Bitwa pod Negapatam (1782) - Battle of Negapatam (1782)
Bitwa pod Negapatam | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część amerykańskiej wojny o niepodległość | |||||||
Bitwa pod Negapatam, 6 lipca 1782 , Dominic Serres | |||||||
| |||||||
Wojownicy | |||||||
Wielka Brytania | Francja | ||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Edwarda Hughesa | Pierre Suffren | ||||||
Wytrzymałość | |||||||
11 statków fregaty linii 1 |
12 okrętów linii 1 fregata 2 korwety 1 statek strażacki |
||||||
Ofiary i straty | |||||||
77 zabitych 233 rannych |
178 zabitych 601 rannych |
Bitwa Negapatam był trzeci w serii bitew toczonych pomiędzy brytyjskiej floty, pod wiceadmirała sir Edward Hughes , a francuska flota pod Bailli de Suffren , u wybrzeży Indii podczas amerykańskiej wojny o niepodległość . Bitwa rozegrała się 6 lipca 1782 roku. Choć bitwa była nierozstrzygnięta, Suffren został zatrzymany w swoim celu przez Hughesa i wycofał się do Cuddalore , podczas gdy Brytyjczycy utrzymali kontrolę nad Negapatam.
Tło
Francja przystąpiła do wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w 1778 r., a Wielka Brytania wypowiedziała wojnę Republice Holenderskiej pod koniec 1780 r., po tym, jak Holendrzy odmówili zaprzestania handlu zaopatrzeniem wojskowym z Francuzami i Amerykanami. Brytyjczycy szybko zdobyli kontrolę nad większością francuskich i holenderskich placówek w Indiach, gdy wieści o tych wydarzeniach dotarły do Indii, co zapoczątkowało drugą wojnę anglo-mysurową . Negapatam został oblężony i zajęty przez Sir Hectora Munro w listopadzie 1781 roku.
Francuski admirał Bailli de Suffren został wysłany z misją udzielenia pomocy wojskowej francuskim koloniom w Indiach . Przybył w lutym 1782 i natychmiast zaangażował brytyjską flotę wiceadmirała Sir Edwarda Hughesa w nierozstrzygniętej bitwie pod Sadrasem . Po tym, jak obie floty spędziły czas na naprawie, przebudowie i ponownym zaopatrzeniu portu, spotkały się ponownie w kwietniowej bitwie pod Providien , na południe od cejlońskiego portu Trincomalee , która zakończyła się burzą, a następnie zapadł zmrok. Hughes udał się do Trincomalee, dawnego portu holenderskiego, który Brytyjczycy zajęli w styczniu, w celu naprawy, podczas gdy Suffren udał się do kontrolowanego przez Holendrów portu Batticaloa .
Podczas pobytu w Batticaloa Suffren otrzymał depesze z Île de France (obecnie Mauritius ), które nakazywały mu powrót tam, aby eskortować dodatkowe wojska francuskie do Indii. Zdecydował się tego nie robić, powołując się na parytet między dwiema flotami i potrzebę obrony wojsk francuskich już na ziemi w Indiach przed ruchami floty brytyjskiej.
Francuzi z około 2000 skutecznymi oddziałami pod dowództwem hrabiego du Chemin zdobyli Cuddalore 6 maja. Hyder Ali , władca Mysore , pierwotnie chciał, by Francuzi przejęli ważniejszy port Negapatam. Francuzi przyłączyli się do 60-tysięcznej armii Hajdara, aby oblegać Brytyjczyków pod Wandavasi . Kiedy Brytyjczycy wysłali 12-tysięczną armię w kierunku Vandavasi w celu złagodzenia oblężenia, du Chemin, wbrew woli Hajdara, odmówił udziału w bitwie, którą prawdopodobnie wygrałyby siły francusko-mysorskie (co znacznie zmniejszyłoby brytyjską obecność wojskową w Indiach). W rezultacie Hajdar zniósł oblężenie i wycofał się w okolice Pondicherry .
Hyder Ali dowiedział się o działaniach Suffrena w pierwszych dwóch bitwach z Hughesem i wysłał wiadomość do Suffren, aby umówić się na spotkanie. W międzyczasie Suffren wypłynął z Batticaloa, aby wykonać zadanie, którego du Chemin nie wykonał: schwytać Negapatam. Zatrzymał się w Cuddalore w dniu 20 czerwca, aby zabrać żołnierzy i zaopatrzenie do ataku, co miał nadzieję zrobić z zaskoczenia. Kiedy był gotowy do wypłynięcia, dowiedział się, że Hughes przepłynął obok, najwyraźniej także w drodze do Negapatam. Ponieważ jego flota powiększyła się o zdobyte nagrody i przybyszów z Île de France (obecnie było to dwanaście okrętów liniowych i cztery fregaty), Suffren ruszył w pościg i 5 lipca dogonił Hughesa, który zakotwiczył w pobliżu Negapatam.
Bitwa
Suffren był w trakcie formowania swojej linii bojowej około 15:00, kiedy szkwał zniszczył główne i bezanowe maszty Ajaksu pod Bouvet-Précourtem , zmuszając ją do opuszczenia jego linii. Kiedy szkwał się uspokoił, wiatr działał na korzyść Hughesa, więc wypłynął z kotwicowiska w porcie Negapatam. Dwie floty spędziły noc zakotwiczone w dwóch armatach.
Następnego ranka Suffren był wściekły, gdy dowiedział się, że nie dokonano napraw Ajaksu i że jej kapitan chciał się wycofać. Biorąc pod uwagę, że bitwa była nieuchronna, Suffren odmówił. Następnie nakazał swojej linii, aby rzuciła się na linię brytyjską w celu bliskiego działania. Gdy zaczęli się ruszać, Ajax odsunął się i nie przyłączył się do akcji. O godzinie 9:30 6 lipca floty otworzyły ogień do siebie, najpierw z dużej odległości. Flamandzka zaangażowany Hero i Exeter , Annibal zaangażowany Isis , ciężką obliczu Burford i Brillant przeciwieństwie Sultan natomiast dwa flagowe, Héros i Superb , czy walkę ze sobą. Pozostała część brytyjskiej linii nie była w stanie bezpośrednio zmierzyć się z Francuzami, co spowodowało, że w ich linii znajdował się kąt, w którym walczyły Sfinks i Monarca, co zminimalizowało akcję między okrętami na końcu linii. Flamand odniósł znaczne obrażenia, ale był w stanie odwdzięczyć się przeciwnikom. Brillant zaczął cierpieć pod ostrzałem sułtana , ale Suffren zdołał oderwać się od Herosa, by przyjść jej na ratunek.
Bitwa toczyła się energicznie do godziny 13:00, kiedy to nagle zmienił się wiatr, wprowadzając zamieszanie w obu liniach. Gdy wiatr szedł czołowo w kierunku dwóch równoległych linii statków, niektóre statki skręcały w prawą burtę, a inne w lewo. Większość odstąpiła od bitwy, ale sześć okrętów, cztery brytyjskie i dwa francuskie, zwróciły się ku sobie. Cztery brytyjskie okręty były czwartym, piątym, ósmym i dziesiątym w kolejności, odpowiednio Burford , Sultan , Worcester i Eagle ; dwaj Francuzi byli Sévère (trzeci w kolejce) i zbliżali się do tyłu linii Brillant , która została zdemaskowana na tym etapie. Sévère był zaangażowany przez sułtana i „dwa inne statki” i uciekł dzięki przybyciu Suffren na jego okręt flagowy i wypełnieniu jego żagli, gdy spadł na prawą burtę, podczas gdy Brillant został ostrzelany przez Worcestera i Eagle , a także został uratowany przez zbliżanie się statku Suffrena, choć nie przed utratą ponad jednej trzeciej jego dopełniacza martwego lub rannego.
Z okazjonalnymi spotkaniami między dwoma statkami Hughes próbował zreformować swoją linię około godziny 14:00, ale żadna flota nie była w stanie łatwo zająć pozycje bojowe, więc Suffren postanowił wycofać się z wiatrem, na północ, w kierunku Cuddalore. Jeden z brytyjskich obserwatorów zauważył, że „nasza flota była całkowicie niezdolna do zapobiegania im lub ścigania”.
Następstwa
Suffren został udaremniony w jego wysiłkach zmierzających do Negapatam – pozbawił dowództwa M. Bouveta, kapitana Ajaksu , i aresztował trzech innych za różne wykroczenia w tej bitwie i dwóch poprzednich. Jeden z aresztowanych, pan de Cillart, dowódca Sévère , zaczął bić się w barwach podczas jednej z poszkwałowych potyczek , ale jego podwładni zapobiegli temu. Suffren popłynął następnie do Cuddalore, aby dokonać napraw. Hughes spędził następne dwa tygodnie na morzu, a do Madrasu wrócił dopiero 20 lipca. Negapatam pozostanie w rękach brytyjskich do końca wojny. Na mocy traktatu paryskiego (1783) Republika Holenderska odstąpiła Negapatam Wielkiej Brytanii.
Kolejność bitwy
Francuska linia bitwy | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Uwagi | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
Flamandzki | 54-gun | 54 | Kapitan Cavelier de Cuverville | 13 | 56 | 69 | ||||
Annibal | 74-gun | 74 | Kapitan Boudin de Tromelin | 28 | 80 | 108 | Porucznik de frégate de Rigny ranny | |||
Ciężki: Silny | 64-pistolet | 64 | Kapitan Cillart de Villeneuve | Pierwszy oficer Chevalier de la Salle (capitaine de brûlot) został ranny. Oficer manewrowy De Genes miał odstrzeloną nogę. | ||||||
Genialny | 64-pistolet | 64 | Kapitan de Saint-Félix | |||||||
Heros | 74-gun | 74 | Kapitan Suffren Major Hesmivy de Moissac ( kapitan flagowy ) |
25 | 72 | 97 | Duvivier, oficer Regiment d'Austrasie , zginął. | |||
Sfinks | 64-pistolet | 64 | Kapitan Chilleau de La Roche ( WIA ) | 19 | 85 | 104 | Ranny kapitan Chilleau i oficerowie Beaulieu, La Fond i La Martellière. | |||
Petit Annibal | 50-gun | 50 | Kapitan Morard de Galles | |||||||
Artésien | 64-pistolet | 64 | Kapitan Bidé de Maurville | |||||||
Vengeur | 64-pistolet | 64 | Kapitan Forbin La Barben | 4 | 44 | 48 | Chorąży Pommac de Bonnevie ranny. | |||
Dziwaczny | 64-pistolet | 64 | Kapitan La Landelle de Roscanvec | |||||||
Orient | 74-gun | 74 | Kapitan Christy de La Pallière | |||||||
Ajax | 64-pistolet | 64 | Kapitan Bouvet de Précourt | Był w eskadrze, ale nie brał udziału w akcji | ||||||
Straty: 174 zabitych, 601 rannych |
Francuskie jednostki świetlne | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Uwagi | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
Staranny | korweta | 10 | Buzdygan | |||||||
W porządku | fregata | 32 | Porucznik Périer de Salvert | |||||||
Dowcipny | korweta | 24 | Porucznik Huon de Kermadec | |||||||
Pulverisateur | statek strażacki | 6 do 12 | Porucznik Villaret de Joyeuse | |||||||
Ofiary wypadku: |
brytyjska eskadra | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Uwagi | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
Bohater HMS | Trzecia stawka | 74 | Kapitan Hawker | |||||||
HMS Exeter | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Król | |||||||
HMS Isis | Czwarta stawka | 50 | Kapitan Lamley | |||||||
HMS Burford | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Peter Rainier | |||||||
HMS Sultan | Trzecia stawka | 74 | Kapitan Watt | |||||||
HMS Znakomity | Trzecia stawka | 74 | Admirał Edward Hughes Kapitan Stevens |
|||||||
HMS Monarca | Trzecia stawka | 74 | Kapitan John Gell | |||||||
HMS Worcester | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Wood | |||||||
HMS Monmouth | Czwarta stawka | 64 | Kapitan James Alms | |||||||
HMS Orzeł | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Reddal | |||||||
HMS Magnanime | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Wolsely | |||||||
HMS Konik morski | Szósta stawka | 24 | Robert Montagu | |||||||
Straty: 77 zabitych, 233 rannych |
Uwagi, cytaty i odniesienia
Uwagi
Cytaty
Bibliografia
- Castex, Jean-Claude (2004). Dictionnaire des batailles navales francusko-angielski . Prasy Université Laval. Numer ISBN 978-2-7637-8061-0.
- Clodfelter, Michael (2002). Wojny i konflikty zbrojne: statystyczne odniesienie do ofiar i innych danych liczbowych, 1500-2000 . McFarlanda. Numer ISBN 978-0-7864-1204-4.
- Clowes, William Laird (1996) [1900]. Royal Navy, Historia od najdawniejszych czasów do 1900, tom III . Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 1-86176-012-4.
- Cunat, Karol (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville i Lefas. P. 447.
- Fredriksen, John C (2006). Rewolucyjny Almanach Wojny Almanachy wojen amerykańskich Fakty na temat biblioteki plików historii Ameryki . Publikowanie w bazie informacyjnej. Numer ISBN 9780816074686.
- Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biographie marine or anonse historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (w języku francuskim). 2 . Paryż: redaktor Regnault.
- Mackesy, Piers (1964). Wojna o Amerykę: 1775-1783 . Książki żubrów. Numer ISBN 9780803281929.
- Malleson, George Bruce (1884). Ostatnie zmagania francuskie w Indiach i na morzach indyjskich . WH Allena.
- Słodziak, Jack (1997). Wielcy admirałowie: dowództwo na morzu, 1587-1945 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. Numer ISBN 9780870212291.
- Tomasz, Dawid (1998). Bitwy i wyróżnienia Royal Navy . Pióro i miecz. Numer ISBN 9781473812260.