BMW G310R - BMW G310R
Producent | BMW Motorrad , TVS Motor Company |
---|---|
Produkcja | 2018-obecnie |
Klasa | Rower sportowy |
Silnik | 313 ml (19,1 CU) pojedyncze |
Otwór / udar | 80,0 mm × 62,1 mm (3,15 cala × 2,44 cala) |
Stopień sprężania | 10,9:1 |
Moc | 25 kW (33,6 KM) przy 9500 obr./min (żądana) |
Moment obrotowy | 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) przy 7500 obrotach na minutę (twierdził) |
Przenoszenie | Synchromesh 6-biegowe, wielotarczowe sprzęgło, niekończący się łańcuch O-ring |
Hamulce | Przód: tarcza 300 mm, przykręcany promieniowo 4-tłoczkowy zacisk stały Tył: tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk pływający |
Opony | Przód: 110/70 R17 Tył: 150/60 R17 |
Rozstaw osi | 1374 mm (54,1 cala) |
Wymiary |
Dł .: 1988 mm (78,3 cala) Szer .: 896 mm (35,3 cala) Wys .: 1227 mm (48,3 cala) |
Wysokość siedzenia | 785 mm (30,9 cala) |
Waga | 158,5 kg (349 funtów) (reklamowane) (na mokro ) |
Pojemność paliwa | 11 l (2,4 galonów imp; 2,9 galonów amerykańskich) |
BMW G310 R jest entry-level rower sportowy opracowany i zaprojektowany przez BMW Motorrad we współpracy z TVS Motor Company w Indiach . To pierwszy nowoczesny motocykl BMW o pojemności poniżej 500 cm3. Został pokazany w listopadzie 2015 roku, a sprzedaż na całym świecie rozpoczęła się w 2018 roku. Jest to również pierwszy niskobudżetowy sportowy motocykl BMW.
Motocykl jest napędzany czterozaworowym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 313 cm3, chłodzonym cieczą , który według BMW wytwarza moc 25 kW (33,6 KM) przy 9500 obr./min i moment obrotowy 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) przy 7500 obr./min. Konfiguracja jest nietypowa, ponieważ wlot znajduje się z przodu, a wydech z tyłu silnika.
BMW wypuściło G310 GS, motocykl przygodowy oparty na G310 R, 19 lipca 2018 roku.
Historia
BMW Motorrad ogłosiło w 2013 roku, że współpracuje z TVS Motor Company przy produkcji serii motocykli poniżej 500 cm3. Rowery te były przeznaczone na rynki, na których dominuje motocykl o mniejszej pojemności skokowej, i miały zostać wypuszczone jako podstawowe rowery sportowe. To był pierwszy raz, kiedy BMW Motorrad odważyło się opracować motocykle o pojemności poniżej 500 cm3.
BMW K03 to kryptonim nadany pierwszemu wspólnemu produktowi BMW-TVS. Był to rower testowy, który został opracowany w Indiach i wysłany do Niemiec w celu dalszych testów i modyfikacji.
W październiku 2015 roku w Brazylii BMW G310 Stunt był pierwszym motocyklem koncepcyjnym zaprezentowanym przez BMW Motorrad. Komercyjna wersja koncepcji została oficjalnie zaprezentowana przez BMW Motorrad w następnym miesiącu na targach EICMA 2015 w Mediolanie we Włoszech i została pokazana w Indiach na 13. Auto Expo 2016 . Rower został wprowadzony na rynek 18 lipca na całym świecie.
G310 R jest sprzedawany w różnych segmentach w różnych krajach na całym świecie. Indyjska witryna Rushlane , oparta na filmie promocyjnym BMW, nazywa G310 R „nie jest motocyklem klasy podstawowej, ale lekkim i kompaktowym motocyklem sportowym klasy premium”, podczas gdy amerykański magazyn Cycle World opisuje ten sam motocykl jako „dla początkujących” i „ kompaktowy, muskularny sportowy nagi rower”.
Produkcja
BMW G310 R został opracowany z myślą o zwiększeniu obecności BMW na rynkach światowych. Został wyprodukowany zarówno w Europie, jak i Indiach. Konstrukcja motocykla została pierwotnie zaprojektowana przez BMW w Monachium w Niemczech i jest budowana i montowana w fabryce TVS Motor Company w Hosur w indyjskim stanie Tamil Nadu .
Specyfikacje
BMW G310 R ma 313 cm3 (19,1 CU) chłodzony cieczą jednocylindrowy silnik z otworem i skoku 80,0 mm x 62,1 mm (3,15 cala x 2,44 cala) i redline 10500 obr./min .
G310 R ma długość 1988 mm, szerokość 896 mm i wysokość 1227 mm, rozstaw osi 1374 mm i wysokość siedzenia 785 mm. Kąt skrętu wynosi 64,9°. Rower posiada przednią oponę 110/70 R17 i tylną 150/60 R17. Hamowanie roweru jest wyposażone w system zapobiegający blokowaniu się kół , przy czym przód wykorzystuje pojedynczą tarczę 300 mm, przykręcany promieniowo 4-tłoczkowy hamulec ze stałym zaciskiem, a tył pojedynczą tarczę 240 mm, jednotłoczkowy hamulec z pływającym zaciskiem. Pojemność paliwa wynosi 11 l (2,4 IMP gal; 2,9 galon US).
Występ
BMW twierdzi, że G310 R wytwarza 25,1 kW (33,6 KM) przy 9500 obr./min i moment obrotowy 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) przy 7500 obr./min. BMW twierdzi, że maksymalna prędkość to 144 km/h (89 mph). Deklarowana masa na mokro BMW to 158,5 kg (349 funtów).
Niektóre wymienione tutaj testy wydajności zostały przeprowadzone przez tabloid Otomotif z Indonezji w lipcu 2017 r.
Parametr | Czas |
---|---|
0-60 km/h (37 mph) | 3,7 sekundy |
0–80 km/h (50 mph) | 5 lat |
0–100 km/h (62 mph) | 7,5 sekundy |
0–100 m (330 stóp) | 6,9 s przy 95,8 km/h (59,5 mph) |
0- 201 m ( 1 / 8 mil) | 10,3 s przy 116,1 km/h (72,1 mph) |
0-402 m ( 1 ⁄ 4 mil) | 15,9 s przy 133,9 km/h (83,2 mph) |
Prędkość maksymalna (na prędkościomierzu) | 152 km/h (94 mph) |
Prędkość maksymalna ( Racelogic ) | 149,8 km/h (93,1 mil/h) |
Zużycie paliwa | 4 l/100 km (71 mpg ‑imp ; 59 mpg ‑USA ) |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa BMW Motorrad USA