Tor wyścigowy California State Fairgrounds — California State Fairgrounds Race Track
| Lokalizacja | Sacramento, Kalifornia |
|---|---|
| Współrzędne | 38°33′N 121°27′W / 38.550N 121.450W Współrzędne: 38°33′N 121°27′W / 38.550N 121.450W |
| Otwierany | 1906 (wyścigi konne) 1907 (wyścigi samochodowe) 1968 (nowy tor) |
| Zamknięte | 1970 (pierwszy utwór) |
| Główne wydarzenia |
Mistrzostwa Krajowe Golden State 100 AAA/USAC |
| Owalny | |
| Powierzchnia | Łuski ryżowe |
| Długość | 1,6 km |
| Kurs drogowy (1955-1969) | |
| Powierzchnia | Asfalt |
| Długość | 3,4 km |
| Obroty | 9 |
California State Fairgrounds Race Track to nazwa dwóch brudnych owalnych torów wyścigowych zlokalizowanych w Sacramento w Kalifornii . Tor został zbudowany w 1906 roku do wyścigów konnych na terenie California Exposition . Był aktywny w wyścigach samochodowych w 1907, 1912 i od 1946 do 1970 roku. Ekspozycja została przeniesiona do nowej lokalizacji na północ od Downtown Sacramento w 1968 roku, a stare tereny targowe zostały zamknięte i sprzedane do zagospodarowania w 1970 roku. Ostatni dzień toru został naznaczony tragedią, gdy trzech kierowców zginęło w 100-okrążeniowym wyścigu super-zmodyfikowanych samochodów sprinterskich w klatkach.
Od 1949 do 1970 roku tor był gospodarzem Golden State 100, rundy krajowych mistrzostw AAA / USAC . Wyścig został wznowiony na nowej stronie Cal Expo jako wyścig USAC Silver Crown od 1989 do 2000 roku. Wyścigi motocyklowe Sacramento Mile nadal odbywają się na nowej wystawie California Exposition w ramach AMA Grand National Championship .
Na parkingach otaczających owal został wytyczony 3,4-kilometrowy tor drogowy, który w latach 1955-1969 był używany do wyścigów samochodów sportowych. W 1955 roku odbyła się na nim runda SCCA National Sports Car Championship .
Zwycięzcy Złotego Stanu 100
| Krajowe Mistrzostwa AAA / USAC | |
|---|---|
| Lokalizacja | Sacramento, Kalifornia |
| Pierwszy wyścig | 1949 |
| Pierwszy wyścig | 1970 |
| Najwięcej wygranych (kierowca) | AJ Foyt (5) |
| Najwięcej wygranych (producent) | Meskowski i Watson (remis 5) |
| Informacje o obwodzie | |
| Długość | 1,6 km (0,99 mil) |
| Rok | Data | Kierowca | Samochód |
|---|---|---|---|
| 1949 | 30 października |
 Fred Agabashian
|
Kurtis - Offy |
| 1950 | 15 października |
Książę Dinsmore
|
Kurtis - Offy |
| 1951–1952: nie odbyła się | |||
| 1953 | 25 października |
Jimmy Bryan
|
Kurtis - Offy |
| 1954 | 17 października |
Jimmy Bryan
|
Kuźma - Offy |
| 1955 | 16 października |
Jimmy Bryan
|
Kuźma - Offy |
| 1956 | 21 października |
Jud Larson
|
Watson - Offy |
| 1957 | 21 października |
Oddział Rodgera
|
Lesovsky - OFFy |
| 1958 | 26 października |
Johnny Thomson
|
Kuźma - Offy |
| 1959 | 25 października |
Jim Hurtubise
|
Kuźma - Offy |
| 1960 | 30 października |
AJ Foyt
|
Meskowski - Offy |
| 1961 | 29 października |
Oddział Rodgera
|
Watson - Offy |
| 1962 | 28 października |
AJ Foyt
|
Meskowski - Offy |
| 1963 | 27 października |
Oddział Rodgera
|
Watson - Offy |
| 1964 | 25 października |
AJ Foyt
|
Meskowski - Offy |
| 1965 | 24 października |
Don Branson
|
Watson - Offy |
| 1966 | 23 października |
Dick Atkins
|
Watson - Offy |
| 1967 | 1 października |
AJ Foyt
|
Meskowski - Offy |
| 1968 | 29 września |
AJ Foyt
|
Meskowski - Offy |
| 1969 | 28 września |
Al Unser
|
Król - Ford |
| 1970 | 4 października |
Al Unser
|
Król - Ford |
Wyścig został wznowiony w 1989 roku na nowym torze milowym Cal Expo jako impreza USAC Silver Crown.
| Rok | Data | Kierowca |
|---|---|---|
| 1989 | 4 czerwca |
George Snider
|
| 1990 | 3 czerwca |
Jimmy parapety
|
| 1991-1992: nie odbyła się | ||
| 1993 | 9 października |
Jimmy parapety
|
| 1994 | 8 października |
Jimmy parapety
|
| 1995 | 7 października |
Donnie Beechler
|
| 1996 | 12 października |
Donnie Beechler
|
| 1997 | 11 października |
Dave Darland
|
| 1998 | 10 października |
JJ Yeley
|
| 1999 | 9 października |
Jimmy parapety
|
| 2000 | 7 października |
Dave Darland
|