BMW F800GT - BMW F800GT

BMW F800GT
BMW F 800 GT
Producent BMW Motorrad
Produkcja 2013-2020
Poprzednik F800ST
Klasa Turystyka sportowa
Silnik 798 cm3, dwucylindrowy , chłodzony cieczą, czterosuwowy, DOHC , 4 zawory na cylinder
Otwór / udar 82 mm × 75,6 mm (3,23 cala × 2,98 cala)
Stopień sprężania 12,0:1
Prędkość maksymalna >200 km/h (124 mph)
Moc 66 kW (89 KM) przy 8000 obr/min
Moment obrotowy 86 N⋅m (63 lb⋅ft) przy 5800 obr./min
Transmisja 6-biegowa skrzynia biegów ze stałym zazębieniem, pasek zębaty z amortyzatorem
Typ ramki Aluminiowa rama mostu, częściowo nośny silnik
Zawieszenie Przód: Widelec teleskopowy o skoku Ø 43 mm (1,7 cala), 125 mm (4,9 cala)
Tył: Jednostronny aluminiowy wahacz, skok 125 mm (4,9 cala)
Opcjonalna elektroniczna regulacja zawieszenia (ESA)
Hamulce Przód: Podwójny talerz Ø 320 mm (13
cali ) Tył: Pojedynczy talerz Ø 265 mm (10,4 cala)
ABS
Opony Przód: 120/70-ZR17
Tył: 180/55-ZR17
Grabie , szlak 63,8°, 94,6 mm (3,72 cala)
Rozstaw osi 1514 mm (59,6 cala)
Wymiary .: 2156 mm (84,9 cala)
Szer .: 905 mm (35,6 cala)
Wys .: 1248 mm (49,1 cala)
Wysokość siedzenia 800 mm (31 cali)
Waga 213 kg (470 funtów) (na mokro )
Pojemność paliwa 15 l (3,3 galonów imp; 4,0 galon amerykański)
Zużycie paliwa 90 km/h (56 mph): 3,4 l/100 km (83 mpg ‑imp ; 69 mpg ‑US )
120 km/h (75 mph): 4,3 l/100 km (66 mpg ‑imp ; 55 mpg ‑US )
Związane z F800ST , F800R , F800S , F800GS, F700GS, F650GS


BMW F800GT to motocykl sportowo-turystyczny produkowany przez BMW Motorrad od 2013 przez 2020. Jest następcą F800ST i dołącza do gamy serii F, która obejmuje dual-sportowych F800GS i F700GS , a nagi F800R .

Silnik

Podobnie jak w przypadku innych modeli w przedziale F-serii The F800GT wykorzystuje 798 ml (48,7 cala) cu silnik równoległy-twin , codeveloped przez BMW i Rotax . Silnik ma kolejność zapłonu 360°, która wytwarza dźwięk wydechowy przypominający charakterystyczne chłodzone powietrzem bliźniacze bokserki BMW . Jednak ta kolejność odpalania wymaga, aby oba tłoki poruszały się jednocześnie w górę i w dół. Aby przeciwdziałać znacznej bezwładności wytwarzanej przez tłoki wykonujące ruch posuwisto-zwrotny, BMW opracowało trzeci szczątkowy korbowód do obciążnika wyważającego. Rezultatem jest równoległy silnik bliźniaczy o znacznie zredukowanych wibracjach w porównaniu z innymi równoległymi silnikami bliźniaczymi. Silnik jest smarowany systemem suchej miski olejowej .

Silnik wytwarza 66 kW (89 KM) przy 8000 obr./min, ale można go zamówić ze zmniejszoną mocą wyjściową 35 kW (47 KM) dla europejskich kierowców na ograniczonych prawach kategorii A2 lub 25 kW (34 KM).

Ekwipunek

F800GT ma low-konserwacyjnych napęd pasowy i jednostronny wahacz . Hamulce ABS to standardowe wyposażenie. W Wielkiej Brytanii, a teraz w USA, opcje fabryczne obejmują podgrzewane manetki, system monitorowania ciśnienia w oponach , komputer pokładowy, wskaźniki LED, system alarmu przeciwkradzieżowego, główny stojak centralny, automatyczną kontrolę stabilności (ASC) , mocowania sakw, komfortowe siedzenie, niskie siedzenie, i elektroniczna regulacja zawieszenia (ESA). BMW Motorrad oferuje również szereg akcesoriów.

Nowe funkcje

W porównaniu do swojego poprzednika, F800GT oferuje kilka nowych funkcji, w tym: wzrost mocy o 3,5 kW (5 KM); przeprojektowana pełna owiewka z ulepszoną ochroną przed wiatrem i warunkami pogodowymi; wprowadzenie opcjonalnej elektronicznej regulacji zawieszenia (ESA) i automatycznej kontroli stabilności (ASC); regulacja napięcia wstępnego tylnego zawieszenia pokrętłem ; 50 mm (2,0 cala) dłuższy tylny wahacz ; lżejsze felgi aluminiowe odlewane; nowa, pozbawiona wibracji kierownica z przełącznikami i elementami sterującymi nowej generacji; zaktualizowane tarcze przyrządów i standardowe wskaźniki paliwa/temperatury; przydymione szare kierunkowskazy; zwiększona ładowność (o 11 kg (24 funty); nowy układ wydechowy; nowe lakiery; nowo opracowany system bagażowy.

Bibliografia

Linki zewnętrzne