Kanadyjskie przepisy lotnicze - Canadian Aviation Regulations
W kanadyjskich przepisów lotniczych ( CARS ) są zasady, które rządzą lotnictwa cywilnego w Kanadzie.
Ustanowienie
CAR weszły w życie 10 października 1996 r., Zastępując poprzednie przepisy lotnicze i rozporządzenia dotyczące żeglugi powietrznej. Organem odpowiedzialnym za utworzenie PDK jest ustawa o lotnictwie . Zarówno ustawa, jak i PDK są obowiązkiem ministra transportu i jego departamentu, Transport Canada .
Organizacja
Samochody CAR są podzielone na dziesięć funkcjonalnych „części”:
- Część I - Postanowienia ogólne
- Część II - Identyfikacja i rejestracja statku powietrznego oraz użytkowanie leasingowanego statku powietrznego przez niezarejestrowanego właściciela
- Część III - Lotniska, lotniska i śmigłowce
- Część IV - Licencjonowanie i szkolenie personelu
- Część V - Zdatność do lotu
- Część VI - Ogólne zasady eksploatacji i lotu
- Część VII - Handlowe usługi lotnicze
- Część VIII - Służby żeglugi powietrznej
- Część IX - Zdalnie sterowane systemy statków powietrznych
- Część X - Emisje gazów cieplarnianych z lotnictwa międzynarodowego - CORSIA
PDK składają się z przepisów, norm i materiałów doradczych. Przestrzeganie przepisów i norm jest obowiązkowe, natomiast przestrzeganie materiału doradczego nie jest obowiązkowe. Normy mówią, jak należy przestrzegać odpowiednich przepisów.
Z wyjątkiem części V, numery regulaminów rozpoczynają się od początku części (np. CAR 700 jest regulaminem). Normy są ponumerowane w serii „20” (tj. CAR 720 jest standardem). Materiały doradcze są umieszczane w tekście przepisów i norm jako „uwagi” lub są dołączane osobno jako tekst serii „40” (tj. CAR 740 byłby materiałem doradczym).
Część V (Zdatność do lotu) CAR ma niepowtarzalny numer, aby pasował do części FAR US FAA, a także przepisów EASA i JAA . W związku z tym ma przepisy i normy, które mają ten sam numer (tj. Istnieje CAR 507 i STD 507).
Zmiana PDK
Tworzenie nowych przepisów lub norm oraz zmiana istniejących przepisów i norm odbywa się w drodze konsultacji publicznych znanej jako Canadian Aviation Regulation Advisory Council (CARAC).
Okólniki doradcze
Transport Canada udostępnia również inne publikacje, których celem jest pomoc firmom i osobom podlegającym PDO w przestrzeganiu przepisów i norm. Obejmują one:
- Listy dotyczące zasad obsługi technicznej i produkcji statków powietrznych (MPL)
- Okólniki doradcze w zakresie lotnictwa komercyjnego i biznesowego (CBAAC)
- Okólniki doradcze dotyczące lotnictwa ogólnego (GAAC)
- Okólniki doradcze dotyczące lotnisk i lotnisk