Cedar Rapids i Missouri River Railroad - Cedar Rapids and Missouri River Railroad

Cedar Rapids i Missouri River Railroad była kolej wyczarterowany biec od Cedar Rapids, Iowa do Omaha, Nebraska na rzece Missouri . Była to pierwsza kolej dotrzeć Omaha, Nebraska , wschodniej końcem pierwszej kolei transkontynentalnej . Miasto Ames, Iowa został stworzony jako przystanek na stacji na linii. Była to jedna z czterech linii kolejowych, które zostały zbudowane w wyniku Iowa Ziemi Bill z 1856 roku, który dał dotacji lądowe dla kolei.

Kolej została zorganizowana w dniu 16 stycznia 1860 roku i składa się głównie z udziałowców w Chicago, Iowa i Nebraska Railroad Company, już w eksploatacji od Clinton do Cedar Rapids.

Union Pacific Railroad baron Thomas Clark Durant było manipulować CR & M akcji, aby dodać do swojej fortuny. Durant sterowany kolejny z Iowa kolei dotacji ziemi, Missisipi i Missouri Railroad (M & M) i prowadził swój czas, mówiąc kolei transkontynentalnej by połączyć się z nim. W tym samym czasie był zakup depresji CR & M akcji. Następnie Durant oświadczył, że CR & M będzie kolej wyboru dla transkontynentalnej połączenia. Po odkupieniu nowo wciśnięty M & M akcji, Durant i jego kohorty wykonany około 5 mln $.

Miasto Ames został wyczarterowany w 1864 roku dla kolei i został nazwany przez CR & M prezydenta John Blair do Massachusetts kongresman Oakes Ames .

W lipcu 1862 roku Galena i Chicago Union Kolej wydzierżawiła linię w wieczność. Linia Galena została z kolei konsolidowane z Chicago North Western Railway w dniu 2 czerwca 1864 roku, a linia do Rady Bluffs została zakończona w styczniu 1867. Umowa najmu została formalnie przekształcony w sprzedaży w 1884 roku.

Referencje