Bass Pro Shops NRA Night Race - Bass Pro Shops NRA Night Race

Bass Pro Shops Night Race
Bass Pro Shops NRA Night Race logo.jpg
Bristol Motor Speedway map.png
Seria pucharów NASCAR
Miejsce wydarzenia Bristol Motor Speedway
Lokalizacja Bristol, Tennessee , Stany Zjednoczone
Sponsor korporacyjny Bass Pro Shops
Narodowe Stowarzyszenie Strzeleckie
Pierwszy wyścig 1961 ( 1961 )
Dystans 266,5 mil (428.890 km)
Okrążenia 500
Etapów 1/2: 125 każdy
Etap końcowy: 250
Poprzednie imiona Volunteer 500 (1961–1979)
Busch Volunteer 500 (1980)
Busch 500 (1981–1990)
Bud 500 (1991–1993)
Goody’s 500 (1994–1995)
Goody’s Headache Powder 500 (1996–1999)
goracing.com 500 (2000)
Sharpie 500 (2001–2009)
Irwin Tools Night Race (2010–2015)
Najwięcej wygranych (kierowca) Darrell Waltrip (7)
Najwięcej zwycięstw (drużyna) Junior Johnson & Associates (9)
Najwięcej wygranych (producent) Chevrolet (22)
Informacje o obwodzie
Powierzchnia Beton
Długość 0,533 mil (0,858 km)
Obroty 4

Bass Pro Shops nocny wyścig jest NASCAR Cup Series wyścig Zdjęcie samochodu odbędzie się w Bristol Motor Speedway w Bristolu, Tennessee . Jest to jeden z dwóch wyścigów NASCAR Cup Series odbywających się w Bristolu, drugim jest Food City 500 , ale jest zdecydowanie bardziej popularny z tych dwóch. Od 1978 do 2019 wyścig odbywał się pod koniec sierpnia, zazwyczaj w ostatni weekend miesiąca, w sobotnią noc.

Wyścig jest obecnie ostatnim wyścigiem w 16. rundzie play-offów NASCAR .

Historia

Od 2001 do 2015 roku, Newell Rubbermaid został sponsorem tytularnym wyścigu, a do roku 2009 ich marker marka Sharpie pożyczył swoją nazwę wyścigu. Firma Newell Rubbermaid zdecydowała się zmienić markę wyścigu, aby promować jedną ze swoich innych marek, Irwin Industrial Tools . Na sezon 2016 główny sponsor tytularny przeniósł się do Bass Pro Shops, sprzedawcy rekreacji na świeżym powietrzu

W 2020 r. wyścig został przesunięty z tradycyjnej daty sierpnia na połowę września, stając się wyścigiem eliminacyjnym w fazie playoffs NASCAR w 16. rundzie.

Wcześniejsi zwycięzcy

2016 Bass Pro Shops NRA Night Race
Rok Data Nie. Kierowca Zespół Producent Dystans wyścigu Czas wyścigu Średnia prędkość
(mph)
Raport
Okrążenia Mile (km)
1961 30 lipca 46 Jack Smith *
Johnny Allen *
Jack Smith Pontiac 500 250 (402.336) 3:39:23 68,278 Raport
1962 29 kwietnia 72 Bobby Johns Shorty Johns Pontiac 500 250 (402.336) 3:24:22 73.397 Raport
1963 28 lipca 28 Fred Lorenzen *
Ned Jarrett *
Holman-Moody Bród 500 250 (402.336) 3:20:25 74.844 Raport
1964 26 lipca 28 Fred Lorenzen Holman-Moody Bród 500 250 (402.336) 3:12:12 78,044 Raport
1965 25 lipca 11 Neda Jarretta Bondy Długie Bród 500 250 (402.336) 4:02:37 61.826 Raport
1966 24 lipca 99 Paweł Złotnik Ray Nichels Plymouth 500 250 (402.336) 3:12:24 77,963 Raport
1967 23 lipca 43 Ryszard Petty Małe przedsiębiorstwa Plymouth 500 250 (402.336) 3:10:35 78,705 Raport
1968 21 lipca 17 David Pearson Holman-Moody Bród 500 250 (402.336) 3:16:34 76,31 Raport
1969 20 lipca 17 David Pearson Holman-Moody Bród 500 266,5 (428,89) 3:08:07 79,737 Raport
1970 19 lipca 22 Bobby Allison Bobby Allison unik 500 266,5 (428,89) 3:08:23 84,88 Raport
1971 11 lipca 3 Charlie Glotzbach *
Raymond Hassler *
Ryszard Howard Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:38:12 101.074 Raport
1972 9 lipca 12 Bobby Allison Ryszard Howard Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:52:26 92,735 Raport
1973 8 lipca 72 Benny Parsons LG DeWitt Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:53:04 91,342 Raport
1974 14 lipca 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:31:59 75,43 Raport
1975 2 listopada 43 Ryszard Petty Małe przedsiębiorstwa unik 500 266,5 (428,89) 2:44:49 97.016 Raport
1976 29 sierpnia 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 400 213,2 (343.112) 2:08:59 99,175 Raport
1977 28 sierpnia 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 400 213,2 (343.112) 2:40:27 79,726 Raport
1978 * 26 sierpnia 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Oldsmobile 500 266,5 (428,89) 3:25:00 88.628 Raport
1979 25 sierpnia 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsport Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:54:46 91.493 Raport
1980 23 sierpnia 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:03:51 86,973 Raport
1981 22 sierpnia 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 500 266,5 (428,89) 3:08:44 84,723 Raport
1982 28 sierpnia 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 500 266,5 (428,89) 2:49:32 94,318 Raport
1983 27 sierpnia 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 419* 222.794 (346.552) 2:29:50 89,43 Raport
1984 25 sierpnia 44 Terry Labonte Wyścigi Hagana Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:07:19 85.365 Raport
1985 24 sierpnia 3 Dale Earnhardt Richard Childress Wyścigi Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:27:44 81.388 Raport
1986 23 sierpnia 11 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:03:55 86,934 Raport
1987 22 sierpnia 3 Dale Earnhardt Richard Childress Wyścigi Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:56:56 90,278 Raport
1988 27 sierpnia 3 Dale Earnhardt Richard Childress Wyścigi Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:22:59 78,775 Raport
1989 26 sierpnia 17 Darrell Waltrip Hendrick Motorsport Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:04:14 85,554 Raport
1990 25 sierpnia 4 Ernie Irvan Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:54:13 91,782 Raport
1991 24 sierpnia 7 Alan Kulwicki Wyścigi AK Bród 500 266,5 (428,89) 3:14:56 82.028 Raport
1992 29 sierpnia 17 Darrell Waltrip DarWal, Inc. Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:55:20 91.198 Raport
1993 28 sierpnia 6 Mark Martin Wyścigi Roush Bród 500 266,5 (428,89) 3:01:21 88,172 Raport
1994 27 sierpnia 2 Zardzewiały Wallace Wyścigi Penskie Bród 500 266,5 (428,89) 2:55:01 91,363 Raport
1995 26 sierpnia 5 Terry Labonte Hendrick Motorsport Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:15:03 81,979 Raport
1996 24 sierpnia 2 Zardzewiały Wallace Wyścigi Penskie Bród 500 266,5 (428,89) 2:55:12 91.267 Raport
1997 23 sierpnia 88 Dale Jarrett Wyścigi Roberta Yatesa Bród 500 266,5 (428,89) 3:19:51 80.013 Raport
1998 22 sierpnia 6 Mark Martin Wyścigi Roush Bród 500 266,5 (428,89) 3:03:54 86,949 Raport
1999 28 sierpnia 3 Dale Earnhardt Richard Childress Wyścigi Chevrolet 500 266,5 (428,89) 2:55:11 91.276 Raport
2000 26 sierpnia 2 Zardzewiały Wallace Wyścigi Penskie Bród 500 266,5 (428,89) 3:07:15 85,394 Raport
2001 25 sierpnia 20 Tony Stewart Joe Gibbs Wyścigi Pontiac 500 266,5 (428,89) 3:07:53 85.106 Raport
2002 24 sierpnia 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsport Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:27:24 77,097 Raport
2003 23 sierpnia 97 Kurt Busch Wyścigi Roush Bród 500 266,5 (428,89) 3:26:32 77,421 Raport
2004 28 sierpnia 8 Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:00:36 88,538 Raport
2005 27 sierpnia 17 Matt Kenseth Wyścigi Roush Bród 500 266,5 (428,89) 3:08:50 84,678 Raport
2006 26 sierpnia 17 Matt Kenseth Wyścigi Roush Bród 500 266,5 (428,89) 2:57:37 90.025 Raport
2007 25 sierpnia 99 Carl Edwards Wyścigi Roush Fenway Bród 500 266,5 (428,89) 2:59:39 89.006 Raport
2008 23 sierpnia 99 Carl Edwards Wyścigi Roush Fenway Bród 500 266,5 (428,89) 2:54:36 91,581 Raport
2009 22 sierpnia 18 Kyle Busch Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 3:08:31 80,24 Raport
2010 21 sierpnia 18 Kyle Busch Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 2:41:24 99,071 Raport
2011 27 sierpnia 2 Brad Keselowski Wyścigi Penskie unik 500 266,5 (428,89) 2:45:16 96,753 Raport
2012 25 sierpnia 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 3:09:27 84,402 Raport
2013 24 sierpnia 20 Matt Kenseth Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 2:57:07 90,279 Raport
2014 23 sierpnia 22 Joey Logano Zespół Penske Bród 500 266,5 (428,89) 2:52:00 92,965 Raport
2015 22 sierpnia 22 Joey Logano Zespół Penske Bród 500 266,5 (428,89) 2:45:05 96,891 Raport
2016 20/21 sierpnia* 4 Kevin Harvick Wyścigi Stewarta-Haasa Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:25:05 77,968 Raport
2017 19 sierpnia 18 Kyle Busch Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 2:46:37 95.969 Raport
2018 18 sierpnia 41 Kurt Busch Wyścigi Stewarta-Haasa Bród 500 266,5 (428,89) 2:58:35 89,538 Raport
2019 17 sierpnia 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Wyścigi Toyota 500 266,5 (428,89) 2:49:09 94.531 Raport
2020 19 września 4 Kevin Harvick Wyścigi Stewarta-Haasa Bród 500 266,5 (428,89) 2:46:43 95.911 Raport
2021 18 września 5 Kyle Larson Hendrick Motorsport Chevrolet 500 266,5 (428,89) 3:02:56 87,409 Raport

Uwagi

  • 1961: kierowca Relief Johnny Allen prowadził wyścig dla Jacka Smitha; Smithowi przypisuje się zwycięstwo za rozpoczęcie wyścigu.
  • 1963: Kierowca pomocy Ned Jarrett prowadził wyścig dla Freda Lorenzena; Lorenzenowi przypisuje się zwycięstwo za rozpoczęcie wyścigu.
  • 1971: Relief kierowca Raymond Hassler prowadził wyścig dla Charliego Glotzbacha; Glotzbachowi przypisuje się zwycięstwo za rozpoczęcie wyścigu.
  • 1978: Wyścig zmienił się w imprezę w sobotę wieczorem.
  • 1983: Wyścig skrócony z powodu deszczu.
  • 2016: Wyścig rozpoczął się w sobotę wieczorem, ale zakończył się w niedzielne popołudnie z powodu deszczu.

Uwagi dotyczące długości utworu

  • 1961-1968: kurs 0,5 mili
  • 1969: kurs 0,527 mili
  • 1970-obecnie: kurs 0,533 mili

Wielu zwycięzców (kierowcy)

# wygranych Kierowca Lata wygrały
7 Darrell Waltrip 1979, 1981, 1982, 1983, 1986, 1989, 1992
5 Cale Yarborough 1974, 1976, 1977, 1978, 1980
4 Dale Earnhardt 1985, 1987, 1988, 1999
3 Zardzewiały Wallace 1994, 1996, 2000
Matt Kenseth 2005, 2006, 2013
Kyle Busch 2009, 2010, 2017
2 Fred Lorenzen 1963, 1964
David Pearson 1968, 1969
Bobby Allison 1970, 1972
Ryszard Petty 1967, 1975
Terry Labonte 1984, 1995
Mark Martin 1993, 1998
Carl Edwards 2007, 2008
Joey Logano 2014, 2015
Kurt Busch 2003, 2018
Denny Hamlin 2012, 2019
Kevin Harvick 2016, 2020

Wielu zwycięzców (drużyny)

# wygranych Zespół Lata wygrały
9 Junior Johnson & Associates 1974, 1976, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, 1986
7 Wyścigi Roush Fenway 1993, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008
Joe Gibbs Wyścigi 2001, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019
6 Zespół Penske 1994, 1996, 2000, 2011, 2014, 2015
4 Holman-Moody 1963, 1964, 1968, 1969
Richard Childress Wyścigi 1985, 1987, 1988, 1999
Hendrick Motorsport 1989, 1995, 2002, 2021
3 Wyścigi Stewarta-Haasa 2016, 2018, 2020
2 Małe przedsiębiorstwa 1967, 1975
Ryszard Howard 1971, 1972

Producent wygrywa

# wygranych Producent Lata wygrały
22 Chevrolet 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1992, 1995, 1999, 2002, 2004, 2016, 2021
21 Bród 1963, 1964, 1965, 1968, 1969, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2014, 2015, 2018, 2020
6 Toyota 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019
3 Buick 1981, 1982, 1983
Pontiac 1961, 1962, 2001
unik 1970, 1975, 2011
1 Oldsmobile 1978

Wybitne rasy

  • 1964: Richard Petty prowadził 442 okrążenia, ale złamał tylny koniec zbliżając się do białej flagi, a Fred Lorenzen zlikwidował deficyt kilku okrążeń, aby wygrać.
  • 1969: David Pearson przeżył wiele wraków, aby wygrać pierwszy wyścig dzięki nowej bankowości Bristolu; tor przechylał zakręty z 18 stopni na 36, ​​aby zwiększyć prędkość; zmiana została skrytykowana przez większość kierowców ze względu na prędkość, powstałe wraki i znacznie zwiększone obciążenie fizyczne.
  • 1971: Charlie Glotzbach potrzebował pomocy ze strony Fridaya Hasslera, aby ogłosić zwycięstwo, pierwsze dla nowego zespołu Richarda Howarda Chevroleta, który został wyrwany przez Juniora Johnsona ; wyścig przebiegał bez ostrożności.
  • 1973: Benny Parsons potrzebował pomocy Johna Ustmana, aby ogłosić swoje jedyne zwycięstwo w sezonie; to wystarczyło, aby zdobyć mistrzostwo sezonu.
  • 1974: Neil Bonnett rozerwał czterdzieści stóp wewnętrznej barierki ochronnej, ale nie został ranny. Na ostatnim okrążeniu Cale Yarborough obronił Buddy'ego Bakera, który stracił prowadzenie; zwycięstwo było pierwszym dla Juniora Johnsona, odkąd sponsoring browaru Carling pomógł mu kupić drużynę od Richarda Howarda .
  • 1977: Janet Guthrie potrzebowała pomocy od Johna Utsmana , który pojechał Chevroletem Guthrie do domu na szóstym miejscu, najlepszym finiszu NASCAR w karierze Guthrie. Cale Yarborough odniósł zwycięstwo, swoje ósme w tym sezonie.
  • 1978: Yarborough odniósł zwycięstwo w pierwszym nocnym wyścigu Volunteer 500. Po ogłoszeniu, że Darrell Waltrip będzie jeździł dla Harry'ego Raniera w 1979 roku, obecny kierowca Raniera, Lennie Pond, wdał się w kilka potyczek z Waltripem na torze.
  • 1979: Richard Petty zdobył ostatni biegun w swojej karierze kierowcy i zajął drugie miejsce za Darrellem Waltripem .
  • 1981: Waltrip zakończył sezon wyścigów w Bristolu, a Dale Earnhardt przeżył brutalny wypadek w pit-roadzie.
  • 1984: Po siedmiu wygranych z rzędu przez Waltripa Terry Labonte zakończył passę, zdobywając drugie zwycięstwo w sezonie 1984, kluczowe zwycięstwo w jego drodze do tytułu w 1984 roku.
  • 1990: Po odpadnięciu Dale'a Earnhardta Ernie Irvan pokonał Rusty'ego Wallace'a w późnym sprincie do pierwszego zwycięstwa.
  • 1992: Tor został wylany z betonu, a Darrell Waltrip odniósł swoje ostatnie zwycięstwo w Bristolu.
  • 1993: Zmęczenie wpłynęło na Rusty'ego Wallace'a, gdy Mark Martin odniósł zwycięstwo, jego trzecia z rzędu w 1993 roku.
  • 1995: Wiele wypadków (w tym kilka potyczek między Bobbym Hamiltonem i Brettem Bodine, które doprowadziły do ​​czarnej flagi dla Hamiltona) i start opóźniony przez deszcz przesunął metę po północy, a gdy Terry Labonte wpadł w korki, został obrócony w przejście przez mur Naszywka Dale Earnhardt . Labonte pojechał swoim rozbitym Chevroletem Monte-Carlo na pas zwycięstwa.
  • 1998: Mark Martin wygrał i poświęcił wyścig swojemu ojcu Julianowi, który zginął kilka tygodni wcześniej w katastrofie lotniczej.
  • 1999: Terry Labonte został wyrzucony przez Darrella Waltripa, gdy sprawdzali, czy przed nimi znajduje się inny wrak samochodu; potyczka miała miejsce na ostatnich dziesięciu okrążeniach, ale Labonte dostał opony i wystrzelił z szóstego miejsca na prowadzenie; na ostatnim okrążeniu minął Dale'a Earnhardta, ale na drugim zakręcie Earnhardt wjechał w zakręt Labonte, niszcząc kilka samochodów. Zwycięstwo zostało okrutnie wygwizdane przez zaskoczoną publiczność, a szef ekipy Labonte, Andy Graves, gorzko opisał „dwóch wyblakłych byłych mistrzów” (Waltrip i Earnhardt).
  • 2002: Jeff Gordon wygrał po wykonaniu bump-and-run na ostatnich okrążeniach na Rusty Wallace . Gordon i Dale Earnhardt Jr. byli dominującymi kierowcami, a Earnhardt prowadził pierwsze 130 okrążeń. Wyścig był pełen wybuchowych temperamentów, wiele osób zostało wezwanych z różnych powodów do Wielkiej Czerwonej Ciężarówki. Jednym z takich przykładów był Ward Burton , który rzucił w Earnhardta swoimi klockami hamulcowymi po tym, jak Earnhardt rozbił go w trzecim zakręcie na 403 okrążeniu.
  • 2003: Po konfrontacji po wyścigu z Kurtem Buschem w Michigan, Jimmy Spencer został zawieszony na tydzień przez NASCAR. Busch został wygwizdany, kiedy odniósł zwycięstwo.
  • 2005-8: Roush-Fenway Racing wygrał cztery proste Sharpie 500 z wygranymi podzielonymi przez Matta Kensetha (2005 i 2006) i Carla Edwardsa (2007 i 2008).
  • 2010: Kyle Busch wygrał po zdominowaniu, mimo że opona spadła na ostatnim okrążeniu. To umieściło Buscha w księgach rekordów jako pierwszego kierowcę, który przejechał wszystkie trzy najlepsze wyścigi serii na tym samym torze w ten sam weekend, nazwany „The Trifecta”. Wygrał także wyścig Camping World Truck w środę wieczorem i wyścig Nationwide w piątek wieczorem. Z możliwych 956 okrążeń prowadził 116 z 206 w wyścigu ciężarówek (wyścig zakończył się finiszem GWC sześć okrążeń po zaplanowanym dystansie 200), 116 z 250 w wydarzeniu Nationwide i 282 z 500 w wydarzeniu pucharowym. Razem prowadził 514 z 956 okrążeń, czyli około 53,8% przejechanych okrążeń.
  • 2012: Denny Hamlin wygrał, powstrzymując Jeffa Gordona i Jimmiego Johnsona . Był to pierwszy wyścig po przeszlifowaniu górnego rowka, co doprowadziło do powrotu wyścigów typu bump-and-run. Było kilka bójek na torze. Na 333. okrążeniu Matt Kenseth i Tony Stewart walczą o prowadzenie, a Stewart odpowiedział, rzucając hełmem na maskę Kensetha. Później Danica Patrick została zniszczona przez Regan Smith i pogroziła mu palcem.
  • 2013: Matt Kenseth powstrzymał Kaseya Kahne przez ostatnie 40 okrążeń, aby wygrać swój piąty wyścig w sezonie. Był to trzeci wyścig w sezonie, w którym Kahne był w zasięgu uderzenia, ale nie był w stanie wyprzedzić Kensetha.
  • 2017: Kyle Busch po raz drugi wygrywa i wygrywa we wszystkich trzech wyścigach z najwyższej półki w Bristolu, wygrywając wyścig Camping World Truck w środę wieczorem i wyścig Xfinity w piątek wieczorem.

Bibliografia

  1. ^ „Sklepy Bass Pro, NRA sponsorować Bristol Night Race” . Foxsports.com . 6 listopada 2015 r . Źródło 3 stycznia 2017 .
  2. ^ „Przebudowany harmonogram play-offów w celu zwiększenia dramatyzmu, bicia i wali” . NASCAR . 26 marca 2019 r . Źródło 22 stycznia 2020 .
  3. ^ a b c "Codzienny raport z torów kolejowych" . Kanał automatyczny . 2 sierpnia 1996 . Źródło 28 września 2013 .

Zewnętrzne linki


Poprzedni wyścig:
Federated Auto Parts 400
NASCAR Cup Series
Bass Pro Shops Night Race
Następny wyścig:
South Point 400