Stacja El Monte - El Monte Station
Stacja El Monte  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Plac wejściowy stacji El Monte
| |||||||||||
| Lokalizacja | 3501 Santa Anita Ave El Monte, Kalifornia 91731 |
||||||||||
| Współrzędne | 34 ° 04'17.94 "N 118° 02'35.82" W / 34,0716500°N 118,0432833°W Współrzędne: 34 ° 04'17.94 "N 118° 02'35.82" W / 34,0716500°N 118,0432833°W | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Metropolitalny Urząd Transportu Hrabstwa Los Angeles | ||||||||||
| Platformy | 2 platformy wyspowe z 29 zatokami autobusowymi | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Parking | 1287 płatnych miejsc parkingowych „ parkuj i jedź ”? | ||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | |||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | TAk | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 14 lipca 1973 r | ||||||||||
| Przebudowany | 14 października 2012 r. | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
 | |||||||||||
Stacja El Monte to duży regionalny dworzec autobusowy w mieście El Monte w Kalifornii w Stanach Zjednoczonych, sąsiadujący z autostradą międzystanową 10 , obsługujący linie metra J , Foothill Transit , Greyhound Lines i El Monte Transit . Jest to wschodni koniec linii metra J Line.
Historia
Stare centrum tranzytowe zostało otwarte w 1973 roku na wschodnim krańcu drogi autobusowej El Monte . Ze względu na rosnące zatłoczenie autobusów w 2006 r. wybudowano osobną dolną stację dla autobusów lokalnych. Obie stacje zostały zburzone w 2010 r., aby stworzyć nowy terminal, z tymczasowym terminalem na części starego parkingu jako tymczasowym ulepszeniem. Nowy terminal został zaprojektowany przez RNL Design i otwarty 14 października 2012 roku, w tym czasie terminal tymczasowy został zamknięty i zwrócony na parking. Ta 12-kilometrowa trasa autobusowa łączy dolinę San Gabriel, przez centrum tranzytowe El Monte ze śródmieściem Los Angeles. Centrum tranzytowe zapewnia również czasowe połączenia transferowe dla klientów lokalnych usług autobusowych.
Układ
Wejście do stacji znajduje się na rogu alei Santa Anita i Ramona Boulevard. Nowy układ stacji El Monte obejmuje 17 nowych miejsc dla autobusów na dolnym poziomie i 12 dodatkowych miejsc na górnym poziomie. Konstrukcja stacji jest taka, że na przejazdach kolejowych nie ma pasażerów i autobusów. Chociaż górny poziom znajduje się na obecnym poziomie, pasażerowie muszą zejść na niższy poziom i wrócić na poziom gruntu.
Tuż na zachód od tej stacji droga tranzytowa schodzi z osobnego pasa drogowego i kieruje się na środek autostrady międzystanowej 10. Stacja ma 1760 miejsc parkingowych i parkingowych . W centrum El Monte znajdują się dodatkowe miejsca, z których mogą korzystać osoby dojeżdżające do pracy. Stacja ma również połączenie ze szlakiem rowerowym Rio Hondo przez Pioneer Park, który znajduje się na północ od stacji. Wcześniej stacja miała połączenie z parkingiem, ale zostało ono ogrodzone, gdy rozpoczęła się budowa nowego terminalu.
Plac autobusowy Dywizji 9 znajduje się obok dworca autobusowego, a autobusy wjeżdżające lub wyjeżdżające z tego placu wjeżdżają i wyjeżdżają z tego placu.
Renowacja
Renowacja warta 60 milionów dolarów, nowa stacja El Monte została otwarta dla publiczności w niedzielę, 14 października 2012 roku. Nowy obiekt został zaprojektowany, aby sprostać rosnącym potrzebom podróżowania w korytarzu i promować zwiększony poziom wykorzystania tranzytu.
W styczniu 2013 roku Metro ogłosiło, że jest w trakcie instalowania czterech automatów z kartami TAP dla pasażerów na stacji El Monte, co zostało zakończone w czerwcu 2013 roku.
Piasta rowerowa
Pierwszy parking rowerowy, nazwany „Bike Hub”, przy stacji został otwarty 14 września 2015 roku.
Usługi
Z 22 000 pasażerów i 1200 odjazdami autobusów dziennie, stacja została podwojona w wyniku remontu, który zakończono w październiku 2012 roku. Spośród wszystkich 9 stacji metra linii J, stacja El Monte jest najbardziej ruchliwa i najczęściej obsługiwana. Dzięki programowi „Silver 2 Silver” studenci Cal State LA, którzy posiadają karnety Metro, mogą korzystać z autobusu Silver Streak Foothill Transit między centrum Los Angeles a stacją El Monte bez dodatkowych opłat. Podobnie, jeźdźcy Foothill Transit Silver Streak mogą korzystać ze swoich karnetów na linii metra J między stacją El Monte a centrum Los Angeles.
Liczniki z obsługą są dostępne dla Foothill Transit, Metro ExpressLanes i Greyhound.
Ze względu na zapotrzebowanie linia metra J od 25 czerwca 2017 r. kursuje całodobowo w nocy między stacją El Monte a centrum tranzytowym Harbour Gateway.
- Linia metra J
- Metro Lokalne : 70, 76, 267 i 268, 287
- Metro Express : 577
- Tranzyt podgórski: 178, 190, 194, 269, 270, 282, 486, 488, 492
- Srebrna smuga pogórza
- Wózek El Monte : Flair, Civic Center
- Linie chartów
- Tranzyt Norwalk : 7
Restauracje i atrakcje w pobliżu
- Park pionierów
- Centrum El Monte (sklepy)
- Santa Fe Plaza (restauracje i sklepy)
- Restauracja El Comalero Pupuseria
- Rynek produktów Guerrero
- Paleteria La Reyna De Michoacan
- 7 jedenaście