Kosmodrom Bajkonur -Baikonur Cosmodrome
Kosmodrom Bajkonur
kazachski : Байқоңыр ғарыш айлағы
Baiqoñyr ğaryş ailağy rosyjski : Космодром Байконур Kosmodrom Baykonur | |
---|---|
Streszczenie | |
Typ lotniska | Port kosmiczny |
Właściciel/Operator |
Roscosmos Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczne |
Lokalizacja | Kazachstan (dzierżawiony Rosji ) |
Strefa czasowa | UTC+06:00 ( +06:00 ) |
Wysokość AMSL | 90 m / 295 stóp |
Współrzędne | 45 ° 57′54 "N 63 ° 18′18" E / 45,965°N 63,305°E Współrzędne : 45,965°N 63,305°E45 ° 57′54 "N 63 ° 18′18" E / |
Stronie internetowej | baikonurtour |
Mapa | |
Kosmodrom Bajkonur ( kazachski : Байқоңыр ғарыш айлағы , łac . Baiqoñyr ğaryş ailağy ,[bɑjxɔˈnər ɣɑˈrəʃ ɑjlɑˈɣə] ; rosyjski : Космодром Байконур , latynizacja : Kosmodrom Baykonur ,[kɐsməˈdrom bɐjkəˈnʊr] ) to port kosmiczny na obszarze południowego Kazachstanu wydzierżawiony Rosji . Kosmodrom jest pierwszym na świecie portem kosmicznym przeznaczonym do startów orbitalnych i załogowych oraz największym (w obszarze) operacyjnym obiektem do startów w kosmos . Wszystkie rosyjskie loty kosmiczne z załogą startują z Bajkonuru.
Port kosmiczny znajduje się na pustynnym stepie Bajkonur , około 200 kilometrów (120 mil) na wschód od Morza Aralskiego i na północ od rzeki Syr-darii . Znajduje się w pobliżu dworca kolejowego Tyuratam i znajduje się około 90 metrów (300 stóp) nad poziomem morza. Kosmiczny port jest obecnie wydzierżawiony przez rząd Kazachstanu Federacji Rosyjskiej do 2050 roku i jest zarządzany wspólnie przez Roskosmos i Rosyjskie Siły Powietrzne . Kształt wydzierżawionego obszaru to elipsa o wymiarach 90 kilometrów (56 mil) wschód-zachód na 85 kilometrów (53 mil) północ-południe, z kosmodromem w centrum.
Kosmodrom Bajkonur został utworzony 2 czerwca 1955 r. przez byłe sowieckie Ministerstwo Obrony . Pierwotnie został zbudowany jako baza operacyjna dla radzieckiego programu kosmicznego . Zarówno Sputnik 1 , pierwszy sztuczny satelita , jak i Vostok 1 , pierwszy lot kosmiczny człowieka , zostały wystrzelone z Bajkonuru. Wyrzutnia używana w obu misjach została przemianowana na Start Gagarina na cześć radzieckiego kosmonauty Jurija Gagarina , pilota Wostoka 1 i pierwszego człowieka w kosmosie. Pod obecnym rosyjskim zarządem Bajkonur pozostaje ruchliwym portem kosmicznym, z licznymi misjami handlowymi, wojskowymi i naukowymi uruchamianymi co roku.
Historia
epoka sowiecka
Rząd sowiecki wydał dekret o Badaniach Naukowych Poligonu nr 5 (NIIP-5; rosyjski : 5-й Научно-Исследовательский Испытательный Полигон, Pjáty Naúchno-Isslédovatel'skii Ispytátel. ). 2 czerwca 1955 r. pierwotnie ośrodek testowy pierwszego na świecie międzykontynentalnego pocisku balistycznego (ICBM) R -7 Semyorka . NIIP-5 został wkrótce rozszerzony o urządzenia startowe do lotów kosmicznych. Miejsce to zostało wybrane przez komisję kierowaną przez generała Wasilija Wozniuka , pod wpływem Siergieja Korolowa , głównego projektanta R-7 ICBM, a wkrótce człowieka odpowiedzialnego za sowiecki program kosmiczny. Musiał być otoczony równinami, ponieważ system sterowania radiowego rakiety wymagał (wówczas) odbierania nieprzerwanych sygnałów ze stacji naziemnych oddalonych o setki kilometrów. Dodatkowo trajektoria pocisku musiała być z dala od zaludnionych obszarów. Ponadto korzystne jest umieszczenie miejsc startów kosmicznych bliżej równika, ponieważ powierzchnia Ziemi ma w takich obszarach większą prędkość obrotową. Biorąc pod uwagę te ograniczenia, komisja wybrała Tyuratam, wioskę w sercu kazachskiego stepu . Koszt budowy obiektów startowych oraz kilkuset kilometrów nowych linii drogowych i kolejowych sprawił, że Kosmodrom stał się jednym z najbardziej kosztownych projektów infrastrukturalnych realizowanych przez Związek Radziecki . Wokół obiektu zbudowano miasto pomocnicze, aby zapewnić mieszkania, szkoły i infrastrukturę dla pracowników. Został podniesiony do rangi miasta w 1966 roku i nazwany Leninsk ( ros . Ленинск ).
Amerykański samolot rozpoznawczy U-2 po raz pierwszy odnalazł i sfotografował poligon rakietowy Tyuratam 5 sierpnia 1957 roku.
Nazwa
Istnieją sprzeczne źródła dotyczące pochodzenia nazwy Bajkonur . Niektóre źródła podają, że nazwa została celowo wybrana w 1961 roku (mniej więcej w czasie lotu Gagarina), aby skierować blok zachodni do miejsca około 320 kilometrów (200 mil) na północny wschód od centrum startowego, małego górniczego miasteczka Bajkonur w pobliżu Jezkazgan .
Inne źródła podają, że Bajkonur był nazwą regionu Tiuratam przed ustanowieniem kosmodromu. Leninsk, zamknięte miasto zbudowane dla wsparcia kosmodromu, zostało przemianowane na Bajkonur 20 grudnia 1995 roku przez Borysa Jelcyna .
Wpływ środowiska
Rosyjski naukowiec Afanasij Ilich Tobonow badał masową śmierć zwierząt w latach 90. i doszedł do wniosku, że masową śmierć ptaków i dzikich zwierząt w Republice Sacha odnotowano tylko na torach lotu rakiet kosmicznych wystrzelonych z kosmodromu Bajkonur. Martwe zwierzęta i zwierzęta gospodarskie były zwykle spalane, a uczestnicy tych spopieleń, w tym sam Tobonov, jego bracia i mieszkańcy jego rodzinnej wioski Eliptian, często umierali na udar lub na raka. W 1997 roku Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej zmieniło tor lotu i usunęło wyrzucone stopnie rakietowe w pobliżu Nyurbinsky District w Rosji.
W literaturze naukowej zebrano dane wskazujące na niekorzystny wpływ rakiet na środowisko i zdrowie populacji. UDMH , paliwo stosowane w rosyjskich silnikach rakietowych, jest wysoce toksyczne. Jest to jedna z przyczyn kwaśnych deszczy i nowotworów w okolicy kosmodromu. Valery Yakovlev, kierownik laboratorium badań ekosystemów Państwowego Związku Naukowo-Produkcyjnego Ekologii Stosowanej „Kazmechanobr”, zauważa: „Naukowcy ustalili skrajny charakter destrukcyjnego wpływu ośrodka kosmicznego „Bajkonur” na środowisko i ludność region: 11 000 ton kosmicznego złomu, skażonego szczególnie toksycznym UDMH, wciąż leży na opadającym gruncie”. Odzyskiwanie złomu jest częścią lokalnej gospodarki.
Znaczenie
Z Bajkonuru wystartowało wiele historycznych lotów: pierwszy operacyjny ICBM ; pierwszy stworzony przez człowieka satelita Sputnik 1 , 4 października 1957 r.; pierwszy statek kosmiczny, który podróżował blisko Księżyca, Luna 1 , 2 stycznia 1959 roku; pierwszy załogowy i orbitalny lot Jurija Gagarina w dniu 12 kwietnia 1961 r.; oraz lot pierwszej kobiety w kosmos, Walentyny Tereshkovej , w 1963 roku. 14 kosmonautów z 13 innych krajów, takich jak Czechosłowacja , Niemcy Wschodnie , Indie i Francja , rozpoczęło swoje podróże również w ramach programu Interkosmos . W 1960 roku prototyp R-16 ICBM eksplodował przed startem , zabijając ponad 100 osób. Bajkonur to także miejsce, z którego wystrzelono Venera 9 i Mars 3 .
ery rosyjskiej
Po rozwiązaniu Związku Radzieckiego w 1991 r. rosyjski program kosmiczny nadal działał z Bajkonuru pod auspicjami Wspólnoty Niepodległych Państw . Rosja chciała podpisać 99-letnią dzierżawę Bajkonuru, ale zgodziła się na coroczną dzierżawę terenu w wysokości 115 mln USD na 20 lat z opcją przedłużenia o 10 lat. 8 czerwca 2005 r. Rada Federacji Rosyjskiej ratyfikowała porozumienie między Rosją a Kazachstanem przedłużające rosyjski termin najmu kosmodromu do 2050 r. Cena czynszu – która pozostała na stałym poziomie 115 000 000 USD rocznie – jest źródłem długotrwałego sporu między dwa kraje. Próbując zmniejszyć swoją zależność od Bajkonuru, Rosja buduje w obwodzie amurskim kosmodrom Wostocznyj .
Bajkonur był głównym wkładem Rosji w Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS), ponieważ jest to jedyny port kosmiczny, z którego startują rosyjskie misje do ISS. To głównie położenie granicy (ale w mniejszym stopniu położenie Bajkonuru na około 46. równoleżniku północnym ) doprowadziło do 51,6° nachylenia orbity ISS; najmniejsze nachylenie, jakie mogą osiągnąć dopalacze Sojuz wystrzeliwane z Bajkonuru bez przelatywania nad Chinami . Wraz z zakończeniem programu promu kosmicznego NASA w 2011 roku, Bajkonur stał się jedynym miejscem startu wykorzystywanym do misji załogowych na ISS do czasu startu Crew Dragon Demo-2 w 2020 roku.
W 2019 r . Start Gagarina był gospodarzem trzech startów z załogą, w marcu, lipcu i wrześniu, po czym został zmodernizowany pod kątem nowej rakiety Sojuz-2 z planowanym pierwszym startem w 2023 r. Ostatni start ze Startu Gagarina miał miejsce 25 września 2019 r.
Cechy
Bajkonur jest w pełni wyposażony w urządzenia do wystrzeliwania zarówno załogowych , jak i bezzałogowych statków kosmicznych . Obsługuje kilka generacji rosyjskich statków kosmicznych: Sojuz , Proton , Tsyklon , Dniepr , Zenit i Buran .
W odległości od lądowiska, zużyty sprzęt startowy jest zrzucany bezpośrednio na ziemię na dalekim wschodzie Rosji, gdzie jest ratowany przez robotników i miejscową ludność.
Lista launchpadów
- Pad 1/5 (Start Gagarina) : Soyuz - Soyuz , Soyuz- Progress , Soyuz- Ikar – 45.920°N 63.342°E45°55′12″N 63°20′31″E /
- Pad 31/6 : Sojuz - Kosmos , Sojuz-Fregat – 45,996°N 63,564°E45 ° 59′46 "N 63 ° 33′50" E /
- Pad 41/3 : R-16 (zniszczony w wybuchu 1960) - 45,975°N 63,660°E45°58′30″N 63°39′36″E /
- Podkładka 41/4 : R-16 (1961–67) – 45,976°N 63,665°E45°58′34″N 63°39′54″E /
- Pad 41/15 : R-16, Kosmos 3 (1963-68) – 45,976°N 63,669°E45°58′34″N 63°40′08″E /
- Pad 45/1 : Zenit-2 , Zenit-2M , Zenit-3M – 45.943°N 63.653°E45 ° 56′35 "N 63 ° 39′11" E /
- Pad 45/2 (zniszczony w wybuchu 1990): Zenit 2 – 45,940°N 63,655°E45°56′24″N 63°39′18″E /
- Pad 51: R-9 (1961–62) – 45,924°N 63,341°E45 ° 55′26 "N 63 ° 20′28" E /
- Podkładka 60/6: R-16 (1963-66) — 46,019°N 64,016°E46°01′08″N 64°00′58″E /
- Podkładka 60/7: R-16 (1963-67) — 46,018°N 64,018°E46°01′05″N 64°01′05″E /
- Podkładka 60/8: R-16 (1962-66) — 46,017°N 64,018°E46°01′01″N 64°01′05″E /
- Pad 67/21: Tsyklon , R-36M , R-36O, MR-UR-100 Sotka (1963–72) – 45,989°N 63,705°E45°59′20″N 63°42′18″E /
- Podkładka 67/22: Tsyklon, R-36, R-36O (1964-66) — 45,990°N 63,707°E45 ° 59′24 "N 63 ° 42′25" E /
- Pad 69: Tsyklon-2
- Pad 70 (zniszczony w wybuchu 1963): R-9 – 46,033°N 63,096°E46°01′59″N 63°05′46″E /
- Podkładka 75: R-9 — 45.963600°N 63.201922°E45 ° 57′49 "N 63 ° 12′07" E /
- Podkładka 80/17: Tsyklon (1965) — 46,007°N 64,020°E46°00′25″N 64°01′12″E /
- Podkładka 81/23 (81L) (nieaktywna >2004): Proton-K – 46,074°N 62,978°E46°04′26″N 62°58′41″E /
- Podkładka 81/24 (81P) : Proton-M – 46,071°N 62,985°E46°04′16″N 62°59′06″E /
- Podkładka 90/19 (90L) (Nieaktywna >1997): UR-200 , Tsyklon-2 – 46,081°N 62,932°E46°04′52″N 62°55′55″E /
- Podkładka 90/20 (90R) : UR-200, Tsyklon-2 – 46,080°N 62,935°E46°04′48″N 62°56′06″E /
- Pad 101: R-36M (1973–76) — 45,951504°N 63,427341°E45 ° 57′05 "N 63 ° 25′38" E /
- Pad 102: R-36M (1978) — 45,932813°N 63,435014°E45°55′58″N 63°26′06″E /
- Pad 103: R-36M (1973-77) - 45,952 ° N 63,445° E45° 57′07″N 63°26′42″E /
- Pad 104: R-36M (1972-74) - 45,988°N 63,420°E45°59′17″N 63°25′12″E /
- Pad 105: R-36M (1974-77) — 45,950°N 63,496°E45°57′00″N 63°29′46″E /
- Podkładka 106: R-36M (1974–83) — 45,951°N 63,497°E45 ° 57′04 "N 63 ° 29′49" E /
- Podkładka 107: R-36 — 46,237492°N 63,892040°E46°14′15″N 63°53′31″E /
- Podkładka 108: R-36 — 46,238912°N 63,894699°E46°14′20″N 63°53′41″E /
- Podkładka 109/95 : Dniepr – 45,951°N 63,497°E45 ° 57′04 "N 63 ° 29′49" E /
- Pad 110/37 (110L) (nieaktywny >1988): N-1 , Energia - Buran – 45,965°N 63,305°E45 ° 57′54 "N 63 ° 18′18" E /
- Podkładka 110/38 (110R) (nieaktywna >1969): N-1 – 45,962°N 63,310°E45 ° 57′43 "N 63 ° 18′36" E /
- Podkładka 130: UR-100 (1965) – 46,085924°N 62.915518°E46°05′09″N 62°54′56″E /
- Podkładka 131: UR-100N, UR-100, Rokot (1965-90) — 46,072°N 62,956°E46°04′19″N 62°57′22″E /
- Podkładka 132: UR-100NU (2001–02) — 46,036724°N 63,047795°E46°02′12″N 63°02′52″E /
- Pad 140/18: R-36 (1965–78) — 45,996640°N 63,5535177°E45 ° 59 ′ 48 "N 63 ° 33 ′ 13 "E" /
- Podkładka 141: R-36 — 45,910054°N 63,349123°E45°54′36″N 63°20′57″E /
- Pad 142/34: R-36 (kompleks trzech silosów) — 45.940690°N 63.462309°E45 ° 56′26 "N 63 ° 27′44" E /
- Podkładka 160: R-36O — 46,077709°N 62,942152°E46°04′40″N 62°56′32″E /
- Pad 161/35: Tsyklon (1967–73) — 46,034°N 63,063°E46°02′02″N 63°03′47″E /
- Wkładka 162/36: Tsyklon (1966-75) - 46,032°N 63,067°E46°01′55″N 63°04′01″E /
- Podkładka 163: R-36O — 46.013689°N 63.169115°E46°00′49″N 63°10′09″E /
- Podkładka 164: R-36O — 45,944321°N 63,0638222°E45°56′40″N 63°03′50″E /
- Podkładka 165: R-36O — 45,991019°N 62.918739°E45 ° 59′28 "N 62 ° 55′07" E /
- Pad 170: UR-MR-100 (1976–79) — 45.948045°N 63.025630°E45 ° 56′53 "N 63 ° 01′32" E /
- Podkładka 171: UR-100, UR-100N — 46.103711°N 63.008046°E46°06′13″N 63°00′29″E /
- Podkładka 172: UR-MR-100 (1978-81) — 46,065°N 63,092°E46°03′54″N 63°05′31″E /
- Podkładka 173: UR-MR-100 (1972–78) — 46.029481°N 63.130727°E46°01′46″N 63°07′51″E /
- Podkładka 174: UR-100, UR-100K — 46.081768°N 62.918076°E46°04′54″N 62°55′05″E /
- Podkładka 175/2 : UR-100NU, Rokot , Strela – 46,051°N 62,987°E46°03′04″N 62°59′13″E /
- Pad 175/59: Rokot (1994) — 46,052°N 62,986°E46°03′07″N 62°59′10″E /
- Podkładka 176: UR-100 — 46,022748°N 63,046610°E46°01′22″N 63°02′48″E /
- Podkładka 177: UR-MR-100, UR-MR-100U (1973–78) — 45,979856°N 63,100512°E45°58′47″N 63°06′02″E /
- Podkładka 178: UR-100 — 46.025231°N 62.891115°E46°01′31″N 62°53′28″E /
- Podkładka 179: UR-100 — 45,989370°N 62,963890°E45 ° 59′22 "N 62 ° 57′50" E /
- Podkładka 181: UR-MR-100U (1978–79) — 46,057032°N 63,031970°E46°03′25″N 63°01′55″E /
- Wkładka 191/66: R-36O (1969-71) — 45,970°N 63,197°E45°58′12″N 63°11′49″E /
- Podkładka 192: R-36O — 46,024256°N 63,299723°E46°01′27″N 63°17′59″E /
- Podkładka 193: R-36O — 45,953101°N 63,389145°E45 ° 57′11 "N 63 ° 23′21" E /
- Podkładka 194: R-36O — 45.865265°N 63.286486°E45°51′55″N 63°17′11″E /
- Podkładka 195: R-36O — 45,792929°N 63,274628°E45 ° 47′35 "N 63 ° 16′29" E /
- Podkładka 196: R-36O — 45.828128°N 63.147363°E45°49′41″N 63°08′51″E /
- Podkładka 200/39 (200L): Proton-M/Proton-K – 46,040°N 63,032°E46°02′24″N 63°01′55″E /
- Pad 200/40 (200R): Proton-K (nieaktywny >1991) – 46,036°N 63,038°E46°02′10″N 63°02′17″E /
- Podkładka 241: R-36O — 45,858357°N 63,455686°E45°51′30″N 63°27′20″E /
- Podkładka 242: R-36O — 45,945334°N 63,481266°E45 ° 56′43 "N 63 ° 28′53" E /
- Podkładka 243: R-36O — 45,854873°N 63,736967°E45 ° 51 ′ 18 "N 63 ° 44 ′ 13 "E" /
- Podkładka 244: R-36O — 45,840238°N 63,634400°E45°50′25″N 63°38′04″E /
- Podkładka 245: R-36O — 45.817592°N 63.526831°E45°49′03″N 63°31′37″E /
- Podkładka 246: R-36O — 45.765601°N 63.423444°E45°45′56″N 63°25′24″E /
- Pad 250 (nieaktywny > 1987): Energia – 46.008°N 63.305°E46°00′29″N 63°18′18″E /
Obiekty Buran
W ramach programu Buran zaadaptowano lub nowo wybudowano kilka obiektów dla orbiterów wahadłowca klasy Buran:
- Ośrodek 110 – Wykorzystywany do startu orbiterów klasy Buran. Podobnie jak hala montażowa i technologiczna w Ośrodku 112, kompleks startowy został pierwotnie zbudowany dla sowieckiego programu lądowania na Księżycu, a później przekształcony dla programu Energia-Buran.
- Ośrodek 112 – Używany do konserwacji orbiterów i łączenia ich z wyrzutniami Energia (tym samym pełniąc rolę podobną do VAB w KSC ). Główny hangar na miejscu, zwany MIK RN lub MIK 112, został pierwotnie zbudowany do montażu rakiety księżycowej N1 . Po anulowaniu programu N-1 w 1974 r. obiekty w Ośrodku 112 zostały przebudowane na program Energia-Buran. To tutaj Orbiter K1 był przechowywany po zakończeniu programu Buran i został zniszczony, gdy w 2002 roku zawalił się dach hangaru.
- Ośrodek 251 – Używany jako lądowisko na orbicie Buran, znane również jako lotnisko Yubileyniy (i pełni rolę podobną do SLF w KSC ). Posiada jeden pas startowy o nazwie 06/24, który ma długość 4500 metrów (14800 stóp) i szerokość 84 metrów (276 stóp), wyłożony wysokiej jakości żelbetem klasy 600. Na skraju pasa startowego znajdowało się specjalne urządzenie godowo-demakcyjne , zaprojektowane do podniesienia orbitera z samolotu lotniskowca Antonov An-225 Mriya i załadowania go na transporter, który miał przewieźć orbiter do budynku przetwarzania w Ośrodku 254. Cel W pobliżu pasa startowego znajdował się wybudowany obiekt kontroli lądowania orbitera, mieszczący się w dużym, wielopiętrowym budynku biurowym. Lotnisko Yubileyniy służyło również do przyjmowania ciężkich samolotów transportowych, niosących elementy systemu Energia-Buran. Po zakończeniu programu Buran, Ośrodek 251 został opuszczony, ale później ponownie otwarty jako komercyjny port lotniczy. Oprócz obsługi Bajkonuru władze Kazachstanu wykorzystują go również do lotów pasażerskich i czarterowych z Rosji.
- Ośrodek 254 – zbudowany do obsługi orbiterów klasy Buran między lotami (spełniając tym samym rolę podobną do OPF w KSC ). Zbudowany w latach 80. jako specjalny czteronawowy budynek, posiadał również dużą powierzchnię produkcyjną otoczoną kilkoma piętrami pomieszczeń testowych. Po anulowaniu programu Buran został przystosowany do operacji przedstartowych statków kosmicznych Sojuz i Progress .
Kolej Bajkonur
Cała logistyka Bajkonuru opiera się na własnym intra-site 1520 mm ( 4 stopy 11+Sieć kolejowarozstawie 27 ⁄ 32 cali,która jest największąkoleją przemysłowąna świecie. Kolej wykorzystywana jest na wszystkich etapach przygotowań do startu, a wszystkie statki kosmiczne są transportowane na wyrzutnie specjalnymisamochodami Schnabel. Niegdyś częśćradzieckich oddziałów kolejowych, kolej Bajkonur jest obecnie obsługiwana przez wyspecjalizowaną cywilną spółkę państwową. Istnieje kilka połączeń kolejowych łączących Kolej Bajkonur z kolejąpubliczną Kazachstanui reszty świata.
Lotniska w Bajkonur
Kosmodrom Bajkonur posiada dwa wielozadaniowe lotniska , obsługujące zarówno transport personelu, jak i logistykę startów kosmicznych (w tym dostawę statków kosmicznych samolotami). Istnieją regularne połączenia pasażerskie z Moskwy do mniejszego lotniska Krayniy ( IATA : BXY , ICAO : UAOL ), które jednak nie są dostępne dla publiczności. Większe lotnisko Yubileyniy (Юбилейный аэропорт) ( IATA : UAON ) było miejscem, gdzie orbiter Buran został przetransportowany do Bajkonuru na pokładzie samolotu transportowego Antonov An-225 Mriya .
Testowanie ICBM
Chociaż Bajkonur zawsze był znany na całym świecie jako miejsce startu sowieckich i rosyjskich misji kosmicznych, od jego powstania w 1955 roku aż do rozpadu ZSRR w 1991 roku głównym celem tego ośrodka było testowanie rakiet balistycznych na paliwo płynne . Oficjalna (i tajna) nazwa ośrodka brzmiała State Test Range nr 5 lub 5 GIK. Pod kontrolą sowieckiego i rosyjskiego resortu obrony pozostawał do drugiej połowy lat 90., kiedy to rosyjska cywilna agencja kosmiczna i jej przemysłowi kontrahenci zaczęli przejmować poszczególne obiekty.
W 2006 r. szef Roskosmosu Anatolij Perminow powiedział, że ostatni rosyjski personel wojskowy zostanie usunięty z bazy Bajkonur do 2007 r. Jednak 22 października 2008 r. z Bajkonuru wystrzelono próbnie pocisk SS-19 Stiletto , co wskazuje na to, że może nie mieć miejsca.
Przyszłe projekty
22 grudnia 2004 r. Kazachstan i Rosja podpisały umowę powołującą spółkę joint venture „Rosja–Kazachstan Baiterek JV”, w której każdy kraj posiada po 50% udziałów. Celem projektu jest budowa kompleksu kosmicznego Bayterek (" topola "), który ma ułatwić działanie rosyjskiej wyrzutni rakiet Angara . Umożliwi to starty z ładunkiem 26 ton na niską orbitę okołoziemską , w porównaniu do 20 ton przy użyciu systemu Proton . Dodatkową korzyścią będzie to, że Angara wykorzystuje naftę jako paliwo i tlen jako utleniacz, który jest mniej niebezpieczny dla środowiska niż toksyczne paliwa stosowane przez starsze dopalacze. Całkowite wydatki po stronie kazachskiej wyniosą 223 mln USD w ciągu 19 lat. Od 2010 r. projekt był w martwym punkcie z powodu niewystarczającego finansowania. Uważano, że projekt wciąż ma duże szanse na sukces, ponieważ pozwoli obu stronom – Rosji i Kazachstanowi – kontynuować wspólne użytkowanie Bajkonuru nawet po oddaniu do użytku kosmodromu Wostocznyj . Pierwszy planowany start Kompleksu Rakietowo-Kosmicznego Baiterek zaplanowano na 2025 rok.
Muzeum Bajkonur
Kosmodrom Bajkonur ma małe muzeum, obok dwóch małych domków, niegdyś rezydencji inżyniera rakietowego Siergieja Korolowa i pierwszego kosmonauty Jurija Gagarina . Oba domki są częścią kompleksu muzealnego i zostały zachowane. W muzeum znajduje się kolekcja artefaktów kosmicznych. Przy wejściu do muzeum znajduje się odrestaurowany artefakt testowy z radzieckiego programu Buran . Pojazd, który odbył pojedynczą misję orbitalną w 1988 roku, został zniszczony w wyniku zawalenia się hangaru w 2002 roku; Aby uzyskać pełną listę artefaktów Buran, zobacz Buran (statek kosmiczny) .
W muzeum znajdują się również fotografie związane z historią kosmodromu, w tym wizerunki wszystkich kosmonautów. Każda załoga każdej wyprawy startującej z Bajkonuru pozostawia podpisane zdjęcie załogi, które jest wyświetlane za szybą.
W muzeum Bajkonura znajduje się wiele obiektów związanych z Gagarinem, w tym naziemny panel kontrolny z jego lotu, jego mundury i ziemia z miejsca lądowania, zachowane w srebrnym pojemniku. W jednej z sal muzealnych znajduje się również starsza wersja kapsuły zejścia Sojuz.
W 2021 roku kompleks kosmiczny Bajkonur został uznany za jeden z 10 najlepszych miejsc turystycznych w Kazachstanie.
Zobacz też
Bibliografia
Dalsza lektura
- JK Golovanov, M., "Korolev: Fakty i mity", Nauka , 1994, ISBN 5-02-000822-2
- „Rakiety i ludzie” – BE Chertok , M: „inżynieria mechaniczna”, 1999. ISBN 5-217-02942-0 (w języku rosyjskim)
- „Przełom w kosmosie” – Konstantin Wasiljewicz Gerczik, M: LLC „Weles”, 1994, – ISBN 5-87955-001-X
- „W zagrożeniu” – AA Toul, Kaługa , „Złota ścieżka”, 2001, – ISBN 5-7111-0333-1
- „Testowanie technologii rakietowych i kosmicznych – biznes mojego życia” Wydarzenia i fakty – AI Ostashev , Korolev, 2001. Bibliografia 1996–2004
- „Bajkonur. Korolew. Janioł”. – MI Kuznieck, Woroneż : IPF "Woroneż", 1997, ISBN 5-89981-117-X
- „Patrz wstecz i patrz przed siebie. Notatki inżyniera wojskowego” – Rjazhsky AA, 2004, SC. najpierw wydawnictwo „Bohaterowie Ojczyzny” ISBN 5-91017-018-X .
- „Rakieta i kosmiczny feat Bajkonur” – Vladimir Порошков, wydawnictwo „Patriot” 2007. ISBN 5-7030-0969-3
- „Nieznany Bajkonur” – pod redakcją BI Posysaeva, M.: „globus”, 2001. ISBN 5-8155-0051-8
- „Bank of the Universe” – red. Boltenko AC, Kijów , 2014., wydawnictwo „Phoenix”, ISBN 978-966-136-169-9
- Mike Gruntman (2019), „Od zasięgu rakiet Tyuratam do kosmodromu Bajkonur”, Acta Astronautica , Elsevier Ltd, 155 : 350–366, Bibcode : 2019AcAau.155..350G , doi : 10.1016/j.actaastro.2018.12.021 , S2CID 116406451
- „Spoglądam wstecz i nie żałuję ”. - Autor: Abramov, Anatolij Pietrowicz: wydawca „Nowy format” Barnauł, 2022. ISBN 978-5-00202-034-8
Zewnętrzne linki
- Notatka historyczna Kosmodromu Bajkonur (po rosyjsku) i zdjęcia historyczne (2002) na buran.ru – NPO Molniya , producent rosyjskiego promu kosmicznego Buran .
- RussianSpaceWeb.com na Bajkonurze
- Interaktywne panoramy 360° kosmodromu Bajkonur
- Bajkonur: miasto, kosmodrom, kampania inauguracyjna MetOp-A
- „Najstarszy na świecie obiekt startowy w kosmos: Kosmodrom Bajkonur”. Czasami ciekawe . 26 maja 2014
- Katastrofa Nedelin // RussianSpaceWeb.com (w języku angielskim)
- Oficjalna strona administracji miasta Bajkonur // Bajkonur upamiętniła test rakiety i technologii kosmicznej. (po rosyjsku)
- Rosyjski Związek Weteranów // Dzień pamięci i żalu. (po rosyjsku)
- Kosmodrom Bajkonur w Memory Alpha ( Star Trek wiki )