Bitwa pod przylądkiem Passaro - Battle of Cape Passaro

Bitwa pod przylądkiem Passaro
Część wojny poczwórnego sojuszu
Bitwa pod przylądkiem Passaro.jpg
Bitwa pod przylądkiem Passaro, 11 sierpnia 1718 , Richard Paton
Data 11 sierpnia 1718
Lokalizacja 36°41′13″N 15°08′54″E / 36,6869°N 15,1483°E / 36.6869; 15.1483 Współrzędne : 36,6869°N 15,1483°E36°41′13″N 15°08′54″E /  / 36.6869; 15.1483
Wynik brytyjskie zwycięstwo
Wojownicy
 Wielka Brytania Hiszpania
Dowódcy i przywódcy
George Byng Charles Kornwalia George Delaval

Antonio Gaztañeta George Camocke
siła
22 statki linii
2
statki strażackie
1 statek magazynowy 1 statek szpitalny
1 kecz
bombowy 1 bomba przetargowa
15 okrętów liniowych
6 fregat
1 sklepowiec
3 kecze bombowe
2
statki strażackie 4 statki magazynowe
7 kuchni
Ofiary i straty
500 zabitych lub rannych 2400 zabitych lub rannych
3600 schwytanych
10 okrętów liniowych schwytanych
4 okręty liniowe zniszczone
4 fregaty schwytanych
1 magazynowiec schwytany
1 kecz bombowy zniszczony
4 mniejsze okręty wojenne schwytane, zatopione lub zniszczone

Battle of Cape Passaro , znany również jako bitwa Avola lub Battle of Syracuse , był głównym bitwa morska stoczona 11 sierpnia 1718 pomiędzy flotą brytyjską Royal Navy pod Admirał Sir George Byng i floty hiszpańskiej marynarki pod Wice Admirał Antonio de Gaztañeta . Toczyła się w pobliżu przylądka Passaro , na południowym krańcu Sycylii, zajętej przez Hiszpanię. Hiszpania i Wielka Brytania były w pokoju, ale Wielka Brytania była już zaangażowana we wspieranie ambicji cesarza Karola VI w południowych Włoszech.

Bitwa odbyła się bez formalnego wypowiedzenia wojny, ale gdy Hiszpanie ostrzelali najbliższe brytyjskie okręty, dało to Byngowi pretekst do ataku. Brytyjczycy byli liczniejsi. Bitwa była najważniejszą akcją morską wojny sojuszu poczwórnego i zakończyła się decydującym zwycięstwem floty brytyjskiej, która zdobyła lub spaliła szesnaście hiszpańskich okrętów liniowych i fregat oraz kilka małych jednostek pływających. Część hiszpańskich okrętów została zdobyta w głównej akcji, a część zabrana lub spalona przez ich załogi, które uciekły na wybrzeże Sycylii. Zarówno Castañeta, jak i Chacón zostali schwytani. W wyniku bitwy armia hiszpańska na Sycylii została w ten sposób odizolowana i odcięta od pomocy z zewnątrz. Cztery miesiące później oficjalnie ogłoszono wojnę sojuszu poczwórnego .

tło

Filip V z Hiszpanii około 1720 r. Olej na płótnie autorstwa Miguela Jacinto Meléndeza w Muzeum Prado .

11 kwietnia 1713 r., po wojnie o sukcesję hiszpańską , podpisano traktat w Utrechcie między Francją a Królestwem Wielkiej Brytanii , Zjednoczonymi Prowincjami , Królestwem Prus , Królestwem Portugalii i Księstwem Sabaudii . Oznaczało to koniec Cesarstwa Hiszpańskiego w Europie, gdy Niderlandy Hiszpańskie , Królestwo Neapolu , Księstwo Mediolanu i Sardynii zostały scedowane na Austrię, Królestwo Sycylii na Sabaudię, Geldrię na rzecz Królestwa Prus oraz Minorkę i Gibraltar do Wielkiej Brytanii. Francji udało się umieścić króla z własnego rodu na sąsiednim tronie, ale ambicje wyrażone w wojnach Ludwika XIV zostały pokonane, a system europejski oparty na równowadze sił w dużej mierze kierowany przez Wielką Brytanię został zachowany.

Brytyjskie zdobycze kosztem Francuzów i Hiszpanów pozwoliły wzmocnić jej potęgę morską. Gibraltar i Port Mahon na Morzu Śródziemnym oraz kolonie Nowej Szkocji i Nowej Fundlandii w Ameryce Północnej okazały się przydatne do rozszerzenia i ochrony brytyjskiego handlu. Dla porównania, hiszpańska marynarka wojenna była stara i wiele jej statków wymagało remontu. Philip nakazał rozpoczęcie większej budowy statków w stoczniach amerykańskich i hiszpańskich. Główna postać polityczna, kardynał Giulio Alberoni , który przybył z Księstwa Parmy, przystąpił do reorganizacji administracji królewskiej. Alberoni obiecał Filipowi, że postawi Hiszpanię na silnej pozycji, aby odzyskać Sycylię i Neapol, jeśli będzie pięć lat pokoju. Alberoni był nawet gotów pomóc Filipowi V w obaleniu regenta Francji, Filipa Orleańskiego , i zrazić ten kraj, aby zapewnić Wielkiej Brytanii korzyści handlowe w celu odizolowania Austrii.

Brytyjski monarcha Jerzy I , który był również elektorem Hanoweru , czuł się zagrożony przez Alberoni, który sądził, że podważy władzę cesarza Karola VI. Alberoni słysząc to wycofał wszystkie roszczenia. To, wraz z roszczeniami Filipa do francuskiego tronu, zwróciło Wielką Brytanię i Francję przeciwko Hiszpanii. Oba kraje, wspólnie ze Zjednoczonymi Prowincjami, utworzyły rok wcześniej tzw. Trójprzymierze, aby utrzymać równowagę sił na kontynencie. W międzyczasie zarówno Austria, jak i Hiszpania były skłócone w kwestii Sycylii. Brytyjscy mężowie stanu woleli, by wyspa została przekazana ich dawnemu sojusznikowi, a nie Hiszpanii. Francja, pod wpływem słabości Filipa Orleańskiego, zgodziła się i zaproponowano modyfikację traktatu utrechckiego i zmuszenie Wiktora Amadeusza II Sabaudzkiego do wymiany Sycylii na Sardynię . Jednak zatrzymanie hiszpańskiego wielkiego inkwizytora José Molinesa w Mediolanie na rozkaz cesarza dało Hiszpanii pretekst do wszczęcia działań wojennych we Włoszech.

Preludium

22 lipca 1717 roku duża flota hiszpańska wypłynęła z Barcelony z armią dowodzoną przez flamandzkiego szlachcica generała porucznika Jeana François de Bette, markiza Lede . Siły te zdobyły następnie Sardynię . W tym samym czasie trwały negocjacje między Austrią, Hiszpanią i Francją w celu uniknięcia wojny. Posłowie brytyjscy i francuscy jednocześnie zaoferowali Filipowi V księstwa Parmy i Toskanii , a także zrzeczenie się roszczeń Karola VI do tronu hiszpańskiego, jeśli Filip opuści Sycylię i zaakceptuje Sardynię. Wobec negatywów Alberoni zaproponowano nawet Gibraltar. Kardynał umacniał pozycję Hiszpanii w Europie, zawierając sojusz z Rosją i Szwecją w celu przywrócenia tronu brytyjskiego dynastii Stuartów .

Byng wysłany do Morza Śródziemnego

Portret José Patiño autorstwa Jeana Ranca dowódcy wyprawy hiszpańskiej

W pierwszych miesiącach 1718 r. zaczęto uruchamiać i modernizować dużą liczbę statków Royal Naval; zaniepokoiło to hiszpańskiego ambasadora, markiza Monteleon. Admirał George Byng, człowiek z wieloletnim doświadczeniem, został mianowany Naczelnym Wodzem Morza Śródziemnego 24 marca. Po przybyciu miał poinformować króla Hiszpanii, wicekróla Neapolu (wówczas hrabia Wirich Philipp von Daun ) i gubernatora Mediolanu (książę Maksymilian Karol z Löwenstein-Wertheim), że został wysłany do uregulować różnice między Hiszpanią a Austrią.

Byng wypłynął ze Spithead 15 czerwca z flotą dwudziestu statków liniowych, dwóch statków strażackich, dwóch bombowców, statku magazynowego, statku szpitalnego i dwóch myśliwców. 30 czerwca przybył do Kadyksu i wysłał list do brytyjskiego ambasadora w Madrycie Williama Stanhope'a , informując Filipa V o obecności floty brytyjskiej. Alberoni napisał Byngowi, że jeśli zaatakuje hiszpańską flotę, powinien przygotować się na upokarzającą porażkę. Stanhope odpowiedział, że Wielka Brytania działa tylko jako mediator. Dziewięć dni później Alberoni napisał do Stanhope'a, że ​​Byng wykona rozkazy swojego władcy.

Admirał Sir George Byng . Olej na płótnie – Sir Godfrey Kneller

Byng wznowił swój rejs i 8 lipca do floty brytyjskiej dołączyły dwa statki z przylądka Spartel, z wiadomością o wypłynięciu floty hiszpańskiej z Barcelony w dniu 18 czerwca. Do Bynga dołączył wiceadmirał Charles Cornwall z małą dywizją dwóch statków z Gibraltaru, HMS Argyll i HMS Charles Galley . 23 lipca Byng zakotwiczył w pobliżu Port-Mahon i podczas wzmacniania garnizonu powiedziano, że flota hiszpańska była widziana 30 czerwca w pobliżu Neapolu. Dwa dni później flota brytyjska wypłynęła w rejs, docierając do Zatoki Neapolitańskiej 1 sierpnia.

Hiszpańska inwazja na Sycylię

18 czerwca z Barcelony wypłynęła hiszpańska ekspedycja składająca się z dwunastu okrętów liniowych, siedemnastu fregat, siedmiu galer, dwóch statków strażackich i dwóch bombowców oraz 276 transportowców i 123 tartanów dowodzonych przez admirała Antonio de Gaztañeta i generalnego kwatermistrza hiszpańskiej marynarki wojennej , José Patiño Rosales . Flota ta przewoziła na pokładzie 36 000 piechoty i 8 000 koni, wraz z artylerią, zapasami i amunicją ponownie pod dowództwem markiza Lede. ich celem była wyspa Sycylia. 30 czerwca, po zaokrętowaniu posiłków w zatoce Cagliari między 25 a 27 czerwca, flota hiszpańska dostrzegła Palermo . Siły austriackie, zaskoczone liczbami hiszpańskimi, ewakuowały Palermo. Miesiąc później większość wyspy padła w ręce Hiszpanów z niewielkim lub żadnym oporem, z wyjątkiem Messyny i kilku przybrzeżnych fortec.

Gdy Wiktor Amadeusz II Sabaudzki zgodził się poddać Sycylię cesarzowi, austriacki wicekról Neapolu Wirich Philipp von Daun poprosił Bynga o przewiezienie 2000 niemieckiej piechoty pod dowództwem generała Wetzela do cytadeli w Mesynie. Byng zgodził się i wypłynął z Neapolu 6 sierpnia, podczas gdy hiszpańska flota była zakotwiczona w pobliżu Paradiso.

Byng zaproponował również „zawieszenie broni” na Sycylii na dwa miesiące, ale Lede odmówił. Po odrzuceniu tej oferty Byng nie miał innego wyjścia, jak tylko pomóc imperialistom i sabaudzkim odeprzeć hiszpański atak. Brytyjska flota dotarła do Mesyny, ale została odkryta przez hiszpańską felukę w dniu 8 sierpnia, kierując się do punktu Faro. Markiz Mari ostrzegł Gaztañeta i Patiño przed niższością floty hiszpańskiej, a urodzony w Irlandii dowódca eskadry George Cammock, były oficer brytyjskiej marynarki wojennej, zaproponował, aby flota zakotwiczyła na redzie Paradiso, gdzie mogłaby być wspomagana baterie lądowe . Ta pozycja obronna, według Cammocka, faworyzowałaby hiszpańskie statki, ponieważ silne prądy Faro rzuciłyby na nich Bynga, unikając w ten sposób budzącej postrach kanonady dalekiego zasięgu. Gaztañeta i Patiño byli jednak pewni pokojowych intencji Bynga z powodu listów Alberoniego i postanowili popłynąć na Maltę, by połączyć siły z Baltasarem de Guevara.

Widok na Zatokę Neapolitańską z flotą admirała Bynga w Anchor, 1 sierpnia 1718. Obraz Gaspara Butlera .

Bitwa

Walcz z hiszpańskimi tyłami

Esteban de Mari, markiz Mari. Anonimowa kopia dzieła z XVIII wieku.
Admirał Nicholas Haddock obraz prawdopodobnie Hans Hysing

Hiszpańska flota wypłynęła z Faro Point w nieładzie. Gaztañeta nie podejmowała żadnych działań obronnych, z wyjątkiem pozostawienia dwóch fregat, które miały podążać za flotą brytyjską na odległość. Gdy Byng stał w pobliżu Faro Point, oba statki zostały wykryte. W tym samym czasie feluka z wybrzeża Kalabrii poinformowała admirała brytyjskiego, że hiszpańską flotę widziano z leżących wzgórz. Byng wysłał niemieckie wojska, które przewozili do Reggio pod eskortą dwóch swoich statków, gdy kierował się do punktu Faro i wysłali zwiadowców przed siebie. W południe odkryli flotę hiszpańską wciągniętą w linię bojową : 27 okrętów liniowych i fregaty, dwa statki strażackie, cztery bombowce, siedem galer i kilka statków magazynowych. Byng podążał za nimi przez resztę dnia. Hiszpańska relacja z bitwy mówi, że rankiem 10 sierpnia hiszpańskie okręty pozdrowiły zbliżające się brytyjskie okręty, nie wykazując zatem żadnych oznak wojowniczości. Noc minęła przy ładnej pogodzie; małe wiatry, a czasem spokojne. Następnego ranka flota hiszpańska została rozproszona, a statki podzielono na trzy duże grupy oddzielone od siebie. Gaztañeta próbował wtedy sformować linię bojową, holując swoje statki z linii galerami, ale nie miał czasu.

Markiz Mari, który dowodził tyłami hiszpańskimi, miał pod swoim dowództwem różne okręty wojenne: okręt liniowy El Real , fregaty San Isidro , Tigre , laguila de Nantes , dwa bombowce, statek strażacki i kilka statków magazynowych, oprócz eskadra kuchni. Mari pozostała w tyle i była blisko brzegu Avoli . Brytyjskie statki były blisko nich, a Byng wysłał kapitana George'a Waltona z HMS  Canterbury z pięcioma innymi jednostkami, by ich ścigać. HMS Argyll oddał dwa strzały w pobliżu El Real De Mari , a Canterbury oddał trzy kolejne. Następnie statek Mari odpowiedział ogniem i bitwa wywiązała się z przewagą Brytyjczyków. Markiz, którego statek został poważnie poturbowany przez brytyjskie ostrzał, postanowił zepchnąć swoją eskadrę na brzeg, a później podpalił statki, aby uniknąć schwytania. Jego własny statek poniósł pięćdziesiąt ofiar, zabitych i rannych, a także poważnie uszkodzony olinowanie . Osiadł na mieliźnie, a jej załoga uciekła w głąb lądu, ale statek został zwodowany przez brytyjskich porywaczy. Dwie fregaty hiszpańskie zostały całkowicie spalone; ich załogi również uciekły. Sorpresa pod dowództwem kapitana Miguela de Sady był jedynym statkiem, który oferował bitwę, ale został zmuszony do poddania się, ponosząc ciężkie uszkodzenia i straty. Inne hiszpańskie statki uderzyły w ich barwy po krótkiej bitwie, po której przejęli je Brytyjczycy.

Atak na hiszpańskie centrum

Hiszpański okręt flagowy San Felipe otoczony z obu stron przez brytyjskie statki, prawdopodobnie Superbe i Kent – obraz Isaaca Sailmakera .
Antonio de Gaztañeta

Gdy tyły hiszpańskie zostały odcięte od głównej floty, Byng zaangażował większość swoich statków w pościg za eskadrą Gaztañety, która kontynuowała podróż w kierunku przylądka Passaro. Admirał hiszpański miał ze sobą sześć okrętów liniowych i cztery fregaty, ale nie udało mu się stworzyć linii bojowej. HMS Oxford i HMS Grafton były pierwszymi dwoma brytyjskimi okrętami liniowymi, które zaatakowały centrum Gaztañety. O 10 rano, gdy się zbliżyli, zdezorganizowane hiszpańskie statki otworzyły ogień. Dwa brytyjskie okręty wróciły wystrzelone, na rozkaz Bynga, aby nie strzelał, dopóki Hiszpanie nie powtórzą ostrzału. Oxford rzucił się na 64-działowy „ Santa Rosa” i zabrał go po morderczej kanonadzie, wspieranej przez inne brytyjskie okręty w oddali. 60-działowe San Carlos uderzyło w jej barwy na HMS Kent kapitana Thomasa Matthewsa , nie stawiając wielkiego oporu. Kapitan Nicholas Haddock „s Grafton tymczasem konfrontacji Principe de Asturias (dawniej HMS Cumberland ) wraz z HMS Breda i HMS kapitanie . Principe de Asturias została prawie rozbita przez Grafton i większość jej załogi została zabita lub ranna, w tym Chacón, który został ranny w twarz odłamkami. Statek poddał się Bredzie i kapitanowi, podczas gdy Grafton ruszył, by zaatakować inny hiszpański okręt z sześćdziesięcioma działami na prawej burcie.

O 13:00 okręt flagowy Gaztañety, 74-działowy San Felipe , został zaatakowany przez Kenta, a wkrótce potem przez Superb , od którego otrzymała dwie burty. Przez dwie godziny trwała walka biegowa między okrętem admirała hiszpańskiego, wspieranym przez trzy inne, a dywizją siedmiu okrętów liniowych i statkiem strażackim Bynga. Gaztañeta powstrzymał swoich prześladowców, dopóki Kent , opadając pod rufą, wystrzelił burtę i padł na zawietrzną, podczas gdy Superb padł jednocześnie na swoją kwaterę pogodową. San Felipe , który mógł tylko odpowiedzieć ogniem po działach, został zerwany z masztem, a jego kadłub został poważnie uszkodzony, ale Gaztañeta nie chciał się poddać. HMS Barfleur Bynga zbliżył się do San Felipe , a Byng zażądał, by Gaztañeta uderzył w jego barwy, albo Byng wysłał jeden ze swoich statków ogniowych przeciwko San Felipe . Gaztañeta odmówił i odpowiedział bokiem. Brytyjczycy strzelili, a on otrzymał strzał, który przebił lewą nogę i zranił prawą piętę. Volante , dowodzony przez kapitana Antonio Escudero, próbował odciążyć San Felipe . trzymanie się blisko niej, aby przyciągnąć na siebie część brytyjskiego ognia. Przeszyty ogniem trzech brytyjskich okrętów, o zmroku uderzył w HMS Montague i HMS Rupert . San Felipe , mając 200 ludzi bez akcji, a wśród nich kapitan flagowy Pedro Dexpois, który został trafiony połamanymi kośćmi marynarza przeciętymi na pół kulą armatnią, również się poddał. Z pozostałych statków eskadry Gaztañety Juno został w międzyczasie przejęty przez HMS Essex po trzygodzinnej walce.

Portret Sir George'a Waltona, autorstwa Bartholomewa Dandridge'a

Przybycie i odwrót Guevary

W niemal całkowitej ciemności San Felipe Gaztañety uderzyło w jej kolory. Baltasar de Guevara, w San Luis z innym statkiem liniowym, zobaczył hiszpański okręt flagowy, który został zaalarmowany przez ostrzał. Dwa statki Guevary rzuciły się na nie pod nawietrzną i wymieniły burtę z Barfleurem Bynga . Powiedziawszy, że San Felipe się poddało, Guevara zaatakował wiatr i zobowiązał się do zebrania kilku hiszpańskich okrętów, które wciąż walczyły. Fregata Perla pod dowództwem kapitana Gabriela Alderete odetchnęła z ulgą i pozwolono jej uciec z trzech brytyjskich statków. Wraz z inną fregatą, San Juan el Chicho , opuścili bitwę i skierowali się w stronę Malty. Byng ścigał ich przez jakiś czas, ale biorąc pod uwagę zanikające światło i słaby wiatr, postanowił zostać ze swoją flotą. George Cammock, przekonany o klęsce, popłynął na wenecką wyspę Korfu ze swoim okrętem flagowym San Fernando i fregatą.

Widok bitwy z lotu ptaka autorstwa Petera Monamy

Siedem galer Francisco Grimau, korzystając ze sprzyjających wiatrów, wycofało się do Palermo. Statkami, które zdołały uciec, oprócz galer były cztery okręty liniowe, dziewięć fregat, galera bombowa i jeden ze statków Pintado. 64-działowy Santa Isabel , dowodzony przez kapitana Andreę Reggio , był ścigany przez całą noc i następnego ranka poddał się kontradmirałowi George'owi Delavalowi . W przeciwieństwie do Brytyjczyków, którzy odnieśli niewielkie obrażenia, łącznie nie więcej niż 500 zabitych lub rannych. Z floty Bynga najbardziej ucierpiał statek Grafton ; ale zaangażował i unieruchomił kilka hiszpańskich statków. Niezbędne naprawy okrętów Royal Navy, głównie w zakresie olinowania, a także związane z odebranymi nagrodami, zostały wykonane w ciągu następnych dni. 18 sierpnia Byng otrzymał list od kapitana Waltona:

Panie, zdobyliśmy i zniszczyliśmy wszystkie hiszpańskie statki i okręty, które znajdowały się na wybrzeżu, w liczbie zgodnej z marginesem.

—  20, 20, kapitan George Walton Canterbury , niedaleko Syracuse, 16 sierpnia 1718.

Koniec bitwy

Waltonowi udało się schwytać, według własnego uznania, czterech żołnierzy, statek bombowy i magazyn, a także spalił czterech innych żołnierzy. Po naprawieniu uszkodzonych statków Byng wszedł do portu w Syrakuzach , który był wówczas przetrzymywany przez wojska sabaudzkie pod dowództwem hrabiego Maffei i blokowany przez armię hiszpańską. Stamtąd Byng wysłał pod ciężką eskortą do Port-Mahon pięć przechwyconych hiszpańskich okrętów liniowych i cztery hiszpańskie fregaty. Jeden z jego statków, San Felipe Gatzañety , przypadkowo zapalił się i eksplodował wraz z większością jego załogi; 160 Brytyjczyków i 50 Hiszpanów. Według hiszpańskich relacji, wkrótce po akcji kapitan floty brytyjskiej złożył skargę do markiza Lede w imieniu Byng, twierdząc, że Hiszpanie strzelali pierwsi. Gaztañeta i jego oficerowie zostali wysłani do Augusty w feluce, po złożeniu przysięgi, że przez cztery miesiące nie będą walczyć z armią habsburską. Z zabranych jeńców hiszpańskich zwolniono także 2600 rannych lub chorych. O statkach hiszpańskich, które uciekły na Maltę, gdzie nadal zakotwiczone były sycylijskie galery pod dowództwem markiza Rivaroles. Wielki Mistrz Rycerzy Szpitalników, Katalończyk Ramon Perellos y Roccaful, był sympatykiem dynastii Habsburgów i odmówił wjazdu Hiszpanom.

Następstwa

Karol VI, cesarz rzymski , rok 1716. Portret Jana Kupeckiego . Zwycięstwo Bynga nad flotą hiszpańską zapewniło mu tron ​​sycylijski.

Osiągnąwszy swój cel, jakim było zniszczenie lub zdobycie większości floty hiszpańskiej, Byng zakotwiczył na Malcie. Był zdecydowany dołożyć wszelkich starań, aby znieść oblężenie Mesyny, ale ku jego zaskoczeniu, mimo że niemieckie posiłki przedarły się do cytadeli, markiz d'Andorno poddał się 29 września. Markiz Lede objął wówczas całą Sycylię z wyjątkiem Syrakuz, Melazzo i Trapani , które przez kolejne miesiące były utrzymywane przez znaczne garnizony sabaudzkie. Byng odłączył cztery ze swoich statków, aby wyeliminować ocalałe statki Cammock i zablokować armię hiszpańską. W porcie Augusta Brytyjczycy zaatakowali konwój małych statków i zmusili Hiszpanów do spalenia bombowca i statku strażackiego. W pobliżu Palermo HMS Grafton zdobył dwa statki genueńskie, które wypłynęły z Porto Longone z korpusem szwajcarskich najemników , amunicji i prochu. Trzeci statek osiadł na mieliźnie, gdy zbliżył się do HMS Lennox w pobliżu Castellammare del Golfo i został podpalony, chociaż jego załodze udało się wylądować 240 ludzi, 700 skałkówkowych i trochę prochu.

Ponieważ atak Bynga praktycznie zniszczył hiszpańską flotę w Cape Passaro, sytuacja na Sycylii znacznie się pogorszyła w ciągu kilku miesięcy po bitwie. Ich armia była izolowana na wyspie, więc Ministerstwo Wojny poinformowało Lede, że nie mogą wysyłać żołnierzy ani zaopatrzenia. Cios był tak dotkliwy, że Alberoni zakazał rozpowszechniania jakichkolwiek informacji o wyprawie i podjął kroki przeciwko Wielkiej Brytanii, choć nie wypowiedział od razu wojny. Poprosił, że ambasador Monteleone był opuścić Londyn i kazał wydać list kaperski do korsarzy i przejąć wszystkie brytyjskie statki i towary w portach Hiszpanii. Było to zadanie, w którym Baltasar de Guevera odegrał główną rolę, kiedy wpłynął do portu w Kadyksie z kilkoma ocalałymi statkami. W międzyczasie Byng wysłał swojego najstarszego syna do Anglii z pełnym opisem bitwy. Kiedy był w Neapolu w listopadzie, otrzymał list napisany osobiście przez cesarza Karola VI:

Medal upamiętniający Bitwę z 1718 r. – flota hiszpańska zniszczona przez Jowisza i Neptuna Bogowie symbolizują cesarza (Karol VI) i króla ( Jerzego I )

Admirale Sir George Byng,
przyjąłem z wielką radością i satysfakcją jego okaziciela 18 sierpnia. Gdy tylko dowiedziałem się, że król mianował cię swoim panem, by dowodzić jego flotą na Morzu Śródziemnym, przywiodłem sobie z tego powodu największe nadzieje. Wspaniały sukces, jaki odniósł, przerósł jednak moje oczekiwania. Dałeś przy tej okazji bardzo wyjątkowe dowody swojej odwagi, postępowania i pieczęci dla wspólnej sprawy: chwała, którą otrzymujesz, jest naprawdę wielka, a jednak moja wdzięczność jest niczym innym, jak hrabia Hamilton w pełni cię poinformuje . Zawsze możesz polegać na mojej wdzięczności i miłości do ciebie: niech Bóg ma cię zawsze w swojej świętej trosce.

—  20, 20, Karol VI, cesarz rzymski Wiedeń, 22 października 1718.

26 grudnia Wielka Brytania wypowiedziała wojnę Hiszpanii, Francja zrobiła to samo wkrótce po 9 stycznia następnego roku. Pomimo niesprzyjającego obrotu wydarzeń Alberoni był jeszcze bardziej niechętny niż na początku do zaakceptowania warunków dyktowanych przez sojusz Czteroosobowy. Aby odwrócić bieg wojny, Alberoni zaczął zbierać uzbrojenie i transport w Kadyksie i Corunie na wyprawę do samej Wielkiej Brytanii. Szukał sojuszu z królem Szwecji Karolem XII , uzyskał poparcie jakobickiego pretendenta, Jakuba Franciszka Edwarda Stuarta . Jego planem była inwazja na zachodnią Anglię przez 5000 ludzi pod dowództwem brytyjskiego zdrajcy Jamesa Butlera, 2. księcia Ormonde . Aby powstrzymać szwedzkie zaangażowanie, Wielka Brytania wysłała na Bałtyk eskadrę dziesięciu okrętów liniowych dowodzonych przez Johna Norrisa . Szwedzkie okręty pozostały w swoich portach i nie doszło do żadnej akcji morskiej. Co więcej, 11 grudnia Karol XII zginął od kuli armatniej podczas oblężenia Fredriksten , a Hiszpania została pozbawiona jedynego potencjalnego sojusznika. Alberoni postanowił kontynuować projekt i powierzył dowodzenie flotą skierowaną do Anglii Baltasarowi de Guevarze. W pobliżu przylądka Finisterre ekspedycja została rozproszona w długiej i gwałtownej burzy, która zatopiła kilka statków i rozproszyła flotę. Trzy fregaty i pięć transportów z oddziałami dotarły do Szkocji i wysadziły około 400 ludzi, ale wkrótce zostały pokonane w bitwie pod Glenshiel .

Kolejność bitwy

Wielka Brytania (Admirał Sir George Byng)

Razem było 1 z 90 armat, 2 z 80 armat, 9 z 70 armat, 7 z 60 armat, 2 z 50 armat, 1 z 44 armat. Brytyjska flota składała się również z 6 mniejszych jednostek – Fireship Garland (Samuel Atkins) i Griffin (Humphrey Orme), magazynowiec Success (Francis Knighton), statek szpitalny Looe (Timothy Splaine), bombokecz Basilisk (John Hubbard) oraz nienazwany przetarg na bomby.

Hiszpania (wiceadmirał Don José Antonio de Gaztañeta)

  • Real San Felipe (El Real) 74 (flaga) – Przechwycony przez Superbe i Kenta , eksplodował po odholowaniu do Mahon
  • Principe de Asturias 70 – schwytany przez Bredę i Captain
  • San Juan Bautista 60 (Don Francisco Guerrero) – Uciekł na Maltę.
  • San Luis 60 (kontradmirał Don Balthasar de Guevara) – Uciekł na Maltę.
  • San Pedro 60 (Don Antonio de Arizaga) – Ucieczka
  • San Carlos 60 (Prince de Chalois) – schwytany przez Kent
  • Prawdziwe Mazi (El Real) 60 (kontradmirał Marquiss de Mari) - Zrobione przez Canterbury " podziału s
  • San Fernando 60 (kontradmirał George Cammock) – uciekł na Maltę
  • Santa Isabel(la) / San Isabel 60 (Don Andrea Reggio) – Uchwycone przez Dorsetshire
  • Santa Rosa 60 (Don Antonio González) – schwytany przez Orford
  • Perla de España 54 (Don Gabriel de Alderete) – Uciekł na Maltę
  • San Isidro 46 (Don Manuel de Villavicencio) - Zrobione przez Canterbury " podziału s
  • Hermiona 44 (Don Rodrigo de Torres) – Uciekła, ale potem spalona w Mesynie
  • Volante 44 (Don Antonio Escudero) – Schwytany przez Montagu i Ruperta
  • Esperanza 46 (Don Juan Maria Delfin) – Spalony, aby uniknąć schwytania
  • Juno 36 (Don Pedro Moyano) – schwytany przez Essex
  • Sorpresa 36 (DON Miguel de Sada miano Clavijo) - wychwytywane przez Canterbury ' podziału s
  • Galera 30 (Don Francisco Álvarez Barreiro) – Ucieczka
  • Castilla 30 (Don Francisco de Liaño) – Ucieczka
  • Conde de Tolosa 30 (Don José de Goycoechea) – uciekł, ale potem został schwytany w Mesynie
  • Tigre 26 (M Cavaigne) – schwytany
  • Aguila 24 (DON Lucas Masnata) - wychwytywane przez Canterbury ' podziału s
  • San Francisco d'Assis 22 – Ucieczka
  • San Fernando Menor 20 – Ucieczka
  • San Juan Menor 20 (Don Ignacio Valevale) – Uciekł, ale schwytany później
  • Flecha 18 (Don Juan Papagena) – Ucieczka

Razem było jedno 74-działo, 1 70-działo, 8 60-działo, 1 54-działo, 2 46-działo, 2 44-działo, 2 36-działo, 3 30-działo, jedno 26-działo, jedno 24- pistolet, jeden 22-gun, dwa 20-gun i jeden 18-gun. Hiszpańska flota obejmowała również trzy statki bombowe, statek strażacki, jeden statek do przechowywania uzbrojenia, trzy zwykłe statki do przechowywania, kanapę i siedem galer.

Zobacz też

Bibliografia

Cytaty

Bibliografia

Linki zewnętrzne