Bitwa na Martynice (1780) - Battle of Martinique (1780)
Bitwa o Martynikę | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część amerykańskiej wojny o niepodległość | |||||||
Combat de la Dominique , 17 kwietnia 1780, autor: Auguste Louis de Rossel de Cercy (1736–1804) | |||||||
| |||||||
Wojujące | |||||||
Wielka Brytania | Francja | ||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Sir George Rodney | Comte de Guichen | ||||||
siła | |||||||
20 statków liniowych | 23 statki liniowe | ||||||
Ofiary i straty | |||||||
120 zabitych, 354 rannych |
222 zabitych, 537 rannych |
Bitwa Martynika , znany również jako Walki de la Dominique , odbyła się 17 kwietnia 1780 w czasie amerykańskiej wojny w Indiach Zachodnich pomiędzy brytyjskiej Royal Navy i francuskiej marynarki wojennej .
Pochodzenie
W styczniu 1780 roku hrabia de Guichen został wysłany z dużą eskadrą do francuskiej bazy na Martynice w Indiach Zachodnich . Sprzeciwiał mu się brytyjski admirał Sir George Rodney , który dotarł do brytyjskiej bazy w St. Lucia pod koniec marca.
Guichen wypłynął z Martyniki 13 kwietnia 1780 r. Z flotą 23 statków liniowych i 3000 żołnierzy. Jego celem było wyciągnięcie Rodneya, a następnie wycofanie się i dokonanie ataku na Saint Lucia lub brytyjską bazę na Barbadosie . Rodney wypłynął natychmiast po otrzymaniu informacji, że Guichen płynął. 16 kwietnia jego wartownicy zauważyli Guichena po zawietrznej stronie Martyniki, bijącego pod wiatr. Rodney rzucił się w pościg, ale tego dnia nie był w stanie zbliżyć się do bitwy. Rodney utrzymywał kontakt z Guichenem i utrzymywał linię przez całą noc.
Bitwa
Floty rozpoczęły manewry na korzyść miernika pogody rano 17 kwietnia. O 8:45 Rodney zajął pozycję na nawietrznej Guichen, w stosunkowo zwartej formacji. Aby uciec przed niebezpieczeństwem z tyłu, Guichen rozkazał swojej linie założyć i popłynąć na północ, naciągając ją przy tym. To zmusiło Rodneya do wykonania kolejnej serii manewrów w celu odzyskania pozycji, co zrobił późnym rankiem. W tym momencie miał nadzieję, że zaatakuje tył i środek wydłużonej linii Guichena, koncentrując swoją moc, aby zmaksymalizować obrażenia, zanim furgonetka Guichena dołączy do akcji. Sygnał, który wydał Rodney, był skierowany do każdego statku, aby zaatakował odpowiedni statek, z którym był sparowany, zgodnie z dyspozycją dwóch flot. Wydał ten sygnał ze zrozumieniem, że jego kapitanowie wykonają go w kontekście sygnałów podanych wcześniej w dniu, w którym tyły wroga były celem ataku.
Na nieszczęście dla Brytyjczyków Robert Carkett (dowódca okrętu wiodącego HMS Stirling Castle ) albo źle zrozumiał sygnał, albo zapomniał o wcześniejszym, i ruszył naprzód, by zaatakować furgonetkę Guichena; za nim podążyła reszta floty Rodneya i obie linie zaczęły walczyć między statkami.
Dzięki uporządkowanemu sposobowi, w jaki podporządkowani dowódcy eskadry De Guichena radzili sobie z kryzysem, a zwłaszcza szybkie zamknięcie linii bojowej przez trzeciego dowódcę hrabiego de Grasse , Guichen zdołał wydostać się z trudnej sytuacji i zamiast tego zamień wąską porażkę w remisową bitwę, chociaż cel jego i markiza de Bouillé, jakim jest atak i zajęcie Jamajki, został udaremniony.
Podczas bitwy zarówno Rodney's Sandwich, jak i Guichen's Couronne zostały tymczasowo odcięte od odpowiednich flot i poniosły ciężar bitwy.
Następstwa
Rodney czuł, że niepowodzenie w prawidłowym ataku na francuskie tyły kosztowało Brytyjczyków szansę na znaczące zwycięstwo i ocenił winę na Carketta i innych, którzy nie podążali właściwie za jego sygnałami. Inni przypisywali winę Rodneyowi za to, że nie poinformował swoich kapitanów z wyprzedzeniem o planowanej taktyce.
David Hannay, autor biografii hrabiego de Guichen w 11. wydaniu Encyclopædia Britannica, stwierdził, że Guichen wykazał się bardzo dobrymi umiejętnościami w kierowaniu flotą przez całą kampanię i chociaż nie odniósł wyraźnego sukcesu, przynajmniej uniemożliwił admirałowi brytyjskiemu wyrządzenie jakiejkolwiek szkody francuskim wyspom na Antylach .
Obie floty unikały dalszych działań przed sezonem huraganów. Guichen w sierpniu powrócił do Francji z wieloma uszkodzonymi statkami, a Rodney popłynął do Nowego Jorku .
Kolejność bitwy
Flota brytyjska
Nazwa statku | Pistolety | Dowódca | Uwagi |
---|---|---|---|
Kanapka | 90 | Admirał Sir George Rodney Walter Young |
|
Królewska księżniczka | 98 | Kontradmirał Hyde Parker Harry Harmood |
|
Torbay | 74 | John Lewis Gidoin | |
Cornwall | 74 | Timothy Edwards | |
Straszny | 74 | John Leigh Douglas | |
Albion | 74 | George Bowyer | |
Suffolk | 74 | Abraham Crespin | |
Wspaniały | 74 | John Elphinstone | |
Elizabeth | 74 | Frederick Maitland | |
Rozkład | 74 | Lord Robert Manners | |
Grafton | 74 | Thomas Newnham | |
Zdobywca | 74 | Thomas Watson | |
Zemsta | 74 | John Holloway | |
Alfred | 74 | William Bayne | |
Montagu | 74 | John Houlton | |
Ajax | 74 | Samuel Uvedale | |
Yarmouth | 64 | Nathaniel Bateman | |
Trójząb | 64 | John Thomas | |
Nieustraszony | 64 | Hon. Henry St John † | CO zabity |
Zamek Stirling | 64 | Robert Carkett | |
Czujny | 64 | Sir George Home | |
Medway | 60 | William Affleck | |
Centurion | 50 | Samuel Wittewronge Clayton | |
Wenus | 36 | James Ferguson | |
Andromeda | 28 | Henry Byrne | |
Chart | 28 | Archibald Dickson | |
Pegaz | 28 | John Bazely | |
Deal Castle | 20 | William Fooks |
Flota francuska
Flota admirała Guichena | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Podział | Statek | Pistolety | Dowódca | Ofiary wypadku | Uwagi | ||
Zabity | Ranny | Całkowity | |||||
Escadre bleue et blanche | |||||||
Destin | 74 | Dumaitz de Goimpy | |||||
Vengeur | 64 | Retz | |||||
Saint Michel | 60 | Chevalier d'Aymar | |||||
Pluton | 74 | La Marthonie | |||||
Triomphant | 80 |
Sade de Vaudronne ( chef d'escadre ) Gras-Préville ( kapitan flagi ) |
Flaga | ||||
Souverain | 74 | Glandevès du Castellet | |||||
Pasjans | 64 | Cicé-Champion | |||||
Citoyen | 74 | Poute de Nieuil | |||||
Escadre blanche | |||||||
Caton | 64 | Framond | |||||
Victoire | 74 | Albert de Saint-Hippolyte | |||||
Fendant | 74 | Vaudreuil ( Chef d'escadre ) | |||||
Couronne | 80 |
Guichen ( Lieutenant général ) |
Okręt flagowy floty | ||||
Palmier | 74 | Monteil | |||||
Indien | 64 | De la Cour de Balleroy | |||||
Actionnaire | 64 | Gilart de Larchantel | |||||
Escadre bleue | |||||||
Intrépide | 74 | Parscau du Plessix | |||||
Tryton | 64 | Boades | |||||
Magnifique | 74 | Brach | |||||
Solidne | 74 | De Grasse ( Chef d'escadre ) | Okręt flagowy eskadry | ||||
Sfinks | 74 | Pâris de Soulanges | |||||
Artésien | 64 | Thomassin de Peynier | |||||
Herkules | 74 | Renart d'Amblimont |
Źródła i referencje
Uwagi
Cytaty
Bibliografia
- Botta, Carlo (1813). Histoire de la guerre de l'indépendance des États-Unis d'Amérique (w języku francuskim). 4 . Paryż: JG Dentu. OCLC 681269298 .
- Contenson, Ludovic (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778-1783) . Paryż: éditions Auguste Picard. OCLC 7842336 .
- Jaques, Tony (2007). Słownik bitew i oblężeń: FO (w języku francuskim). Westport: Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0-313-33538-9 . OCLC 643153887 .
- Lacour-Gayet, Georges (1905). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI . Paryż: Honoré Champion. OCLC 763372623 .
- Palmer, Michael (2005). Dowództwo na morzu: dowodzenie i kontrola marynarki wojennej od XVI wieku . Harvard: Harvard University Press. ISBN 9780674016811 . OCLC 909489801 .
- Sweetman, Jack (1997). Wielcy admirałowie: dowództwo na morzu, 1587-1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-229-1 . OCLC 831209070 .
- Taillemite, Étienne (1982). Dictionnaire des Marins français . Paryż: Éditions maritimes et d'Outre-Mer. ISBN 9782707000316 . OCLC 239744936 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (w języku francuskim). 2 . Challamel ainé. OCLC 836362484 .
- Wydział Historii Marynarki Wojennej (2013). Morskie dokumenty rewolucji amerykańskiej: teatr amerykański: 1 kwietnia 1778 - 31 maja 1778; Teatr Europejski: 1 kwietnia 1778 - 31 maja 1778 (PDF) . 12 . Stany Zjednoczone.
Atrybucja
- Ten artykuł zawiera tekst z publikacji znajdującej się obecnie w domenie publicznej : Hannay, David (1911). „ Guichen, Luc Urbain de Bouëxic, Comte de ”. W Chisholm Hugh (red.). Encyclopædia Britannica . 12 (wyd. 11). Cambridge University Press. pp. 686–687.