Korporacja Chevron - Chevron Corporation

Ten artykuł dotyczy koncernu naftowego głównie w obu Amerykach. W przypadku firm o podobnych nazwach zobacz Chevron .

Korporacja Chevron
Dawniej
Rodzaj
JEST W US1667641005
Przemysł Energia : ropa i gaz
Przodkowie
Założony 10 września 1879 ; 142 lata temu jako "Pacific Coast Oil Co." ( 1879-09-10 )
Los Zakupiony przez Standard Oil w 1900 roku; po rozpadzie w 1911 r. kontynuowano go jako „Standard Oil of California” (SOCAL)
Siedziba San Ramon, Kalifornia , USA
Obsługiwany obszar
 Na calym swiecie
Kluczowi ludzie
 Michael Wirth
( przewodniczący i dyrektor generalny)
Produkty Benzyna , gaz ziemny i inne produkty petrochemiczne , Zobacz produkty Chevron
Marki
Przychód Zmniejszać US $ 94,4 mld (2020)
Zmniejszać -7,45 mld USD (2020)
Zmniejszać -5,54 mld USD (2020)
Aktywa ogółem Zwiększać 239,8 mld USD (2020)
Całkowity kapitał Zmniejszać 132,7 mld USD (2020)
Liczba pracowników
 42 628 (grudzień 2020)
Rodzic
Spółki zależne
Strona internetowa chevron.com

Chevron Corporation to amerykańska międzynarodowa korporacja energetyczna . Jest to druga co do wielkości firma naftowa w Ameryce. Jedna z firm będących następcami Standard Oil , ma siedzibę w San Ramon w Kalifornii i działa w ponad 180 krajach. Chevron jest zaangażowany w każdy aspekt przemysłu naftowego i gazowego, w tym poszukiwanie i produkcję węglowodorów ; rafinacja , marketing i transport; produkcja i sprzedaż chemikaliów; i wytwarzanie energii . Chevron to jedna z największych firm na świecie; w marcu 2020 r. zajmował piętnaste miejsce w rankingu Fortune 500 z rocznymi przychodami w wysokości 146,5 mld USD i wyceną rynkową 136 mld USD. W 2020 roku Forbes Global 2000 Chevron znalazł się na liście 61. największej spółki publicznej na świecie. Była także jedną z Siedmiu Sióstr, które zdominowały światowy przemysł naftowy od połowy lat 40. do lat 70. XX wieku.

Działy przetwórcze Chevron wytwarzają i sprzedają produkty, takie jak paliwa, smary, dodatki i produkty petrochemiczne. Najważniejszymi obszarami działalności firmy są zachodnie wybrzeże Ameryki Północnej, wybrzeże Zatoki Meksykańskiej, Azja Południowo -Wschodnia, Korea Południowa i Australia. W 2018 roku firma produkowała średnio 791 000 baryłek ekwiwalentu ropy netto dziennie w Stanach Zjednoczonych.

Historia

Przodkowie

Wykres największych firm energetycznych nazwanych „Big Oil” posortowanych według najnowszych opublikowanych przychodów

Jeden z wczesnych poprzedników Chevron, „Star Oil”, odkrył ropę na polu naftowym Pico Canyon w górach Santa Susana na północ od Los Angeles w 1876 roku. 25 baryłek ropy dziennie świadczyło o odkryciu pola Newhall i jest uważane przez geofizyk Marius Vassiliou jako początek nowoczesnego przemysłu naftowego w Kalifornii. Analityk energetyki Antonia Juhasz powiedziała, że ​​podczas gdy założyciele Star Oil mieli duży wpływ na tworzenie przemysłu naftowego w Kalifornii, Union Mattole Company odkrył ropę w tym stanie jedenaście lat wcześniej.

We wrześniu 1879 r. Charles N. Felton , Lloyd Tevis, George Loomis i inni utworzyli „Pacific Coast Oil Company”, która nabyła aktywa Star Oil z 1 milionem dolarów finansowania. Pacific Coast Oil stał się największym koncernem naftowym w Kalifornii, zanim został przejęty przez Standard Oil za 761 000 USD w 1900 roku. Pacific Coast działał niezależnie i zachował swoją nazwę do 1906 roku, kiedy to został połączony ze spółką zależną Standard Oil i stał się „Standard Oil Firma (Kalifornia)” lub „California Standard”.

Inny poprzednik, Texas Fuel Company , został założony w 1901 roku w Beaumont w Teksasie jako sprzedawca sprzętu olejowego przez „Buckskin Joe”. Przydomek założyciela pochodzi z bycia surowym i agresywnym. Texas Fuel ściśle współpracował z Chevronem. W 1936 roku utworzyła spółkę joint venture z California Standard o nazwie Caltex , której celem było wiercenie i produkcja ropy w Arabii Saudyjskiej . Według analityka energetycznego i aktywistki, udziałowca Antonii Juhasz , Texas Fuel Company i California Standard były często określane mianem „strasznych bliźniaków” ze względu na swoje mordercze praktyki biznesowe. Firma Texas Fuel Company została przemianowana na Texas Company, a później na Texaco .

Powstanie nazwy Chevron

Stacja Chevron pod marką Standard w Las Vegas , na zdjęciu w 2009 r.

W 1911 r. rząd federalny podzielił Standard Oil na kilka części na mocy ustawy antymonopolowej Shermana . Jedna z tych części, Standard Oil Co. (Kalifornia), przekształciła się w Chevron. Stała się częścią „ Siedmiu Sióstr ”, które zdominowały światowy przemysł naftowy na początku XX wieku. W 1926 roku firma zmieniła nazwę na Standard Oil Co. of California (SOCAL). Zgodnie z warunkami rozpadu Standard Oil, początkowo Standard of California mógł używać nazwy Standard tylko w swoim pierwotnym obszarze geograficznym stanów wybrzeża Pacyfiku oraz Nevadzie i Arizonie; poza tym obszarem musiał używać innej nazwy.

Dziś Chevron jest właścicielem znaku towarowego Standard Oil w 16 stanach w zachodnich i południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych. Ponieważ amerykańskie prawo dotyczące znaków towarowych działa zgodnie z zasadą „używaj lub strać”, firma jest właścicielem i prowadzi jedną stację Chevron pod marką Standard w każdym stanie na tym obszarze. Jednak jej status w Kentucky jest niejasny po tym, jak Chevron wycofał swoją markę ze sprzedaży detalicznej z Kentucky w lipcu 2010 roku.

Nazwa „Chevron” zaczęła być używana dla niektórych produktów detalicznych w latach 30. XX wieku. Nazwa „Calso” była również używana od 1946 do 1955, w stanach poza swoim ojczystym terytorium Zachodniego Wybrzeża.

Standard Oil Company of California zajęła 75. miejsce wśród amerykańskich korporacji pod względem wartości kontraktów na produkcję wojskową z okresu II wojny światowej .

W 1933 Arabia Saudyjska przyznała California Standard koncesję na poszukiwanie ropy, co doprowadziło do odkrycia ropy w 1938. W 1948 California Standard odkrył największe na świecie pole naftowe w Arabii Saudyjskiej, Ghawar Field . Filia California Standard, California-Arabian Standard Oil Company, rozwijała się przez lata i przekształciła się w Arabian American Oil Company (ARAMCO) w 1944 roku. W 1973 roku rząd saudyjski zaczął kupować ARAMCO. Do 1980 roku firma była w całości własnością Saudyjczyków, a w 1988 roku jej nazwę zmieniono na Saudi Arabian Oil Company — Saudi Aramco .

Standard Oil of California i Gulf Oil połączyły się w 1984 roku, co było wówczas największą fuzją w historii. Aby zachować zgodność z amerykańskim prawem antymonopolowym , California Standard zbyła wiele operacyjnych spółek zależnych Gulf i sprzedała niektóre stacje Gulf i rafinerię we wschodnich Stanach Zjednoczonych. (Rafineria jest obecnie własnością Sunoco .) Wśród sprzedanych aktywów były sklepy Gulf na rynku macierzystym Gulf w Pittsburghu , gdzie Chevron nie jest obecny w sprzedaży detalicznej, ale zachował tam regionalną siedzibę od 2013 r., częściowo dla wierceń związanych z łupkami Marcellus . W tym samym roku Standard Oil of California również skorzystał z okazji, aby zmienić swoją nazwę prawną na „Chevron Corporation”, ponieważ od dziesięcioleci używa dobrze znanej marki detalicznej „Chevron”. Chevron sprzedał znaki towarowe Gulf Oil dla całych Stanów Zjednoczonych firmie Cumberland Farms , macierzystej spółce Gulf Oil LP , w 2010 roku po tym, jak Cumberland Farms posiadał licencję na znak towarowy Gulf w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych od 1986 roku.

W 1996 roku Chevron przeniósł swoją działalność w zakresie pozyskiwania, obsługi i marketingu gazu ziemnego do NGC Corporation (później Dynegy) w zamian za około 25% udziałów w NGC. W wyniku fuzji zakończonej 1 lutego 2000 r. Illinova Corp. stała się spółką zależną w całości należącą do Dynegy Inc., a udziały Chevron wzrosły do ​​28%. Jednak w maju 2007 r. Chevron sprzedał swój udział w spółce za około 985 mln USD, co dało zysk w wysokości 680 mln USD.

Fuzja z Texaco i po fuzji

Projekt stacji benzynowej Chevron używany do 2006 r.

10 października 2000 r. Texaco ogłosiło zakup udziałów General Motors w GM Ovonics, producencie akumulatorów NiMH do samochodów elektrycznych, który w 2003 r. został przekształcony w Cobasys , spółkę joint venture 50/50 pomiędzy Chevron i Energy Conversion Devices Ovonics. . W 2009 r. zarówno Chevron, jak i Energy Conservation Devices sprzedały swoje udziały w Cobasys spółce SB LiMotive Co.

15 października 2000 r. Chevron ogłosił przejęcie Texaco w ramach transakcji o wartości 45 miliardów dolarów, tworząc drugą co do wielkości spółkę naftową w Stanach Zjednoczonych i czwartą co do wielkości spółkę naftową na świecie o łącznej wartości rynkowej około 95 miliardów dolarów. Przejęcie zostało zakończone 9 października 2001 r. Połączona firma otrzymała nazwę „ChevronTexaco”. W dniu 9 maja 2005 roku, ChevronTexaco zapowiedziała upuść Texaco pseudonim i powrócić do nazwy Chevron. Texaco pozostała marką w ramach Chevron Corporation.

W 2005 roku Chevron kupił Unocal Corporation za 18,4 miliarda dolarów, zwiększając rezerwy ropy naftowej i gazu ziemnego firmy o około 15%. Dzięki dużej działalności geotermalnej Unocal w Azji Południowo-Wschodniej, Chevron stał się dużym producentem energii geotermalnej .

Chevron i Narodowe Laboratorium Los Alamos rozpoczęły współpracę w 2006 r. w celu poprawy odzyskiwania węglowodorów z łupków bitumicznych poprzez opracowanie procesu wydobycia ropy łupkowej o nazwie Chevron CRUSH . W 2006 r. Departament Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych wydał umowę na badania, rozwój i dzierżawę demonstracyjną dla demonstracyjnego projektu łupków naftowych Chevron na terenach publicznych w dorzeczu Piceance w Kolorado . W lutym 2012 r. Chevron powiadomił Biuro Gospodarki Gruntami oraz Departament Rekultywacji, Górnictwa i Bezpieczeństwa, że ​​zamierza zbyć tę dzierżawę.

W lipcu 2010 r. Chevron zakończył działalność detaliczną w środkowoatlantyckich Stanach Zjednoczonych, usuwając nazwy Chevron i Texaco z 1100 stacji. W 2011 roku Chevron nabył firmę Atlas Energy Inc z siedzibą w Pensylwanii . za 3,2 mld USD w gotówce i dodatkowe 1,1 mld USD istniejącego zadłużenia Atlasa. Trzy miesiące później Chevron nabył prawa do wiercenia i zagospodarowania kolejnych 228 000 akrów w Marcellus Shale od Chief Oil & Gas LLC i Tug Hill, Inc.

We wrześniu 2013 roku Total SA i jej partner joint venture zgodzili się na zakup działalności dystrybucyjnej Chevron w Pakistanie za nieujawnioną kwotę. W październiku 2014 roku, Chevron ogłosiła, że sprzedać 30 procent udziałów w swoich kanadyjskich gospodarstw łupków naftowych do Kuwejt firmie olej jest państwowy Kuwait Oil Company za opłatą $ 1,5 mld USD.

W 2016 roku Chevron ogłosił, że planuje opuścić RPA, gdzie był obecny od ponad wieku.

W kwietniu 2019 r. Chevron ogłosił zamiar przejęcia Anadarko Petroleum w ramach transakcji o wartości 33 mld USD, ale wkrótce potem postanowił skupić się na innych przejęciach, gdy nie udało się osiągnąć porozumienia.

W lutym 2020 r. Chevron dołącza do Marubeni Corporation i WAVE Equity Partners w inwestycjach w Carbon Clean Solutions, firmę dostarczającą przenośną technologię wychwytywania dwutlenku węgla dla pól naftowych i innych obiektów przemysłowych. Z powodu pandemii COVID-19 i wojny cenowej Rosji z Arabią Saudyjską w 2020 r. Chevron ogłosił redukcje o 10–15% swojej siły roboczej.

20 lipca 2020 r. Chevron ogłosił, że kupi Noble Energy za 5 miliardów dolarów.

W sierpniu 2021 r. Chevron zaczął wymagać od niektórych pracowników, a mianowicie pracowników emigrantów, pracujących za granicą i pracowników na statkach pod banderą Stanów Zjednoczonych, otrzymywania szczepień przeciw COVID-19 po przeprowadzeniu kilku kluczowych operacji, na platformach morskich w Zatoce Meksykańskiej i permie Na przykład umywalka . Obowiązek zacznie obowiązywać dla pracowników z Zatoki Meksykańskiej 1 listopada.

Wizerunek firmy

Ewolucja logo

Pierwsze logo przedstawiało legendę „Pacific Coast Oil Co.”, nazwę przyjętą przez firmę, gdy została założona w 1879 roku. Kolejne wersje zawierały słowo „Standard” (od „The Standard Oil of California”). W 1969 roku firma po raz pierwszy wprowadziła do swojego logo słowo „Chevron” (które zostało wprowadzone jako marka w latach 30. XX wieku).

  • 1879-1906
    ( „Wybrzeże Pacyfiku Oil Co.”)

  • 1931-1948

  • 1969-2006

  • 2006-obecnie

Operacje

Na dzień 31 grudnia 2018 r. Chevron zatrudniał około 48 600 pracowników (w tym około 3600 pracowników stacji paliw). W Stanach Zjednoczonych zatrudnionych było około 24 800 pracowników (w tym około 3300 pracowników stacji paliw), czyli 51 procent.

W październiku 2015 r. Chevron ogłosił, że zlikwiduje do 7000 miejsc pracy, czyli 11 procent swojej siły roboczej. Z powodu pandemii COVID-19 i wojny cenowej Rosji z Arabią Saudyjską w 2020 r. Chevron ogłosił redukcje o 10–15% swojej siły roboczej.

Pod prąd

Działalność poszukiwawcza i wydobycia ropy naftowej i gazu Chevron prowadzona jest głównie w Stanach Zjednoczonych, Australii, Nigerii, Angoli, Kazachstanie i Zatoce Meksykańskiej. Na dzień 31 grudnia 2018 r. działalność wydobywcza firmy odnotowała światową produkcję netto na poziomie 2 930 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej dziennie.

Stacja benzynowa Chevron w Diamondville, Wyoming (zrobione 27 maja 2018 r.)

W Stanach Zjednoczonych firma eksploatuje około 11 000 odwiertów ropy naftowej i gazu ziemnego na setkach pól zajmujących 4 000 000 akrów (16 000 km 2 ) w basenie permskim , położonym w zachodnim Teksasie i południowo-wschodnim Nowym Meksyku . W 2010 roku Chevron był czwartym co do wielkości producentem w regionie. W lutym 2011 r. Chevron świętował wydobycie 5 miliardowej baryłki ropy z basenu permskiego. W Zatoce Meksykańskiej na Tahiti i Blind Faith odbywają się najgłębsze odwierty na morzu. Bada również i wierci formację Marcellus Shale pod kilkoma północno-wschodnimi stanami USA.

Największym pojedynczym projektem firmy Chevron jest wart 43 miliardy dolarów Gorgon Gas Project w Australii. Produkuje również gaz ziemny z Australii Zachodniej. Projekt o wartości 43 miliardów dolarów został rozpoczęty w 2010 roku i miał zostać uruchomiony w 2014 roku. Projekt obejmuje budowę 15 milionów ton rocznie instalacji skroplonego gazu ziemnego na wyspie Barrow oraz krajowej instalacji gazu o mocy 300 teradżul dziennie na dostawy gazu do Australii Zachodniej. Rozwija również rozwój skroplonego gazu ziemnego Wheatstone w Australii Zachodniej. Szacuje się, że faza przygotowawcza projektu ma kosztować 29 miliardów dolarów; składać się będzie z dwóch pociągów przetwarzających LNG o łącznej przepustowości 8,9 mln ton rocznie, krajowej gazowni i powiązanej infrastruktury morskiej. W sierpniu 2014 r. ogłoszono znaczące odkrycie gazowo-kondensatowe w odwiercie poszukiwawczym Lasseter-1 w WA-274-P w Australii Zachodniej, w którym Chevron ma 50% udziałów. Firma posiada również udziały w North West Shelf Venture , które dzieli z pięcioma innymi inwestorami, w tym BP , BHP Billiton Petroleum , Shell , Mitsubishi / Mitsui i Woodside .

W lądowych i przybrzeżnych regionach Delty Nigru Chevron działa w ramach joint venture z Nigerian National Petroleum Corporation , obsługując i posiadając 40% udziałów w 13 koncesjach w regionie. Ponadto Chevron prowadzi instalację gazu Escravos i instalację gazu do cieczy Escravos .

Chevron ma udziały w czterech koncesjach w Angoli, w tym w dwóch koncesjach offshore w prowincji Cabinda , w projekcie Tombua–Landana i projekcie Mafumeira Norte, obsługiwanym przez spółkę. Jest również wiodącym partnerem w fabryce LNG w Angoli .

W Kazachstanie Chevron uczestniczy w projektach Tengiz i Karachaganak . W 2010 roku Chevron stał się największym prywatnym udziałowcem rurociągu Caspian Pipeline Consortium , który transportuje ropę z Morza Kaspijskiego do Morza Czarnego.

Od 2013 r. pole naftowo-gazowe Rosebank na zachód od Szetlandów było oceniane przez Chevron i jego partnerów. Chevron wiercił tam swoje odkrycie w 2004 roku. Oczekuje się, że produkcja nastąpi w 2015 roku, jeśli zostanie podjęta decyzja o wydobyciu z pola. Geologia i warunki pogodowe są trudne.

Średni strumień

Od 2019 r. Chevron nie posiadał znaczących aktywów średniego strumienia ; w tym samym roku próbował kupić Anadarko Petroleum , który był właścicielem rurociągów, ale został przelicytowany przez Occidental Petroleum .

W dół rzeki

Działy przetwórcze Chevron wytwarzają i sprzedają produkty, takie jak paliwa, smary, dodatki i produkty petrochemiczne. Najważniejsze obszary działalności firmy to zachodnie wybrzeże Ameryki Północnej, wybrzeże Zatoki Perskiej USA, Azja Południowo-Wschodnia, Korea Południowa, Australia i Afryka Południowa. W 2010 roku Chevron sprzedawał średnio 3,1 miliona baryłek dziennie (490 × 10 3  m 3 /d) produktów rafinowanych, takich jak benzyna, olej napędowy i paliwo do silników odrzutowych. Firma prowadzi około 19 550 punktów sprzedaży detalicznej w 84 krajach. Firma posiada również udziały w 13 aktywach energetycznych w Stanach Zjednoczonych i Azji oraz posiada stacje benzynowe w zachodniej Kanadzie. Chevron jest właścicielem praw do znaków towarowych produktów paliwowych i smarnych Texaco i Caltex. ^

W 2010 roku Chevron przerabiał 1,9 mln baryłek dziennie (300 × 10 3  m 3 /d) ropy naftowej. Jest właścicielem i operatorem pięciu aktywnych rafinerii w Stanach Zjednoczonych ( Richmond, CA , El Segundo, CA , Salt Lake City, UT , Pascagoula, MS , Pasadena, TX ). Chevron jest partnerem nieoperacyjnym w siedmiu rafineriach typu joint venture, zlokalizowanych w Australii, Pakistanie , Singapurze, Tajlandii , Korei Południowej i Nowej Zelandii. Amerykańskie rafinerie firmy Chevron znajdują się w stanach Zatoki Perskiej i zachodnich. Chevron jest również właścicielem rafinerii asfaltu w Perth Amboy, New Jersey; jednak od początku 2008 roku rafineria ta działała przede wszystkim jako terminal. ^

Działalność chemiczna Chevron obejmuje 50% udziałów w Chevron Phillips Chemical Company, która produkuje produkty petrochemiczne, oraz Chevron Oronite Company (która opracowuje, produkuje i sprzedaje dodatki do paliw i smarów).

Chevron Chemical wyprodukował parakwat .

Chevron Shipping Company, spółka zależna będąca w całości własnością Chevron Corporation, świadczy usługi transportu morskiego, usługi doradztwa morskiego i usługi zarządzania ryzykiem morskim dla Chevron Corporation. Statki Chevron historycznie miały nazwy zaczynające się od „Chevron”, takie jak Chevron Washington i Chevron South America , lub były nazwane na cześć byłych lub służących dyrektorów firmy. Samuel Ginn , William E. Crain, Kenneth Derr , Richard Matzke i przede wszystkim Condoleezza Rice byli wśród tych uhonorowanych, ale statek nazwany imieniem Rice'a został później przemianowany na Altair Voyager .

1 lipca 2020 r. Chevron Australia Downstream Pty Ltd, spółka zależna należąca w całości do Chevron Corp., ogłosiła, że ​​sfinalizowała przejęcie od Puma Energy Asia Pacific BV wszystkich udziałów i udziałów w Puma Energy (Australia) Holdings Pty Ltd dla kwotę 425 mln AU$.

Energia alternatywna

Projekt fotowoltaiczny Solarmine o mocy 500 kW firmy Chevron w Fellows w Kalifornii

Działania Chevron w zakresie alternatywnych źródeł energii obejmują geotermalną energię słoneczną , wiatr, biopaliwa , ogniwa paliwowe i wodór .

Chevron twierdzi, że jest największym na świecie producentem energii geotermalnej . Główna działalność geotermalna firmy znajdowała się w Azji Południowo-Wschodniej, ale aktywa te zostały sprzedane w 2017 roku.

Wcześniej Chevron eksploatował studnie geotermalne w Indonezji, dostarczając energię do Dżakarty i okolic. Na Filipinach Chevron eksploatował również studnie geotermalne na złożu Tiwi w prowincji Albay oraz na złożu Makiling-Banahaw w prowincjach Laguna i Quezon.

W 2007 roku Chevron oraz Departament Energii Stanów Zjednoczonych „s Narodowego Laboratorium Energii Odnawialnej (NREL) rozpoczął współpracę w celu opracowania i produkcji glonów paliwa , który może być przekształcony w paliwach transportowych, takich jak paliwo do silników odrzutowych . W 2008 roku Chevron i Weyerhaeuser stworzyli Catchlight Energy LLC, która zajmuje się badaniem konwersji biomasy opartej na celulozie w biopaliwa. W 2013 roku plan Catchlight został zmniejszony z powodu konkurencji z projektami paliw kopalnych o fundusze.

W latach 2006-2011 firma Chevron przeznaczyła do 12 milionów dolarów na strategiczny sojusz badawczy z Georgia Institute of Technology w celu opracowania biopaliw celulozowych i stworzenia procesu przekształcania biomasy, takiej jak drewno lub proso rózgowe, w paliwa. Ponadto Chevron posiada 22% udziałów w Galveston Bay Biodiesel LP, która produkuje rocznie do 110 milionów galonów amerykańskich (420 000 m 3 ) odnawialnego biodiesla.

W 2010 roku Chevron ogłosił demonstracyjny projekt fotowoltaiczny o mocy 740 kW w Bakersfield w Kalifornii , nazwany Project Brightfield, w celu zbadania możliwości wykorzystania energii słonecznej do zasilania obiektów Chevron. Składa się z technologii siedmiu firm, które Chevron ocenia pod kątem zastosowania na dużą skalę. W Fellows w Kalifornii firma Chevron zainwestowała w projekt fotowoltaicznej energii słonecznej Solarmine o mocy 500 kW , który w ciągu dnia zasila pole naftowe Midway-Sunset Oil Field . W Questa Chevron zbudował skoncentrowaną elektrownię fotowoltaiczną o mocy 1 MW, która składa się ze 173 paneli słonecznych, które wykorzystują soczewki Fresnela . W październiku 2011 r. firma Chevron uruchomiła na polu Coalinga elektrownię termiczną o mocy 29 MW wykorzystującą energię słoneczną do wytwarzania pary w celu wytworzenia pary w celu lepszego wydobycia ropy naftowej . Od 2012 roku projekt jest największym tego typu projektem na świecie.

W 2014 r. Chevron zaczął ograniczać inwestycje w technologie energii odnawialnej, zmniejszając zatrudnienie i sprzedając aktywa związane z energią alternatywną.

W 2015 roku został uruchomiony projekt Shell Canada Quest Energy, w którym Chevron Canada Limited posiada 20% udziałów. Projekt jest realizowany w ramach projektu Athabasca Oil Sands Project w pobliżu Fort McMurray w Albercie. Jest to pierwszy na świecie projekt CCS na skalę komercyjną.

Sprawy firmowe

Finanse

Za rok obrotowy 2011, Chevron poinformował zarobki US $ 26,9 mld euro, z rocznym przychodów USD 257300000000, wzrost o 23,3% w stosunku do poprzedniego cyklu obrotowego. Akcji Chevron notowane na ponad 105 $ za akcję, a jej kapitalizacja rynkowa została wyceniona na ponad US $ mld 240. Od 2018 r. Chevron zajmuje 13. miejsce w rankingu Fortune 500 największych amerykańskich korporacji pod względem całkowitych przychodów.

Rok Przychód
w mln. USD-$ 		Dochód netto
w mln. USD-$ 		Cena za akcję
w USD-$ 		Pracowników
2005 198 200 14 099 36.10
2006 210 118 17,138 40,85
2007 220 904 18 688 55.02
2008 273.005 23 931 58,21
2009 171,636 10 483 49,89
2010 204 928 19 024 57,67
2011 253,706 26,895 76,91
2012 241,909 26 179 84,71
2013 228 848 21,423 97,88 64 600
2014 211 970 19 241 101,48 64 700
2015 138 477 4587 84,24 61 500
2016 114 472 -0,497 91,58 55 200
2017 141 722 9,195 106,33 51 900
2020 146 516 85,40 48 200

Siedziba

Wieża Chevron w Houston

Siedziba firmy Chevron znajduje się w kampusie o powierzchni 92 akrów w San Ramon w Kalifornii . Firma przeniosła się tam w 2002 roku ze swojej wcześniejszej siedziby przy 555 Market Street w San Francisco w Kalifornii, mieście, w którym znajdowała się od momentu powstania w 1879 roku. Chevron działa również z wież biurowych w Houston w Teksasie, gdzie kupił 1500 Louisiana Street i 1400 Smith Street od byłego teksańskiego giganta energetycznego Enron . Chevron planuje również nową wieżę biurową w centrum Houston, obok swoich istniejących nieruchomości przy 1600 Louisiana Street. Budynek będzie miał 50 pięter i 832 stopy. Po ukończeniu będzie to czwarty najwyższy budynek w Houston i pierwszy 50-piętrowy budynek wzniesiony tam od prawie 30 lat.

Datki polityczne

Od stycznia 2011 r. Chevron przekazał prawie 15 milionów dolarów na lobbing w Waszyngtonie. 7 października 2012 r. Chevron przekazał 2,5 miliona dolarów funduszowi Republican Congressional Leadership Fund super PAC, który jest ściśle powiązany z byłym przewodniczącym Izby Reprezentantów Johnem Boehnerem .

Według grupy kontrolnej Documented, w 2020 r. Chevron przekazał 50 000 USD na Fundusz Obrony Praworządności, ramię zbierania funduszy Republikańskiego Stowarzyszenia Prokuratorów Generalnych.

Rada dyrektorów

Condoleezza Rice jest byłą członkinią rady dyrektorów, a także przewodniczyła komitetowi Chevron ds. polityki publicznej, dopóki nie zrezygnowała 15 stycznia 2001 r. i została doradcą ds. bezpieczeństwa narodowego prezydenta George'a W. Busha.

30 września 2009 r. John Watson, lat 52, został wybrany na prezesa zarządu i dyrektora generalnego, z dniem 31 grudnia 2009 r., gdy David J. O'Reilly przeszedł na emeryturę .

We wrześniu 2017 r. Chevron ogłosił, że Watson przejdzie na emeryturę 1 lutego 2018 r., a wiceprezes Mike Wirth zostanie awansowany na stanowisko prezesa i dyrektora generalnego.

Inicjatywa Partnerstwa Delta Nigru

W 2010 roku Chevron założył Niger Delta Partnership Initiative (NDPI), organizację non-profit, która współpracuje z lokalnymi organizacjami w celu promowania wzrostu gospodarczego, zmniejszenia wskaźnika przenoszenia HIV i wzmocnienia pozycji kobiet. Inicjatywa była początkowo finansowana z dotacji w wysokości 50 milionów dolarów. Dodatkowe 40 milionów dolarów zostało przekazanych w 2013 roku. Praca NDPI umożliwiła i wzmocniła relacje między lokalnymi osobami i setkami organizacji, co zaowocowało ponad 92 milionami dolarów nowych inwestycji w regionie zarówno w postaci środków pieniężnych, jak i rzeczowych od 2010 roku.

Kontrowersje

Szkody środowiskowe w Ekwadorze

Główny artykuł: pole naftowe Lago Agrio
Zanieczyszczenie olejami w Lago Agrio, listopad 2007

Texaco i Gulf Oil rozpoczęły działalność w regionie Oriente w Ekwadorze w 1964 roku jako konsorcjum. Texaco eksploatowało pole naftowe Lago Agrio od 1972 do 1993 roku, a stanowa firma naftowa Ekwadoru kontynuowała eksploatację tych samych pól naftowych po odejściu Texaco. W 1993 roku firma Texaco została uznana za odpowiedzialną za wyrzucenie miliardów galonów toksycznych odpadów, a w latach 90. wydano 40 milionów dolarów na sprzątanie tego obszaru. W 1998 r. rząd Ekwadoru podpisał porozumienie z Texaco, akceptując sprzątanie jako całkowite i zwalniając Texaco z wszelkiej dalszej odpowiedzialności. W tym samym roku ekwadorski zespół naukowy pobrał próbki wody i gleby po wyjeździe Texaco i prawie w połowie stwierdził, że węglowodory ropopochodne są na niebezpiecznym poziomie. Sprzątanie zostało nazwane przez krytyków „fałszywą”.

W 2003 r. rdzenni mieszkańcy złożyli pozew zbiorowy przeciwko Chevronowi w sądzie ekwadorskim o 28 miliardów dolarów, którzy oskarżyli Texaco o zachorowanie mieszkańców oraz niszczenie lasów i rzek poprzez zrzut 18 miliardów galonów (68 000 000 m 3 ) wody formacyjnej do Amazonii lasy deszczowe bez jakiejkolwiek rekultywacji środowiska . Chevron powiedział, że firma zakończyła oczyszczanie z zanieczyszczeń spowodowanych przez Texaco, że obecne zanieczyszczenie było wynikiem działalności ekwadorskich interesów naftowych oraz że umowy z 1998 r. z rządem ekwadorskim zwolniły firmę z wszelkich zobowiązań.

W 2011 roku mieszkańcy Ekwadoru otrzymali 8,6 miliarda dolarów na podstawie roszczeń o utratę upraw i zwierząt gospodarskich, a także wzrost lokalnych zachorowań na raka. Powodowie stwierdzili, że to nie wystarczy, aby zrekompensować szkody wyrządzone przez koncern naftowy. Nagroda została później zrewidowana do 19 miliardów dolarów w wyniku odwołań, które następnie zostały ponownie odwołane do Ekwadorskiego Trybunału Sprawiedliwości. Akcja została nazwana po raz pierwszy, kiedy rdzenni mieszkańcy z powodzeniem pozwali międzynarodową korporację w kraju, w którym miało miejsce zanieczyszczenie.

Chevron określił pozew jako „wymuszenie” i odmówił zapłaty grzywny.

W listopadzie 2013 roku międzynarodowy trybunał arbitrażowy wydał wyrok częściowy na rzecz Chevron i jego spółki zależnej Texaco Petroleum Company. Trybunał uznał, że Chevron nie ponosi odpowiedzialności za roszczenia środowiskowe w Ekwadorze.

W marcu 2014 r. sędzia sądu okręgowego Stanów Zjednoczonych Lewis A. Kaplan orzekł, że główny adwokat ekwadorskiego powoda, Steven Donziger , użył „środków korupcyjnych”, w tym „przymusu, przekupstwa, prania pieniędzy i innych wykroczeń”, aby uzyskać wyrok sądu z 2011 r. w Ekwadorze. Sędzia nie orzekał w kwestii leżącej u podstaw szkód w środowisku. Chociaż orzeczenie USA nie wpływa na decyzję sądu w Ekwadorze, zablokowało starania o dochodzenie odszkodowania od spółki Chevron w sądach amerykańskich. Donziger odwołał się. Sąd apelacyjny orzekł przeciwko Donzigerowi z powodu jego „rażącego” wykroczenia, manipulowania świadkami oraz przymusu sądowego i przekupstwa, potwierdzając w ten sposób odebranie Donzigerowi uprawnień. Niektóre media twierdziły później, że Chevron zapłacił kluczowemu świadkowi w sprawie setki tysięcy dolarów za jego zeznania, które później przyznał, że były fałszywe.

W kwietniu 2015 r. Amazon Watch opublikował filmy podobno wysłane przez informatora wewnątrz Chevron. Filmy rzekomo pokazują pracowników i konsultantów, którzy znaleźli skażenie ropą naftową w miejscach w ekwadorskiej Amazonii, które według firmy zostały oczyszczone lata wcześniej. Te filmy zostały potwierdzone przez radcę prawnego firmy Chevron jako zgodne z prawem. Według firmy filmy pokazują rutynowe testy w celu ustalenia obwodu dołów naftowych. Firma stwierdziła ponadto, że na podstawie nagrań wideo nie można stwierdzić, czy za pokazane miejsca odpowiada firma Chevron, czy jej były partner Petroecuador. Według Amazon Watch, filmy zawierają mapę potwierdzającą, że strony należą do Chevron, oraz zawierają nagrania wywiadów z mieszkańcami wioski, o których wiadomo, że mieszkają na obszarze, za który odpowiada Chevron.

We wrześniu 2018 r. międzynarodowy trybunał orzekł na korzyść Chevron Corp uznając, że Ekwador naruszył swoje zobowiązania wynikające z traktatów międzynarodowych. Trybunał orzekł, że wyrok ekwadorskiego Sądu Najwyższego w sprawie zanieczyszczeń przeciwko Chevronowi o wartości 9,5 miliarda dolarów „został uzyskany w wyniku oszustwa, przekupstwa i korupcji i był oparty na roszczeniach, które zostały już uregulowane i zwolnione przez Republikę Ekwadoru wiele lat wcześniej”. Prokurator generalny Ekwadoru planuje odwołać się od orzeczenia trybunału, mówiąc: „Niepokoi nas, że trybunał zwraca się do kraju o uchylenie wyroku jednego z jego sądów, który został wydany w ramach sporu między prywatnymi stronami”.

Chevron nadal pobiera ropę z całego regionu Amazonii. Rafinerie El Segundo (CA), Pascagoula (MS) i Richmond (CA) przetwarzają amazońską ropę naftową. W 2015 roku El Segundo było największą rafinerią Amazon Crude w Stanach Zjednoczonych, przetwarzając 54 463 baryłek dziennie.

Wycieki ropy w Angoli

W 2006 roku 130 nigeryjskich badaczy, dziennikarzy i aktywistów skrytykowało działalność Chevron w Afryce jako nieekologiczną. W 2002 r. Angola zażądała 2 milionów dolarów odszkodowania za wycieki ropy rzekomo spowodowane przez Chevron, po raz pierwszy nakładając grzywnę na międzynarodową korporację działającą na jej wodach.

Rozliczenia amerykańskiej ustawy o czystym powietrzu

16 października 2003 r. Chevron USA uiścił opłatę na mocy ustawy o czystym powietrzu , która zmniejszyła szkodliwe emisje do powietrza o około 10 000 ton rocznie. W San Francisco Chevron został złożony dekretem zgody na wydanie prawie 275 milionów dolarów na instalację i wykorzystanie innowacyjnej technologii w celu zmniejszenia emisji azotu i dwutlenku siarki w swoich rafineriach. W 2000 r. Chevron zapłacił karę w wysokości 6 milionów dolarów, a także 1 milion dolarów na projekty poprawy środowiska w celu uregulowania zarzutów naruszeń ustawy o czystym powietrzu związanych z operacjami załadunku w trybie offline w El Segundo w Kalifornii . Chevron wdrożył również programy minimalizujące produkcję niebezpiecznych gazów, unowocześnił procedurę wykrywania nieszczelności i naprawy, ograniczył emisje z zakładów odzysku siarki oraz przyjął strategie zapewniające właściwe postępowanie ze szkodliwymi odpadami benzenowymi w rafineriach. Chevron wydał również około 500 000 USD na instalację bezprzeciekowych zaworów i podwójnie uszczelnionych pomp w swojej rafinerii El Segundo, co może zapobiec znacznym emisjom zanieczyszczeń powietrza.

W 2011 r. Chevron został doceniony przez grupę środowiskową Ceres za wysiłki na rzecz zmniejszenia globalnego ocieplenia poprzez ograniczenie własnych emisji i inwestycje w technologie energii odnawialnej. Wkrótce potem zaczęła ograniczać inwestycje w odnawialne źródła energii.

Technologia akumulatorów NiMH do samochodów

Cobasys LLC był dostawcą akumulatorów niklowo-metalowo-wodorkowych (NiMH) , systemów kontroli akumulatorów oraz rozwiązań pakietowych dla zastosowań motoryzacyjnych, zasilaczy bezprzerwowych , aplikacji telekomunikacyjnych i rozproszonego wytwarzania energii. Przez 8 lat, kończących się w 2009 r., Cobasys była spółką joint venture 50–50 między kalifornijską Chevron Corporation i firmą Energy Conversion Devices, Inc. z siedzibą w Michigan (zwaną również ECD Ovonics, ECD lub Ovonics). LLC należała do spółki zależnej Chevron Chevron Technology Ventures LLC oraz spółki zależnej ECD Ovonic, Ovonic Battery Company. Cobasys wydał 180 milionów dolarów na finansowanie od Chevron Technology Ventures, a obaj właściciele nie byli w stanie uzgodnić dalszego finansowania firmy. Po utknięciu arbitrażu między właścicielami znaleziono nabywcę. 14 lipca 2009 r. ogłoszono sprzedaż Cobasys firmie SB LiMotive Co. Ltd. , spółce joint venture obejmującej akumulatory do pojazdów elektrycznych pomiędzy Samsung SDI Co. Ltd. i Robert Bosch GmbH .

Sherry Boschert oskarżyła Chevron o ograniczanie dostępu do dużych akumulatorów NiMH poprzez udziały w korporacji Cobasys i kontrolę licencji patentowych w celu usunięcia konkurenta dla benzyny. Cobasys złożył pozew o naruszenie patentu przeciwko Panasonic i Toyocie w związku z produkcją akumulatora EV-95 używanego w RAV4 EV. Sprawa została rozstrzygnięta, a każda firma udzieliła drugiej licencji na swoje patenty. W swojej książce Plug-in Hybrids: The Cars that Will Recharge America , opublikowanej w lutym 2007 roku, Sherry Boschert twierdzi, że wielkoformatowe akumulatory NiMH są opłacalne, ale Cobasys odmawia sprzedaży akumulatorów ani licencji na technologię małym firmom lub osobom prywatnym . Boschert twierdzi, że Cobasys przyjmuje tylko bardzo duże zamówienia na akumulatory. Główni producenci samochodów wykazywali niewielkie zainteresowanie składaniem dużych zamówień na wielkoformatowe akumulatory NiMH. Toyota skarżyła się jednak na trudności w pozyskiwaniu mniejszych zamówień na wielkoformatowe akumulatory NiMH do obsługi istniejących 825 pojazdów RAV-4EV. Ponieważ żadne inne firmy nie chciały składać dużych zamówień, Cobasys nie produkował ani nie licencjonował technologii akumulatorów wielkoformatowych NiMH do samochodów. Boschert podsumowuje, że „możliwe, że Cobasys (Chevron) ogranicza wszelki dostęp do dużych akumulatorów NiMH poprzez kontrolę licencji patentowych w celu usunięcia konkurenta dla benzyny. główny producent samochodów, aby rozpocząć produkcję hybryd typu plug-in lub pojazdów elektrycznych”. W wywiadzie dla The Economist założyciel ECD Ovonics Stan Ovshinsky nie zgodził się z tym, stwierdzając, że „Cobasys niczego nie zapobiega. Cobasys potrzebuje tylko zastrzyku gotówki.

W październiku 2007 roku International Acquisitions Services and Innovative Transportation Systems złożyła pozew przeciwko firmie Cobasys i jej rodzicom za niezrealizowanie zamówienia na wielkoformatowe akumulatory NiMH do zastosowania w elektrycznym Innovanie. W sierpniu 2008 r. Mercedes-Benz US International wniósł pozew przeciwko Cobasysowi, na miejscu Cobasys nie oferował akumulatorów, które zgodził się zbudować dla planowanego hybrydowego SUV-a Mercedes-Benz. Pozew Mercedesa został rozliczony na 1,3 miliona dolarów.

Strzelanina w delcie Nigru

28 maja 1998 r. aktywiści zorganizowali demonstrację i wzięli kilka osób jako zakładników na firmowej platformie wiertniczej w delcie Nigru w Nigerii. Nigeryjska policja i żołnierze zostali rzekomo przywiezieni helikopterami Chevron. Żołnierze strzelali do działaczy, a następnie dwie działaczki (Jola Ogungbeje i Aroleka Irowaninu) zginęły od ran. W 2007 roku sędzia okręgowy Stanów Zjednoczonych Susan Illston zezwoliła na wszczęcie procesu wszczętego przez ofiary i ich rodziny przeciwko Chevronowi, twierdząc, że mogą istnieć dowody na to, że Chevron wynajął, nadzorował i/lub zapewniał transport nigeryjskim siłom wojskowym znanym z „generału”. historię popełniania nadużyć”. W grudniu 2008 roku federalna ława przysięgłych oczyściła Chevron ze wszystkich zarzutów wniesionych przeciwko niemu w tej sprawie. Chevron stwierdził, że interwencja wojskowa była konieczna, aby chronić życie swoich pracowników i uważa, że ​​decyzja ławy przysięgłych jest uzasadniona oskarżeniami o wykroczenie.

Sankcje ONZ

Według Ambasady USA Cable BAGHDAD 000791 premier Iraku uważał, że Chevron prowadził negocjacje w sprawie inwestycji w Iranie z naruszeniem sankcji ONZ. Ambasada poinformowała, że ​​nie ma niezależnego potwierdzenia tego twierdzenia. Dokument ten miał być utrzymywany w tajemnicy do 2029 roku.

Rafineria Richmond w Kalifornii

Richmond rafineria zapłacił $ 540000 w 1998 roku nielegalnie pominięciem zabiegów ścieków i niepoinformowanie o publiczną o toksycznych wydaniach. Ogólnie rzecz biorąc, Chevron jest wymieniony jako potencjalnie odpowiedzialny za 95 witryn Superfund , z funduszami zarezerwowanymi przez EPA na sprzątanie.

Wybuch i pożar w rafinerii w 1989 r. spowodowały grzywnę w wysokości 877 000 dolarów OSHA za „umyślne niedostarczenie pracownikom sprzętu ochronnego”. Pracowników Chevron był „wielokrotnie o” wyposażenie ochronne od 1980 roku, ale firma odmówiła mimo ponad 70 pożarów w zakładzie od 1984 roku Elizabeth Dole , na Sekretarza Pracy USA , powiedział: „dochodzenie OSHA wyjaśnia, że Chevron wiedział o potrzeba sprzętu i odzieży ochronnej."

25 marca 1999 roku wybuch i pożar w rafinerii rozprzestrzenił szkodliwe opary i wysłał setki mieszkańców Richmond do szpitali.

6 sierpnia 2012 roku w rafinerii wybuchł duży pożar. Wstępne raporty szacowały, że 11 000 osób szukało leczenia w szpitalach rejonowych, a późniejsze raporty podawały, że liczba ta przekracza 15 000 osób. Firma nie zgłosiła sprzeciwu wobec sześciu zarzutów związanych z pożarem i zgodziła się zapłacić 2 miliony dolarów grzywny i odszkodowania. Mniej więcej w tym samym czasie, gdy ogłoszono ugodę, rada miejska Richmond przegłosowała wniesienie pozwu przeciwko Chevronowi. Powodem pozwu było „kontynuacja wieloletnich zaniedbań, luźny nadzór i korporacyjna obojętność na niezbędne kontrole bezpieczeństwa i naprawy”.

Wyciek ropy u wybrzeży Rio de Janeiro

Dalsze informacje: Energia w Brazylii

8 listopada 2011 r. Chevron znalazł się pod ostrzałem władz brazylijskich za swoją rolę w wycieku ropy naftowej z południowo-wschodniego wybrzeża Brazylii. Brazylijskie organy regulacyjne poinformowały, że 416 400 litrów ropy wyciekło w ciągu dwóch tygodni z podmorskiej skały w pobliżu odwiertu w projekcie naftowym Frade 370 km od wybrzeży Brazylii. Prokuratorzy w Brazylii początkowo zażądali 10,6 mld dolarów w kolejnym procesie. Narodowa Agencja Ropy Naftowej (ANP) zawiesiła działalność Chevron w Brazylii do czasu zidentyfikowania przyczyny wycieku ropy u wybrzeży Rio de Janeiro .

Narodowa Agencja Naftowa stwierdziła później, że wyciek nie spowodował znaczących szkód ekonomicznych, nikogo nie zranił i nigdy nie zbliżył się do wybrzeża Brazylii. Oskarżenia kryminalne zostały wycofane, a pozwy zostały rozstrzygnięte na łączną kwotę 130 milionów dolarów.

Eksplozja KS Endeavour

Platforma samonośna KS Endeavour eksplodowała 16 stycznia 2012 r. podczas wiercenia otworu poszukiwawczego Chevron na polu Funiwa w Nigerii. Eksplozja spowodowała śmierć dwóch ze 154 pracowników na pokładzie i pożar, który płonął przez 46 dni przed zamknięciem studni 18 czerwca. ewakuacja w związku z obawami o nasilające się kłębienie dymu z otworu wiertniczego. Starszy pracownik powiedział, że wybuch został wywołany ogromnym wzrostem presji. Świadek powiedział, że inżynierowie platformy wiertniczej doradzili Chevronowi zaprzestanie wiercenia i ewakuację personelu, ale Chevron kazał im kontynuować wiercenie. Spodziewając się eksplozji, kierownik platformy, jeden z dwóch, którzy później zginęli, trzymał łodzie ratunkowe pod ręką i gotowe do użycia. Świadek relacjonował: „To jest powód, dla którego tak wielu z nas przeżyło, ponieważ wszyscy byliśmy świadomi, że to się stanie, ale po prostu nie wiedzieliśmy, kiedy”. W odpowiedzi e-mail dla agencji Reuters Chevron powiedział, że nie otrzymał próśb o ewakuację platformy, a personel na pokładzie miał prawo wstrzymać pracę, jeśli uznają, że warunki są niebezpieczne.

Pożar lasu w Parku Narodowym Lawachara, Bangladesz

26 czerwca 2008 roku w Parku Narodowym Lawachara w Bangladeszu wybuchł pożar lasu, podczas gdy Chevron przeprowadzał badania sejsmiczne 3D. Chevron oświadczył, że nie prowadzi działalności na terenie, na którym wybuchł pożar.

Polskie poszukiwania gazu

Chevron doświadczył protestów wymierzonych w spółkę przez lokalne społeczności w południowej Polsce, gdy rozpoczęły poszukiwania gazu w regionie. Ich skarga jest taka, że ​​Chevron nie dostarczył wszystkich dokumentów wymaganych do poszukiwania gazu w Polsce i że firma nie obiecała dzielić się procentem przychodów z lokalnymi właścicielami gruntów. Właściciele ziemscy w regionie negatywnie oceniają obecność Chevronu w regionie, ponieważ w przypadku odkrycia gazu w regionie mogą być zmuszeni do sprzedaży swoich nieruchomości po niskich kosztach. Również potencjalne katastrofy ekologiczne budzą niepokój lokalnych rolników. Inną z głównych trosk mieszkańców jest zanieczyszczenie wody chemikaliami używanymi do szczelinowania. W odpowiedzi na część protestów Chevron pozwał niektórych protestujących z Żurawlowa o zakłócenie ich działalności.

Zdaniem eksperta od gazu i ropy Andrzeja Szcześniaka, jednym z głównych powodów protestu jest różnica między prawem polskim a amerykańskim. W USA właściciele nieruchomości otrzymują zazwyczaj 15-20% z dochodów z wydobycia gazu. W Polsce odkrycie gazu na prywatnej posesji zwykle skutkuje przymusową sprzedażą nieruchomości, przy czym właściciel otrzymuje tylko wcześniejszą wartość gruntu i nie ma żadnego procentu przychodu z gazu. Jest to wynik przestarzałych przepisów z czasów komunistycznych, które wciąż są w księgach i które są często wykorzystywane przez władze miejskie, jeśli mogą uzyskać „kopnięcie” od większej firmy.

Porozumienie Argentyny i protesty

Po decyzji rządu Argentyny z 2012 roku o odzyskaniu kontroli nad największym koncernem naftowym kraju YPF rozpoczęły się poszukiwania inwestorów zagranicznych do eksploatacji ropy niekonwencjonalnej. Wreszcie w 2013 roku YPF i Chevron podpisały umowę dotyczącą pola naftowego Vaca Muerta , drugiego co do wielkości złoża gazu łupkowego na świecie. W sierpniu 2013 r. Kongres prowincji Neuquén zatwierdził porozumienie, podczas gdy między 5 a 10 000 robotników, studentów i rdzennych mieszkańców protestowało poza parlamentem. Policja wystrzeliła gumowe kule, trafiając kilku protestujących. Gubernator Jorge Sapag bronił działań policji: „Marsz był ogólnie pokojowy, ale około 100 osób oddzieliło się od reszty i zaatakowało policję. Policja działała z powagą i profesjonalizmem”.

Nagroda Public Eye Lifetime

W 2015 roku Chevron otrzymał nagrodę Lifetime of the Public Eye na Davos za to, co sponsorzy nazwali odpowiedzialnością Chevrona za katastrofę ekologiczną w Amazonii. Ta sama grupa wymieniła firmę w 2006 roku w kategorii „Środowisko” za zanieczyszczenie olejem w Amazonii w Ekwadorze. Rzecznik Chevronu skomentował, że nagroda była „nic więcej niż sztuczką mającą na celu odwrócenie uwagi od faktu, że pozew przeciwko Chevronowi w Ekwadorze okazał się bezpodstawny i był wynikiem bezprecedensowego oszustwa” i wskazał na amerykański sąd, który stwierdził, że powód prawnicy dopuścili się „oszustwa pocztowego i telegraficznego, prania pieniędzy, manipulowania świadkami i utrudniania wymiaru sprawiedliwości”. Ta kontrowersyjna sprawa RICO jest przedmiotem odwołania i została skrytykowana przez organizacje zajmujące się ochroną środowiska i prawami człowieka.

Globalne ocieplenie

W liście Chevron Corp. argumentował, że zgodnie z obecnymi przepisami dotyczącymi ujawniania informacji firmy są już zobowiązane do ujawniania istotnego ryzyka, w tym ryzyka związanego ze zmianami klimatu, podczas części procesu konsultacyjnego Komisji Papierów Wartościowych i Giełd Stanów Zjednoczonych , zauważając, że jej „ formularz 10-K z 2015 r. zawierał poważną dyskusję na temat potencjalnych zagrożeń związanych z dodatkowymi regulacjami emisji gazów cieplarnianych w następstwie porozumienia paryskiego ”.

Analiza przeprowadzona przez Climate Accountability Institute wykazała, że ​​od 1965 r. Chevron wytworzył 43,35 mld ton ekwiwalentu CO 2 .

W 2021 r. Chevron znalazł się na 12. miejscu najbardziej odpowiedzialnej ekologicznie firmy spośród 120 firm naftowych, gazowych i wydobywczych zaangażowanych w wydobycie surowców na północ od koła podbiegunowego w Arctic Environmental Responsibility Index (AERI).

Chevron i gry komputerowe

Latem 1992 roku Maxis , twórcy SimCity , założyli w swojej firmie dział o nazwie Maxis Business Simulations (MBS), który był odpowiedzialny za tworzenie poważnych profesjonalnych symulacji, które wyglądały i działały jak gry Maxis. Pierwszym projektem MBS było stworzenie gry o rafinerii ropy naftowej dla Chevron, która ostatecznie nazwała się SimRefinery . Ponieważ rafinerie ropy naftowej są niezwykle skomplikowanymi zakładami przetwórczymi, Chevron chciał, aby Maxis stworzył z nich grę taką jak SimCity, jako narzędzie szkoleniowe do uczenia pracowników ich rafinerii ropy naftowej w Richmond w Kalifornii, jak działa rafineria. SimRefinery został ukończony jesienią 1992 roku i przekazany firmie Chevron. Podczas gdy specjaliści ds. szkoleń Chevron chwalili skuteczność szkolenia gry, SimRefinery nie znalazło szerokiego zastosowania w firmie i zostało ostatecznie przerwane. W czerwcu 2020 r. odzyskano roboczą kopię SimRefinery i przekazano ją do archiwum internetowego , dając publiczności pierwszą szansę zagrania w tę historyczną grę.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki