Bleriot-SPAD S.27 - Blériot-SPAD S.27

S.27
Rola	Airliner
Producent	Blériot
Projektant	André Herbemont
Pierwszy lot	10 november 1919
Główny użytkownik	CMA / Unia Air
Numer zbudowany	ca. 10

Bleriot-SPAD S.27 był mały francuski samolot opracowany wkrótce po I wojnie światowej . Został on wyprodukowany jako sposób na Blériot firmy do znalezienia nowych rynków zbytu dla swoich wojennych produktów na rynku powojennym w tym przypadku poprzez dostosowanie konstrukcji S.20 bojownika do małego samolotu. Zakwaterowanie dla dwóch osób był w małym domku w kadłubie , ale pod innymi względami S.27 mocno przypominał swojego poprzednika.

Trzy były obsługiwane przez CMA na jego Paryż - Londyn trasie, to całkowita wzrasta do dziesięciu do czasu, że firma połączyła się w Unii Air .

operatorzy

 Francja

• CMA / Unia Air

Dane techniczne (S.27)

Ogólna charakterystyka

• Załoga: jeden pilot
• Pojemność: 2 pasażerów
• Długość: 7,30 m (23 stóp 11)
• Rozpiętość: 9,72 m (31 stóp 11)
• Powierzchnia nośna: 30,0 m ² (323 ft ² )
• Ciężar: 850 kg (1874 funtów)
• Masa całkowita: 1260 kg (2778 funtów)
• Napędowego: 1 x Hispano Suiza 8Fa V-8 tłoka silnika chłodzonego wodą, o mocy 200 kW (270 KM),

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 230 kilometrów na godzinę (143 mph)
• Zasięg: 800 km (500 mil)

Zobacz też

Związane rozwój S.XVIII - S.20 - S.26 - S.31

Referencje

• Taylor, Michael JH (1989). Jane Encyklopedia Lotnictwa . Londyn: Editions Studio. p. 163.
• aviafrance.com