Modele Audi S i RS - Audi S and RS models
Audi S, Audi RS | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Audi AG |
Produkcja | 1983-obecnie |
montaż |
Audi Sport GmbH Neckarsulm , Niemcy |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | C (S3, RS3), D (S4, RS4, S5, RS5), E (S6, RS6, S7, RS7), F (S8) i segmenty S (TTS, TTRS) |
Układ | 4WD ( quattro ) |
Związane z | Audi r8 |
Modele Audi S i RS to gama wyczynowych wersji niektórych modeli samochodów niemieckiej firmy motoryzacyjnej Audi AG . Samochody te skupiają się przede wszystkim na ulepszonych osiągach „ sportowych ”. Produkcja samochodów Audi „S” rozpoczęła się w 1990 roku od modelu S2 Coupé , podczas gdy pierwszy samochód „RS” pojawił się cztery lata później wraz z Audi RS 2 Avant .
Dzisiejsze modele S i RS bazują na modelach A/ TT /Q o tym samym numerze (np. S4 / RS 4 bazuje na A4 lub TT RS bazuje na TT ), ale "Ur-S4" od 1991 do 1994 był oparty na Audi 100/200 później nazwanym A6, a pierwsza generacja S2 / RS2 od 1990 do 1995 była oparta na platformie Audi 80/90 zastąpionej później przez A4.
Historia
Historia drogowych wersji samochodów wyścigowych Audi zaczyna się w latach 80., od modeli Audi Quattro i Audi Sport Quattro produkowanych przez koncern Audi AG w mieście Ingolstadt . W 1983 roku została założona firma Quattro GmbH (od listopada 2016 roku „ Audi Sport GmbH ”) w mieście Neckarsulm odpowiedzialna za rozwój sportowych modeli samochodów marki Audi. W 1990 roku na bazie modelu Audi 80 pojawił się sportowy model S2 jako odbiornik Audi Quattro ale już pod oznaczeniem serii „S” w nazwie i posiadający moc 220 KM. A w 1994 roku pojawił się jeszcze mocniejszy model Audi RS2 Avant oparty na modelu Audi 80 będącym wspólnym opracowaniem Audi i Porsche o mocy 315 KM. Model został wyposażony w podzespoły firmy Porsche . Podobnie jak w 1973 roku, Audi wraz z Porsche opracowało również prototyp oparty na Audi 100 Coupé S , wyprodukowanym w 1968 roku, który ma 112 KM. klasa „ Grand tourer ”. który otrzymał nazwę „ 100 Coupé S V3 ” i był wyposażony w silnik V8 o mocy 350 KM.
Od 1994 roku rozwój serii sportowych Audi S i RS został rozpoczęty bezpośrednio od Quattro GmbH ( Audi Sport GmbH ).
1969 Audi 100 Coupé S
1980 Audi Quattro
1984 Audi Sport Quattro
Modele S
Przez lata wyprodukowano wiele modeli „ S ”, z większości głównych gamy modeli Audi. Samochody te można rozpoznać po znaczkach „ S ” i wyjątkowych liniach akcentujących na przednich grillach i z tyłu, zamiast litery „A” w oznaczeniu liczb, a także po zastosowaniu w oznaczeniu „ S 3”, „ TT S ” i „ S Q5”.
Wszystkie modele Audi „S” są standardowo wyposażone w „znakowy” system napędu na cztery koła Audi quattro . Unikalne silniki spalinowe wraz z większymi, mocniejszymi hamulcami, sztywniejszymi układami zawieszenia, dodatkową stylizacją nadwozia i wykończeniem wnętrza z włókna węglowego odróżniają je od pokrewnych „rodzeństwa” z ich odpowiedniej gamy modeli.
W przeszłości niektóre modele Audi S konkurowały bezpośrednio z modelami BMW M i Mercedes-AMG , zwłaszcza jeśli modele Audi RS nie były oferowane, np. B6 Audi S4 4.2 FSI kontra BMW M3 i Mercedes-Benz C32 AMG. Jednak od 2010 roku modele Audi S są pozycjonowane bardziej jako opcjonalne wykończenia silnika. Na przykład podstawowy silnik Audi A4 (B8) to czterocylindrowy silnik 2.0 TFSI turbo, a wraz z zaprzestaniem produkcji 3.2 FSI V6, 3.0 TFSI V6 Audi S4 staje się opcją osiągów (B8 Audi S4 3.0 TFSI znajduje się bliżej BMW E90 335i niż BMW M3). Audi A6 (C7) nie ma już upgrade silnika V8 w non "S" zakres, przy odstawieniu C6 Audi A6 4.2 FSI, który był oferowany od 2004 - 2011, należy przejść do C7 Audi S6 4.0 TFSI.
Modeli Audi „S” nie należy mylić z serią Audi „A, Q, TT” , wyposażonych w pakiet modeli „ S line ”, które posiadają skórzane wykończenia, znaczki S-line, sportową kierownicę i sportowe zawieszenie, ale nie są wyposażone w silnik o dużej mocy.
Modele RS
Audi Sport GmbH (dawniej quattro GmbH), prywatna filia AUDI AG o wysokich osiągach, tworzy wersje o jeszcze lepszych osiągach , znane pod oznaczeniem „ RS ” . W „RS” inicjały pochodzą z niemieckiego : R enn S portu - dosłownie przetłumaczyć jako „racing sport”. Charakterystyka i koszt tych samochodów są zrównane z samochodami należącymi do klasy supersamochodów .
RS to najwyższy poziom wyposażenia Audi, „najwyższej klasy”, plasujący się wyraźnie powyżej poziomu specyfikacji „ S ” („Sport”) standardowej gamy modeli Audi. Wszystkie samochody „RS” są pionierami najnowszych i najbardziej zaawansowanych technologii i umiejętności inżynieryjnych Audi, dlatego samochody „RS” są uważane przez niektórych za „pojazdy halo” . Samochody Audi RS to jedne z najmocniejszych pojazdów, jakie kiedykolwiek oferowało Audi, a także R8 . Na przykład Audi RS 6 (5.0 TFSI quattro) jest mocniejsze niż fizycznie większe Audi S8 (5.2 FSI quattro). Jednak Audi S8 z 2012 — 2015 ma ten sam silnik, co w 2013 — ... Audi RS 6 i Audi RS7 , choć w gorszym stanie, podczas gdy w latach modelowych 2016-2017, po faceliftingu Audi S8 plus jest uważane za „RS” pod byle jaką nazwą, ponieważ posiada ulepszony silnik o tej samej mocy, co mniejszy RS 6 i RS7 . 2016-17 S8 Plus został zbudowany przez Quattro GmbH i ma numer VIN, który zaczyna się od WUA, aby go zidentyfikować, w porównaniu z poprzednimi wersjami S8, które zostały zbudowane przez Audi na regularnej linii montażowej wraz z innymi wariantami A8.
Dostępne przez ograniczony czas i tylko na wybranych rynkach, w ograniczonej gamie modeli, te modele „ RS” (i „ S ” ) są w całości zaprojektowane, opracowane i wyprodukowane we własnym zakresie przez prywatną spółkę zależną Audi AG , Audi Sport GmbH. w swojej fabryce w Neckarsulm .
W przeciwieństwie do modeli Audi „S”, których wnętrza są dobrze umeblowane w celu zachowania sportowego luksusu, wnętrza modeli Audi „ RS ” są często spartańskie, ponieważ nacisk kładziony jest bardziej na osiągi na torze niż na luksus. 2008 Audi RS 4 sprzedawane w Europie miało lekkie przednie fotele w stylu wyścigowym i zwijane okna w tylnych drzwiach, chociaż jego odpowiednik sprzedawany w Stanach Zjednoczonych ma luksusowe, elektrycznie regulowane przednie fotele i elektryczne szyby we wszystkich drzwiach 2008 BMW M3 vs . 2007 Audi RS4, 2008 MB C63 AMG .
Modele Audi „RS” są uważane za bezpośrednich konkurentów dla podobnych rozmiarów hardcorowych sportowych modeli BMW M i Mercedes-AMG , podczas gdy modele Audi „S” (stan na 2010 r.) były pozycjonowane bardziej jako wersje modernizacyjne silnika. Biorąc na przykład rok modelowy 2012, Audi RS 5 konkuruje bezpośrednio z BMW M3, M4, podczas gdy Audi S5 konkuruje z BMW 335i, podczas gdy Audi RS 6 konkuruje z BMW M5, a Audi S6 konkuruje z BMW 550i. Jednak Audi RS 6 (C6) nigdy nie zostało wyeksportowane do Stanów Zjednoczonych ze względu na przepisy dotyczące emisji, pozostawiając Audi S6 (C6) jako najbardziej wydajną wersję, aby konkurować z BMW M5 (E60) na tym rynku. 2013 Audi S7 .
Kiedyś w produkcji był tylko jeden model RS, ale ostatnio Audi zmieniło swoje zasady i postanowiło produkować więcej niż jeden model RS na raz, twierdząc, że „klienci ich chcą, więc dlaczego nie dać im tego”.
Porównanie Audi serii A / S / RS na przykładzie 6 — linia modeli | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Nazwa modelu | Typ silnika | Pojemność silnika | Moc | Przyspieszenie 0-62 mph (0-100 km/h) | Prędkość maksymalna | Obraz |
A6 | I4 — V6 | 2,0 — 3,0 l. | 204 — 340 PS | 7,9 — 5,1 sek. | 145-155 mil na godzinę
(233 – 250 km/h) |
|
S6 | V6 | 2,9 l. | 450 PS | 4,4 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
|
RS 6 | V8 | 4,0 l. | 600 PS | 3,6 sek. | 190 mil na godzinę
(305 km/h) |
Zakres modeli
Następujące modele Audi „S” i „RS” o wysokich osiągach są lub zostały wyprodukowane lub spekuluje się, że będą w przyszłej produkcji:
Aktualne modele
(W kolejności modeli )
Nazwa modelu Audi |
Platforma Grupy VW |
typ kod |
typ silnika | maksymalna moc napędowa | przyśpieszenie
0-62 mil na godzinę (0–100 km/h) |
prędkość maksymalna | styl(y) karoserii | waga | rok produkcji |
obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi RS Q8
|
MLB | nie dotyczy | 3993 cm3 V8 TFSI | 441 kW (600 KM; 591 KM) | 3,8 sek. | 190 mil na godzinę
(305 km/h) |
5 dr, 5 siedzeń Crossover |
2,390 kg |
2020 | |
Audi RS Q3 i RS Q3 Sportback
|
nie dotyczy | nie dotyczy | 2480 cm3 I5 20v TFSI | 294 kW (400 KM, 394 KM) | 4,5 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 5 siedzeń Crossover
5 dr, 4-osobowy Crossover (Sportowa) |
1,790 kg 1,775 kg |
2020 | |
Audi RS 7 | MLB Evo | C8 | 3993 cm3 V8 TFSI | 441 kW (600 KM; 591 KM) | 3,6 sek. | 190 mil na godzinę
(305 km/h) |
5 dr, 4 fotele Sportback (fastback) |
2,140 kg |
2020 | |
Audi RS 6 Avant | MLB Evo | C8 | 3993 cm3 V8 TFSI | 441 kW (600 KM; 591 KM) | 3,6 sek. | 190 mil na godzinę
(305 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
2,150 kg |
2020 | |
Audi S8 | MLB Evo | D5 | 3993 cm3 V8 TFSI | 420 kW (571 KM; 563 KM) | 3,8 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan) |
2,305 kg |
2020 | |
Audi SQ8 | MLB | 3956 cm3 V8 TDI | 320 kW (435 KM; 429 KM) | 4,8 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 5 siedzeń Crossover |
2,440 kg |
2019 | ||
Audi SQ2 | MQB | nie dotyczy | 1984 cm3 I4 TFSI | 221 kW (300 KM, 296 KM) | 4,8 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 5 siedzeń Crossover |
1,585 kg |
2019 | |
Audi RS 4 Avant | MLB Evo | B9 | 2894 cm3 V6 TFSI | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 4,1 sek. | 155 mph (250 km/h)
174 mph (280 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,820 kg |
2019 | |
Audi RS 5 | MLB Evo | F5 | 2894 cm3 V6 TFSI | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 3,9 sek. | 174 mil na godzinę
(280 km/h) |
2 dr, 4 fotele średniej wielkości Coupé
|
1,782 kg 1,817 kg |
2019 |
|
Audi S5 | MLB Evo | F5 | 2967 cm3 V6 TDI | 255 kW (347 KM; 342 KM) | 4,8 sek.
(coupe) 4,9 sek. (sportowy) 5,1 sek. (kabriolet) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
2 dr, 4 fotele średniej wielkości Coupé
|
1,835 kg 1,870 kg 1,915 kg |
2019
|
|
Audi TTS | MQB | 8S | 1984 cm3 I4 TFSI | 228 kW (310 KM; 306 KM) | 4,5 sek. (coupe) 4,8 sek. (terenówka) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
2 dr 2 siedzenia kompaktowe Coupé |
1,480 kg 1,570 kg |
2019 |
|
Audi TT RS | MQB | 8S | 2480 cm3 I5 20v TFSI | 294 kW (400 KM, 394 KM) | 3,7 sek. (coupé)
3,9 sek. (terenówka) |
174 mil na godzinę
(280 km/h) |
2 dr, 2 fotele kompaktowe Coupé |
1,515 kg 1,605 kg |
2019 |
|
Audi S3 | MQB | 8V | 1984 cm3 I4 TFSI | 221 kW (300 KM, 296 KM) | 4,7 sek.
(sportowy) 4,7 sek. (salon) 5,2 sek. (kabriolet) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 5-miejscowy Sportback
( hatchback ) 4 dr, 5-osobowy salon 2 dr, 4-osobowy kabriolet |
1,565 kg 1,570 kg 1,740 kg |
2019 |
|
Audi RS 3 Sportback i limuzyna | MQB | 8V | 2480 cm3 I5 20v TFSI | 294 kW (400 KM, 394 KM) | 4,1 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) 174 mil na godzinę (280 km/h) |
5 dr, 5-miejscowy Sportback ( hatchback )
|
1,605 kg 1,610 kg |
2019 |
|
Audi S4 |
B9 (PL48) ( Audi MLB/MLP ) |
8W | 2967 cm3 V6 TDI | 255 kW (347 KM; 342 KM) | 4,8 sek.
(salon) 4,9 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,860 kg 1,900 kg |
2019 |
|
Audi SQ5 | MLB Evo | FY | 2967 cm3 V6 TDI | 257 kW (349 KM, 345 KM) | 5,1 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5 siedzeń Crossover |
2,055 kg |
2019 | |
Audi SQ7 | MLB | 4M | 3956 cm3 V8 TDI | 320 kW (435 KM; 429 KM) | 4,8 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5 siedzeń Crossover |
2,395 kg |
2019 | |
Audi S7 | MLB Evo | C8 | 2967 cm3 V6 TDI | 257 kW (349 KM, 345 KM) | 5,1 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 4 fotele Sportback (fastback) |
2,085 kg |
2019 | |
Audi S6 | MLB Evo | C8 | 2967 cm3 V6 TDI | 257 kW (349 KM, 345 KM) | 5,0 sek.
(salon) 5,1 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
2,030 kg 2,095 kg |
2019 |
Dawne modele
(W porządku chronologicznym końca produkcji — od najstarszego)
Nazwa modelu Audi |
Platforma Grupy VW |
typ kod |
typ silnika | max. siła napędowa | przyśpieszenie
0-62 mil na godzinę (0–100 km/h) |
prędkość maksymalna | styl(y) karoserii | waga | produkcja roku (s) |
obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi S2 | B3 , B4 | 8B, 8C | 2226 сс l5 20vT | 162-169 kW (220-230 KM; 217-227 KM) | 6,1 — 5,8 sek. | 150 — 153 mil na godzinę
(242 – 246 km/h) |
2 dr, 5-osobowe coupé
|
1,525 kg |
1990 — 1995 | |
Audi 100 S4 ( "Ur-S4" ) |
C4 | 4A | 2226 сс l5 20vT | 169 kW (230 KM, 227 KM) | 6,8 sek. | 152 mil na godzinę
(244 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan) |
1,610 – 1,730 kg |
1991 — 1994 | |
Audi RS 2 | B4 | 8C | 2226 сс l5 20vT | 232 kW (315 KM; 311 KM) | 4,8 sek. | 163 mil na godzinę
(262 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,595 kg |
1994 — 1995 | |
Audi S6
( "Ur-S6" ) |
C4 | 4A |
2226 сс l5 20vT 4,2 V8 |
169 kW (230 KM, 227 KM) 213 kW (290 KM, 286 KM) |
6,9 — 5,9 sek. | 150 — 155 mil na godzinę
(241 – 250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,730 kg 1,780 kg |
1995 — 1997 |
|
Audi S6 plus | C4 | 4A | 4172 сс V8 | 240 kW (326 KM, 322 KM) | 5,6 sek. (sedan)
5,7 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,730 kg 1,780 kg |
1996 — 1997 | |
Audi RS 4 Avant | B5 (PL45) | 8D | 2671 сс V6 T | 280 kW (381 KM; 375 KM) | 4,9 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,620 kg |
2000 — 2001 | |
Audi S8 | D2 (PL62) | 4D | 4172 сс V8 | 250-265 kW (340-360 KM; 335-355 KM) | 6,8 — 5,5 sek. (1996)
6,6 — 5,4 sek. (1999) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan) |
1,730 kg - 1,845 kg |
1996 — 2002 | |
Audi S4 | B5 (PL45) | 8D | 2671 сс V6 T | 195 kW (265 KM, 261 KM) | 5,8 — 5,6 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,535 kg - 1,680 kg |
1997 — 2002 |
|
Audi S6 | C5 | 4B | 4172 сс V8 | 250 kW (340 KM, 335 KM) | 6,7 — 5,7 sek. (sedan)
6,8 — 5,8 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,815 kg 1,825 kg |
1999 — 2002 |
|
Audi S3 | A4 (PQ34) | 8L | 1781 сс I4 20vT | 154-165 kW (209-224 KM; 207-221 KM) | 6,9 sek. (1999)
6,6 sek. (2001) |
148 mil na godzinę
238 km/h (1999) 151 mil na godzinę 243 km/h (2001) |
3-drzwiowy, 5-osobowy hatchback |
1,375 – 1,420 kg |
1999 — 2003 | |
Audi RS 6 | C5 | 4B | 4172 сс V8 40vT | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 4,9 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,840 kg 1,865 kg |
2002 — 2004 |
|
Audi RS 6 plus | C5 | 4B | 4172 сс V8 40vT | 353 kW (480 KM; 473 KM) | 4,4 sek. | 174 mil na godzinę
(280 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,880 |
2004 | |
Audi S4 | B6 (PL46) | 8E | 4163 сс V8 40vT | 253 kW (344 KM; 339 KM) | 5,8 — 5,6 sek. (sedan)
5,9 — 5,8 sek. (przed) 6,2 — 5,9 sek. (kabrio.) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
( kabriolet ) |
1,660 kg 1,720 kg 1,855 kg |
2003 — 2005 |
|
Audi RS 4 | B7 (PL47) | 8E | 4163 cm3 V8 FSI | 309 kW (420 KM; 414 KM) | 4,8 sek. (sedan)
4,9 sek. (przed) 4,9 sek. (kabrio.) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
2 dr, 4-osobowy kabriolet ( kabriolet ) |
1,650 - 1,680 kg 1,710 kg 1,845 kg |
2006 — 2008 (limuzyna)
2007 — 2008 (kabrio.) |
|
Audi S4 | B7 (PL47) | 8E | 4163 cm3 V8 40v | 253 kW (344 KM; 339 KM) | 5,8 — 5,6 sek. (sedan)
5,9 — 5,8 sek. (przed) 6,2 — 5,9 sek. (kabrio.) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
2 dr, 4-osobowy kabriolet ( kabriolet ) |
1,660 – 1,895 kg |
2005 — 2008,
|
|
Audi S6 | C6 | 4F |
5204 cm3 V10 FSI
( Lamborghini V10 ) |
320 kW (435 KM; 429 KM) | 5,2 sek. (sedan)
5,3 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,910 kg 1,970 kg |
2006 — 2011 |
|
Audi RS 6 | C6 | 4F | 4991 cm3 V10 TFSI | 427 kW (581 KM; 573 KM) | 4,6 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) 188 mil na godzinę (303 km/h) (plus) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1985 – 2,025 kg |
2008 — 2010 |
|
Audi S8 | D3 (PL63) | 4E |
5204 cm3 V10 FSI
( Lamborghini V10 ) |
331 kW (450 KM; 444 KM) | 5,1 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan) |
1,940 kg |
2006 — 2010 | |
Audi S4 | B8 | 8E | 2998 cm3 V6 TFSI | 245 kW (333 KM, 329 KM) | 5,3 — 5,1 sek. (sedan)
5,4 — 5,2 sek. (przed) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,725 – 1,825 kg |
2009 — 2011 |
|
Audi S3 | A5 (PQ35) | 8P | 1984 cm3 I4 TFSI | 195 kW (265 KM, 261 KM) | 5,7 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
3-drzwiowy, 5-osobowy hatchback
5-drzwiowy, 5-osobowy hatchback |
1,530 - 1,590 kg |
2006 — 2012
2008 — 2012 |
|
Audi RS 3 Sportback | A5 (PQ35) | 8P | 2480 cm3 R5 TFSI | 250 kW (340 KM, 335 KM) | 4,6 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5-drzwiowy, 5-osobowy hatchback |
1,650 kg |
2011 — 2012 | |
Audi S8 | D4 | 4H | 3993 cm3 V8 TFSI | 382 kW (519 PS; 512 KM) | 4,2 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan) |
2,050 – 2,065 kg |
2012 — 2013 | |
Audi TTS | A5 (PQ35) | 8J | 1984 cm3 I4 TFSI | 200 kW (272 KM ; 268 KM ) | 5,4 — 5,2 sek. (coupé)
5,6 — 5,4 sek. (terenówka) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
2 dr, 2 fotele kompaktowe Coupé
2-drzwiowy, 2-osobowy kompaktowy Roadster (kabriolet) |
1,470 – 1,570 kg |
2008 — 2014 |
|
Audi TT RS | A5 (PQ35) | 8J | 2480 cm3 R5 TFSI | 250-265 kW (340-360 KM; 335-355 KM) | 4,6 — 4,3 sek. (coupé)
4,7 — 4,4 sek. (terenówka) 4,3 — 4,1 sek. (coupé) (plus) 4,4 — 4,2 sek. (drogówka) (plus) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) 174 mil na godzinę (280 km/h) (plus) |
2 dr, 2 fotele kompaktowe Coupé
|
1,525 – 1,610 kg |
2009 — 2014 |
|
Audi RS 3 Sportback | MQB | 8V | 2480 cm3 R5 20v TFSI | 270 kW (367 PS; 362 KM) | 4,3 sek. | 174 mil na godzinę
(280 km/h) |
5-drzwiowy, 5-osobowy hatchback |
1,595 kg |
2015 | |
Audi S4 |
B8 (PL48) ( Audi MLB/MLP ) |
8K | 2998 cm3 V6 TFSI | 245 kW (333 KM, 329 KM) | 5,1 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,725 – 1,825 kg |
2012 — 2015 |
|
Audi S5 | B8 (PL48) (Audi MLB/MLP) |
8T |
2998 cm3 V6 TFSI 4163 cm3 V8 FSI |
245 kW (333 KM, 329 KM) 260 kW (354 KM, 349 KM) |
5,6 – 4,9 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
2 dr, 4 fotele średniej wielkości Coupé
( kabriolet )
|
1,750 kg 1,955 kg 1,820 kg |
2007
|
|
Audi RS 5 |
B8 (PL48)
( Audi MLB/MLP ) |
8T | 4163 cm3 V8 FSI | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 4,6 sek. (2010)
4,5 sek. (2012) 4,9 sek. (2012 — ...) (kabriolet) |
250 km/h
280 km/h (z podniesionym ogranicznikiem prędkości) |
2 dr, 4 fotele średniej wielkości Coupé
2 dr, 4-osobowy kabriolet ( kabriolet ) |
1,790 –1,800 kg 1,995 kg |
2010-2017 |
|
Audi RS 4 |
B8 (PL48) ( Audi MLB/MLP ) |
8K | 4163 cm3 V8 FSI | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 4,7 sek. | 174 mil na godzinę
(280 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
1,795 kg |
2012 — 2015 | |
Audi SQ5 | MLB | 8R | 2995 cm3 V6 TFSI | 260 kW (354 KM, 349 KM) 230-250 kW (313-340 PS; 308-335 KM) |
5,4 sek. ( benzyna )
5,1 sek. (diesel) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5 siedzeń Crossover |
1,830 kg |
2013 | |
Audi RS Q3 | A5 (PQ35) | 8U | 2485 cm3 R5 TFSI | 228 kW (310 KM; 306 KM)
(2013)
(2014)
|
5,2 sek. (2013)
4,8 sek. (2014) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5 siedzeń Crossover | 1655 kg | 2013-2016 |
|
Audi S6 | C7 | 4G | 3993 cm3 V8 TFSI | 331 kW (450 KM; 444 KM) | 4,9 / 4,8 sek. (2012)
(przedsionek/sedan) 4,6 / 4,4 sek. (2014) (przedsionek/sedan) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
4 dr, 5-osobowy sedan (sedan)
|
1,970 kg 2,035 kg |
2012
2014 ( lifting ) |
|
Audi RS 6 Avant | MLB | 4G | 3993 cm3 V8 TFSI | 412 kW (560 KM, 553 KM) 445 kW (605 KM, 597 KM) (wydajność) |
3,9 sek.
3,7 sek. (występ) |
190 mil na godzinę
(305 km/h) |
5 dr, 5-osobowy Avant (kombi/wagon) |
2,025 kg |
2014
|
|
Audi S7 | MLB | 4G | 3993 cm3 V8 TFSI | 309 kW (420 KM; 414 KM)
331 kW (450 KM; 444 KM) |
4,7 sek. (2012)
4,6 sek. (2014) |
155 mil na godzinę
(250 km/h) |
5 dr, 4 fotele Sportback (fastback) |
2,030 kg |
2012
|
|
Audi RS 7 | MLB | 4G | 3993 cm3 V8 TFSI | 412 kW (560 KM, 553 KM) 445 kW (605 KM, 597 KM) (wydajność) |
3,9 sek.
3,7 sek. (występ) |
190 mil na godzinę
(305 km/h) |
5 dr, 4 fotele Sportback (fastback) |
2,005 kg |
2013
|
|
Audi S1 | PQ25 | 8X | 1984 cm3 I4 TFSI | 170 kW (231 KM; 228 KM) | 5,8 sek. | 155 mil na godzinę
(250 km/h) |
3 dr, 5 miejsc Supermini
|
1,315 kg |
2015 |
Linia Audi S
Audi wytworzenia określenie ewentualnych sportowych wykończenia pakietów ich modeli nurtu A / k / tt, znanych jako S linii . Jest to jedynie specyfikacja wyposażenia, która pozwala klientom uzyskać sportowy wygląd w głównym modelu Audi. Podczas gdy poszczególne elementy wykończeniowe linii S są projektowane i produkowane przez Audi Sport GmbH w fabryce w Neckarsulm , te popularne samochody są nadal produkowane i montowane przez AUDI AG w odpowiednich fabrykach na tych samych liniach produkcyjnych, obok innych standardowych modeli.
Samochody z wykończeniem S line nie powinny być mylone z konkretnymi ofertami o wysokich osiągach — modelami „S” (produkowanymi przez AUDI AG) i modelami „ RS ” (produkowanymi przez Audi Sport GmbH ); Samochody Audi z wykończeniem S line mają identyczne osiągi jak ich odpowiedniki z podstawowym lub SE poziomem wykończenia.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Audi international — modele Audi S i RS — pełna gama modeli Audi MediaServices (w języku angielskim i niemieckim)
- Audi Polska — modele RS
- Mikrowitryna modeli Audi S (w języku angielskim i niemieckim)
- Audi Sport (w języku angielskim)
- Audi Sport® USA (w języku angielskim)
- Modele Audi RS i Audi R8 (w języku angielskim)