Bitung - Bitung
Bitung | |
|---|---|
| Miasto Bitung Kota Bitung | |
 Ulice Bitung
| |
 Foka
| |
 Lokalizacja w północnym Sulawesi
| |
| Współrzędne: 1°26′50″N 125°11′52″E / 1,44722 ° N 125,19778 ° E Współrzędne : 1°26′50″N 125°11′52″E / 1,44722 ° N 125,19778 ° E | |
| Kraj |
 Indonezja
|
| Region | Sulawesi |
| Województwo |
 Północny Celebes
|
| Przyjęty | 10 kwietnia 1975 r jako miasto administracyjne Bitung 15 sierpnia 1990 jako Bitung City |
| Rząd | |
| • Burmistrz | Max Lomban |
| • Wiceburmistrz | Maurits Mantri |
| Powierzchnia | |
| • Całkowity | 313,51 km 2 (121,05 ² ) |
| Populacja
(Spis Ludności 2020)
| |
| • Całkowity | 225,134 |
| • Gęstość | 720 / km 2 (1900 / mil kwadratowych) |
| Strefa czasowa | UTC+8 ( czas centralny Indonezji ) |
| Kody pocztowe | 9xxxx |
| Numer kierunkowy | (+62) 438 |
| Rejestracja pojazdu | DB |
| Strona internetowa | bitungkota.go.id |
Bitung to miasto na północnym wybrzeżu wyspy Sulawesi w Indonezji . Znajduje się w prowincji Północny Sulawesi i wychodzi na wyspę Lembeh (która tworzy dwie dzielnice miasta) i Cieśninę Lembeh, która znana jest z barwnego życia morskiego , w szczególności ślimaków morskich . Bitung ma 187 932 mieszkańców według spisu z 2010 r., co czyni go drugim najbardziej zaludnionym miastem w prowincji po stolicy Manado , wzrastając do 225 134 w spisie powszechnym w 2020 r.
Obecnie wokół miasta realizowanych jest wiele projektów rozwojowych, w tym SSE, płatna droga Manado-Bitung, Bitung International Ocean Going Ship Port oraz linia kolejowa Makasar-Bitung, co automatycznie uczyni miasto bramą do Pacyfiku. region.
Podziały administracyjne
Miasto jest podzielone na osiem okręgów ( kecamatan ), zestawionych poniżej z ich obszarami i populacją w Spisie Ludności 2010 i Spisie 2020. Tabela zawiera również liczbę wiosek administracyjnych (urban kelurahan ) w każdym okręgu.
| Nazwa | Powierzchnia w km 2 |
Pop'n Census 2010 |
Pop'n Census 2020 |
Liczba wiosek |
|---|---|---|---|---|
| Madidir (a) | 20,83 | 33 482 | 36 323 | 8 |
| Matuari (b) | 33,96 | 27 180 | 40,496 | 8 |
| Girian | 5.17 | 27 862 | 38 074 | 7 |
| Lembeh Selatan (c) (południowe Lembeh) |
25,53 | 9120 | 10 665 | 7 |
| Lembeh Utara (Północne Lembeh) |
27,66 | 8509 | 9 525 | 10 |
| Aertembaga (d) | 33,09 | 28 262 | 29 994 | 10 |
| Mesa | 9.70 | 36,007 | 39 681 | 8 |
| Ranowulu (e) | 157,57 | 17 230 | 20 376 | 11 |
| Sumy | 313,51 | 187 932 | 225,134 | 69 |
Uwagi: a) dawniej Bitung Tengah (Central Bitung). b) dawniej Bitung Barat (West Bitung). c) dawniej Bitung Selatan (South Bitung); okręg obejmuje 15 wysp przybrzeżnych. d) dawniej Bitung Timur (East Bitung).
e) dawniej Bitung Utara (North Bitung); okręg obejmuje przybrzeżną wyspę Pulau Powteng.
Rezerwat przyrody
Rezerwat przyrody Tangkoko Batuangus znajduje się dwie godziny jazdy od Manado i godzinę od Bitung. Widmo Tarsiusa można łatwo znaleźć w rezerwacie przyrody.
Gospodarka
Specjalna Strefa Ekonomiczna Bitung (SSE)
Bitung została uznana za jedną ze Specjalnych Stref Ekonomicznych w kraju w 2014 roku. Priorytetowymi sektorami w okolicy są logistyka, farmacja ziół, przetwórstwo rybne i przetwórstwo kokosów. Zgodnie z rozporządzeniem rządowym nr 32/2014 w sprawie Bitung SSE zajmie on obszar 534 hektarów. SSE podzielona jest na trzy strefy, a mianowicie strefę przemysłową, strefę logistyczną oraz strefę przetwórstwa eksportowego .
Transport
Płatna droga Manado-Bitung
16 stycznia 2014 r. władze lokalne przekazały Ministerstwu Robót Publicznych obowiązek nabycia gruntów pod płatną drogę Manado–Bitung , choć rozpoczęcie prac po formalnościach zajęłoby trochę czasu. Budowa 39,9-km płatnej drogi przewiduje się kosztów Rp 6,7 biliona ( US $ 503 mln EUR), a rząd indonezyjski oczekuje ona być zakończona pod koniec 2018 roku i działa na 2019 r.
Usługa promu Roll-On Roll-Off Davao-Bitung
W dniu 28 kwietnia 2017 r. prezydent Filipin Rodrigo Duterte i prezydent Indonezji Joko Widodo zainaugurowali usługę promu Roll-on Roll-Off Davao-Bitung, która umożliwi podróż trwającą zaledwie 3 dni między dwoma miastami. Oryginalny trasa wysyłka z Davao w Mindanao , Filipiny trwało aż do 5 tygodni, ponieważ statki najpierw północnym dopłynąć do Manili , przechodząc przez Morze Południowochińskie i Malezji wodach, zanim dotrze do różnych portów w Indonezji. W ramach programu istnieje od 5 do 10 firm, które skorzystają z pierwszego rejsu M/V Super Shuttle RORO 12 firmy Asia Marine Transport Corp. z siedzibą w Cebu o pojemności 500 TEU. Wśród towarów będących przedmiotem obrotu znajdują się pasze dla zwierząt, produkty wodne, węgiel drzewny, ziarna kawy, materiały budowlane, kopra, dodatki paszowe, nawozy, żywność i napoje, świeże owoce, produkty lodowe, mięso, orzeszki ziemne, drób (halal), soja, cukier i syntetyki. Jednak do 2019 r. trasa przestała działać z powodu braku popytu spowodowanego podobieństwami towarów produkowanych przez oba miasta.
Klimat
Bitung ma klimat tropikalnych lasów deszczowych (Af) z obfitymi lub bardzo obfitymi opadami przez cały rok.
| Dane klimatyczne dla Bitung | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | Jan | luty | Zniszczyć | kwiecień | Może | Czerwiec | Lipiec | Sierpnia | Sep | Październik | Listopad | Grudzień | Rok |
| Średnia wysoka °C (°F) | 29,4 (84,9) |
29,5 (85,1) |
29,7 (85,5) |
30,7 (87,3) |
30,8 (87,4) |
30,9 (87,6) |
30,9 (87,6) |
31,5 (88,7) |
31,6 (88,9) |
31,6 (88,9) |
30,8 (87,4) |
29,9 (85,8) |
30,6 (87,1) |
| Średnia dzienna °C (°F) | 25,8 (78,4) |
25,9 (78,6) |
26,1 (79,0) |
26,5 (79,7) |
26,7 (80,1) |
26,7 (80,1) |
26,6 (79,9) |
26,8 (80,2) |
26,7 (80,1) |
26,8 (80,2) |
26,6 (79,9) |
26,2 (79,2) |
26,5 (79,6) |
| Średnia niska °C (°F) | 22,3 (72,1) |
22,3 (72,1) |
22,5 (72,5) |
22,4 (72,3) |
22,7 (72,9) |
22,5 (72,5) |
22,3 (72,1) |
22,2 (72,0) |
21,9 (71,4) |
22,1 (71,8) |
22,5 (72,5) |
22,6 (72,7) |
22,4 (72,2) |
| Średnie opady mm (cale) | 387 (15.2) |
319 (12,6) |
277 (10,9) |
249 (9.8) |
233 (9.2) |
203 (8,0) |
155 (6.1) |
124 (4,9) |
137 (5.4) |
165 (6,5) |
263 (10,4) |
331 (13,0) |
2843 (112) |
| Źródło: Climate-Data.org | |||||||||||||