pierwszy pojawił się jakiś czas po 300 pne. Jego wynalazek przypisuje się Celtom ; że Rzymianie są uważane przyjęły ich konstrukcji.
Stopniowo do poczty dodawano małe dodatkowe płyty lub żelazne krążki, aby chronić wrażliwe obszary. Do wykonania części na ręce i nogi wykorzystano hartowaną skórę i konstrukcję z łusek . Opracowano płaszcz płyt , zbroję wykonaną z dużych płyt wszytych wewnątrz tekstylnego lub skórzanego płaszcza.
Europa od XIII do XVIII wieku
Wczesne płyty we Włoszech i gdzie indziej w XIII–XV wieku były wykonane z żelaza. Żelazny pancerz mógł być nawęglany lub utwardzony w celu uzyskania powierzchni z twardszej stali. Zbroja płytowa stała się tańsza niż poczta w XV wieku, ponieważ wymagała znacznie mniej pracy, a praca stała się znacznie droższa po Czarnej Śmierci , chociaż wymagała większych pieców do produkcji większych kwiatów . Kolczuga była nadal używana do ochrony tych stawów, które nie mogły być odpowiednio chronione przez płytkę, takich jak pacha, zgięcie łokcia i pachwiny. Kolejną zaletą płyty było to, że do napierśnika można było przymocować podpórkę do włóczni.
Mała czaszka przekształciła się w większy prawdziwy hełm, bascinet , ponieważ została wydłużona w dół, aby chronić tył szyi i boki głowy. Dodatkowo pod koniec XIV wieku wprowadzono kilka nowych form całkowicie zamkniętych hełmów.
Prawdopodobnie najbardziej znanym stylu zbroi na świecie stał się pancerz płyta związane z rycerzy europejskich późnego średniowiecza , ale nadal na początku 17 wieku Oświecenia we wszystkich krajach europejskich.
Około 1400 roku w zbrojowniach Lombardii opracowano pełną uprząż zbroi płytowej. Ciężka kawaleria przez wieki dominowała na polu bitwy, częściowo ze względu na swój pancerz.
Na początku XV wieku postępy w uzbrojeniu pozwoliły piechocie pokonać rycerzy w zbroi na polu bitwy. Jakość metalu użytego w zbrojach pogarszała się wraz z powiększaniem się armii i grubszą zbroją, co wymuszało hodowlę większych koni kawaleryjskich. Jeśli w XIV–XV wieku zbroja rzadko ważyła więcej niż 15 kg, to pod koniec XVI wieku ważyła 25 kg. Rosnąca waga i grubość zbroi z końca XVI wieku dała więc znaczną odporność.
We wczesnych latach broni palnej o małej prędkości, pełne zbroje lub napierśniki faktycznie zatrzymywały pociski wystrzeliwane z niewielkiej odległości. Bełty do kuszy, jeśli nadal są używane, rzadko przebijają dobrą płytę, podobnie jak żaden pocisk, chyba że wystrzelony z bliskiej odległości. W efekcie, zamiast przestarzać zbroję płytową, użycie broni palnej stymulowało rozwój zbroi płytowej na jej późniejszych etapach. Przez większość tego okresu pozwalał jeźdźcom walczyć będąc celem obrony arkebuzów, nie dając się łatwo zabić. Pełne zbroje były faktycznie noszone przez generałów i dowódców książęcych aż do drugiej dekady XVIII wieku. Był to jedyny sposób, w jaki można było je zamontować i zbadać całe pole bitwy, chroniąc je przed odległym ostrzałem z muszkietów.
Koń zapewniono ochronę przed lancami i bronią piechoty przez blachy stalowej kropierz . Dało to koniowi ochronę i wzmocniło wizualne wrażenie rycerza na koniu. Pod koniec epoki w zbroi paradnej stosowano wyszukane bardowanie.
Później
Stopniowo, począwszy od połowy XVI wieku, jeden element płytowy po drugim był wyrzucany, aby zmniejszyć wagę żołnierzy piechoty.
Plecy i napierśniki były używane przez cały XVIII wiek i przez czasy napoleońskie w wielu europejskich (ciężkich) oddziałach kawalerii, aż do początku XX wieku. Od momentu wprowadzenia muszkiety mogły przebijać zbroję płytową, więc kawaleria musiała bardziej uważać na ogień. W Japonii pancerz nadal być stosowane aż do końca czasów samurajów, z ostatniej poważnej walki, w którym dzieje się pancerz został użyty w 1868 roku samurajów zbroi miał jedną ostatnią krótkotrwałe stosowanie w 1877 roku podczas Satsuma Rebelii .
Choć epoka rycerza się skończyła, zbroja była nadal używana na wiele sposobów. Żołnierze podczas amerykańskiej wojny secesyjnej kupowali kamizelki z żelaza i stali od handlarzy (obie strony rozważały, ale odrzuciły kamizelki kuloodporne do standardowego wydania). Skuteczność kamizelek była bardzo zróżnicowana – niektóre skutecznie odbijały pociski i ratowały życie, ale inne były kiepsko wykonane i powodowały tragedię dla żołnierzy. W każdym razie kamizelki zostały porzucone przez wielu żołnierzy ze względu na ich wagę podczas długich marszów, a także piętno, jakie otrzymali za tchórzostwo ze strony kolegów.
Na początku I wojny światowej tysiące francuskich kirasjerów wyruszyło, by walczyć z niemiecką kawalerią. W tym okresie błyszcząca płyta pancerza została pokryta ciemną farbą, a ich wyszukane hełmy w stylu napoleońskim pokryto płótnem. Ich zbroja służyła jedynie do ochrony przed bronią ostrą , taką jak bagnety , szable i lance . Kawaleria musiała uważać na powtarzające się karabiny , karabiny maszynowe i artylerię , w przeciwieństwie do żołnierzy piechoty, którzy mieli przynajmniej rów, aby zapewnić im jakąś ochronę.
Obecny
Dziś kamizelki balistyczne , zwane też kamizelkami kuloodpornymi , wykonane z płótna balistycznego (np. kevlar , dyneema , twaron , spectra itp.) oraz płyt ceramicznych lub metalowych są powszechne wśród sił policyjnych, pracowników ochrony , więziennych i niektórych gałęzi wojska.
Armia amerykańska przyjęła kamizelkę kuloodporną Interceptor , która wykorzystuje wzmocnione wkładki ochronne do broni strzeleckiej (ESAPI) w klatce piersiowej, bokach i tyle zbroi. Każda płyta jest przystosowana do zatrzymania zakresu amunicji, w tym 3 trafień z pocisku 7,62 x 51 NATO AP w zasięgu 10 m (33 stóp). Dragon Skin to kolejna kamizelka balistyczna, która obecnie przechodzi testy z mieszanymi wynikami. Od 2019 roku uznano go za zbyt ciężki, drogi i niewiarygodny w porównaniu z bardziej tradycyjnymi płytami, i jest przestarzały pod względem ochrony w porównaniu do nowoczesnego amerykańskiego pancerza IOTV, a nawet w testach został uznany za obniżony z IBA.
Brytyjskie Siły Zbrojne mają również własną zbroję, znaną jako Osprey. Jest oceniany na ten sam ogólny odpowiednik standardu co amerykański odpowiednik, Improved Outer Tactical Vest , a teraz Soldier Plate Carrier System i Modular Tactical Vest .
Rosyjskie Siły Zbrojne również posiadają opancerzenie, znane jako 6B43, aż do 6B45, w zależności od wariantu.
Ich pancerz działa w systemie GOST, co ze względu na warunki regionalne spowodowało ogólnie wyższy technicznie poziom ochrony.
Średniowieczny hełm germański.
Wczesna nowoczesna zbroja dla koni wystawiona w Metropolitan Museum of Art w Nowym Jorku .
Zbroja płytowa
Policja prewencyjna z ochroną ciała przed uderzeniem fizycznym. Nie zapewnia jednak zbyt dużej ochrony przed bronią palną.
Pojazd
Pierwsza nowoczesna technologia produkcji opancerzenia została wykorzystana przez marynarkę wojenną przy budowie okrętu Ironclad , który osiągnął szczyt rozwoju wraz z pancernikiem . Pierwsze czołgi zostały wyprodukowane podczas I wojny światowej. Pancerz powietrzny był używany do ochrony pilotów i systemów lotniczych od I wojny światowej.
We współczesnych siłach lądowych znaczenie opancerzenia poszerzyło się o rolę wojsk w walce. Po ewolucji broni pancernej , piechota zmechanizowana została zamontowana w opancerzonych pojazdach bojowych i zastąpiła w wielu sytuacjach piechotę lekką . We współczesnej wojnie pancernej jednostki pancerne wyposażone w czołgi i bojowe wozy piechoty pełnią historyczną rolę ciężkiej kawalerii , lekkiej kawalerii i dragonów i należą do pancernej gałęzi walki.
Historia
Statki
.jpg)
Pierwszy pancernik pancerny z żelazną zbroją na drewnianym kadłubie, La Gloire , został zwodowany przez francuską marynarkę w 1859 roku, co skłoniło brytyjską marynarkę wojenną do zbudowania przeciwwagi. W następnym roku wystrzelili HMS Warrior , który był dwa razy większy i miał żelazny pancerz na żelaznym kadłubie. Po pierwszej bitwie między dwoma pancernikami, która miała miejsce w 1862 r. podczas wojny secesyjnej , stało się jasne, że pancernik zastąpił nieopancerzony okręt liniowy jako najpotężniejszy okręt wojenny.
Pancerniki zostały zaprojektowane do kilku ról, w tym jako pancerniki pełnomorskie , statki obrony wybrzeża i krążowniki dalekiego zasięgu . Gwałtowna ewolucja konstrukcji okrętów wojennych pod koniec XIX wieku przekształciła pancernik z okrętu o drewnianym kadłubie, który miał żagle uzupełniające jego silniki parowe, w stalowe pancerniki i krążowniki z wieżami znane w XX wieku. Ta zmiana została przyspieszona przez rozwój cięższych dział morskich (pancerniki z lat 80. XIX wieku nosiły jedne z najcięższych dział, jakie kiedykolwiek montowano na morzu), bardziej wyrafinowane silniki parowe i postępy w metalurgii, które umożliwiły budowę stalowych statków.
Szybkie tempo zmian w okresie pancernym oznaczało, że wiele statków było przestarzałych, gdy tylko zostały ukończone, a taktyka morska ulegała zmianom. Zbudowano wiele pancerników wykorzystujących taran lub torpedę , które wielu projektantów marynarki uważało za kluczową broń w walce morskiej. Nie ma wyraźnego końca okresu pancernego, ale pod koniec lat 90. XIX wieku termin pancerny wyszedł z użycia. Nowe okręty były coraz częściej konstruowane według standardowego wzoru i wyznaczały pancerniki lub krążowniki pancerne .
Pociągi
Pociągi pancerne były używane w XIX wieku w wojnie secesyjnej (1861-1865), wojnie francusko-pruskiej (1870-1871), pierwszej i drugiej wojnie burskiej (1880-81 i 1899-1902), polsko-sowieckiej Wojna (1919–1921); Pierwszy (1914-1918) i drugiej wojny światowej (1939-1945), a pierwsze Indochiny War (1946/54). Najintensywniejsze użycie pociągów pancernych miało miejsce podczas rosyjskiej wojny domowej (1918–1920).
Samochody pancerne były używane podczas I i II wojny światowej.
Podczas drugiej wojny burskiej 15 listopada 1899 r. Winston Churchill , wówczas korespondent wojenny, jechał pociągiem pancernym, gdy został zaatakowany przez komandosów burskich. Churchill i wielu członków garnizonu pociągu zostało schwytanych, choć wielu innych uciekło, w tym ranny umieszczony na lokomotywie pociągu.
Opancerzone pojazdy bojowe
Starożytne machiny oblężnicze były zwykle chronione drewnianą zbroją, często pokrytą mokrymi skórami lub cienkim metalem, aby zapobiec łatwemu podpaleniu.
Średniowieczne wozy wojenne były podobnie opancerzonymi wozami konnymi. Zawierały broń lub kuszników, którzy mogli strzelać przez szczeliny.
Pierwsze nowoczesne AFVs były opancerzone samochody , opracowanych circa 1900. te zaczęły jako zwykłe kołowych samochodów osobowych chronionych przez tarcze żelaza, zazwyczaj montażu karabin maszynowy .
Podczas I wojny światowej patowa wojna w okopach na froncie zachodnim była bodźcem do rozwoju czołgu . Został pomyślany jako opancerzona maszyna, która może posuwać się pod ostrzałem karabinów i karabinów maszynowych wroga i reagować własnymi ciężkimi działami. Wykorzystywał gąsienice do przemierzania terenu rozdartego przez ostrzał artyleryjski i okopy.
Samolot
Wraz z rozwojem skutecznej artylerii przeciwlotniczej w okresie przed II wojną światową piloci wojskowi, niegdyś „rycerze powietrza” podczas I wojny światowej, stali się znacznie bardziej narażeni na ostrzał naziemny. Jako odpowiedź do samolotów dodano opancerzenie, aby chronić załogę i wrażliwe obszary, takie jak silniki i zbiorniki paliwa. Samouszczelniające się zbiorniki paliwa działały jak pancerz, ponieważ zapewniały dodatkową ochronę, ale także zwiększały wagę i koszt.
Obecny
Pancerz czołgów rozwinął się z form pancerza z czasów II wojny światowej, teraz zawierający nie tylko twardsze kompozyty , ale także pancerz reaktywny przeznaczony do zwalczania ładunków kumulacyjnych . W rezultacie główny czołg bojowy (MBT) wymyślony w erze zimnej wojny może przetrwać wiele ataków RPG przy minimalnym wpływie na załogę lub działanie pojazdu. Do lekkich czołgów , które były ostatnim potomków lekkiej kawalerii w czasie II wojny światowej niemal całkowicie zniknął z wojskowych na całym świecie ze względu na zwiększoną śmiertelność z broni dostępnych w pojeździe zamontowany piechoty.
Transporter opancerzony (APC) został opracowany podczas I wojny światowej. Umożliwia bezpieczne i szybkie przemieszczanie się piechoty w strefie walki, minimalizując straty i maksymalizując mobilność. APC są zasadniczo różne od wcześniej stosowanych opancerzonych pół utworów w które oferują wyższy poziom ochrony przed artyleryjski rozerwanie fragmentów i większą mobilność w kilku rodzajach terenu. Podstawowy projekt transportera opancerzonego został znacznie rozszerzony na bojowy wóz piechoty (BWP), gdy w jednym pojeździe połączono właściwości transportera opancerzonego i czołgu lekkiego .
Pancerz marynarki zmienił się zasadniczo w porównaniu z doktryną z II wojny światowej o grubszym opancerzeniu w celu obrony przed pociskami , bombami i torpedami . Pasywny pancerz morski jest ograniczony do kevlaru lub stali (pojedynczej warstwy lub jako pancerz dystansowy ) chroniący szczególnie ważne obszary przed skutkami pobliskich uderzeń. Ponieważ statki nie mogą posiadać wystarczającej ilości opancerzenia, aby całkowicie chronić przed pociskami przeciwokrętowymi , bardziej polegają na broni defensywnej niszczącej nadlatujące pociski lub powodującej ich chybienie poprzez mylenie ich systemów naprowadzania z wojną elektroniczną .
Chociaż rola samolotów szturmowych znacznie zmalała po wojnie koreańskiej , pojawiły się one ponownie podczas wojny w Wietnamie , a w uznaniu tego amerykańskie siły powietrzne zezwoliły na zaprojektowanie i produkcję tego, co stało się dedykowanym przeciwlotniczym samolotem A-10. samoloty pancerne i szturmowe, które po raz pierwszy wzięły udział w wojnie w Zatoce Perskiej .
Bariery ogniowe transformatorów wysokiego napięcia są często wymagane do pokonania balistyki z broni strzeleckiej, a także pocisków z przepustów transformatorowych i odgromników , które stanowią część dużych transformatorów elektrycznych , zgodnie z NFPA 850 . Takie bariery ogniowe mogą być zaprojektowane tak, aby z natury działały jako zbroja lub mogą być materiałami pasywnej ochrony przeciwpożarowej wzmocnionymi zbroją , gdzie należy zadbać o to, aby reakcja zbroi na ogień nie powodowała problemów w odniesieniu do opancerzonej bariery ogniowej do pokonania wybuchy i pociski oprócz ognia, zwłaszcza że obie funkcje muszą być realizowane jednocześnie, co oznacza, że muszą być wspólnie przetestowane pod kątem ognia, aby dostarczyć realistycznych dowodów przydatności do określonego celu.
Drony bojowe nie zużywają prawie wcale pancerza pojazdów, ponieważ nie są jednostkami załogowymi, co powoduje, że są lekkie i mają niewielkie rozmiary.
Zbroja zwierząt
Zbroja konia
Barding (także orkisz bard lub barb ) to kamizelka kuloodporna dla koni bojowych , szczególnie używana przez europejskich rycerzy .
W późnym średniowieczu, gdy pancerze rycerzy stały się bardziej skuteczne, ich wierzchowce stały się celem. Ta luka została wykorzystana przez Szkotów w bitwie pod Bannockburn w XIV wieku, kiedy konie zostały zabite przez piechotę, oraz przez Anglików w bitwie pod Crécy w tym samym stuleciu, gdzie łucznicy strzelali do koni, a następnie zbici z konia francuscy rycerze przez ciężką piechotę . Barding powstał w odpowiedzi na takie wydarzenia.
Przykłady zbroi dla koni można było znaleźć już w starożytności . Wielu historyków uważa, że katafrakci , noszący zbroje łuskowe zarówno dla jeźdźców, jak i dla koni, wywarli wpływ na późniejszych europejskich rycerzy poprzez kontakt z Cesarstwem Bizantyńskim .
Przykłady bardingu z okresu, które przetrwały, są rzadkie; jednak kompletne zestawy są wystawione w Philadelphia Museum of Art , Wallace Collection w Londynie , Royal Armouries w Leeds i Metropolitan Museum of Art w Nowym Jorku . Zbroję dla konia można było wykonać w całości lub w części z cuir bouilli (utwardzonej skóry), ale zachowane przykłady tego są szczególnie rzadkie.
Zobacz też
- Strój bojowy
- Kombinezon bombowy
- Linothorax
- Zasilany egzoszkielet
- Walcowany jednorodny pancerz
- Bariery przeciwpożarowe transformatorów wysokiego napięcia
Uwagi
Bibliografia
- „Poziomy ochrony balistycznej”. Pancerz kuloodporny ME.com. ArmorUP LP, dnia 19 października 2014 r.
- DiNardo, RL (styczeń 1986). „Pierwszy nowoczesny czołg: Gunther Burstyn i jego Motorgeschutz”. Dziennik Historii Wojskowości . 50 (1): 12-15. doi : 10.2307/1988528 . ISSN 0026-3931 . JSTOR 1988528 . OCLC 477932108 .
- Fagan, Brian (2004). Siedemdziesiąt wielkich wynalazków starożytnego świata . Londyn: Tamiza i Hudson. Numer ISBN 978-0-500-05130-6.
- Farris, William (1998). Święte teksty i zakopane skarby . Honolulu: University of Hawai'i Press. Numer ISBN 978-0-8248-2030-5.
- Gabriel, Ryszard (2007). Świat starożytny . Westport: Greenwood Press. Numer ISBN 978-0-313-33348-4.
- Regan, Geoffrey (1993). Księga Guinnessa więcej wojskowych błędów . Enfield: Guinness. Numer ISBN 978-0-85112-728-6.
- Reid, Piotr (2007). Wojny średniowieczne . Nowy Jork: Carol & Graf Publishers. Numer ISBN 978-0-7867-1859-7.
- Robinson, Bazyli William (1951). Broń i zbroja dawnej Japonii . Londyn: Biuro papiernicze HM. Numer ISBN 978-0-11-290074-0.
- Robinson, Henry (2002). Orientalna Zbroja . Nowy Jork: Dover Publikacje. Numer ISBN 978-0-486-41818-6.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Wojna morska 1815–1914 . Londyn: Routledge. Numer ISBN 978-0-415-21478-0.
- Stewart, Gail B. (2000). Wojna domowa: Broń wojenna . San Diego: Lucent Publishers. Numer ISBN 978-1-56006-626-2.
- Williamsa, Alana (2003). Rycerz i wielki piec: historia hutnictwa zbroi w średniowieczu i w okresie nowożytnym . Historia wojny . 12 . Leiden: Błyskotliwy. Numer ISBN 978-90-04-12498-1.
- Willmotta, HP (2003). I wojna światowa . Nowy Jork: Wydawnictwo DK. Numer ISBN 978-0-7894-9627-0.