Danilo Petrucci - Danilo Petrucci
Narodowość | Włoski | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Urodzić się |
Terni , Włochy |
24 października 1990 ||||||||||||||||||||||||||
Obecna drużyna | Tech3 Wyścigi fabryczne KTM | ||||||||||||||||||||||||||
Numer roweru | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | DaniloPetrucci.it | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Sport | |||||||||||||||||||||||||||
Klub | Fiamme Oro |
Danilo Carlo Petrucci (ur. 24 października 1990) to włoski motocyklista szosowy . Wygrał mistrzostwa Italia Superbike Championship (CIV) w 2011 roku, a obecnie rywalizuje w mistrzostwach świata MotoGP dla zespołu Tech3 KTM .
Kariera zawodowa
Wczesna kariera
Urodzony w Terni Petrucci zaczął ścigać się w 1998 roku na motocyklach mini-trial i minicross, zdobywając kilka narodowych trofeów. W 2006 roku przerzucił się na wyścigi szosowe, startując w Pucharze CBR600, gdzie okazał się najlepszym debiutantem . W 2007 roku Petrucci brał udział w Pucharze Yamaha R6 i wystąpił w kilku występach w European Superstock 600 Championship . Jego drugie miejsce w Pucharze R6 zapewniło mu oficjalne wsparcie ze strony Yamaha Motor Italia na kolejne sezony. W 2008 roku Petrucci wziął udział w swoim pierwszym pełnym międzynarodowym sezonie w mistrzostwach European Superstock 600, zdobywając dwa bieguny i zajmując siódme miejsce w klasyfikacji końcowej mistrzostw. W 2009 roku wygrał trzy wyścigi i zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw Europy; w tym samym sezonie został wicemistrzem włoskich mistrzostw Superstock 1000 i wygrał klasę Under-23. W 2010 roku Petrucci wszedł do Mistrzostw FIM Superstock 1000 jadąc dla Team Pedercini , jednocześnie rywalizując o włoskie mistrzostwa Superbike. W tych ostatnich mistrzostwach zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i zdobył tytuł Under-25. W 2011 roku ponownie startował w mistrzostwach FIM Superstock 1000, jadąc na Ducati 1098R zgłoszonym przez Barni Racing Team. Z czterema zwycięstwami i sześcioma polami, zakończył sezon jako wicemistrz, za Davide Giugliano . Brał również udział w mistrzostwach Włoch Superstock 1000, zdobywając tytuł mistrzowski.
Mistrzostwa Świata MotoGP
Przyszedł projekt IodaRacing (2012-2014)
2012
Petrucci dołączył do zespołu Ioda w klasie MotoGP w 2012 roku, jeżdżąc na motocyklu Claiming Rule Teams (CRT) z własnym podwoziem Ioda i silnikiem Aprilia RSV4 . W połowie sezonu zespół przeszedł na podwozie Suter i silniki BMW . Petrucci zajął 19. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw i 7. miejsce w klasie CRT z 27 punktami.
2013
Ioda kontynuował pracę z maszynami Suter/BMW i powiększył swój zespół MotoGP o dwa motocykle w 2013 roku, z Lukášem Peškiem jako drugim kolarzem. Petrucci zajął 17. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw i 5. miejsce w klasie CRT z 26 punktami.
2014
Petrucci pozostał w Iodzie przez sezon 2014, jednak zespół spadł do jednego miejsca w mistrzostwach i wrócił do maszyn Aprilia. Petrucci doznał złamania nadgarstka w wyniku wypadku podczas rozgrzewki przed Grand Prix Hiszpanii w Jerez . Michel Fabrizio zastąpił Petrucciego w rundach 6 i 7. Petrucci wrócił do holenderskiego TT w Assen . Petrucci ostatecznie zajął 20. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw i 5. miejsce w klasie Open z 17 punktami.
Wyścigi Pramaca (2015-2018)
2015
1 października 2014 roku ogłoszono, że Petrucci opuści zespół Ioda i przeniesie się do Pramac Racing z dwuletnim kontraktem, począwszy od sezonu 2015. Zastąpił Andreę Iannone , która przeniosła się do fabrycznego zespołu Ducati . Petrucci po raz pierwszy stanął na podium podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w sierpniu. Po starcie na 18. pozycji Petrucci przeszedł przez kolejność na mokrej nawierzchni i ostatecznie zajął drugie miejsce za Valentino Rossim .
2016
Opuścił pierwsze cztery wyścigi po tym, jak doznał złamanej ręki w przedsezonowej kolizji testowej na Phillip Island . Po powrocie po raz kolejny celował w mokrych warunkach podczas holenderskiego TT, gdzie ustanowił najszybsze okrążenie i krótko prowadził przed zatrzymaniem wyścigu (ostatecznie wycofał się z powodu awarii elektrycznej).
2017
Zaczyna szósty sezon z rzędu w Motogp dla tego samego zespołu, ale jeździ na motocyklu w specyfikacji fabrycznej i z tym samym kolegą z zespołu z 2016 roku. 4 czerwca 2017 roku wspina się na trzeci stopień podium podczas Grand Prix Włoch w Assen. udaje się ponownie stanąć na podium, zajmując drugie miejsce. Zajął drugie miejsce w Grand Prix San Marino. W Japonii zajął trzecie miejsce. Sezon zakończył na 8. miejscu z 124 punktami.
2018
W 2018 był w tej samej drużynie, z kolegą z drużyny Jackiem Millerem. We Francji zajął drugie miejsce. Sezon zakończył na 8. miejscu ze 144 punktami.
Zespół Ducati (2019-2020)
2019
W 2019 roku przeniósł się do zespołu fabrycznego Ducati, by sparować z Andreą Dovizioso . Zajął trzecie miejsce we Francji. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w MotoGP w następnym wyścigu we Włoszech. W Katalonii zajął trzecie miejsce. Sezon zakończył na 6. miejscu ze 176 punktami.
2020
W 2020 pozostał w tej samej drużynie. Wygrał we Francji w mokrych warunkach wyścigu, będąc w czołówce od początku wyścigu. Sezon kończy na dwunastym miejscu z 78 punktami.
Statystyki kariery
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Rower | Wyścigi | Polacy | Wygrane | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Mistrzostwa Europy Superstock 600 | Imperiale Moto | Yamaha | 3 | 0 | 0 | 8 | 27. |
2008 | Mistrzostwa Europy Superstock 600 | Zespół Trasimeno | Yamaha | 9 | 2 | 0 | 83 | 7th |
2009 | Mistrzostwa Europy Superstock 600 | Yamaha Italia Jr. Trasimeno | Yamaha | 10 | 4 | 3 | 146 | 4. |
2010 | Puchar Superstock 1000 | Zespół Pedercini | Kawasaki | 10 | 0 | 0 | 63 | 9th |
2011 | Puchar Superstock 1000 | Zespół wyścigowy Barni | Ducati | 10 | 6 | 4 | 169 | 2. |
2012 | MotoGP | Przyszedł projekt wyścigowy Ioda | Ioda | 12 | 0 | 0 | 9 | 19. |
Joda - Suter | 6 | 0 | 0 | 18 | ||||
2013 | MotoGP | Przyszedł projekt wyścigowy Ioda | Joda - Suter | 18 | 0 | 0 | 26 | 17. |
2014 | MotoGP | Projekt IodaRacing | SZTUKA | 14 | 0 | 0 | 17 | 20. |
2015 | MotoGP | Wyścigi Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 113 | 10th |
2016 | MotoGP | Wyścigi Pramac | Ducati | 14 | 0 | 0 | 75 | 14. |
2017 | MotoGP | Wyścigi Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 124 | ósmy |
2018 | MotoGP | Wyścigi Pramac | Ducati | 18 | 0 | 0 | 144 | ósmy |
2019 | MotoGP | Zespół Ducati | Ducati | 19 | 0 | 1 | 176 | 6. |
2020 | MotoGP | Zespół Ducati | Ducati | 14 | 0 | 1 | 78 | 12th |
2021 | MotoGP | Tech3 Wyścigi fabryczne KTM | KTM | 15 | 0 | 0 | 37* | 19.* |
Puchar FIM Superstock 1000
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pozycja | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Kawasaki |
POR 9 |
SPA 13 |
NED 7 |
ITA 5 |
SMR 10 |
CZE Ret |
ZB 9 |
GER +13 |
ITA 7 |
FRA 8 |
9th | 63 |
2011 | Ducati |
NED 2 |
ITA 4 |
SMR 2 |
SPA 3 |
CZE Ret |
ZB 1 |
GER Ret |
ITA 1 |
FRA 1 |
POR 1 |
2. | 169 |
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Według sezonu
Pora roku | Klasa | Motocykl | Zespół | Numer | Wyścigi | Wygrać | Podium | Polak | Klapka | Pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MotoGP | Ioda | Przyszedł projekt wyścigowy Ioda | 9 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19. |
Joda - Suter | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | |||||
2013 | MotoGP | Joda - Suter | Przyszedł projekt wyścigowy Ioda | 9 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17. |
2014 | MotoGP | SZTUKA | Octo IodaRacing Team | 9 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 20. |
2015 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP14 | Wyścigi Octo Pramac | 9 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 113 | 10th |
2016 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP15 | Octo Pramac Yakhnich | 9 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75 | 14. |
2017 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP17 | Wyścigi Octo Pramac | 9 | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 124 | ósmy |
2018 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP18 | Wyścigi Alma Pramac | 9 | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 144 | ósmy |
2019 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP19 | Zespół Ducati | 9 | 19 | 1 | 3 | 0 | 0 | 176 | 6. |
2020 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP20 | Zespół Ducati | 9 | 14 | 1 | 1 | 0 | 0 | 78 | 12th |
2021 | MotoGP | KTM RC16 | Tech3 Wyścigi fabryczne KTM | 9 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37* | 19.* |
Całkowity | 166 | 2 | 10 | 0 | 2 | 817 |
Według klasy
Klasa | pory roku | 1. GP | 1. pod | 1. wygrana | Wyścigi | Wygrać | Podia | Polak | Klapka | Pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2012-obecnie | 2012 Katar | 2015 Wielka Brytania | 2019 Włochy | 166 | 2 | 10 | 0 | 2 | 817 | 0 |
Całkowity | 2012-obecnie | 166 | 2 | 10 | 0 | 2 | 817 | 0 |
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pozycja | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | MotoGP | Ioda |
QAT Ret |
SPA 13 |
POR 15 |
FRA Ret |
KAT 19 |
ZB 17 |
NED 11 |
NIEM 17 |
ITA Ret |
USA Ret |
IND Ret |
CZE 17 |
19. | 27 | |||||||
Joda - Suter |
RSM 14 |
ARA 17 |
JPN Ret |
MAL 11 |
AUS 13 |
VAL 8 |
|||||||||||||||||
2013 | MotoGP | Joda - Suter |
QAT Ret |
AME Ret |
SPA 14 |
FRA 14 |
ITA 12 |
CAT 11 |
NED 16 |
GER 14 |
Stany Zjednoczone 13 |
IND 17 |
CZE 13 |
GBR 15 |
RSM 15 |
ARA Ret |
MAL 16 |
AUS 15 |
JP 18 |
VAL 14 |
17. | 26 | |
2014 | MotoGP | SZTUKA |
QAT 14 |
AME 17 |
ARG Ret |
SPA DNS |
FRA | WŁOCHY | KOT |
NED 15 |
NIEM 15 |
IND Ret |
CZE Ret |
GBR 18 |
RSM Ret |
ARA 11 |
JPN Ret |
AUS 12 |
MAL Ret |
VAL 12 |
20. | 17 | |
2015 | MotoGP | Ducati |
QAT 12 |
AME 10 |
ARG 11 |
SPA 12 |
FRA 10 |
ITA 9 |
KAT 9 |
NED 11 |
NIEM 9 |
IND 10 |
CZE 10 |
ZB 2 |
RSM 6 |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 12 |
MAL 6 |
VAL 10 |
10th | 113 | |
2016 | MotoGP | Ducati |
QAT DNS |
ARG | AME | SPA |
FRA 7 |
ITA 8 |
KAT 9 |
NED Ret |
GER Ret |
AUT 11 |
CZE 7 |
ZB 9 |
RSM 11 |
ARA 17 |
JPN 8 |
AUS 9 |
MAL 10 |
VAL 12 |
14. | 75 | |
2017 | MotoGP | Ducati |
QAT Ret |
ARG 7 |
AME 8 |
SPA 7 |
FRA Ret |
ITA 3 |
Kot Ret |
NED 2 |
NIEM 12 |
CZE 7 |
AUT Ret |
GBR Ret |
RSM 2 |
ARA 20 |
PLN 3 |
AUS 21 |
MAL 6 |
VAL 13 |
ósmy | 124 | |
2018 | MotoGP | Ducati |
QAT 5 |
ARG 10 |
AME 12 |
SPA 4 |
FRA 2 |
ITA 7 |
KAT 8 |
NED Ret |
NIEM 4 |
CZE 6 |
AUT 5 |
ZB C |
RSM 11 |
ARA 7 |
THA 9 |
Jap 9 |
AUS 12 |
MAL 9 |
VAL Ret |
ósmy | 144 |
2019 | MotoGP | Ducati |
QAT 6 |
ARG 6 |
AME 6 |
SPA 5 |
FRA 3 |
ITA 1 |
CAT 3 |
NED 6 |
NIEM 4 |
CZE 8 |
AUT 9 |
ZB 7 |
RSM 10 |
ARA 12 |
THA 9 |
Jap 9 |
AUS Ret |
MAL 9 |
VAL Ret |
6. | 176 |
2020 | MotoGP | Ducati |
SPA 9 |
ANC Ret |
CZE 12 |
AUT 7 |
STY 11 |
RSM 16 |
Zakłócenia elektromagnetyczne 10 |
KAT 8 |
FRA 1 |
ARA 15 |
TER 10 |
10 euro |
VAL 15 |
POR 16 |
12th | 78 | |||||
2021 | MotoGP | KTM |
QAT Ret |
DOH 19 |
POR 13 |
SPA 14 |
FRA 5 |
ITA 9 |
Kot Ret |
GER Ret |
NED 13 |
STY 18 |
AUT 12 |
GBR 10 |
ARA 15 |
RSM 16 |
AME 18 |
EMI |
ALG |
VAL |
19.* | 37* |
* Sezon wciąż trwa.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Danilo Petrucci na MotoGP.com
- Danilo Petrucci na WorldSBK.com
- Danilo Petrucci w AS.com (w języku hiszpańskim)
- Danilo Petrucci w The-Sports.org