Darren Turner - Darren Turner
| Darren Turner | |
|---|---|
 Darren Turner w 2013 roku
| |
| Narodowość | brytyjski |
| Urodzić się |
13 kwietnia 1974 Camberley , Surrey, Anglia, Wielka Brytania |
| 24 godziny kariery w Le Mans | |
| Lata | 2003 – |
| Drużyny |
Prodrive Racing, Aston Martin Racing |
| Najlepsze wykończenie | 5 miejsce ( 2007 ) |
| Klasa wygrywa | 3 ( 2007 , 2008 , 2017 ) |
| Kariera w długodystansowych mistrzostwach świata FIA | |
| Sezon debiutancki | 2012 |
| Obecna drużyna | Aston Martin Racing |
| Numer samochodu | 98 |
| Rozpoczyna się | 59 |
| Wygrane | 8 |
| Polacy | 11 |
| Najszybsze okrążenia | 2 |
| Najlepsze wykończenie | 3 miejsce w 2013 r. |
| Poprzednie serie | |
|
2008 – 09 2008 2007 – 09 2006 – 08 2003 , 2005 – 08 2003 , 2007 – 09 2002 2000 – 01 2000 – 01 1999 1998 1997 1997 , 1999 1995-96 1994 1993 |
Rolex Sports Car Series Formuła Ford 1600 Le Mans Series BTCC American Le Mans Series FIA GT Championship ASCAR DTM Formuła 1 testy Włoska Formuła 3000 Formuła Palmer Audi Brytyjska Formuła 3 Formuła 1 Testy Formuła Renault UK Formuła Vauxhall Lotus FFirst Wielka Brytania W. Series |
| Tytuły mistrzowskie | |
|
2007 , 2008 1993 |
24 godziny Le Mans – GT1 FFirst Great Britain W. Series |
| Nagrody | |
| 1996 | Nagroda McLaren Autosport |
Darren Turner (ur. 13 kwietnia 1974) jest brytyjskim zawodowym kierowcą wyścigowym i właścicielem Base Performance Simulators. Ściga się dla Aston Martin Racing jako kierowca fabryczny, a także pracuje jako kierowca testowy dla Aston Martina .
Był McLaren Autosport BRDC Młody Kierowca Roku w 1996. On jest byłym kierowcą testowym dla McLaren Formula One zespołu, ale przede wszystkim w ścigał samochodów turystycznych i samochodów sportowych od 2000 roku spędził 2 lata w DTM dla Keke Rosberg S” Zespół napędzany przez Mercedes-Benz , wygrywając również kilka wyścigów ASCAR . W 2006 roku ścigał się samochodami sportowymi dla Astona Martina , ale także brał udział w pięciu rundach Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych dla SEAT-a , dzieląc swój drugi samochód z Jamesem Thompsonem . W swojej pierwszej jeździe dla zespołu zajął 3. miejsce.
Pozostał w zespole do 2007 roku , teraz pełnoetatowy kolega z zespołu Platona. Szczęście znów było przeciwko niemu w Rockingham – po kwalifikacjach z pole position samochód miał awarię elektryczną przed pierwszym wyścigiem. Jego pierwsze zwycięstwo nastąpiło w wyścigu 11 w Croft [1] , z dwoma kolejnymi w Knockhill .
Oprócz jazdy dla SEAT-a w BTCC, Darren brał również udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2007 , ścigając się w klasie GT1 prowadząc Prodrive Aston Martin Racing u boku Davida Brabhama i Rickarda Rydella . Po napiętej walce z Corvette Racing Corvette C6.R z Johnny O'Connell , Jan Magnussen i Ron Fellows , Aston panowały wygrać wyścig Le Mans klasy po raz pierwszy od powrotu do wyścigów Aston Martin wytrzymałość samochodów sportowych.
Rozpoczął swój sezon wyścigowy 2008 startując w Rolex 24 zajmując czwarte miejsce w klasie i dzieląc Krohn Racing Pontiac - Riley z Niclasem Jonssonem i Ricardo Zontą . Podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2008 Turner wygrał klasę GT1 (13. miejsce w klasyfikacji generalnej), jadąc Astonem Martinem DBR9 dzielonym z Davidem Brabhamem i Antonio Garcíą.
Turner wziął również udział w wyścigu Gold Coast 600 w ramach 2011 International V8 Supercars Championship . Wszedł do wyścigu jako kierowca zastępczy Dana Wheldona , który miał jechać w wyścigu, ale zginął w wypadku 15 samochodów podczas wyścigu IndyCar World Championship na Las Vegas Motor Speedway , niecały tydzień przed wyścigiem.
W 2012 roku Turner startował w sezonie 2012 FIA World Endurance Championship z Aston Martin Racing w klasie GTE-Pro Aston Martin Vantage.
W 80. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2012 roku Turner i Aston Martin Racing zajęli trzecie miejsce w klasie GTE-Pro wraz ze swoimi pilotami – Niemcem Stefanem Mücke i Meksykaninem Adriánem Fernándezem , ich Aston Martin Vantage 4.5. L-V8 przejechał łącznie 332 okrążenia (2811,65 mil) na torze Circuit de la Sarthe bez awarii i poważnych problemów mechanicznych. Również zespół osiągnął najszybsze okrążenie w kategorii z 3 minutami i 54,928 sekundami.
Turner nadal ścigał się dla Aston Martin Racing w FIA World Endurance Championship do 2020 roku, odnosząc liczne zwycięstwa, z których największym było jego trzecie 24-godzinne zwycięstwo w Le Mans, które miało miejsce w 2017 roku. Ścigał się Aston Martin Vantage GTE #97 do zwycięstwa w klasie w GTE Pro, u boku Jonny'ego Adama i Daniela Serry. To Turner zdobył pole position w GTE w wyścigu 2017 z czasem, który pobił rekord okrążenia.
Darren nadal ściga się, biorąc udział w imprezach, w tym w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring.
Jako kierowca ds. rozwoju wysokiej wydajności dla Aston Martin, Turner pracował nad rozwojem samochodów, w tym Aston Martin Vulcan i Aston Martin Valkyrie.
Turner jest również stałym uczestnikiem Goodwood Revival, a w 2018 roku został nazwany „Rolex Driver of the Meeting” w uznaniu jego występów na imprezie.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Masters
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Zespół Rosberg | AMG-Mercedes CLK-DTM |
KW 1 12 |
KW 2 8 |
OSC 1 13 |
OSC 2 Ret |
NOR 1 11 |
NOR 2 12 |
SAK 1 8 |
SAK 2 8 |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 8 |
LAU 1 C |
LAU 2 C |
OSC 1 DNS |
OSC 2 DNS |
NÜR 1 13 |
NÜR 2 11 |
KW 1 10 |
KW 2 6 |
14. | 19 | ||
| 2001 | Zespół Rosberg | AMG-Mercedes CLK-DTM |
HOC QR 6 |
HOC CR 8 |
NÜR QR 9 |
NÜR CR 16 |
OSC QR 14 |
OSC CR DSQ |
SAC QR 9 |
SAC CR Ret |
NOR QR Ret |
NOR CR 11 |
LAU QR 10 |
LAU CR 9 |
NÜR QR Ret |
NÜR CR 8 |
A1R QR 14 |
A1R CR 10 |
ZAN QR 15 |
ZAN CR 8 |
HOC QR 9 |
HOC CR 8 |
15. | 15 |
Wyniki 24 godzin Le Mans
Pełne wyniki Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych
( przycisk ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position – 1 punkt przyznany w pierwszym wyścigu) (Wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie – 1 punkt przyznany we wszystkich wyścigach) (* oznacza, że kierowca prowadzi wyścig przez co najmniej jedno okrążenie – 1 punkt przyznany we wszystkich wyścigach )
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pozycja | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | SEAT Sport Polska | SEAT Leon |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
PON 1 |
PON 2 |
PON 3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
OUL 3 |
THR 1 3 |
THR 2 5 |
THR 3 Ret |
CRO 1 |
CRO 2 |
CRO 3 |
DNI 1 12 |
DNI 2 9 |
DON 3 4 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SNE 3 |
KNO 1 10 |
KNO 2 DSQ |
KNO 3 4 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
BRH 3 DNS |
SIL 1 Ret |
SIL 2 10 |
SIL 3 6 |
14. | 41 |
| 2007 | SEAT Sport Polska | SEAT Leon |
BRH 1 Ret |
BRH 2 4 |
BRH 3 DSQ |
ROC 1 Ret |
ROC 2 6 |
ROC 3 3 |
THR 1 3 |
THR 2 Ret |
THR 3 6 |
CRO 1 4 |
CRO 2 1* |
CRO 3 5 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 7 |
OUL 3 3 |
DNI 1 12 |
DON 2 6 |
DON 3 9 |
END 1 6 |
END 2 4 |
END 3 9 |
BRH 1 3 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 15 |
KNO 1 1* |
KNO 2 1* |
KNO 3 7 |
THR 1 18 |
THR 2 11 |
THR 3 6 |
6. | 160 |
| 2008 | SEAT Sport Polska | SEAT Leon TDI |
BRH 1 4 |
BRH 2 5 |
BRH 3 Ret |
ROC 1 2 |
ROC 2 3* |
ROC 3 Ret |
DNI 1 19 |
DON 2 4 |
DON 3 1* |
THR 1 6 |
THR 2 4 |
THR 3 16 |
CRO 1 15 |
CRO 2 9 |
CRO 3 Ret |
END 1 2 |
END 2 19* |
SNE 3 16 |
OUL 1 6 |
OUL 2 Ret |
OUL 3 16 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 8 |
KNO 3 1* |
SIL 1 3 |
SIL 2 Ret |
SIL 3 19 |
BRH 1 7 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 12 |
ósmy | 133 |
Pełne wyniki Mistrzostw Świata GT1
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pozycja | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Młody kierowca AMR | Aston Martin DBR9 |
ABU QR Ret |
ABU CR 11 |
SIL QR 4 |
SIL CR EX |
BRN QR 2 |
BRN CR 2 |
PRI QR 10 |
PRI CR 16 |
SPA QR 10 |
SPA CR 6 |
NÜR QR 1 |
NÜR CR 1 |
ALG QR 4 |
ALG CR 10 |
NAV QR Ret |
NAV CR 4 |
WEWN QR 2 |
WEWN CR 10 |
SAN QR 10 |
SAN CR 15 |
4. | 104 |
| 2011 | Młody kierowca AMR | Aston Martin DBR9 |
ABU QR Ret |
ABU CR 5 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR 7 |
ALG QR 4 |
ALG CR 2 |
SAC QR 3 |
SAC CR 3 |
SIL QR Ret |
SIL CR Ret |
NAV QR 6 |
NAV CR Ret |
PRI QR 3 |
PRI CR 2 |
ORD QR 7 |
ZAMÓW CR 5 |
BEI QR 2 |
BEI CR 1 |
SAN QR DNS |
SAN CR DNS |
2nd | 120 |
Pełne wyniki V8 Supercar
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Pozycja końcowa | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Zespół wyścigowy Holdena | Holden VE Commodore |
RZM R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
Szynka R5 |
Szynka R6 |
ZA R7 |
ZA R8 |
ZA R9 |
WYGRAJ R10 |
WYGRAJ R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 14 |
SUR R22 6 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
59. | 165 | ||
| 2012 | Zespół wyścigowy Holdena | Holden VE Commodore |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
Szynka R5 |
Szynka R6 |
ZA R7 |
ZA R8 |
ZA R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 7 |
SUR R23 17 |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
WYGRAJ R27 |
WYGRAJ R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 + |
+ Nie kwalifikuje się do punktów.
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Aston Martin Racing | GTLM | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 V8 |
DZIEŃ 8 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ZSZ | ŁOŚ | VIR | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZAK DOMOWY | 40. | 24 | |
| 2015 | Aston Martin Racing | GTLM | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 V8 |
DZIEŃ 6 |
SEB 6 |
LBH | LGA | WGL | MOS | ŁOŚ | VIR | Certyfikat Autentyczności | ZWIERZAK DOMOWY | 19. | 52 | ||
| 2020 | Serce zespołu wyścigowego | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 | DZIEŃ | DZIEŃ | SEB | ŁOŚ | VIR |
ATL 6 |
MDO | CLT |
PET 11 |
LGA |
SEB 2 |
31. | 77 | |
| 2021 | Serce zespołu wyścigowego | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4,0 l Turbo V8 |
DZIEŃ 5 |
SEB | MDO |
DET |
WGL |
WGL |
LIM |
ŁOŚ |
LGA |
LBH |
VIR |
ZWIERZAK DOMOWY |
33.* | 285* |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki European Le Mans Series
| Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Aston Martin Racing | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 |
SIL 1 |
IMO 5 |
RBR 4 |
LEC 3 |
SPA 5 |
EST 1 |
1st | 98 |
| 2017 | bukowy AMR | LMGTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 l V8 |
SIL 3 |
MNZ 3 |
RBR 6 |
LEC 5 |
SPA 3 |
ALG 4 |
5th | 75 |
Pełne wyniki British GT Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | bukowy AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 |
OUL 1 2 |
OUL 2 6 |
ROC 1 3 |
SNE 1 11 |
END 2 2 |
SIL 1 9 |
SPA 1 Ret |
BRH 1 4 |
DON 1 5 |
5th | 102,5 |
| 2019 | Konkurs M2 | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SIL 1 |
DON 1 |
SPA 1 13 |
BRH 1 |
DON 1 |
NC† | 0† |
| 2021 | Newbridge Motorsport | Aston Martin Vantage AMR GT4 | GT4 |
BRH 1 |
SIL 1 14 |
DON 1 |
SPA 1 7 |
SNE 1 20 |
SNE 2 19 |
OUL 1 11 |
OUL 2 19 |
DNI 1 17 |
4. | 106,5 |
† Ponieważ Turner był kierowcą gościnnym, nie mógł zdobywać punktów.
Pełne wyniki Super GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Stacja D's Racing AMR | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT300 | OK | FUJ | SUZ | CHA |
FUJ 11 |
AUT | SUG | Przegląd | NC | 0 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona Darrena Turnera
- Podsumowanie kariery Darrena Turnera na DriverDB.com
- Profil na BTCCPages.com