Łódź ratunkowa klasy Atlantic 85 - Atlantic 85-class lifeboat

Atlantic 85 B-805 na ćwiczeniach w Bangor
Przegląd zajęć
Nazwa	Atlantyk 85
Budowniczowie	Centrum przybrzeżnych łodzi ratunkowych, Cowes
Operatorzy	Królewska Narodowa Instytucja Ratownictwa
Poprzedzony	Atlantyk 75
Koszt	140 000 £ do 180 000 £
Czynny	2005–
W prowizji	2006-
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Atlantyk klasy B 85
Przemieszczenie	1,8 tony
Długość	8,44 m (27,7 stopy)
Belka	2,85 m (9,4 stopy)
Projekt	0,53 m (1,7 stopy)
Napęd	2 × 4-suwowe silniki zaburtowe Yamaha, 115 KM (86 kW) 210 litrów paliwa
Prędkość	35 węzłów (40 mph; 65 km/h)
Wytrzymałość	2,5 godziny
Pojemność	24
Komplement	4

Atlantic 85 jest częścią B-klasie łodzi ratunkowych, które służą do brzegów Wielkiej Brytanii i Irlandii jako część RNLI floty przybrzeżnej.

Atlantic 85 jest sztywną pontonem klasy B (RIB) trzeciej generacji, opracowanym na podstawie Atlantic 21 i późniejszego Atlantic 75 . Projekt Atlantic łodzi ratunkowych klasy B nosi nazwę Atlantic College , gdzie projekt został pierwotnie opracowany.

Projekt

Kadłub jest zbudowany z kompozytu wzmocnionego włóknami, składającego się z laminatu z rdzeniem z włókna węglowego i pianki, ze szkłem epoksydowym i warstwowym układem pianki. Rurki są wykonane z Hypalonu .

Łódź jest napędzana dwoma czterosuwowymi silnikami zaburtowymi Yamaha o mocy 115  KM (86  kW ), które zostały zabezpieczone przed inwersją, aby zapewnić, że silniki będą nadal działać po wywróceniu.

Podobnie jak poprzednie RIBy, ma ręcznie obsługiwany mechanizm samonastawny, który uruchamia poduszkę powietrzną zamontowaną na ramie A. Może być wyrzucony na plażę w nagłych wypadkach bez doznania uszkodzenia silników lub przekładni kierowniczej. Atlantic 85 jest wyposażony w radar i sprzęt do namierzania VHF i może być bezpiecznie obsługiwany w świetle dziennym w sile 6/7 oraz w nocy w sile 5/6.

Atlantic 85 ma również łączność interkomową między załogą a radiem VHF za pośrednictwem ich hełmów, DGPS i chartplotera . Posiada również reflektor, sprzęt noktowizyjny i oświetlające paraflaże do operacji nocnych.

Aby zapewnić wysoki standard naprawy sprzętu, łodzie przechodzą coroczne lub dwuletnie remonty oraz czteroletnie remonty.

Flota

Zbliżenie na konsolę i elementy sterujące Atlantic 85 B-805

Uruchomienie Atlantic 85 B-805 w Bangor w 2008 r.

Atlantic 85 B-824 z Atlantic 75 i klasą D w 2010 r.

Atlantic 85 B-832 w Porthcawl w 2011 roku

Atlantic 85 B-832 w Porthcawl w 2011 roku

Atlantic 85 (B-826) w Poole w 2017 roku

Zobacz też

• Ciągnik amfibia Talus MB-4H
• Wózek startowy Talus Atlantic 85 DO-DO

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Flota RNLI
• Atlantyk klasy B 85