Wyścigi Chuckwagon - Chuckwagon racing

Chuckwagony ścigające się w kierunku mety na torze Calgary Stampede w 2009 r.

Chuckwagon Racing to jeździecki sport rodeo, w którym kierowcy w chuckwagonie prowadzonym przez zespół koni pełnej krwi angielskiej ścigają się po torze. Sport jest najbardziej popularny w prowincjach Prairie w Kanadzie , gdzie Świat Profesjonalne Stowarzyszenie Chuckwagon i kanadyjski Professional Association Chuckwagon , to dwa główne obwody wyścigi. Najsłynniejszy wyścig chuckwagon na świecie odbywa się corocznie w Calgary Stampede , gdzie łączna pula nagród w dziesięciodniowej imprezie przekracza 2 miliony C$ . WPCA przesyła do Calgary 25 kierowców, podczas gdy CPCA zgłasza 11 kierowców. Ten sport jest kontrowersyjny, ponieważ konie i kierowcy zostali ranni lub zabici, co skłoniło organizacje zajmujące się dobrostanem zwierząt do wezwania do zakazania tego sportu.

Format wyścigu

Wyścigi Chuckwagon to impreza zespołowa, prowadzona przez kierowcę, który dowodzi zespołem koni ciągnących chuckwagon i jest wspierany przez dwóch lub czterech outriderów, z których każdy ściga się z indywidualnymi końmi pełnej krwi, które podążają za chuckwagonem. Każdy wyścig zazwyczaj obejmuje trzy lub cztery zespoły i rozpoczyna się od „złamania obozu” przez outriderów, rzucając dwa słupki do namiotu (tylko z czterema outriderami) i beczkę reprezentującą piec obozowy z tyłu wozu przed dosiadaniem koni i podążaniem za wagony, gdy wypełniają ósemkę wokół dwóch beczek przed okrążeniem toru wyścigowego. Pierwszy wagon, który przekroczy linię mety, zazwyczaj wygrywa, chociaż różne kary czasowe są przyznawane za wykroczenia, takie jak przewrócenie beczki, nie załadowany maszt namiotowy lub piec, przeszkadzanie wagonowi lub przekroczenie linii mety zbyt daleko za jego wagonem kierowca.

Historia

Po raz pierwszy wyścigi chuckwagonów odbyły się jako sport widowiskowy na Calgary Stampede w 1923 roku . Guy Weadick , który jedenaście lat wcześniej założył Stampede, zaprosił ranczerów do swoich chuckwagonów i załóg, aby rywalizować o łączną nagrodę 275 dolarów. W 2009 roku całkowita portfel dostępny dla zawodników wynosił 1,15 miliona dolarów. Dodatkowo kierowcy mogą zdobyć nagrodę Guy Weadick Award, za ogólną sportową postawę i przykład ducha Calgary Stampede, The Richard Cosgrave Memorial Award, nazwaną na cześć byłego kierowcy i dwukrotnego zwycięzcy łącznego, Richarda Cosgrave'a, zabitego w 1993 roku, za najlepszy łączny czas podczas pierwsze 8 dni Rangeland Derby oraz nagrodę Orville Strandquist, nazwaną na cześć wielkiego kowboja Orville'a Strandquista, która jest przyznawana najlepszym początkującym kierowcą (w oparciu o wygrane dolary) podczas roku Rangeland Derby.

Rzeczywiste pochodzenie tego sportu nie jest znane, a wiele różnych historii wyjaśnia, jak powstał. Wśród nich jest sugestia, że ​​Weadick po raz pierwszy zobaczył podobne wydarzenie na Gleichen Stampede w 1922 roku , że widział zaimprowizowane wyścigi kierowców chuckwagonów jako dorastające dzieci, lub że kucharzy z dwóch chuckwagonów, którzy zakończyli serwowanie grilla na Victory Stampede w 1919 roku Calgary pobiegł następnie do wyjścia z trybuny, inspirując wydarzenie.

Wagony ustawione w kolejce przed rozpoczęciem wyścigu

Pierwszy profesjonalny tor wyścigowy został usankcjonowany w 1949 roku przez Cowboys Protective Association (dziś World Professional Chuckwagon Association ). który usankcjonował wszystkie profesjonalne wyścigi rodeo i chuckwagon w Kanadzie, w tym Calgary Stampede. Obsługuje GMC Pro Tour, sezon 10 wydarzeń z imprezami odbywającymi się w całej Albercie i północno-wschodniej Kolumbii Brytyjskiej . Mniejszy organ zarządzający, Northern Chuckwagon Association, powstał pod koniec lat 70., a w 1995 roku przekształcił się w Canadian Professional Chuckwagon Association . Pro Tour CPCA organizuje imprezy w Saskatchewan i północnej Albercie. W 2001 roku w północnej Albercie powstało Western Chuckwagon Association. Obecnie ścigają się w miejscach w całym Peace River Country z głównymi koncertami w Grande Prairie, AB i Dawson Creek, BC . WCA rozrosło się do około 20-25 kierowców.

Podczas gdy popularność tego sportu jest największa na kanadyjskich preriach, wyścigi chuckwagon odbywają się w połączeniu z wieloma rodeo w całej Ameryce Północnej.

Sport ten może być bardzo niebezpieczny dla kierowców wozów i przechodniów. Było pięć zgonów ludzi związanych z Derby Rangeland w Calgary Stampede. Trzy miały miejsce w latach 1948-1971, z których jeden był widzem uderzonym przez konia jeźdźca, a dwa miały miejsce w latach 90.; Outrider w 1996 i kierowca w 1999.

Dobrostan i zgony koni

Sport spotkał się ze sprzeciwem grup zajmujących się dobrostanem zwierząt, które twierdzą, że jest niepotrzebnie okrutny dla koni (które czasami doznają kontuzji wymagających eutanazji ) i chcą, aby ten sport został zakazany. Na przykład cztery konie zginęły w wyniku wyścigów chuckwagonów w Calgary Stampede w 2009 r. oraz w wypadku wozu podczas Stampede w 2007 r., w którym zginęły trzy konie, a kierowca trafił do szpitala, a urzędnicy w Calgary dokonali przeglądu bezpieczeństwa tego sportu. Sześć koni zmarło w 2010 roku, dwa z powodu zawału serca. Około 65 koni zmarło w wyścigach chuckwagon podczas tego wydarzenia w latach 1986-2015. W 2013 r. 12-letni koń pełnej krwi dosiadany przez jeźdźca upadł z pęknięciem tętnicy płucnej i zmarł wkrótce potem, śmierć przypisywana wysiłkowemu krwotokowi płucnemu . Cztery konie zostały uśpione po urazach nóg w wyścigach na Stampede w 2015 roku.

Zwolennicy imprezy przekonują, że konie są zadbane przed i po samym wyścigu. W Calgary Stampede urzędnicy ściśle współpracują z lokalnym Towarzystwem Zapobiegania Okrucieństwu wobec Zwierząt i personelem Calgary Humane Society, aby upewnić się, że konie są wystarczająco sprawne, aby wytrzymać wyścig. Woźnicy wyrażają smutek z powodu okresowych śmierci koni w Stampede, wyjaśniając, że choć niefortunne, urazy i śmierć zwierząt są normalnym elementem każdej działalności na ranczo lub w gospodarstwie. Krytycy twierdzą, że wyścigi chuckwagon są po prostu sportem adrenalinowym i nie produkują jedzenia. Tak więc praktyka jest niepotrzebnym i okrutnym ryzykiem zmuszania koni do podjęcia.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Multimedia związane z wyścigami Chuckwagon w Wikimedia Commons