Chevrolet Trailblazer - Chevrolet TrailBlazer
| Chevrolet Trailblazer | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | Chevrolet ( General Motors ) |
| Produkcja | |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Średniej wielkości SUV |
| Budowa ciała | 5 drzwi SUV |
| Układ | |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Chevrolet S-10 Blazer (4 drzwi) |
Chevrolet Trailblazer to średniej wielkości SUV , który został wyprodukowany przez General Motors od 2001 roku (z wyjątkiem między 2010 i 2011).
Zawartość
Linia Blazer wykończenia (1999-2001)
Pionierem znamionowa została wprowadzona w roku 1999 jako dzielnicy linii przycięcia z S-10 Blazer . W 2002 roku TrailBlazer przekształcony oddzielnym modelu. Produkcja Blazer pokrywały się z Trailblazer do 2005 r.
Pierwsza generacja (2001-2008)
| Pierwsza generacja | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Produkcja | 2001-2008 |
| Modele roku | 2002-2009 (tylko USA i Kanada) |
| montaż | |
| Projektant | Bill Davis |
| Nadwozie i podwozie | |
| Platforma | GMT360 / GMT370 (EXT) |
| Związane z | |
| Powertrain | |
| Silnik | |
| moc wyjściowa | |
| Transmisja | |
| wymiary | |
| Rozstaw osi | |
| Długość | |
| Szerokość | 1,897 mm (74,7 cala) |
| Wysokość | |
| Chronologia | |
| Następca | Chevrolet Traverse (Ameryka Północna) |
Pierwsza generacja 2002-2005 TrailBlazer jest oparty na platformie ciężarówki zwanego GMT360 , ze wszystkie modele posiadające cztery koła napędowego układ jako opcja zarówno z automatycznym zaangażowania i bardziej tradycyjnych „4 Wysoka” i „niski” 4 przekładni, z wyjątkiem SS model, który oferuje wszystkie koła napędowego systemu. Pionierem wyposażony w niezależne zawieszenie przednie i pięć zawieszenie tylne. G80 zablokowania tylnego mechanizmu różnicowego jest dostępny jako opcja dla wszystkich modeli z wyjątkiem SS, która ma standardu G86 LSD. Wersja LTZ posiada ulepszone funkcje wnętrza (skóra), lepsze nagłośnienie ( Bose ), aluminiowe felgi, cztery koła hamulce tarczowe. Wszystkie Trailblazers przyszedł fabrykę wyposażoną w zdejmowany zaczepu.
Pionierem została zaktualizowana w 2005 roku na rok modelowy 2006. Uaktualniona Przedni zderzak w modelach wyższych niż w wersji podstawowej oraz nowe wykończenie wnętrza zostały dołączone do odświeżenia. SS dostaje wykończenia specyficzne przednie i tylne powięzi oraz dopasowane kolorystycznie boczne spódnice.
silniki
Pionierem wyposażony jest w całości z aluminium 4,2 L Atlas LL8 inline-sześć silnik wytwarza 203,5 kW (273 KM; 277 KM) i 376 (277 lb⋅ft N⋅m) momentu obrotowego w standardzie i opcjonalny aluminium małego bloku 5.3 L V8 silnik, który produkuje 225 kW (302 KM, 306 KM) i 447 N⋅m (330 lb⋅ft) torque z aktywnego zarządzania paliwem . Opcja silnik inline-sześć sprawia Trailblazer najmocniejszy SUV sześciocylindrowy silnik w swojej klasie. System Zarządzania paliwa Aktywny na silniku V8 wyłącza 4 z 8 cylindrów podczas jazdy autostradą i bezczynny, aby zaoszczędzić paliwo. Inline-sześć wersje Trailblazer wstać do 20 mil na galon (12 L / 100 km; 24 mpg -imp ) na autostradzie, zgodnie z odświeżony United States Environmental Protection Agency szacuje.
Pionierem wygrał North American Truck of the Year nagrody w roku 2002. Silnik 4,2 L pojawił się w 10 najlepszych silników Warda listy z lat 2002-2005 z innowacyjnymi funkcjami takimi jak DOHC , zmiennych faz rozrządu na wałku rozrządu wydechowego i opatentowany GM stracił pianki odlewania procesu.
stan poziomy
W całym jego cyklu produkcyjnym, pionierem był dostępny w kilku różnych poziomach wykończenia:
W LS to podstawa wykończenia poziom TRAILBLAZER i zawiera obfitą ilość elementów standardowych, w tym koła ze stopu aluminium, tym 4.2L Vortec rzędowy-cylinder (I6) silnik spalinowy, cztery przekładnia automatyczna, powierzchni tkaniny siedzenia , pełnowymiarową, pasujące koła zapasowego z kołem zapasowym czarnym malowane stalowej, a / MF / M stereo z pojedynczej płyty CD, system audio, czterech głośników, elektryczne szyby, zamki drzwi i lusterka, centralny zamek z pilotem, 65/35 split-składane tylne kanapy, tempomat oraz Centrum informacyjnego kierowcy. Opcjonalne funkcje zawarte kasetę połączeniu i pojedynczej płyty CD lub sześciobiegową płyty CD, fotel przedni kierowcy elektrowni, system bezpieczeństwa, radio satelitarne (nowsze modele) i OnStar .
LT był Midlevel wykończenia z Trailblazer, i dodaje kolejne elementy wygodę bazowej LS wykończeniem, w tym zmodernizowane kół ze stopu aluminium, siedzenie kierowcy przednią elektrowni, system bezpieczeństwa, a kierownicę skórzaną owinięty. Opcjonalne elementy wyposażenia Bose sześciu głośników premii wzmacniany system audio, kasety połączeniu i pojedynczej płyty CD, luksusowe skórzane przycięte powierzchnie do siedzenia, podwójne podgrzewane przednie fotele kubełkowe, fotel potęgą stronie pasażera, system pamięci kierowcy dla przedniego fotela kierowcy lusterka i ustawienia stacji radiowej moonroof mocy, system tylnego DVD rozrywka przez firmę Panasonic (nowsze modele), polerowane felgi ze stopu aluminium, OnStar , ekran dotykowy GPS radia nawigacyjną (nowsze modele), a system otwierania drzwi uniwersalna garaż podróż uwaga rejestrator.
LTZ była top-of-the-line poziom wykończenia z Trailblazer i dodał kolejne luksusowe funkcje do już dobrze wyposażonej LT wykończeniem, w tym Bose Premium sześć głośników powielanego systemu audio, sześć płyt, w desce rozdzielczej zmieniarka CD, luksusowe skórzane przycięte powierzchnie uszczelniające, dwa podgrzewane przednie fotele kubełkowe, OnStar , uniwersalnym systemem otwierania drzwi garażowych z rejestratorem podróży uwaga, moonroof mocy, i zmodernizowane wykończenie wnętrza. Dodatkowe opcje zawarte polerowane felgi ze stopów aluminium, nawigacyjnej radia dotykowy GPS (nowsze modele) i tylnego systemu rozrywki DVD przez firmę Panasonic .
SS był model wydajność zorientowanych na Trailblazer, a opierał się zarówno na LT i LTZ stan, w zależności od pakietu wyposażenia wybranego (patrz konkretne modele powyżej standardowego i opcjonalnego wyposażenia, które jest identyczne z tymi stan poziomy). Różnice zawarte unikalne wykończenia wnętrz, unikalne felgi z polerowanego stopu aluminium, unikalny kierownicę skórzaną owinięty z „SS” centrum godła, „SS” emblematy na wypolerowanych czapki centrum koła, „SS” hafty dla obu przednich foteli kubełkowych, unikalna tkanina Premium lub luksusowe skórzane przycięte powierzchnie uszczelniające, a silnik benzynowy 6.0L V8 zaczerpnięte z Chevrolet Corvette (C6) .
EXT
Wyjątkową element linii pionierem był dostępność 3, wiersz 7-osobowego wersji EXT. Ten pojazd był 410 mm (16 cali) i już miał wyższą linię dachu, aby umożliwić łatwiejszy dostęp do trzeciego rzędu siedzeń. Ten dach był przebrany za pomocą standardowych bagażnikach.
Produkcja modelu EXT został obsługiwane przez Oklahoma City Assembly zakładu w Oklahoma City , Oklahoma. Ostatnim Trailblazer EXT zjechał z linii montażowej w dniu 20 lutego 2006 roku, ponieważ GM podobno zamknął tę roślinę, dzięki czemu końcowy rok 2006 dla Trailblazer EXT.
EXT może być zidentyfikowane przez jego znacznie celniej drzwi tylnych (które nie były inline z tylnymi nadkolami), jak również przez okrągłej, metalowej nasadki na każdym z okien kwartał gdzie mechanizm otwierania przywiązuje, tylko w modelach z 2003 roku.
SS
Model SS został wprowadzony w roku modelowego 2006. To był pierwszy raz, kiedy produkcja SUV nosił Super Sport odznaki. Pionierem był standardowy SS z 6,0 L LS2 V8, który był taki sam silnik, który wszedł w standardowy 2005-2007 C6 Corvette z różnymi spalin (bardziej restrykcyjne) i wyższego wlotu że lepsze wykorzystanie właściwości momentu obrotowego silnika w cięższe ciało. Zawiesinę usztywnione i obniżony w fabryce, to miało dodatkowy system powietrza wyrównywania z tyłu, i jechał 20 na (510 mm) koła i 255 mm (10,0 cala) szerokości opony - wszystko, co trwa znacznie ulepszony obsługa. Wszystko Trailblazer SS także pochodzi z fabryki z 4,10 różnicowych, poprawiając przyspieszenie off-the-line. Były one dostępne zarówno w tylne koła napędowe konfiguracjach i na wszystkie koła napędowe. Około 1,7% całkowitej produkcji Trailblazer miał B4U SS-pakiet.
| Rok kalendarzowy | Razem Trailblazer SS Sprzedaży |
|---|---|
| 2006 | 9361 |
| 2007 | 10726 |
| 2008 | 5744 |
| 2009 | 610 |
Bezpieczeństwo
IIHS testów w 2009 roku dał wczesnych pionierów jest marginalny ogólna ocena w teście podczas czołowego offsetowego 2005-2009 modele dostał Dopuszczalny ocenę. Do 2008 roku modele boczne kurtyny powietrzne stały się standardem. W tym czasie, Trailblazer otrzymał Marginal ogólna ocena oddziaływania na boku - testowane z opcjonalnymi poduszki boczne obecnych. Tułów typ boczne poduszki powietrzne nie były dostępne wtedy.
2007 Narodowy Highway Traffic Safety Administration Oceny (NHTSA) Crash test:
- Przedni Kierowca:
- Czołowa pasażera:
- Po stronie kierowcy:
- Po stronie pasażera z tyłu:
- Rollover 2WD:
- Rollover 4WD:
Roczne amerykańskich sprzedaży
| Rok kalendarzowy | Łączna sprzedaż amerykańskich |
|---|---|
| 2001 | 115103 |
| 2002 | 249568 |
| 2003 | 261334 |
| 2004 | 283484 |
| 2005 | 244150 |
| 2006 | 178493 |
| 2007 | 151985 |
| 2008 | 119905 |
| 2009 | 22287 |
Zaprzestanie
Kolejna generacja TrailBlazer miała być zbudowana na zmodernizowanej wersji obecnej platformy GMT360 zwanej GMT361. To miał zostać uruchomiony wiosną 2007 roku, ale w styczniu 2006 roku, GM zdecydował się po prostu odświeżyć aktualną platformę i nazywają pojeździe GMT360NG. Jednak w czerwcu 2006, GM ogłosił, że program GMT360NG również odwołany ze względu na dużą inwestycję. GM zdecydował się zachować obecną Trailblazer aż do roku modelowego 2009 (2008 w Meksyku).
Buick zamiast dostał Enclave , a platforma GM Lambda -na SUV zastąpienia Rainier (wraz z Rendezvous i Terraza minivan ), natomiast GMC dostał GM Lambda platform opartych SUV Acadia zastąpienia wysłannika . Saab otrzymuje 9-7X z Cadillac SRX -na 9-4x , który został przerwany zaraz po jego wprowadzeniu w 2011 r.
Pionierem wraz z Uplander minivan , zostały zastąpione przez Poligonu . GM zamknął fabrykę Moraine w dniu 23 grudnia 2008 roku, kończąc produkcję wszystkich produktów GMT360. Ostatnim TrailBlazer zjechał z linii Moraine w dniu 16 grudnia 2008 roku, na tydzień przed zamknięciem zakładu. Zamknięcie ostatniej fabryki produkującej ciężarówki był przedmiotem 2009 HBO film dokumentalny The Last Truck: Zamknięcie zakładu GM .
Odwołanie
W 2012 roku, General Motors i Isuzu przypomniał ponad 258.000 SUV w USA i Kanadzie, aby naprawić zwarć w oknie mocy i wyłączników drzwiowych zamków, które mogłyby spowodować pożar. Przypomnieć pokryte Trailblazer, Posła, Rainier, wznosząca i 9-7x SUV z 2006 i 2007 Model lat. SUV zostały sprzedane lub zarejestrowany w 20 stanach USA, Waszyngtonie iw Kanadzie, gdzie sól i inne środki chemiczne są używane, aby usunąć dróg w okresie zimowym.
Druga generacja (RG; 2012-obecnie)
| Drugie pokolenie | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Nazywany również | |
| Produkcja | 2012-obecnie |
| montaż | |
| Nadwozie i podwozie | |
| Platforma | GMT31XX |
| Związane z | |
| Powertrain | |
| Silnik | |
| moc wyjściowa | |
| Transmisja | |
| wymiary | |
| Rozstaw osi | 112,0 mm (2,845 in) |
| Długość | 4,887-4,952 mm (w) 192.4-195.0 |
| Szerokość | 2132 mm (83,9 cala) |
| Wysokość | 1,848-1,852 mm (72.8-72.9) w |
Druga generacja TrailBlazer został odsłonięty jako pojęcie na 2011 Dubai Motor Show , a jako model produkcji w Bangkoku Motor Show na 21 marca 2012. Podobnie jak w przypadku oryginalnego K5 Blazer (1969-1994), Tahoe (od 1995) Szybka (od 1935) oraz S-10 Blazer (1983-2005) pionierem drugiej generacji oparty jest na ramie wózka, a mianowicie drugiego pokolenia Colorado .
Druga generacja TrailBlazer zbudowany jest w Tajlandii i Brazylii. To jest obecnie sprzedawany w niektórych krajach Azji Południowo-Wschodniej, Indiach, RPA, Arabii Saudyjskiej i sprzedawane w Australii jako Holden Colorado 7 od 2013 do 2016 roku i jest rebadged jako pionierem w 2017 roku Opel Frontera-X przypomina również drugi TrailBlazer pokolenie.
silniki
Druga generacja TrailBlazer pochodzi z trzech opcji silnikowych, dwie z nich to diesle , jeden featuring Duramax 2,5 l, który produkuje 110-132.5 kW (148-178 KM; 150-180 PS) i 350-440 N⋅m (260-320 lb⋅ft) momentu obrotowego jako standard, i opcjonalnie Duramax 2.8 L, które wytwarza 132.5-147 kW (178-197; 180-200 KM PS) i 470-500 (350-370 lb⋅ft N⋅m) momentu obrotowego. Dla Brazylijczyka, Południowej Afryki i rynków saudyjskich, 3,6 L V6 benzyna opcji silnik wytwarza 178 kW (239 KM; 242 PS) (w brazylijskim rynku, w 2015 wersja produkcji 208 kW (279 KM; 283 PS)) i 360 N ⋅m (270 lb⋅ft) moment obrotowy jest również dostępna.
Silnik napędowy 2.8 L ma kilka nowych części, a mianowicie nowy chłodzony wodą o zmiennej geometrii turbosprężarki, nowy wysokociśnieniowej common-rail systemu podawania paliwa, nowy recyrkulacji gazów spalinowych (EGR) systemu, nowy przewód wlotowy rozgałęziony, nowy głowica cylindra, nowy blok silnika, nowa jednostka wał bilans oraz nowy moduł sterujący silnika (ECM).
Holden Colorado 7 / TrailBlazer
Rozpoczęła się pod koniec 2012 roku, Holden Colorado 7 , jak Trailblazer, opiera się na tym samym pod pinnings jak regularnego Colorado, jednak nadwozia od słupka A do tyłu jest zupełnie inny. Zamiast Colorado 7 przybiera formę dużego SUV z zamkniętym dachu, tylnej klapie i 7-foteli. Colorado 7 jest napędzane w tym samym VM Motori 2,8 litra turbodiesel silnika, w przeciwieństwie do Colorado, tylne zawieszenie systemu pięciowahaczowe połączony sprężynami ale zachowuje żywych osi.
Składa się ona z dwóch wykończenia; LT i LTZ. Wyposażenie standardowe dla wszystkich Colorado 7s obejmuje tempomat, zderzaki w kolorze nadwozia, kroki boczne, przednie światła przeciwmgielne, relingi dachowe z aluminium, tylne czujniki parkowania (oprócz tylnej kamery), łączność telefoniczną Bluetooth, wejście USB, zamontowane na dachu otwory kontrolne klimat w drugim i trzecim rzędzie i kierownicy skórą owinięte kontroli wielofunkcyjnych. LTZ dodaje 18-calowe felgi, reflektory projekcyjne, zewnętrzne chromowane pasemkami, skórzane fotele, premia systemu, siedzenie sześć-stopniowa regulacja kierowcy, wyższe jakości elementy wykończenia wnętrza i tylne światła LED brzmi.
_LT_4x4_wagon_(2018-11-02).jpg)
Na swojej pierwszej aktualizacji modelu w 2016 roku, Colorado 7 została zmieniona na Trailblazer .
Obroty
| Rok kalendarzowy | Tajlandia |
|---|---|
| 2014 | 2855 |
| 2015 | 1592 |
| 2016 | 1185 |
| 2017 | 1150 |
Ewentualny powrót do Stanów Zjednoczonych
Chevrolet omówił przywrócenie Colorado 7 jako pioniera, który jest już w sprzedaży na innych rynkach na całym świecie, ale to nie będzie sprzedawany w Ameryce Północnej. GM twierdzi, że sprzedaż Równonocy i Poligon będzie maleć. Jednak w dniu 16 listopada 2015 roku, to jednak składać wnioski znaków towarowych dla Chevrolet Blazer Blazer oraz w Stanach Zjednoczonych, która może otworzyć drzwi dla nowej generacji następcą Trailblazer. W dniu 22 sierpnia 2017 roku, zdjęcia szpiegowskie strzał potwierdził, że Chevrolet użyje tabliczkę Blazer dla SUV średniej wielkości zwrotnicy (szczelinach pomiędzy większej Poligonu mid-size i kompaktowej Equinox ), która trafi do debiutu w 2018 roku jako model roku 2019 wejścia, co stawia go w konkurencji z Ford Edge , Nissan Murano , a wkrótce planowane Honda pojazdu.
W dniu 21 czerwca 2018 roku, Chevrolet zaprezentował Blazer jako crossover średniej wielkości, która różniła się radykalnie od Trailblazer dla Ameryki Północnej. Ani słowa o tym, czy rozjazd będzie dostępny w sprzedaży poza regionem.
Referencje
Linki zewnętrzne
- Chevrolet Trailblazer Indie Oficjalna strona
- Chevrolet Trailblazer Ogłoszenie Indie Oficjalna strona
- Chevrolet.com Oficjalna TrailBlazer Site
- 2002-2009 Chevrolet Trailblazer: Przegląd
- Chevrolet Trailblazer Thai Oficjalna Strona
- GMTNation: Chevrolet Trailblazer & GMC Envoy Pomoc zasobów serwisu
- Chevrolet Trailblazer Tajlandia
|
Holden , marque od General Motors , timeline samochodowe, 1948-obecnie
|
|---|
|
Lista pojazdów Holden † HQ-WB Statesmans nie sprzedawany pod nazwą „ Holden ” marki, ale raczej odrębnej „ Statesman ” marki. |