Chilijska marynarka wojenna - Chilean Navy

Chilijska marynarka wojenna
Armada Chile
Herb chilijskiej marynarki wojennej
Herb chilijskiej marynarki wojennej
Założony 1817 ; 204 lata temu ( 1817 )
Kraj  Chile
Oddział Chilijskie Siły Zbrojne
Rodzaj Marynarka wojenna
Rola Wojna morska
Rozmiar 25.000 personelu
121 statków OK. ( zobacz listę )
Część Flaga Ministra Obrony Chile.svg Ministerstwo Obrony Narodowej (Chile)
Siedziba Edificio Armada de Chile
Valparaiso
Motto(a) Vencer o Morir
(„ Zwycięstwo lub śmierć ”)
Zabarwienie   ciemnoniebieski
  biały
Marsz Brazas a ceñir (w języku angielskim: „Braces to be close-hauled” )
Rocznice 21 maja, Día de las Glorias Navales (Dzień Marynarki Wojennej)
Zaręczyny Chilijska wojna o niepodległość
Peruwiańska wojna o niepodległość
Wojna Konfederacji
Wojna o Wyspy Chincha Wojna
Pacyfiku
Kryzys w Panamie 1885
1891 Chilijska wojna domowa
Incydent w Itata
Chilijski bunt marynarki z 1931
II wojna światowa
1973 Chilijski zamach stanu
Beagle
Dowódcy
Dowódca Naczelny Marynarki Wojennej Admirał Julio Leiva Molina
Znani
dowódcy
Lord Thomas Cochrane
Robert Winthrop Simpson
Manuel Blanco Encalada
Juan José Latorre
Arturo Prat
Carlos Condell
Patricio Lynch
Jorge Montt
John Williams Wilson
Juan Williams Rebolledo
José Toribio Merino
Insygnia
Chorąży Chorąży Chile
Jacek Jack z Chile
Krążek Chilijskie lotnictwo morskie Roundel.svg

Chilijska Navy ( hiszpański : Armada de Chile ) jest marynarki wojenne oddział Service Sił Zbrojnych chilijskich . Podlega Ministerstwu Obrony Narodowej . Jej siedziba znajduje się w Edificio Armada de Chile , Valparaiso .

Historia

Geneza i wojny o niepodległość (1817-1830)

Początki marynarki chilijskiej sięgają 1817 roku, kiedy generał Bernardo O'Higgins proroczo oświadczył po chilijskim zwycięstwie w bitwie pod Chacabuco, że sto takich zwycięstw nie będzie się liczyło, jeśli Chile nie przejmie kontroli nad morzem.

Doprowadziło to do rozwoju Marynarki Wojennej Chile i powstały pierwsze uchwały prawne określające organizację tej instytucji. Utworzono Chilijską Pierwszą Flotę Narodową i Akademię Młodych Podchorążych, która była poprzedniczką obecnej Akademii Marynarki Wojennej, a także Korpus Piechoty Morskiej i Komisarza Zaopatrzenia.

Chilijska eskadra odpływa do Peru

Pierwszym dowódcą marynarki chilijskiej był Manuel Blanco Encalada . Słynny brytyjski dowódca marynarki lord Cochrane , który wcześniej był kapitanem brytyjskiej floty królewskiej, został zatrudniony przez Chilijczyków do zorganizowania i dowodzenia ich flotą. Cochrane zwerbował niemal wszystkich anglojęzycznych oficerów i kadetów, a także załogi brytyjskich, irlandzkich i amerykańskich marynarzy. Stał się kluczową postacią w wojnie przeciwko siłom lojalistów w Peru i odegrał kluczową rolę w przejęciu kontroli nad fortecami Valdivia , choć nie udało mu się podbić wyspy Chiloé .

W marcu 1824 chilijska marynarka wojenna i armia podjęła wyprawę mającą na celu wypędzenie Hiszpanów z Archipelagu Chiloé . Wyprawa została wysłana na wyspę Chiloé , ale zakończyła się niepowodzeniem, gdy chilijska armia dowodzona przez Jorge Beauchef została pokonana w bitwie pod Mocopulli . Dopiero po wyprawie na Chiloé Ramóna Freire'a w 1826 r. siły rojalistów pod Chiloé pod dowództwem Antonio de Quintanilli poddały się i Chiloé dołączyły do ​​nowego narodu chilijskiego.

Wiek eksploracji, ekspansji terytorialnej i wojen (1830-1885)

Po wojnach o niepodległość seria konfliktów pokazała znaczenie marynarki wojennej dla narodu. Pierwszymi z tych konfliktów były Wojna Konfederacji (1836-1839), Wojna o Wyspy Chincha (1864-1866) i Wojna o Pacyfik (1879-1883). Założenie Fuerte Bulnes w Cieśninie Magellana zapoczątkowało serię eksploracji chilijskiej marynarki wojennej, prowadzonych przez hydrografów marynarki, takich jak Francisco Vidal Gormaz i Francisco Hudson , w nieznanej strefie między Cieśniną Magellana i Chiloé. Aby zająć się tym nowym obszarem działalności, marynarka wojenna powołała w 1874 roku Biuro Hydrograficzne , którego pierwszym dyrektorem został Francisco Vidal Gormaz .

Chilijski bohater wojenny i męczennik Arturo Prat jest uważany za najlepszy przykład zaangażowania marynarki wojennej dla swojego kraju, po jego śmierci, gdy dowodził abordażem na wrogim pancernym Huascar w bitwie morskiej pod Iquique w dniu 21 maja 1879 r., podczas wojny przeciwko Peru i Boliwii . Rocznica tej bitwy obchodzona jest co roku jako święto państwowe zwane Día de las Glorias Navales . Prat jest również uważany za jednego z założycieli Szkoły Wyszkolenia Marynarzy Marynarki Wojennej w 1868 roku, która rozpoczęła działalność rok później i był jednym z najlepszych absolwentów Akademii Marynarki Wojennej, która w 1943 roku stała się Narodową Szkołą Marynarki Wojennej „Arturo Prat”. na jego cześć.

Mundur oficera marynarki chilijskiej, ok. 1890

Marynarka wojenna dodatkowo wyróżniła się podczas bitwy pod Pisagua w 1879 roku, dowodzona zarówno przez Marynarkę Wojenną, jak i Morskie Grupy Artylerii i Piechoty Morskiej, pierwszą na świecie nowoczesną operację desantu wojskowego, która zaowocowała chilijskimi zwycięstwami w innych częściach regionu Tarapacá w Peru i zaowocowała do jej aneksji przez Chile.

Po wizytach marynarki wojennej na Wyspie Wielkanocnej w 1875 i 1887, chilijski oficer marynarki Policarpo Toro zdołał wynegocjować włączenie wyspy do Chile z rodowitym Rapanui w 1888 roku. Okupując Wyspę Wielkanocną, Chile dołączyło do cesarskich narodów.

Gdy marynarka peruwiańska została zniszczona, Boliwia stała się krajem śródlądowym , a Argentyna miała tylko marynarkę wojenną , chilijska marynarka wojenna miała regionalną hegemonię w latach po wojnie na Pacyfiku. Aby zapewnić sobie tę przewagę i nie pozwolić, aby nowe argentyńskie przejęcia rzuciły wyzwanie chilijskiej sile morskiej, chilijski rząd zdecydował się zmodernizować swoją marynarkę. Plan modernizacji obejmował zamówienie dwóch krążowników i dwóch niszczycieli torpedowych oraz modernizację dwóch okrętów pancernych w angielskich dokach.

Wojna domowa i wyścig zbrojeń (1885-1902)

Zakupy i zamówienia okrętów chilijskiej marynarki wojennej, 1887–1902
Rok Statki Budowniczy
1887 1 predrednot pancernik
2 chronione krążowniki
2 łodzie torpedowe
La Seyne
La Seyne
 ?
1891 chilijska wojna domowa
1892 1 chroniony krążownik Elswick, Tyne and Wear
1895 1 krążownik chroniony
1 krążownik pancerny
Armstrong
1896 1 pancerny krążownik
6 torpedowców
Armstronga
 ?
1901 2 pancerniki predrednoty
1 chroniony krążownik
Armstrong
Armstrong
1902 traktat o kontroli zbrojeń z Argentyną

Nowy pancernik typu predreadnought, Capitán Prat , został zamówiony w ramach nowego programu budowy w 1889 roku. Nadejście chilijskiej wojny domowej w 1891 roku miało przerwę między dwoma oddziałami chilijskich sił zbrojnych, podczas gdy większość marynarki wojennej stanęła po stronie kongresu, większość chilijskiej armii pozostała lojalna wobec José Manuela Balmacedy . Kiedy większość krajowego kongresu zerwała stosunki z rządem, Jorge Montt przejął kontrolę nad flotą w Valparaíso i mając na pokładzie znanych polityków, takich jak Ramón Barros Luco , flota popłynęła na północ, do bogatego w azotany obszaru Tarapacá , który Chile przejęte z Peru 10 lat wcześniej. Tarapacá była w tym czasie najbogatszym regionem Chile pod względem zasobów naturalnych i pozbawiona floty była praktycznie poza zasięgiem chilijskiej armii. Stąd marynarka wojenna zorganizowała armię złożoną z górników azotanów, których uzbroiła i wyszkoliła, by stawić czoła 40-tysięcznej armii Chile. W sierpniu 1891 roku nowa armia została wyładowana w Quintero i pokonała armię chilijską w bitwie pod Concón i bitwie pod Placilla, zanim frakcja prezydencka rozpadła się, a strona Kongresu przejęła władzę. W wyborach w październiku 1891 r . prezydentem został Jorge Montt .

Nie wszyscy oficerowie marynarki wojennej stanęli po stronie kongresu. Niektórzy, jak Juan Williams Rebolledo , Juan José Latorre i Policarpo Toro, pozostali po stronie prezydenta, a Francisco Vidal Gormaz zadeklarował swoją neutralność. Po wojnie oficerowie ci zostali usunięci ze swoich biur. W przeciwieństwie do tych oficerów, których kariera lub wpływy w marynarce wojennej zostały okrojone przez wojnę, chilijska wojna domowa z 1891 r. była punktem wyjścia do udanej kariery w marynarce dla pokolenia młodych oficerów, takich jak Francisco Nef i innych, którzy stanęli po stronie kongresmeni, którzy wygrali wojnę.

Po incydentach z Chile w latach 1872, 1877 i 1878 Argentyna zdecydowała, że ​​marynarka wojenna, nawet nowoczesna, nie wystarczy, by wesprzeć jej ambicje w Patagonii i południowym Atlantyku. Oba kraje były rozproszone w ciągu następnych kilku lat przez wewnętrzne operacje wojskowe Argentyny przeciwko tubylcom i chilijską wojnę Pacyfiku przeciwko Boliwii i Peru, ale w 1890 r. między nimi rozpoczął się pełnoprawny wyścig zbrojeń morskich. Boundary traktat z 1881 roku między Chile i Argentynie był wielkim sukcesem w położyć podwaliny dla prawie wszystkich Chile i Argentyny 5600 kilometrów (3500 mil) granic dzielonych, ale rysunek granic w dużej mierze niezbadane lądu Patagonia wkrótce stał się głównym źródło sporów terytorialnych. W latach 80. i 90. XIX wieku Chile i Argentyna prowadziły wyścig zbrojeń napędzany nacjonalistyczną retoryką i dochodami podatkowymi z ich kwitnących gospodarek. Oba kraje podpisały w 1902 r. traktat o zakończeniu wyścigu zbrojeń.

W latach 90. XIX wieku chilijska marynarka wojenna przeprowadziła wiele badań hydrograficznych w kanałach Patagonii w celu poprawy nawigacji i zbadała dorzecza Patagonii. Niemiecki geograf Hans Steffen prowadził badania marynarki wojennej w zachodniej Patagonii, kładąc podwaliny pod kolonizację tego, co wiele lat później miało stać się regionem Aisén . Marynarka od czasu do czasu współpracowała z europejskimi przyrodnikami, takimi jak Carl Skottsberg w ich badaniach terytorium Chile.

Depresja i bunt (1902-1950)

Chilijskie Siły Powietrzne bombardują chilijską flotę w porcie Coquimbo podczas buntu marynarki chilijskiej w 1931 r . (Prawdopodobnie sfałszowane zdjęcie)

W 1904 Brazylia zamówiła dwa drednoty klasy Minas Gerais, które miały zostać zbudowane przez Wielką Brytanię. W odpowiedzi Argentyna zamówiła dwa drednoty klasy Rivadavia z opcją trzeciego ze Stanów Zjednoczonych. Zamówili także 12 niszczycieli z trzech krajów Europy. Gdy jego główny rywal nabył tak wiele nowoczesnych statków, Chile zostało zmuszone do zareagowania, choć zostało to opóźnione przez kryzys finansowy wywołany przez poważne trzęsienie ziemi i drastyczny spadek rynku azotanów w latach odpowiednio 1906 i 1907. Ostatecznie Chile zamówił dwa Almirante Latorre -class super-pancerniki i sześć Almirante Lyncha -class niszczycieli brytyjskich stoczni, ale otrzymał tylko dwa niszczyciele, zanim reszta zostały zakupione przez Royal Navy w czasie I wojny światowej ; z nich Chile w końcu otrzymało po wojnie trzy niszczyciele i jeden pancernik, Almirante Latorre .

Chile otrzymało również sześć brytyjskich okrętów podwodnych typu H z Royal Navy w 1917 roku, a pod koniec lat 20. kupiło trzy okręty podwodne typu Capitan O'Brien i sześć niszczycieli typu Serrano . Jednak jego flota krążowników, zbudowana w latach 90. XIX wieku, była całkowicie przestarzała do czasu, gdy Wielki Kryzys zmusił ich do przejścia na emeryturę bez wymiany.

W 1931 roku marynarka wojenna ponownie trafiła na czołówki chilijskiej polityki, gdy duża jej część (26 okrętów) wszczęła bunt, który zażądał od prezydenta cofnięcia obniżki pensji. Żądania zostały później rozszerzone o reformę rolną, przemysłową „solidarność” i spłatę zadłużenia zagranicznego przez „milionerów”. Buntownicy mieli swoje statki zlokalizowane w bazie morskiej Coquimbo i Talcahuano , którą kontrolowali. Chilijski rząd zareagował wysłaniem Chilijska Air Force bombardować okręty w Coquimbo i ładowania bazy morskiej w Talcahuano. Po stłumieniu buntu flota została usunięta, choć bunt miał swój początek wśród niższych szeregów.

Te czynniki gospodarcze i polityczne, wraz z neutralnością Chile przez większą część II wojny światowej , sprawiły, że marynarka wojenna nie pozyskała żadnych okrętów wojennych aż do czasu zakończenia wojny.

Rola na Antarktydzie, incydenty z Argentyną i marynarka wojenna w rządzie (1950-1990)

Chile sformułowało swoje roszczenie antarktyczne w 1940 r. W 1947 r. marynarka wojenna założyła pierwszą chilijską bazę, bazę kapitana Arturo Prata , na kontynencie, zanim chilijska armia lub siły powietrzne założyły własne bazy. Od tego czasu marynarka wojenna odegrała ważną rolę w zaopatrywaniu chilijskich baz i wykonywaniu licznych misji ratunkowych, w tym MV  Explorer w 1972 i 2007 roku.

Najbardziej rozpoznawalny okręt szkółki żeglarskiej Marynarki Wojennej, Esmeralda , rozpoczął działalność w 1952 roku. Od tego czasu odbył różne podróże po całym świecie z wybranymi oficerami podchorążymi i podoficerami na pokładzie, przeszkolonymi w obsłudze i operacjach statków, co było warunkiem ukończenia studiów. Przed Esmeraldą te same funkcje pełnił inny żaglowiec, General Baquedano .

W latach pięćdziesiątych chilijska marynarka wojenna zaangażowała się w serię incydentów z marynarką wojenną Argentyny i argentyńskimi cywilami na spornych obszarach Kanału Beagle i Przylądka Horn . Incydenty te przybrały formę wtargnięć na wody chilijskie przez argentyńskie statki rybackie i prowokacji, takich jak ostrzał chilijskiej latarni morskiej przez argentyńską marynarkę wojenną podczas incydentu Snipe w 1958 roku. Pod koniec lat 70. chilijska marynarka wojenna odegrała ważną rolę w obrona chilijskiej suwerenności nad wyspami Picton, Lennox i Nueva, które argentyńska marynarka wojenna planowała przejąć.

Narodziny nowoczesnej chilijskiej Marine Corps dzisiaj rozpoczęła się w 1964. Naval instytucje edukacyjne zostały zreformowane w 1968 roku, kiedy prezydent Eduardo Frei stworzył „Naval Kierunki Uczelnie System” z siedzibą w Las Salinas Naval Base w Vina del Mar . Jedna z jej szkół, Szkoła Marynarzy Marynarki Wojennej, stała się Szkołą Marynarzy Marynarki Wojennej „Captain Alejandro Navarrete Cisterna” w tym samym roku, w którym odbyła się jej setna rocznica, na cześć pierwszego marynarza marynarki wojennej, który awansował na oficera marynarki. NSSS wkrótce przekształciła się w Naval Polytechnic Academy w 1995 roku, dzięki połączeniu wszystkich jej szkół składowych, przy czym niektóre z tych szkół pozostały jako niezależne akademie składowe.

Po chilijskim zamachu stanu w 1973 roku , wraz z armią, lotnictwem i karabinierami, marynarka wojenna pod dowództwem admirała Jose Toribio Merino stała się częścią rządowej junty kierowanej przez dowódcę armii Augusto Pinocheta . Po rezygnacji tej ostatniej z kierownictwa junty w 1981 r., admirał Merino został jej przewodniczącym do marca 1990 r., przewodnicząc posiedzeniom jej i Komisji Ustawodawczej. Był jednocześnie ministrem obrony narodowej. Statek szkoleniowy Esmeralda funkcjonował jako pływające więzienie i sala tortur dla więźniów politycznych w okresie dyktatury wojskowej 1973-1980. Twierdzi się, że przetrzymywano tam czasami prawdopodobnie ponad sto osób, które poddano ohydnemu traktowaniu. Był to również bezprecedensowy okres wzrostu i ekspansji służby morskiej, ponieważ w jej skład weszło więcej jednostek pływających, wzmocniła się piechota morska i powstała jednostka sił specjalnych marynarki wojennej.

Obecny

25 000-osobowa marynarka wojenna, w tym 5200 marines, jest kierowana przez admirała Julio Leivę Molinę Martina od 2017 roku. Z floty 66 jednostek nawodnych (wkrótce zostanie powiększonych do 74), 21 to główne okręty bojowe stacjonujące w Valparaíso. Marynarka używa własnych samolotów do transportu, patrolowania oraz ataku nawodnego i przeciw okrętom podwodnym. Marynarka operuje również czterema okrętami podwodnymi i statkiem przetargowym, aby je wspierać, wszystkie z siedzibą w Talcahuano.

Marynarka zapewnia również dostęp do usług mieszkańcom chilijskich regionów Pacyfiku i południowych wysp, integrując w ten sposób swoją niespójną geografię. Kluczowe znaczenie dla mieszkańców tych wyspiarskich stref ma przewóz pasażerów, zwłaszcza w roku szkolnym lub w sytuacjach awaryjnych, wraz z zaopatrzeniem w prowiant i paliwo.

Instytucja regularnie prowadzi operacje cywilne, w ramach których specjaliści marynarki udzielają pomocy społecznej i opieki zdrowotnej ludności cywilnej oraz udzielają wsparcia w przypadku katastrof naturalnych.

Okręt typu Sa'ar 4 chilijskiej marynarki wojennej

Prowadzi również profilaktyczne kampanie edukacyjne skierowane do ludności Chile w kwestiach obejmujących bezpieczeństwo na plażach i kurortach nadmorskich oraz środki, które należy podjąć w przypadku tsunami .

Najważniejsze bazy morskie i składy zaopatrzenia znajdują się (z północy na południe) na Oceanie Spokojnym: Iquique , Wyspa Wielkanocna, Valparaíso, Talcahuano, Puerto Montt ; w strefie atlantyckiej: Cieśnina Magellana i Ziemia Ognista : Punta Arenas , w Kanale Beagle, Przylądku Horn i Pasażu Drake'a : Puerto Williams , a na Antarktydzie : Baza Kapitana Arturo Prata . Są one teraz rozłożone na pięć stref morskich.

Wojny i konflikty

Chilijskie jednostki marynarki wojennej

Inwentaryzacja samolotów

Samolot Początek Rodzaj Wersje Czynny Uwagi
Partenavia AP.68TP Włochy Poszukiwania i ratownictwo (SAR) P68 Obserwator 2 7 Wymiana Cessna O-2A Skymaster
Embraer EMB-110 Bandeirant Brazylia Morski samolot patrolowy (MPA)
Transport taktyczny
EMB-111AN Bandeirulha
EMB-111CN Bandeirante
4
1
EADS CASA C-295 Hiszpania Morski samolot patrolowy / Zwalczanie okrętów podwodnych
(MPA/ASW)
P-295 ASW Persuader 3
Lockheed P-3 Orion Stany Zjednoczone Morskie samoloty patrolowe / Zwalczanie okrętów podwodnych
/ Zwalczanie powierzchni (MPA/ASW/ASuW)
P-3ACh Orion 2 Żywotność do przedłużenia po 2020 roku.
Pilatus PC-7 Turbo Trenażer Szwajcaria Trener Turbotrener PC-7 7 Początkowo we flocie znajdowało się 10 PC-7.
jeden (210) zaginął w wypadku
MBB Bo 105 Niemcy Poszukiwania i ratownictwo (SAR) Bo-105CBS Bolków (UH-05) 3 Być na emeryturze
Dzwonek 206 Stany Zjednoczone Poszukiwania i ratownictwo (SAR) Bell 206AS JetRanger III (UH-57A)
Bell 206B3 JetRanger III (UH-57B)
2
2
Do wycofania i zastąpienia przez H125
Eurocopter AS365 Delfin Francja Poszukiwania i ratownictwo (SAR) AS-365N2 Delfin 2 (HH-65)
SA-365F1 Delfin 2 (HH-65)
4
4
SA-365F1 były Irlandzki Korpus Powietrzny
Eurocopter AS332 Super Puma Francja Walka z okrętami podwodnymi / Walka z okrętami podwodnymi (ASW/ASuW)
Poszukiwania i ratownictwo (SAR)
AS-332F1 Super Puma (SH-32)
AS-332L1 Super Puma (HH-32)
5
2
Kolejne dwa do nabycia na potrzeby nowej operacji Lodołamacz (w budowie).
Śmigłowce Airbus H125 Francja Szkolenie H125 2 Wymiana Bell 206

Chilijscy marines

Widzimy tu marynarzy sił specjalnych chilijskiej marynarki wojennej używających MP5N.

W Chile Marines lub (Infanteria de Marina de Chile) są ziemia / amfibia atak siła chilijskiej marynarki wojennej. Siła licząca 5000 ludzi łączy specjalne szkolenie i taktykę z najnowocześniejszym sprzętem.

Przyszłe przejęcia marynarki wojennej

Desantowy statek desantowy Foudre

SHOA

Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA, po hiszpańsku oznacza służbę hydrologiczną i oceanograficzną chilijskiej marynarki wojennej) jest agencją marynarki chilijskiej zajmującą się sytuacjami związanymi z hydrologią i oceanografią, w tym pływami i tsunami . SHOA jest również oficjalnym chronometrażystą chilijskiego rządu.

Rangi i stawki

Stopnie i stawki są pokazane na rękawach wszystkich letnich mundurów chilijskiej marynarki wojennej (oraz na naramiennikach na zimowych lub letnich mundurach służbowych, a także tylko dla oficerów i oficerów wojskowych). Szeregi na ramionach i rękawach są inspirowane tymi z Brytyjskiej Marynarki Królewskiej , Francuskiej Marynarki Wojennej i Niemieckiej Marynarki Wojennej . Oficerowie, oficerowie wojskowi i podoficerowie piechoty morskiej dodają tytuł Infante de Marina (żołnierz piechoty morskiej) do swoich szeregów, począwszy od marynarza, ponieważ marines są częścią marynarki wojennej.

Wszyscy oficerowie, aktywni lub rezerwowi, studiują w Akademii Marynarki Wojennej Arturo Prat, a później w Akademii Politechnicznej Marynarki Wojennej i Akademii Wojennej Marynarki Wojennej, otrzymują ulepszone szkolenie i edukację, które mają być promowane, a także szkolenie w swojej dziedzinie specjalizacji, podczas gdy wszyscy podoficerowie aktywni i rezerwowi (znany w marynarce pod ogólnym terminem „ Men of the Sea” ) studiuje w Szkole Marynarki Marynarki „Alejandro Navarette Cisnerna”, a następnie w Akademii Politechnicznej Marynarki Wojennej i przynależnych do niej niezależnych uczelniach w celu późniejszego szkolenia specjalistycznego.

Oficerowie

Grupa rang Generał/oficerowie flagowi Funkcjonariusze polowi / starsi oficerowie Młodsi oficerowie Podchorąży
 Chilijska marynarka wojenna
Generic-Navy-(gwiazda)-O11.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O10.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O9.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O8.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O7.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O5.svg Generic-Navy-(gwiazda)-O4.svg Chile-Navy-OF-2.svg Chile-Navy-OF-1b.svg Chile-Navy-OF-1a.svg Chile-Navy-OF-(D).svg Pusty.svg
Almirante Vicealmirante Kontraalmirante Comodoro Capitán de Navío Capitán de fragata Capitán de corbeta Teniente 1° Teniente 2° Subtenient Guardiamarina Kadeta

Zaciągnął

Grupa rang Starsi podoficerowie Młodsi podoficerowie Zaciągnął
 Chilijska marynarka wojenna
GM.1.BURMISTRZ.svg GM.2.SUBOFICIAL.svg GM.3.SARGENTO 1°.svg GM.4.SARGENTO 2°.svg GM.5.CABO 1°.svg GM.6.CABO 2°.svg GM.7.MARINEROrev.svg GM.8.Grumete.svg
Podurzędowy burmistrz Podoficjalne Sargento primero Sargento drugi Cabo podkłado Cabo drugi Podkład Marinero Marinero drugi

Naczelni dowódcy

Statki historyczne

Galeria

Przypisy

Przypisy końcowe

Bibliografia

  • Garrett, James L. „Spór kanału Beagle: konfrontacja i negocjacje w południowym stożku”. Journal of Interamerican Studies and World Affairs 27, no. 3 (1985): 81-109. JSTOR  165601 . ISSN  0022-1937 . 2239844 OCLC  .
  • Gibbs, Jay (2005). „Pytanie 30/04: Boliwijska marynarka wojenna w wojnie o Pacyfik”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLII (3): 242–247. ISSN  0043-0374 .
  • Grant, Jonathan A. Władcy, broń i pieniądze: światowy handel bronią w epoce imperializmu . Cambridge, MA: Harvard University Press, 2007. ISBN  0-674-02442-7 . OCLC  166262725
  • Livermore, Seward W. „Dyplomacja pancerników w Ameryce Południowej: 1905-1925”. Journal of Modern History 16, no. 1 (1944): 31-48. JSTOR  1870986 . ISSN  0022-2801 . OCLC  62219150 .

Zewnętrzne linki