Cwm-y-glo - Cwm-y-glo
Cwm-y-glo | |
---|---|
Przylądek Tabernacl | |
Lokalizacja w Gwynedd
| |
Populacja | 995 |
Język | walijski (72,1%) |
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | SH551626 |
Społeczność | |
Główny obszar | |
Kraj | Walia |
suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
Miasto pocztowe | CAERNARFON |
Okręg kodu pocztowego | LL55 |
Numer kierunkowy | 01286 |
Policja | Północna Walia |
Ogień | Północna Walia |
Ambulans | walijski |
Parlament Wielkiej Brytanii | |
Sendd Cymru – Parlament Walii | |
Strona internetowa | https://llanrug.cymru/ |
Cwm-y-glo to mała wioska w Walii , około 4 mile na wschód od Caernarfon , między Llanberis i Llanrug . Jest w Arfon okręgu Parlamentarnego , w społeczności z Llanrug oraz Gwynedd Rady okręgu wyborczym . Okręg Cwm-y-glo obejmuje Ceunant i Pont-rug i liczy około 1000 mieszkańców.
Centrum wsi znajduje się na pierwotnej jezdni, obecnie omijanej przez drogę A4086 , która biegnie w przybliżeniu wzdłuż dawnej linii kolejowej.
Na wschód od wsi kłamstw zalewowym z Afon Rhythallt (przedłużenie Afon Seiont ) iw konsekwencji niektóre domy na wschodniej stronie starej drogi (które leżą poniżej poziomu drogi głównej) cierpi powodzi.
Wioska jest głównie mieszkaniowa, ale ma wiele małych firm. Menter Fachwen to dobrze prosperująca lokalna organizacja charytatywna oferująca pracę osobom niepełnosprawnym i mająca w wiosce kawiarnię, sklep i fabrykę mebli ogrodowych. W wiosce znajduje się również dealer samochodów używanych, warsztat naprawy samochodów/sprzedaż używanych samochodów oraz oprawy do zdjęć.
Społeczność jest nadzorowana przez Llanberis i posiada dedykowanego Community Beat Managera .
Historia
Pochodzenie nazwy wsi („Dolina Węgla ”) wiąże się z rozległym przemysłem łupkowym, który kwitł w dolinie w XVIII, XIX i na początku XX wieku. Obszar ten był domem dla podprzemysłu węgla drzewnego , od którego odlewnie w różnych kamieniołomach były uzależnione od produkcji żelaza na potrzeby przemysłu łupkowego.
30 czerwca 1869 r. we wsi zderzyły się dwa wozy z ładunkiem wybuchowym nitrogliceryny ; powstały wybuch zabił furmanów, a także trzech innych i ranił kolejnych ośmiu. Eksplozja była wówczas uważana za najgłośniejszą w historii, a szczątki, w tym rzekomo koło od wozu, zostały rzucone aż do następnej wioski, Brynrefail . Do dziś na ścianie w Clegir wzdłuż starej drogi między zamkiem Bryn Bras i Llanberis widnieje znak X , oznaczający miejsce, w którym rzucono koło i uprząż jednego z wozów.
W kwietniu 2008 r. na skale naprzeciwko Y Fricsan ( publiczny dom wioski ) odsłonięto tablicę upamiętniającą tragedię ; tablicę opłacił miejscowy mieszkaniec Martin Kressman, który podarował ją lokalnej radzie gminy.
W latach 1865-1965 przez wieś przebiegała 8-milowa odnoga linii kolejowej LNWR z Llanberis do Caernarfon , ale nie ma już żadnych widocznych pozostałości stacji kolejowej Cwm-y-glo . Linia została ustanowiona przez Caernarvon i Llanberis Railway Act 1864 .
Bibliografia
Zewnętrzne linki