Bitwa o Medenine - Battle of Medenine

Bitwa o Medenine
Część Tunezja kampanii z II wojny światowej
Bitwa pod Médenine.jpg
Bitwa o Medenine
Data 6 marca 1943
Lokalizacja 33°21′17″N 10°30′19″E / 33,35472°N 10.50528°E / 33.35472; 10.50528
Wynik Sojusznicze zwycięstwo
Wojownicy
 Wielka Brytania Nowa Zelandia Wolna Francja
 
 
 Niemcy Włochy
 
Dowódcy i przywódcy
Zjednoczone Królestwo Bernard Montgomery nazistowskie Niemcy Erwin Rommel Giovanni Messe
Faszystowskie Włochy (1922–1943)
Wytrzymałość
2 dywizje piechoty
1 dywizja
pancerna 1 brygada pancerna
2 dywizje piechoty
3 dywizje pancerne (niedostateczna siła)
Ofiary i straty
130
6 czołgów
49 pojazdów
32 działa i działa przeciwpancerne
635
41–52 czołgi
Medenine znajduje się w Tunezji
Medenina
Medenina
Medenine, stolica Gubernatorstwa Medeńskiego w Tunezji

Bitwa Medenine ( niemiecki : Unternehmen Capri [ Operation Capri ]) był Axis psuje atak na Medenine w Tunezji w dniu 6 marca 1943 roku Operacja miała na celu opóźnienie ataku brytyjskiej Ósmej Armii na Mareth linii . Brytyjczycy zostali ostrzeżeni przez Ultras odszyfrowujące niemiecką łączność bezprzewodową i rzucili posiłki z Trypolisu i Bengazi przed atakiem Osi, który był kosztowną porażką. Generał Erwin Rommel , dowódca Grupy Armii Afryka (Heeresgruppe Afrika) , nie mógł sobie pozwolić na utratę sił potrzebnych do obrony Linii Mareth i tego dnia o zmierzchu zaprzestano działań.

W nocy ósma armia była czujna na możliwość kolejnej próby sił Osi i wysłała do przodu patrole w celu przeprowadzenia rozpoznania i zniszczenia zniszczonych czołgów Osi. W ciągu dnia Luftwaffe i Regia Aeronautica podjęły maksymalne wysiłki, przy niewielkim efekcie, przeciwko alianckiej obronie przeciwlotniczej i pustynnym siłom powietrznym (DAF). 7 marca siły Osi rozpoczęły wycofywanie się na północ w kierunku Linii Mareth, a pościg ósmej armii został spowolniony przez deszcz. Bitwa o Medenine była ostatnią bitwą dowodzoną przez Rommla w kampanii północnoafrykańskiej, który wkrótce potem powrócił do Europy na dobre.

Tło

Odwrót Osi z El Alamein

Odwrót Deutsch-Italienische Panzerarmee miał miejsce od 5 listopada 1942 do 15 lutego 1943, a 8 listopada rozpoczęła się operacja Torch w Maroku, Algierii i Tunezji. Panzerarmee omijane brytyjski oskrzydlając ruchów, ale korki, brak paliwa, zła pogoda i ataki powietrzne zmniejszona odwrót do 6-7 MI (9.7-11.3 km) dziennie. Comando Supremo w Rzymie i Oberkommando der Wehrmacht w Berlinie przyjęli optymistyczny pogląd na sytuację, a Comando Supremo wybrał pozycję Mersa-el-BregaEl Agheila jako punkt końcowy odwrotu, mimo że pozycja miała przed sobą 110 mil (180 km). długie, mocne punkty oddalone od siebie o 8,0 km, za daleko na wzajemne wsparcie i chronione tylko przez 30 000 min. Kiedy przybył Panzerarmee , Afrika Korps miał tylko 5000 ludzi, 35 czołgów, 16 samochodów pancernych, 12 dział przeciwpancernych, 12 haubic polowych i dostawy tylko 50 długich ton (51 t) z 400 długich ton (410 t) zaopatrzenie potrzebne codziennie.

Rommel chciał wycofać się do Wadi Akarit w rejonie Gabès, 120 mil (190 km) dalej na zachód, gdzie niezmotoryzowane oddziały mogły bronić wąskiej przepaści między Morzem Śródziemnym a Chott Djerid. Czołgi i zmotoryzowana piechota mogłyby dołączyć do 5. Armii Pancernej (generał pułkownik Hans-Jürgen von Arnim ) dalej na północ, odeprzeć 1. Armię z Tunezji do Algierii, a następnie szybko wrócić, by zmusić 8. Armię, przygotowując się do zaokrętowania do Europy. Na spotkaniu z Hitlerem 28 listopada Rommel omówił propozycję, ale otrzymał jedynie obietnicę zwiększenia dostaw. W nocy z 11 na 12 grudnia Brytyjczycy zaatakowali, a następnego wieczoru Panzerarmee wznowił odwrót i pomimo chronicznego braku paliwa uniknął kolejnego ataku oskrzydlającego. Panzerarmee zajął pozycję obronną na Buerat w dniu 29 grudnia, ale ten był słabo ufortyfikowane, szeroko otwarte do manewru oskrzydlając i podatne na odcięcie od ataku na Gabes przez pierwszy armii z południowej Tunezji. Sytuacja w zakresie dostaw była nieco lepsza, gdy dostarczono 152 długie tony (154 t) z 400 długich ton (406 t) dziennego zapotrzebowania, a 95 procent paliwa było wykorzystywane do dystrybucji dostaw lub wycofywania.

Long Range Desert Group (LRDG) zaatakowały linie zaopatrzenia osi i setki ciężarówek zostały osierocone po drogach z powodu braku paliwa, podczas gdy Armia ósma massed benzyny i amunicji do następnego ataku. 13 stycznia 1943 piechota 21. Dywizji Pancernej została wysłana na północ do 5. Armii Pancernej, aby zabezpieczyć się przed utratą Gabès, a 15 stycznia 8. Armia zaatakowała 450 czołgami przeciwko 36 czołgom niemieckim i 57 włoskim ; wieczorem Rommel nakazał kolejne wycofanie. Brak paliwa i obawa przed zagrożeniem dla Gabès doprowadziły do ​​wycofania się poza linię TarhunaHoms , a Trypolis został zajęty przez Brytyjczyków 23 stycznia. 13 lutego ostatni żołnierze Osi opuścili Libię, a 15 lutego straż tylna dotarła do Linii Mareth , 80 mil (129 km) w obrębie Tunezji. Comando Supremo chciał, aby linia była utrzymana w nieskończoność, ale Rommel uznał ją za zbyt podatną na kolejny ruch oskrzydlający, w przeciwieństwie do pozycji Wadi Akarit, oddalonej o kolejne 40 mil (64 km).

Operacja latarka

7 listopada 1942 r. wojska anglo-amerykańskie wylądowały w Maroku i Algierii, brytyjska 1. armia (generał porucznik Kenneth Anderson ) po obu stronach Algieru i II Korpus USA (generał dywizji Lloyd Fredendall ) w Casablance i Oranie, przeciwko ruchowi oporu z Vichy francuskich sił aż do zawieszenia broni w dniu 10 listopada. W dniu 14 listopada siły alianckie próbowały dotrzeć do Tunisu, 500 mil (800 km) na wschód przez górzysty kraj, w wyniku zamachu stanu, wspartego lądowaniami spadochronowymi, ale złą pogodą, szybkim niemieckim rozwojem samolotów Luftwaffe i transportem lotniczym wojska z Sycylii do Tunezji pod wodzą Case Antona zakończyły natarcie 30 listopada. Oddziały Osi były w stanie utworzyć przyczółek wokół portów Tunis i Bizerta i do grudnia przybyło około 15 000 żołnierzy niemieckich , 50 czołgów Panzer IV i 40 czołgów Tygrys . 5 Armia Pancerna została sformowana 8 grudnia, a zimowa pogoda zaczęła się w połowie miesiąca, co było jeszcze bardziej korzystne dla obrońców Osi, ponieważ Panzerarmee Afrika kontynuował wycofywanie się z El Alamein w kierunku południowej Tunezji. Po ustabilizowaniu pozycji Osi w Tunezji 5. Armia Pancerna podjęła kilka lokalnych ofensyw w nowym roku, w bitwie pod Sidi Bou Zid (14-17 lutego), bitwie pod przełęczą Kasserine (19-24 lutego) i operacji Ochsenkopf ( 26 lutego – 4 marca 1943).

Linia Mareth

Tunezja podczas kampanii 1942–1943

Południowa Tunezja to region o nierównym terenie , ze skalistymi liniami grzbietów i pustynią, które utrudniają manewr; naprzeciwko zatoki, gdzie wybrzeże północ-południe otwiera się na wschód, półpustynna, pokryta zaroślami równina przybrzeżna spotyka się w głębi lądu ze wzgórzami Matmata, które biegną z południa na północ. Na północ od Gabès droga do Sfax biegnie między morzem a Chotts, jedyna droga na północ dla 8. Armii. Po drugiej stronie równiny, mniej więcej w linii z południowego zachodu na północny wschód, leżała Linia Mareth, fortyfikacja zbudowana przez Francuzów w latach 30. XX wieku. Na północy wzgórza i linia fortów kończyły się na Tebaga Gap , niskiej przełęczy między wzgórzami Matmata i Djebel Tebaga, kolejnej linii wzniesienia na zachód od szczeliny biegnącej ze wschodu na zachód. Na północ i zachód od tego obiektu znajduje się Chott el Djerid ; na zachód od Wzgórz Matmata leży suchy kraj Jebel Dahar, a następnie nieprzejezdny piasek Grand Erg Oriental . Gabès znajduje się na wybrzeżu, gdzie równina spotyka się z trasą z Tebaga Gap.

Linia Mareth podążała wzdłuż linii Wadi Zigzaou , naturalnej przeszkody czołgowej, ze stromymi brzegami wznoszącymi się do 70 stóp (21 m); strona północno-zachodnia została ufortyfikowana przez Francuzów i wzmocniona przez inżynierów Osi. Wadi przecina nadbrzeżną równinę od Zarat do Toujane i dalej na wzgórza Matmata. W 1938 roku Francuzi uznali Jebel Dahar za nieprzejezdny dla transportu zmotoryzowanego i nie przedłużyli linii Mareth dalej w głąb lądu, ale pojazdy silnikowe z 1943 roku miały znacznie lepsze osiągi. Włoska 1. Armia (gen. Giovanni Messe ) zajęła Linię Mareth z 90. Lekką Dywizją Afrika , 164. Lekką Dywizją Afrykańską i 10. Dywizją Pancerną , 15. Dywizją Pancerną i 21. Dywizją Pancerną Afrika Korps z około 200 czołgami i 80. piechotą Oddział "La Spezia" .

Preludium

Ofensywne przygotowania Osi

Generał Giovanni Messe

28 lutego Rommel, Messe i starsi dowódcy jednostek pancernych spotkali się, aby omówić atak na Medenine, skrzyżowanie kilku dróg i torów. Zasugerowano atak z trzech kierunków, od Toujane do Metameur po lewej, atak w centrum i atak po prawej stronie od Przełęczy Hallouf do Medenine. Rommel zasugerował atak bliżej wybrzeża, aby stworzyć możliwość ataku z nieoczekiwanego kierunku, ale podwładni nie zgodzili się ze względu na informacje z rozpoznania Afrika Korps, że podejścia do wybrzeża były trudne, zaminowane i osłonięte wieloma działami. Nie było pola manewru, a czołgi byłyby łatwym celem dla brytyjskiej artylerii i samolotów. Rommel ustąpił i plan został opracowany przez Messe i generała porucznika Heinza Zieglera , tymczasowego dowódcę Afrika Korps .

Atak wyznaczono na 6 marca, aby dać czas jednostkom biorącym udział w Unternehmen Morgenluft (bitwa pod Sidi Bou Zid) na uzupełnienie strat i reorganizację. Messe planował okrążyć wojska brytyjskie między Linią Mareth a Medenine Grupą DAK ( Generalleutnant Hans Cramer ) utworzoną z trzech dywizji pancernych Afrika Korps , jednostek rozpoznawczych 3 i 33, batalionu 164. Lekkiej Dywizji Afrykańskiej , batalionu spadochronowego, siedem baterii artylerii polowej i dwa bataliony przeciwlotnicze oraz Kolumna Bari ( Generalleutnant Theodor von Sponeck) grupa bojowa z dwoma batalionami Pułku Grenadierów Pancernych 200, dwa bataliony Pułku Grenadierów Pancernych 361, grupy bojowe La Spezia i Triest po dwa bataliony każda, bateria niemieckich dział polowych i kilka Nebelwerferów , siedem włoskich baterii polowych i część trzech baterii przeciwlotniczych; obie kolumny miały dołączone jednostki przeciwpancerne i inżynieryjne.

Oś plan ataku

DAK miało przejąć linię od Hir en Nraa do Ksar Rebounten, a następnie okrążyć na północ lub północny wschód, a 10. Dywizja Pancerna zbliżała się z doliny Hallouf, by zdobyć Metameur. 21 Dywizja Pancerna miała wyłonić się z południowego krańca Djebel Tebaga i zaatakować w kierunku Hir Ksar Koutine. 15. Dywizja Pancerna miała przemieścić się z Djebel er Remtsia w kierunku Hir en Nraa, a jej piechota i jednostki rozpoznawcze miały przeciąć drogę Foum Tatahouine–Medenine, aby zapobiec przemieszczaniu się brytyjskich posiłków. Kolumna Bari miała wykonać frontalny atak na Zemlet el Lebene z Grupą Bojową Spezia na prawej flance, Pułkiem Grenadierów Pancernych 200 na środku i Grupą Bojową Triest na lewym skrzydle. 5 marca Luftwaffe i Regia Aeronautica miały zbombardować lotniska alianckie i osłaniać zgromadzenie sił lądowych, a 6 marca miały zaatakować brytyjskie pozycje artyleryjskie na wschód od Zemlet el Lebene, zamknąć wysunięte lotniska alianckie, zapewnić lądową eskortę myśliwców atak i rozpoznanie od Tatahouine do Ben Gardane.

Przygotowania brytyjskie

Na długo przed tym, jak ósma armia dotarła do portu w Trypolisie, myślano o ataku na linię Mareth i LRDG wysłano, by zbadać teren na południe od wzgórz Matmata. Pomimo map i raportów wskazujących, że grunt był niemożliwy dla czołgów i ciężarówek, LRDG znalazło drogę w głąb lądu na południe i wokół wzgórz do Tebaga Gap, między słonymi bagnami Chott el Fejaj a wzgórzami. 7-ci Dywizja Pancerna ( generał George Erskine ) było badane przodu od Trypolisu, a 51-ty (Highland) Podział (generał Douglas Wimberley ) i 2-ci New Zealand Division (generał Bernard Freyberg ) spoczął w porcie. Zimowe deszcze zamieniły ziemię w bagno, aż do krótkiej ciszy, która rozpoczęła się 15 lutego, kiedy 7. dywizja pancerna i 51. (Highland) ruszyły naprzód i zdobyły lotniska w Medenine 17 lutego. Następnego dnia Free French Flying Column i 1. Batalion Piechoty Morskiej i Pacyfiku przybył z generałem Philippe Leclerc , po marszu przez Morze Piaskowe od jeziora Czad, aby dołączyć do 8. Armii. XXX Korpus ( generał porucznik Oliver Leese ) sprowadził z Trypolisu 2. Dywizję Nowozelandzką, która miała pod dowództwem 8. Brygadę Pancerną i 201. Brygadę Gwardii .

Alianccy łamacze kodów Rządowej Szkoły Kodów i Szyfrów w Bletchley Park w Anglii przeczytali kody Osi Enigmy i 25 lutego ostrzegły Montgomery'ego, że Rommel nakazał zakończyć bitwę pod przełęczą Kasserine (19–24 lutego). 28 lutego odszyfrowali rozkazy Rommla na zwiad 1 Armii Włoskiej, przygotowujący do ataku na 8 Armię do 4 marca, a zwrot paliwa w dniu 1 marca pokazał, że siły Osi miały wystarczającą ilość na trzy- dzień pracy. 26 lutego ósma armia miała tylko około jednej dywizji w Medenine, większość jej czołgów znajdowała się w X Korpusie (generał porucznik Brian Horrocks ) w Benghazi, oddalonym o 1 609 km, a atak na linię Mareth nie mógł być gotowe przed 20 marca. Montgomery uważał, że XXX Korpus w Medenine nie wytrzyma ataku przed 7 marca, ale w ciągu trzech dni i nocy pospiesznie pospieszyły posiłki i do 4 marca przeniesiono 400 czołgów, 350 dział polowych i 470 dział przeciwpancernych . DAF zwiększył również liczbę samolotów w tym rejonie, aby podwoić liczbę sił powietrznych państw Osi. Na 5:36 rano w dniu 6 marca, kod Allied wyłączniki wysłał zawiadomienie do Montgomery linii oporowej ataku i że miał się rozpocząć w 6:00

Bitwa

6 marca

Brytyjskie 17-funtowe działo przeciwpancerne w akcji, 11 marca 1943

Kiedy o 6:00 rano rozpoczęło się bombardowanie brytyjskich pozycji wysuniętych przez Osi , przez dziewięćdziesiąt minut czołgi, działa i inne pojazdy wynurzały się ze wzgórz między Toujane i Kreddache. Czołgi 15. Dywizji Pancernej szły drogą Toujane–Medenine, a następnie skręciły na północ przeciwko pozycjom 7. Dywizji Pancernej i zostały zaatakowane przez działa przeciwpancerne ze 131. Brygady Piechoty i 2. Batalionu Scots Guards. Na froncie 2. Dywizji Nowozelandzkiej 164. Lekka Dywizja Afrykańska została zaatakowana przez lotniskowce Bren z 21. batalionu nowozelandzkiego , który napotkał siedem pojazdów z piechotą i działami przeciwpancernymi z bliskiej odległości we mgle. Nowozelandczycy zadali wiele strat, tracąc dwie ofiary i lotniskowca. Małe oddziały piechoty Osi sondowały front i gdy mgła się rozpraszała, artyleria była widoczna w górę. Artyleria brytyjska nie odpowiedziała, mając rozkaz czekać, aż atakujący znajdą się w zasięgu maksymalnej liczby dział; działa przeciwpancerne miały tylko rozpocząć ostrzał z bliskiej odległości. 5th Field Regiment Royal Artillery (RA) nie zaczął strzelać, dopóki czołgi Osi nie zostały zaatakowane przez przednie sześciofuntówki, a następnie zbombardowały piechotę i ciężarówki podążające za czołgami, izolując je.

Około godziny 8:30 czołgi zbliżały się do Tadjera Kbir (punkt 270), a 28. batalion nowozelandzki zgłosił, że dziesięć czołgów i trzydzieści ciężarówek porusza się w górę wadi po jego prawej stronie. Czołgi dotarły do ​​atrapy pola minowego, a następnie, zgodnie z zamierzeniem, skierowały się w stronę wznoszącego się terenu. Dwa 6-funtowe działa przeciwpancerne z 73. Pułku Przeciwpancernego RA otworzyły ogień i zniszczyły cztery czołgi Panzer III Specials z odległości 400 jardów (370 m), a moździerze z 28. batalionu nowozelandzkiego zniszczyły piąty czołg. Gdy załogi wysiadły, dołączyły się moździerze, karabiny maszynowe i artyleria. Napastnicy zostali zaskoczeni i zdezorganizowani, ale potem zauważyli działa przeciwpancerne i odpowiedzieli ogniem. 6-funtówka została uszkodzona, a dwóch żołnierzy zostało rannych, ale pozostali strzelali do czasu, aż inne bronie rozpoczęły ostrzał i pozostałe czołgi wycofały się. Zabrano 15 jeńców z 10. Dywizji Pancernej, w tym dowódcę kompanii czołgów.

Tuż po godzinie 9:00 ogień moździerzowy 21 batalionu rozproszył grupę piechoty wysiadającą z pojazdów i około godziny 10:00 pozostała piechota wycofała się i przekopała 3–4 mil (4,8–6,4 km) na tyły. Brytyjska artyleria strzelała wszędzie, zwłaszcza na wcześniej zarejestrowane tereny, gdy tylko oddziały lub pojazdy Osi wjechały na nie. Czołgi z 21. Dywizji Pancernej przekroczyły linię horyzontu i zostały zaatakowane, a obserwatorzy z 201. Brygady Gwardii donosili, że "wędrowały raczej niejasno". 2 Dywizja Nowozelandzka nie została ponownie zaatakowana rano, ale zaobserwowano bardzo chaotyczny ruch czołgów i transportu. Zrozumiano, że główny wysiłek Osi był skierowany przeciwko Tadjera Kbir i dalej na północ. Na lewej flance jednostki rozpoznawcze 3 i 33 oraz dowództwo Kampfstaffel z dziewięcioma czołgami krążyły wokół drogi Foum Tatahouine-Medenine przeciwko Wolnej Francuskiej Kolumnie Latającej, która odpierała ataki wzdłuż drogi z punktu 12 mil (19 km) na południe Medenine, tracąc 27 ofiar w ciągu dnia.

Po południu piechota Osi dołączyła do ataków i od około 15:30 została rozpędzona przez artylerię 2. Dywizji Nowozelandzkiej. O 17:45 około 1000 piechoty ze wsparciem czołgów wysunęło się na zachód od punktu 270 i zostało zdewastowane przez artylerię 2. Dywizji Nowozelandzkiej, pole i średnie pułki 5. Grupy Armii Królewskiej Artylerii oraz ciężkie działa przeciwlotnicze na pobliskim lądowisku . Oddział przechwyconych dział 88 mm z załogami Królewskiej Artylerii działał jako działa przeciwlotnicze. Na frontach 51. Dywizji Górskiej i 7. Dywizji Pancernej ataki Osi były bardziej zdeterminowane, ale zakończyły się niewielkim sukcesem, a Tadjera Kbir nigdy nie był zagrożony. O 18:00, 27 czołgów i piechoty Osi zostało zaangażowanych przez nowozelandzką artylerię polową, po czym nie było już ataków na front nowozelandzki. Około 20:30 Rommel zaakceptował sugestię Messe, aby zakończyć atak, ponieważ nie mógł być kontynuowany bez ryzyka strat, które zagroziłyby obronie linii Mareth.

Loty myśliwsko-bombowe Luftwaffe i Regia Aeronautica oraz myśliwce były wykonywane w ciągu dnia, ale nie przyniosły efektu, ponieważ DAF kontrolował powietrze nad polem bitwy. Dwóch Nowozelandczyków zginęło, a dwóch zostało rannych w nalocie na 4. Pogotowie Polowe, a Bf 109 został zestrzelony przez 26. Batalion z przechwyconym karabinem maszynowym Breda. Gdy zapadł zmierzch, napastnicy wycofali się, a oddział Królewskiego Królewskiego Korpusu Strzeleckiego i innych jednostek w Haddadzie pozostały nienaruszone, mimo że zostali odizolowani, gdy kolumna FFF po prawej stronie została zepchnięta podczas oskrzydlania Osi. W nocy z 6 na 7 marca patrole XXX Korpusu wyruszyły, aby dowiedzieć się, czy atak zostanie wznowiony 7 marca, mimo że straty czołgów Osi, które zapadły 6 marca, były już znane na poziomie 40–50, powodując kolejny atak mało prawdopodobny. Na froncie Dywizji Nowozelandzkiej zachowano czujność na wypadek oskrzydlania na południe od linii obronnej i po zmroku zniszczono pięć czołgów zniszczonych na froncie 28 batalionu, a pozostałe unieruchomiono na froncie XXX Korpusu. Niektóre czołgi Staffordshire Yeomanry zostały nieco przesunięte do przodu w rejonie Nowej Zelandii, ale noc była cicha, z wyjątkiem nękającego ostrzałem brytyjskiej artylerii do 3:30 rano

Następstwa

Analiza

Scots Guards sierżant Vic Mutch MM i sierżant Joe Stephenson MM sprawdzamy zapukał-out niemiecki Panzer IV po walce. Pomiędzy nimi działa przeciwczołgowe Vica i Joe znokautowały w bitwie 5 czołgów pancernych. Vic wygrał MM za tę akcję w Medenine (Joe wygrał MM we wcześniejszej bitwie pod Gazala). Cytat z medalu wojskowego Vica brzmi: „6 marca 1943 r. w TADJERA KHIR sierż. Mutch dowodził działem ATK. Gdy Bn został zaatakowany przez czołgi, sierżant Mutch wykazał się wielką odwagą i chłodem w posługiwaniu się swoim działem w roli mobilnego snajpera i był odpowiedzialny za zniszczenie wrogiego czołgu i trafienie innego. Podczas całej akcji sierżant Mutch wykazał się całkowitym lekceważeniem osobistego niebezpieczeństwa” — działo przeciwpancerne sierżanta Mutcha zostało zamontowane na pojeździe w celu zapewnienia mobilności.

W 1966 r. Ian Playfair, oficjalny brytyjski historyk, napisał, że podczas ataku artyleria XXX Korpusu wystrzeliła około 30 000 pocisków, a Luftwaffe wykonała maksymalny wysiłek, atakując lotniska DAF i próbując bliskiego wsparcia 1. Armii Włoskiej, co nie powiodło się przeciwko brytyjskim ogniom przeciwlotniczym i DAF, tylko taktyczne misje rozpoznawcze odniosły duży sukces. W 1978 roku Matthew Cooper napisał, że gdyby państwa Osi zaatakowały w poprzednim tygodniu, 8. Armia mogłaby nie być przygotowana, ponieważ zaatakowała w krótkim czasie, aby odwrócić uwagę od brytyjskiej 1. Armii podczas Unternehmen Ochsenkopf . Szybkie przygotowania poczynione do przyjęcia ataku Osi umożliwiły 8. Armii łatwe pokonanie ofensywy, a Rommel napisał, że niepowodzenie w opóźnieniu brytyjskiego ataku na linię Mareth spowodowało „wielkie przygnębienie” i pozostawienie Osi w Afryce było samobójstwem.

Ofiary wypadku

W 1943 Montgomery zanotował w dzienniku, że ósma armia straciła 130 ofiar, a w 1957 GF Howe, oficjalny historyk USA, odnotował straty niemieckie: 61 zabitych, 388 rannych i 32 zaginionych, 33 zabitych Włochów, 122 rannych i 9 zaginiony; co najmniej 41 czołgów Osi zostało utraconych. Niemcy zdobyli 6 czołgów brytyjskich , 16 samochodów zwiadowczych , 33 pojazdy silnikowe , 32 działa przeciwpancerne i przeciwlotnicze oraz 51 jeńców. W 1966 r. Ian Playfair , oficjalny brytyjski historyk, nazwał straty ósmej armii błahymi i odnotował 635 ofiar Osi, głównie czołgów niemieckich i 44–56 Osi .

Kolejne operacje

O świcie 7 marca zauważono, że niektóre grupy transportowe Osi przemieszczają się na północ i szybko wycofały się poza zasięg, gdy zostały zaatakowane przez artylerię. Od 7 do 8 marca odbyły się akcje straży tylnej , gdy Niemcy wycofali się na linię Mareth i Gabès, ale brytyjskie próby pościgu zostały udaremnione przez pogodę i szybkość wycofywania się Osi. 10 marca niektóre wzgórza były jeszcze zajęte i sporadycznie dochodziło do ostrzału artylerii dalekiego zasięgu; Rommel po raz ostatni opuścił Afrykę tego samego dnia, pozostawiając Arnima na czele. Klęska była tak dogłębna, że ​​spowodowała, że ​​Niemcy zakwestionowali swoje bezpieczeństwo, a Montgomery został skarcony za niepodjęcie większych kroków w celu ukrycia źródła jego informacji.

6 marca Montgomery napisał do generała Sir Alana Brooke , szefa Cesarskiego Sztabu Generalnego (zawodowego szefa armii brytyjskiej):

Próbuje zaatakować mnie w świetle dziennym czołgami, a za nimi piechotą z ciężarówek. Mam 500 wykopanych 6pdr dział atk... mam 400 czołgów... dobrą piechotę... i wielką wagę artylerii. To absolutny dar, a mężczyzna musi być szalony.

—  Montgomery

Alianckie plany ataku na Linię Mareth trwały praktycznie bez zakłóceń. 17 marca II Korpus USA rozpoczął operację Wop ( sic! ), atak na Kafsę, ósma armia rozpoczęła wstępną operację Walk i operację Canter, a następnie rozpoczęła operację Pugilist, bitwę na linii Mareth 19 marca.

Zobacz też

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

  • Brooks, S. (1991). Montgomery i 8. Armia . Londyn: The Bodley Head (dla Army Records Society). Numer ISBN 978-0-370-31723-6.
  • Cooper, M. (1978). Armia niemiecka 1933–1945, jej polityczna i militarna klęska . Briarcliff Manor, NY: Stein i Day. Numer ISBN 978-0-8128-2468-1.
  • Hinsley, FH (1994) (1993). Brytyjski wywiad w II wojnie światowej. Jego wpływ na strategię i operacje . Historia II wojny światowej. skrócony (wyd. 2 (rev.)). Londyn: HMSO . Numer ISBN 978-0-11-630961-7.
  • Howard, M. (1972). Wielka strategia: sierpień 1942 – wrzesień 1943 . Historia II wojny światowej United Kingdom Military Series. IV . Londyn: HMSO . Numer ISBN 978-0-11-630075-1.
  • Howe, GF (1991) [1957]. Afryka Północno-Zachodnia: Przejęcie inicjatywy na Zachodzie . Armia Stanów Zjednoczonych w czasie II wojny światowej: śródziemnomorski teatr operacji (red. online). Waszyngton: Departament Armii. Numer ISBN 978-0-16-001911-1. Źródło 2 czerwca 2015 .
  • Neillands, R. (2004). Ósma Armia: Od Pustyni Zachodniej do Alp, 1939–1945 . Johna Murraya. Numer ISBN 978-0-7195-5647-0.
  • Playfair, ISO ; i in. (2004) [1966]. Butler, JRM (red.). Śródziemnomorski i Bliski Wschód: Zniszczenie sił Osi w Afryce . Historia II wojny światowej United Kingdom Military Series. IV (Naval & Military Press, Uckfield, UK ed.). Londyn: HMSO. Numer ISBN 978-1-84574-068-9.
  • Sebag-Montefiore, H. (2001). Enigma: Bitwa o kod . Londyn: Phoenix. Numer ISBN 978-0-7538-1130-6.
  • Stevens, WG (1962). „7. Incydent medeniński” . Bardia do Enfidaville . Oficjalna historia Nowej Zelandii w II wojnie światowej 1939–1945. Wellington: Oddział Publikacji Historycznych Nowej Zelandii. OCLC  4377202 . Pobrano 27 sierpnia 2015 .

Dalsza lektura

  • Fraser, D. (2011). I my ich zaszokujemy: armia brytyjska w drugiej wojnie światowej . Londyn: klimatyzacja i czarny. Numer ISBN 978-1-44820-482-3.
  • Lewin, R. (1979) [1977]. Życie i śmierć Afrika Korps (repr. Corgi ed.). Londyn: Batsford. Numer ISBN 978-0-552-10921-5.
  • Pimlott, John (1995). Atlas Wikingów II wojny światowej . Nowy Jork: Wiking. Numer ISBN 978-0-67085-373-1.
  • Stevens, generał dywizji WG (2016) [1962]. Bardia do Enfidaville . Oficjalna historia Nowej Zelandii w II wojnie światowej 1939-1945 (red. online). Wellington, NZ: Oddział Publikacji Historycznych Nowej Zelandii. OCLC  4377202 . Źródło 9 lutego 2017 .
  • Stout, M.; Duncan, T. (2016) [1956]. „Ch 11, Tunezja: Bitwa pod Medenine” . Nowozelandzkie usługi medyczne na Bliskim Wschodzie i we Włoszech . Oficjalna historia Nowej Zelandii w II wojnie światowej 1939–1945. Część 3 (red. online). Wellington, NZ: Oddział Publikacji Historycznych Nowej Zelandii. 4373371 OCLC  . Źródło 17 lipca 2008 .
  • Powstanie i upadek niemieckich sił powietrznych (Air 41/10) . Public Record Office War Historys No. 248. Richmond, Surrey: Ministerstwo Lotnictwa . 2001 [1948]. Numer ISBN 978-1-903365-30-4.

Linki zewnętrzne