Autodrom w Bedford - Bedford Autodrome

Autodrom w Bedford
Lokalizacja Thurleigh , Bedfordshire , Anglia
Współrzędne 52°14′1″N 0°28′20″W / 52,23361°N 0,472222°W / 52.23361; -0,47222 Współrzędne: 52°14′1″N 0°28′20″W / 52,23361°N 0,472222°W / 52.23361; -0,47222
Właściciel Jonathan Palmer
Dawne nazwiska RAE Bedford

Bedford Autodrome to autodrom oparty na dawnym miejscu RAE Bedford , w wiosce Thurleigh , Bedfordshire. Jest własnością byłego Formuły Jeden kierowca Jonathan Palmer „s MotorSport Vision organizacji.

Autodrom

Jest on zbudowany w północnej części dawnej siedziby Royal Aerospace Establishment, bazy lotniczej Bedford, a przekształcenie go w tor zajęło pięć lat przy użyciu najnowszych technik układania torów, aby zapewnić cichą i gładką powierzchnię.

Został zaprojektowany do jazdy przez samochody drogowe o wysokich osiągach i jako taki ma większe niż zwykle strefy pobocza i nie ma odcinków barier ochronnych Armco, które mogłyby poważnie uszkodzić samochód, gdyby zjechał z toru. Ponieważ na torze nie ma Armco , nie można na nim organizować wyścigów ani mieć miejsca dla widzów ze względu na niemożność zapewnienia im bezpieczeństwa.

Muzeum Thurleigh

Thurleigh Museum to małe muzeum znajdujące się w kompleksie Bedford Autodrome. Samo muzeum mieści się w jednym z nielicznych budynków na pierwotnym lotnisku , obecnie Bedford Aerodrome , zbudowanym podczas II wojny światowej . Muzeum zajmuje się przede wszystkim II wojną światową i historią lotniska, a nie wsi. Zebrano kolekcję artefaktów, aby odtworzyć działania i atmosferę lotniska i okolic w latach wojny. Muzeum jest wspierane i finansowane przez 306 Grupę Bombową .

Igrzyska Olimpijskie i Paraolimpijskie 2012

Bedford Autodrome był używany jako oficjalny ośrodek treningowy podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w 2012 roku .

Przechowywanie pojazdów w ramach brytyjskiego programu złomowania

Odcinki głównych i drugorzędnych pasów startowych na lotnisku są obecnie wykorzystywane do przechowywania pojazdów w związku z brytyjskim programem złomowania pojazdów . W marcu 2006 r. złożono petycję do rządu Wielkiej Brytanii z prośbą o zezwolenie na ponowne uruchomienie i odsprzedaż klasycznych pojazdów z tego zapasu, ale ostatecznie została odrzucona.

Występy w grach wideo

  • W rFactor ścieżka jest jedną z dostępnych do pobrania w celu dodania do gry .
  • Wiele konfiguracji toru jest również dostępnych do jazdy w TOCA Race Driver 3 .

Bibliografia

  1. ^ Strona internetowa Muzeum 306. Bombardment Group - Historia
  2. ^ „Miejsca szkoleniowe olimpijskie – Wschód” . 3 marca 2008 r.
  3. ^ „Rząd wezwał do ratowania samochodów sprzedawanych w ramach programu złomowania” . 21 marca 2016 r.

Zewnętrzne linki