Eskadra Azji - Asiatic Squadron

Eskadra azjatycka
USS Olympia, Bitwa pod Manilą.jpg
Eskadra Azji pokonując flotę hiszpańską w bitwie pod Zatoką Manilską 1 maja 1898 r.
Aktywny 1868-1902
Wierność  Stany Zjednoczone
Gałąź  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rodzaj Eskadra marynarki wojennej

Azjatycka Eskadra była eskadra z United States Navy okrętów stacjonujących w Azji Wschodniej w drugiej połowie 19 wieku. Powstał w 1868 roku, kiedy rozwiązano Eskadrę Wschodnioindyjską . Okręty eskadry zajmowały się głównie sprawami związanymi z handlem amerykańskim z Chinami i Japonią, chociaż uczestniczyły w kilku konfliktach w ciągu 34 lat służby, aż w 1902 roku stały się Flotą Azjatycką .

Historia

Ekspedycja Koreańska

Oficerowie i żołnierze USS  Colorado podczas ekspedycji koreańskiej w 1871 roku.

W maju 1871 roku, kontradmirał John Rodgers udał się do Korei, dowódca wyprawy pięciu statków azjatycka eskadry z fregaty śrubę USS  Colorado , na śruby slupy-of-war USS  Alaska i USS  Benicia The sidewheel kanonierka USS  Monocacy , a śruba holownika USS  Palos . Celem operacji było ustalenie losu statku handlowego SS General Sherman , nawiązanie stosunków handlowych i otrzymanie zapewnienia od rządu Joseon, że rozbitkowie amerykańscy będą bezpiecznie leczeni, jeśli utkną w Korei.

1 czerwca 1871 roku, gdy kontradmirał Rodgers negocjował w Inchon , jeden z fortów na rzece Selee otworzył ogień na Palos, gdy przemierzał cieśninę Gangwha. W poniższym zaangażowania , Palos i Monocacy bombardowani fort dopóki nie został wyciszony i w dniu 10 czerwca 1871 roku wyprawę zaatakowany w życie. Pięć z sześciu wrogich fortów zostało zdobytych i zniszczonych, ponad 200 Koreańczyków zginęło i schwytano dziesiątki armat. Chociaż Amerykanie odnieśli zwycięstwo militarne, Koreańczycy odmówili podpisania traktatu handlowego do 1882 roku.

Wojna hiszpańsko - amerykańska

USS  Olympia na czele kolumny krążowników, obraz Francisa Mullera.

W dniu 27 kwietnia 1898, eskadry, składa się z chronionych krążowniki USS  Olympia (The flagowy eskadry ' s dowódca komandor George Dewey ), USS  Baltimore , USS  Raleigh i USS  Boston , że kanonierek USS  Petrel i USS  Concord , a Amerykański kuter USS  McCulloch popłynął z zatoki Mirs w Chinach na Wyspy Filipińskie, aby wziąć udział w wojnie amerykańsko-hiszpańskiej .

W bitwie o Zatokę Manilską 1 maja 1898 r. eskadra zniszczyła flotę hiszpańską na Filipinach i skutecznie przejęła kontrolę nad Zatoką Manilską . Osiem hiszpańskich okrętów zostało zatopionych, a ponad 150 zabitych, podczas gdy Amerykanie doznali jedynie niewielkich uszkodzeń. Statki eskadry walczyły także z Hiszpanami w bitwie o Manilę . Ostrzał marynarki wojennej na lewą flankę Hiszpanów pomógł amerykańskim wojskom zająć miasto bez poważnych strat. Filipiny stały się własnością amerykańską.

USS  Charleston przejął Guam w czerwcu 1898 podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej .

20 czerwca 1898 roku krążownik USS  Charleston chroniony przez eskadrę azjatycką, bez oporu zdobył Guam z rąk Hiszpanów, rozpoczynając amerykańskie posiadanie wyspy.

Wojna filipińsko-amerykańska

Eskadra azjatycka brał udział w wojnie filipińsko-amerykańskiej od 1899 r. do jej rozwiązania w 1902 r. Amerykańskie siły morskie działały, wysyłając grupy desantowe na brzeg i zapewniając im wsparcie ogniowe. Od 1899 do 1902 eskadra przeprowadziła kilka misji przeciwko Filipińczykom.

Dewey ' eskadra s zaangażowany w operacji morskiej przeciwko Filipińczyków w trakcie i po 1898 Bitwy Manila przeciwko hiszpańskim. Na początku wojny filipińsko-amerykańskiej w lutym 1899 r. kilka amerykańskich okrętów wojennych poparło okupację Wysp Filipińskich. W tym samym czasie monitor USS  Monadnock , chronione krążowniki Charleston oraz kanonierki Concord , USS  Callao i Laguna de Bay bombardowały pozycje filipińskie podczas bitwy pod Caloocan . Ponad 300 Filipińczyków zginęło w akcji, a trzy razy więcej zostało rannych, a wiele ofiar przypisano celnym ostrzałem z marynarki wojennej. USS Petrel i USS Boston łuskane Panay Island w dniu 11 lutego 1899, a 22 lutego 1899, strona lądowania od Petrel zajęty Cebu . W październiku 1899 roku Petrel dołączył do Callao, wspierając amerykańskie wojska w bitwie pod Noveletą , bombardując skupiska filipińskich oddziałów w Novelecie, zanim grupa z brzegu dokonała ataku.

USS  Concord przy San Francisco w latach 90. XIX wieku.

Wiele z przechwyconych hiszpańskich kanonierek wykorzystywanych w wojnie filipińsko-amerykańskiej było obsługiwanych przez oddziały armii Stanów Zjednoczonych i operowanych razem z siłami marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. W połowie kwietnia 1899 generał Henry Lawton poprowadził ekspedycję 1500 ludzi w kilku kazatach i trzech kanonierkach do miejsca w pobliżu Santa Cruz, aby znaleźć inną dawną hiszpańską kanonierkę, która była używana przez Filipińczyków; podczas kolejnych bitwie pod Santa Cruz , siła amerykańskiej niewoli sześć parowe uruchamia wraz z dwoma cascoes, a później wziął kanonierka filipiński, który Filipińczycy podobno rozbroił, tak aby mogły korzystać z jej broni na ziemi bez walki.

Baltimore i Petrel służyli w bitwie pod Iloilo , w której około 1000 Filipińczyków zostało pokonanych, gdy dwa okręty wojenne zbombardowały tamtejszy fort i wysłały na ląd amerykańskich marines i marynarzy. Na lądzie miały miejsce tylko drobne potyczki, ponieważ Filipińczycy wycofali się i spalili miasto po opuszczeniu miasta.

7 maja 1899 Laguna de Bay i inna kanonierka zbombardowały Sexmoan i rozgromiły tam Filipińczyków. Później tego samego dnia kanonierki walczyły pod Gaugua , gdzie bombardowały pozycje filipińskie w mieście i wysyłały ludzi na ląd do walki na ziemi. Filipińczycy znowu się wycofali i po drodze podpalili kilka budynków.

W czerwcu 1899 r. amerykańskie kanonierki uciszyły oddział artyleryjski podczas bitwy nad rzeką Zapote , która zakończyła się zwycięstwem Amerykanów.

USS  Vicksburg w 1898 roku.

Latem 1899 amerykańskie kanonierki zaczęły patrolować zatokę Subic . Podczas rutynowego patrolu collier USS  Zafiro wszedł do Subic Bay i znalazł się pod ostrzałem z baterii brzegowej chroniącej Olongapo . Zafiro wycofał się do Cavite i zgłosił incydent do centrali. W odpowiedzi Charleston uruchomił baterię. 23 września 1899 Charleston , Concord , USS  Monterey i Zafiro wpłynęły do ​​Subic Bay i zniszczyły baterię w bitwie pod Olongapo . Następnie wylądowała i przejęła kontrolę kompania amerykańskich marines i marynarzy.

Charleston osiadł na niezbadanej rafie w pobliżu wyspy Camiguin 2 listopada 1899 roku. Doznał ciężkich obrażeń, a jej załoga porzuciła statek i uciekła na pobliską wyspę, gdzie rozbili obóz. Charleston " launch s został wysłany na pomoc, a po dziesięciu dniach jest uwięziony , amerykańscy marynarze zostali uratowani przez kanonierki USS  Helena .

7 listopada 1899 Helena zbombardowała San Fabian w Zatoce Lingayen i osłaniała tam lądowanie 2500 żołnierzy amerykańskich.

Kanonierki eskadry azjatyckiej wzięły udział w bitwie pod Mabitac w czerwcu 1900 r., gdzie bombardowały siły filipińskie, podczas gdy oddziały armii amerykańskiej zaatakowały ich fortyfikacje. W krwawym frontalnym ataku wojska amerykańskie zostały odparte, a Filipińczycy wygrali bitwę.

W listopadzie 1900 roku pomocniczy krążownik Eskadry Azjatyckiej USS  Yosemite został poważnie uszkodzony podczas tajfunu w porcie Apra na Guam. Z powodu uszkodzenia śruby jej załoga ją zatopiła. Zostały odebrane później przez collier USS  Justin .

Kanonier USS  Vicksburg pomagał siłom lądowym w schwytaniu filipińskiego buntownika Emilio Aguinaldo w marcu 1901 r. na wyspie Palawan . Później kanonierka USS  Isla de Luzon wsparła operację, która doprowadziła do schwytania filipińskiego generała Vicente Lukbána na Samarze w listopadzie 1901 roku.

Bunt bokserów

Podczas Rebelii Bokserów , eskadra azjatycka uczestniczyła w ekspedycji China Relief Expedition w 1900 roku. W tym czasie Pekin był domem dla wielu obcokrajowców obleganych przez rebeliantów bokserów. Międzynarodowe siły, w tym US Marines i marynarze US Navy z eskadry azjatyckiej, powoli walczyły o przejęcie kontroli nad Tientsin z dala od bokserów w celu odciążenia oblężenia międzynarodowych poselstw w Pekinie .

Flota azjatycka

W 1902 roku Eskadra Azjatycka została zmodernizowana, stając się Flotą Azjatycką Stanów Zjednoczonych . Z wyjątkiem okresu od początku 1907 do 28 stycznia 1910, kiedy został zdegradowany do statusu Pierwszej Eskadry Floty Pacyfiku Stanów Zjednoczonych, Flota Azjatycka zastąpiła Eskadrę Azjatycką w obronie amerykańskich interesów w Azji Wschodniej od 1902 do lutego 1942.

Dowódcy

Ilustracja RADM Josepha S. Skerretta z The San Francisco Call , 2 stycznia 1897 r.
Admirał George Dewey, dowódca eskadry w bitwie o Zatokę Manilską , gdy pojawia się w National Portrait Gallery w Waszyngtonie

Kolejni naczelni dowódcy eskadry azjatyckiej przedstawiali się następująco:

Galeria

Zobacz też

Bibliografia