Charles F. Adams - niszczyciel klasy - Charles F. Adams-class destroyer
USS Sampson pod koniec lat 80.
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa Charlesa F. Adamsa |
Budowniczowie | |
Operatorzy | |
Poprzedzony | Klasa Farraguta |
zastąpiony przez | Klasa świerka |
Podklasy | |
Wybudowany | 1958-1967 |
Zakończony | 23 |
Emerytowany | 23 |
Zachowane | Mölders |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Niszczyciel rakiet kierowanych ( DDG ) |
Przemieszczenie |
|
Długość | 437 stóp (133 m) |
Belka | 47 stóp (14 m) |
Projekt | 15 stóp (4,6 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 33 węzły (61 km/h; 38 mph) |
Zasięg | 4500 mil morskich (8300 km) przy 20 węzłach (37 km/h) |
Komplement | 310-333 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Charles F. Adams klasa to klasa statek z 29 niszczyciel rakietowy ( DDG ) zbudowana między 1958 i 1967. Dwadzieścia trzy niszczyciele zostały zbudowane dla United States Navy , trzy dla Royal Australian Navy , a trzy na Zachodnim niemieckiej Bundesmarine . Konstrukcja tych okrętów (znana jako projekt SCB 155 ) bazowała na konstrukcji niszczycieli klasy Forrest Sherman , ale klasa Charles F. Adams była pierwszą klasą zaprojektowaną do służenia jako niszczyciele pocisków kierowanych . Do środka konstrukcji klasy Forrest Sherman dodano 19 stóp (5,8 m) długości, aby pomieścić wyrzutnię ASROC . The Charles F. Adams niszczyciele -class były ostatnie turbiny parowe parowe niszczycieli zbudowanych dla US Navy. Począwszy od późniejszych niszczycieli klasy Spruance , wszystkie niszczyciele US Navy były napędzane turbinami gazowymi . Niektóre z niszczycieli klasy Charles F. Adams służyły podczas blokady Kuby w 1962 roku oraz podczas wojny w Wietnamie . Niszczyciele Royal Australian Navy służyły podczas wojny w Wietnamie i wojny w Zatoce Perskiej .
Aktualizacja i likwidacja nowych zagrożeń
Chociaż zostały zaprojektowane z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii na lata 50., w połowie lat 70. dla marynarki było jasne, że niszczyciele typu Charles F. Adams nie były przygotowane do radzenia sobie z nowoczesnymi atakami powietrznymi i pociskami kierowanymi. Aby zmniejszyć tę lukę, US Navy uruchomiła program New Threat Upgrade (NTU). Składało się to z szeregu ulepszeń czujników, uzbrojenia i łączności, które miały przedłużyć żywotność statków. W ramach NTU niszczyciele te otrzymały ulepszone możliwości prowadzenia wojny elektronicznej poprzez instalację zestawu EW AN/SLQ-32(V)2 .
Unowocześniony system walki obejmowałyby Control System MK86 karabinu z AN / SPQ-9 radar, Hughes AN / SPS-52C radar 3D The AN / SPG-51 C (Digital) Ogień sterowania Radary i Naval Tactical Data System (NTDS). Okręty te miały również mieć możliwość wystrzelenia kilku pocisków przeciwokrętowych Harpoon , które miały być instalowane w ich wyrzutniach rakiet MK-11 lub MK-13 Tartar .
W ciągu 1980 roku administracja Reagana zdecydowała się przyspieszyć produkcję Ticonderoga -class przewodnikiem krążowników rakietowych i budować Arleigh Burke -class niszczyciel rakietowy, zarówno zajęcia z Walki Aegis systemu , który został uznany za bardziej skuteczne niż NTU-zmodernizowanych statków, stopniowo zastąpić wszystkie istniejące klasy niszczycieli i krążowników (zwłaszcza drogie krążowniki o napędzie atomowym). W rezultacie tylko trzy niszczyciele klasy Charles F. Adams , Tattnall , Goldsborough i Benjamin Stoddert otrzymały pełną modernizację. Inne okręty tej klasy, takie jak Charles F. Adams , otrzymały tylko częściowe modernizacje, które obejmowały modernizacje AN/SLQ-32 i Harpoon Missile, które miały przedłużyć ich żywotność do czasu, gdy klasa Arleigh Burke osiągnie zdolność operacyjną.
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wycofała ze służby swój ostatni niszczyciel Charles F. Adams , Goldsborough , 29 kwietnia 1993 roku. Marynarka australijska i niemiecka wycofała ze służby swoje ostatnie okręty tego typu do 2003 roku. Cztery okręty tego klasy zostały przekazane greckiej marynarce wojennej w 1992 roku, ale te również zostały wycofane z eksploatacji.
Charles F. Adams pierwotnie planowano otworzyć jako statek-muzeum w 2018 roku, ale plany te zostały wstrzymane, a statek ma zostać złomowany w 2020 roku. Niemiecki niszczyciel Mölders został przekształcony w statek-muzeum, ale wszystkie inne niszczyciele w tej klasie zostały zatopione jako cele, zatopione dla nurkujących wraków lub sprzedane na złom.
Statki w klasie
Nazwa | Nr kadłuba | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Los | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Charles F. Adams | DDG-2 | Łazienki żelazne | 16 czerwca 1958 | 8 września 1959 | 10 września 1960 | 1 sierpnia 1990 | Złomowany 2020 Brownsville w Teksasie | |
Jan Król | DDG-3 | 25 sierpnia 1958 | 30 stycznia 1960 | 4 lutego 1961 | 30 marca 1990 | Złomowany | ||
Wawrzyńca | DDG-4 | Nowojorska korporacja stoczniowa | 27 października 1958 | 27 lutego 1960 | 6 stycznia 1962 | 30 marca 1990 | Złomowany | |
Claude V. Ricketts | DDG-5 | 18 maja 1959 | 14 czerwca 1960 | 5 maja 1962 r | 31 października 1989 | Złomowany | ||
Barney | DDG-6 | 10 sierpnia 1959 | 10 grudnia 1960 | 11 sierpnia 1962 | 17 grudnia 1990 | Złomowany | ||
Henry B. Wilson | DDG-7 | Defoe Shipbuilding Company | 28 lutego 1958 | 22 kwietnia 1959 | 17 grudnia 1960 | 2 października 1989 | Zatopiony jako cel | |
Lynde McCormick | DDG-8 | 4 kwietnia 1958 | 28 lipca 1959 | 3 czerwca 1961 | 1 października 1991 | Zatopiony jako cel | ||
Wieże | DDG-9 | Stocznia Todd Pacific , Seattle, Waszyngton | 1 kwietnia 1958 | 23 kwietnia 1959 | 6 czerwca 1961 | 1 października 1990 | Zatopiony jako cel | |
Samson | DDG-10 | Łazienki żelazne | 2 marca 1959 | 21 maja 1960 | 24 czerwca 1961 | 24 czerwca 1991 | Złomowany | |
Sprzedawców | DDG-11 | 3 sierpnia 1959 | 9 września 1960 | 28 października 1961 | 31 października 1989 | Złomowany | ||
Robison | DDG-12 | Defoe Shipbuilding Company | 28 kwietnia 1959 | 27 kwietnia 1960 | 9 grudnia 1961 | 1 października 1991 | Złomowany | |
Hoel | DDG-13 | 3 sierpnia 1959 | 4 sierpnia 1960 | 16 czerwca 1962 | 1 października 1990 | Przerobiony na barkę energetyczną, a następnie złomowany | ||
Buchanan | DDG-14 | Stocznia Todd-Pacific , Seattle, Waszyngton | 17 stycznia 1958 | 11 maja 1960 | 7 lutego 1962 | 1 października 1991 | Zatopiony jako cel | |
Berkeley | DDG-15 | Nowojorska korporacja stoczniowa | 1 czerwca 1960 | 29 lipca 1961 | 15 grudnia 1962 | 30 września 1992 r. | Sprzedany do Grecji jako Themistoklis (D221), złomowany później | |
Józefa Straussa | DDG-16 | 27 grudnia 1960 | 9 grudnia 1961 | 20 kwietnia 1963 | 1 lutego 1990 | Sprzedany do Grecji jako Formion (D220), później złomowany | ||
Conyngham | DDG-17 | 1 maja 1961 | 18 maja 1962 | 13 lipca 1963 | 30 października 1990 | Złomowany | ||
Semmes | DDG-18 | Stocznia Avondale | 15 sierpnia 1960 | 20 maja 1961 | 10 grudnia 1962 | 14 kwietnia 1991 | Sprzedany do Grecji jako Kimon (D218), złomowany w 2006 r. | |
Tattnall | DDG-19 | 14 listopada 1960 | 26 sierpnia 1961 | 13 kwietnia 1963 | 18 stycznia 1991 | Złomowany | ||
Goldsborough | DDG-20 | Puget Sound Bridge and Dredging Company , Seattle, Waszyngton | 3 stycznia 1961 | 15 grudnia 1961 | 9 listopada 1963 | 29 kwietnia 1993 | Sprzedany do Australii jako części kadłuba , później złomowany. | |
Cochrane | DDG-21 | 31 lipca 1961 r | 18 lipca 1962 | 21 marca 1964 r | 1 października 1990 | Złomowany | ||
Benjamin Stoddert | DDG-22 | 11 czerwca 1962 | 8 stycznia 1963 | 12 września 1964 | 20 grudnia 1991 | Zatonął będąc pod holowaniem w drodze do złomowania | ||
Richard E. Byrd | DDG-23 | Stocznia Todd Pacific , Seattle, Waszyngton | 12 kwietnia 1961 | 6 lutego 1962 | 7 marca 1964 r | 27 kwietnia 1990 | Sprzedany do Grecji na części, zatopiony jako cel później | |
Waddella | DDG-24 | 6 lutego 1962 | 26 lutego 1963 | 28 sierpnia 1964 r | 1 października 1992 r. | Sprzedany Grecji jako Nearchos (D219), później zatopiony jako cel |
Cztery niszczyciele zostały przekazane greckiej marynarce wojennej ;
- Kimon (D218) (dawniej USS Semmes )
- Nearchos (D219) (dawniej USS Waddell )
- Formion (D220) (dawniej USS Joseph Strauss )
- Themistoklis (D221) (dawniej USS Berkeley )
Klasa Lütjens
The Lutjens -class niszczyciel był modyfikacją Charles F. Adams klasy dla Bundesmarine (marynarce z RFN ). Różnił się od klasy Charlesa F. Adamsa układem pomieszczeń załogi, położeniem sonaru dziobowego, drugiego dużego masztu antenowego i różnymi kominami.
- Lütjens (D185) (złomowany)
- Mölders (D186) (statek muzealny)
- Rommel (D187) (złomowany)
Klasa Perth
Royal Australian Navy miała trzy Charles F. Adams jednostek -class skonstruowanych do własnych specyfikacji (statki te zostały wyznaczone w Perth klasę ). Chociaż w dużym stopniu przypominały okręty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, okręty australijskie były wyposażone w system Ikara zamiast ASROC, który był montowany w jednostkach amerykańskich. Trzy statki to:
- HMAS Perth (D 38) (zatopiony jako wrak nurkowy)
- HMAS Hobart (D 39) (zatopiony jako wrak nurkowy)
- HMAS Brisbane (D 41) (zatopiony jako wrak nurkowy)
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Mölders (D 186), Deutsches Marine Museum, Wilhelmshaven, Niemcy
- HMAS Perth (DDG-38), Sztuczna Rafa Nurkowa, Albany Australia
- USS Charles F. Adams (DDG-2), Stowarzyszenie Historycznych Okrętów Morskich Jacksonville, Jacksonville Floryda
- Charles F. Adams -Stowarzyszenie Weteranów Klasy
- Charles F. Adams – niszczyciele z pociskami kierowanymi w Destroyer History Foundation