Trasa Delaware 12 - Delaware Route 12
Trasa Delaware 12 | ||||
---|---|---|---|---|
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez DelDOT | ||||
Długość | 16,35 mil (26,31 km) | |||
Istniejące | 1936-obecnie | |||
Trasy turystyczne |
Delaware Bayshore Byway | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | MD 314 w Whiteleysburgu | |||
Wschodni kraniec | DE 1 w pobliżu Frederica | |||
Lokalizacja | ||||
Powiaty | Kent | |||
System autostrad | ||||
|
Delaware Route 12 ( DE 12 ) to autostrada stanowa w hrabstwie Kent , Delaware , Stany Zjednoczone . Biegnie od Maryland Route 314 (MD 314) na granicy Maryland w Whiteleysburg na wschód do węzła z DE 1 w pobliżu Frederica . Trasa biegnie głównie wiejską trasą, przechodząc przez miasta Felton i Frederica. DE 12 przecina US Route 13 (US 13) w Felton i DE 15 na wschód od Felton. To, co stało się DE 12, zostało zbudowane jako autostrada stanowa w latach dwudziestych. DE 12 został wyznaczony między Felton i Frederica w 1936 roku i przedłużony na zachód do granicy Maryland w 1938 roku. Wschodni koniec został przeniesiony do obecnej lokalizacji w 1965 roku, kiedy US 113 (obecnie DE 1) został pokierowany, aby ominąć Fredericę na wschodzie. Skrzyżowanie DE 1 stało się w 2011 roku węzłem komunikacyjnym.
Opis trasy
DE 12 zaczyna się na granicy Maryland w gminie Whiteleysburg , a droga prowadzi na zachód do tego stanu jako MD 314 . Z linii stanu trasa biegnie na południowy wschód dwupasmową, niepodzielną Whiteleysburg Road, po czym skręca na północny wschód w Whites Lane. Nieco później DE 12 przecina Two State Road i przechodzi w Burnite Mill Road. Droga biegnie przez pola uprawne z lasami i domami, przechodząc przez gminę Hollandsville . Trasa przecina Sandtown Road, zanim skręci na wschód i wjedzie do miasta Felton . W tym momencie DE 12 przechodzi w West Main Street i kieruje się na obszary mieszkalne, przecinając linię Delmarva Subdivision linii Delmarva Central Railroad . Nazwa drogi zmienia się na East Main Street i dochodzi do skrzyżowania z US 13 w pobliżu firm na wschodnim krańcu Felton.
Po opuszczeniu Felton trasa przechodzi w Midstate Road i prowadzi przez tereny rolnicze z kilkoma lasami i domami, przechodząc na północ od geograficznego centrum Delaware . DE 12 przecina DE 15 i dochodzi do skrzyżowania z Andrews Lake Road, gdzie nazwa zmienia się na Johnnycake Landing Road. Droga przechodzi przez bardziej wiejskie obszary, zanim przecina Carpenter Bridge Road i wjeżdża do miasta Frederica , gdzie przechodzi w West Front Street i jest otoczona domami. We wschodniej części miasta trasa dzieli się na jednokierunkową parę West David Street w kierunku wschodnim i West Front Street w kierunku zachodnim. Po przejściu przez Market Street jednokierunkowa para staje się East David Street w kierunku wschodnim i East Front Street w kierunku zachodnim. DE 12 skręca na północ w dwukierunkową Frederica Road i opuszcza Frederica, mijając bagna i przecinając Spring Creek , dopływ rzeki Murderkill . DE 12 kontynuuje swój wschodni koniec na skrzyżowaniu z DE 1 .
Odcinek trasy między Frederica Road i DE 1 w Frederica jest wyznaczony jako część Delaware Bayshore Byway , Delaware Byway i National Scenic Byway . DE 12 ma roczny średni dzienny ruch drogowy wahający się od 6 719 pojazdów na wschodniej granicy Felton do 1 244 pojazdów na skrzyżowaniu Sandtown Road. Żaden z DE 12 nie jest częścią Krajowego Systemu Drogowego .
Historia
To, co jest obecnie DE 12, istniało jako nieulepszona droga powiatowa do 1920 r. Do 1924 r. trasa została ukończona jako autostrada stanowa między Hollandsville i Fredericą i została zaproponowana jako autostrada stanowa między granicą Maryland w Whiteleysburg i Hollandsville oraz w obrębie Frederica. Cała droga między Whiteleysburg a Fredericą została zbudowana rok później jako autostrada stanowa. DE 12 został wyznaczony do uruchomienia z US 13 w Felton na wschód do US 113 (Frederica Road) w Frederica przez 1936. W 1938 DE 12 został przedłużony na zachód do granicy Maryland w Whiteleysburg.
W 1965 US 113 została przeniesiona na obwodnicę na wschód od Frederica, a DE 12 została przedłużona na północ od dawnej linii US 113, aby kończyć się na tej trasie w niewielkiej odległości na północ od Frederica. W listopadzie 2009 r. rozpoczęto budowę wielopoziomowego węzła w DE 1 (który zastąpił US 113); węzeł został ukończony w czerwcu 2011 roku.
Główne skrzyżowania
Cała trasa znajduje się w hrabstwie Kent .
Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
Whiteleysburg | 0,00 | 0,00 | MD 314 zachód (Whiteleysburg Road) – Greensboro , Bay Bridge | linia stanu Maryland; zachodni koniec | |
Felton | 10.00 | 16.09 | US 13 (South Dupont Highway) – Dover , Harrington | ||
| 12.40 | 19.96 | DE 15 (Canterbury Road) – Canterbury , Milford | ||
Fryderyka | 16.35 | 26,31 | DE 1 (Bay Road) – Dover , Milford | DE 1 wyjście 86; wschodni koniec | |
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Mapa trasy :
plik KML ( edytuj • pomoc )
|