Franciszek P. Matthews - Francis P. Matthews

Franciszka Mateusza
Franciszka Mateusza
Ambasador Stanów Zjednoczonych w Irlandii
	W urzędzie; 22.10.1951 – 07.09.1952
Prezydent	Harry S. Truman
Poprzedzony	George A. Garrett
zastąpiony przez	William Howard Taft III
Sekretarz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
	W urzędzie; 25.05.1949 – 31.07.1951
Prezydent	Harry S. Truman
Poprzedzony	John Sullivan
zastąpiony przez	Dan A. Kimball
8. Najwyższy Rycerz Rycerzy Kolumba
	W urzędzie; 02.09.1939 – 14.10.1945
Poprzedzony	Martin H. Carmody
zastąpiony przez	John E. Swift
12. Zastępca Najwyższego Rycerza Rycerzy Kolumba
	W urzędzie; 1933 – 1 września 1939
Poprzedzony	John F. Martin
zastąpiony przez	John E. Swift
Dane osobowe
Urodzony	Francis Patrick Matthews ; 15 marca 1887 ; Albion , Nebraska , USA
Zmarły	18 października 1952 (w wieku 65 lat) ; Omaha , Nebraska , US
Partia polityczna	Demokratyczny
Małżonka(e)	Mary Hughes
Dzieci	1
Edukacja	Uniwersytet Creighton ( LLB )

Francis Patrick Matthews (15 marca 1887 - 18 października 1952) był Amerykaninem, który służył jako 8. Najwyższy Rycerz Rycerzy Kolumba w latach 1939-1945, 50. Sekretarz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1949-1951 oraz Stany Zjednoczone Ambasador w Irlandii w latach 1951-1952.

Wczesne życie

Urodzony w Albion w stanie Nebraska Matthews spędził większość swojego dorosłego życia w Omaha . Ukończył Uniwersytet Creighton w Omaha w 1913 roku, po czym od tego czasu praktykował prawo w tym mieście. Zajmował się działalnością gospodarczą, sprawami obywatelskimi i religijnymi oraz polityką Partii Demokratycznej . Od 1933 do 1949 był konsultantem w Reconstruction Finance Corporation .

Kariera

II wojna światowa

Podczas II wojny światowej Matthews pełnił funkcję dyrektora i wiceprezesa United Service Organizations (USO), a także był zaangażowany w pomoc wojenną. Był dyrektorem (1941-1951) Departamentu Finansów w amerykańskiej Izbie Handlowej . Przewodniczył także ich „Komisji ds. Socjalizmu i Komunizmu”. Po wojnie krótko (1946–1947) zasiadał w Prezydenckim Komitecie Praw Obywatelskich .

Sekretarz Marynarki Wojennej

Prezydent Harry S. Truman wyznaczył Matthewsa na stanowisko Sekretarza Marynarki Wojennej (SECNAV), kiedy poprzedni SECNAV, John L. Sullivan , zrezygnował w proteście, gdy Sekretarz Obrony (SECDEF) Louis A. Johnson odwołał ciężki lotniskowiec szturmowy USS Stany Zjednoczone (CVA-58), które właśnie rozpoczęły budowę.

Z wykształcenia prawnik i bankier, Matthews ściśle współpracował z SECDEF Johnson przy zbieraniu funduszy politycznych dla Trumana podczas kampanii prezydenckiej w 1948 roku. Z ograniczonym zrozumieniem zagadnień związanych z obroną narodową i prawie nieistniejącym zrozumieniem lub znajomością marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych lub Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych , Matthews wszedł na stanowisko SECNAV w maju 1949 r. W rzeczywistości, zapytany o brak doświadczenia w marynarce wojennej, gdy został powołany na post w 1949, Matthews odpowiedział: „Cóż, mam łódź wiosłową w moim letnim domu”.

Matthews objął urząd w czasie wewnętrznych zawirowań w Departament Obrony wynikające ze znaczących poprzemysłowych II wojny światowej redukcji finansowania i kontrowersyjnych decyzji dotyczących przed- wojny koreańskiej priorytetów autorem administracji Trumana jak nakreślono i wykonywane przez SECDEF Johnson. Jedną z najbardziej kontrowersyjnych była kwestia unifikacji służb oraz rola i misja każdej z sił zbrojnych USA. Aby sfinansować swój powojenny program wydatków krajowych, Truman opowiedział się za polityką cięć programu obronnego dla sił zbrojnych pod koniec wojny, a większość Partii Republikańskiej w Kongresie, pragnąca wprowadzić liczne obniżki podatków, zaaprobowała plan Trumana "trzymać linię" w wydatkach na obronę. Ponadto poprzednie doświadczenie Trumana w Senacie podczas II wojny światowej pozostawiło go z utrzymującymi się podejrzeniami, że duże sumy były i nadal są marnowane w Pentagonie. Będąc pod wrażeniem postępów USA w rozwoju broni jądrowej, zarówno Truman, jak i Johnson początkowo wierzyli, że bomba atomowa sprawiła, że wszystkie konwencjonalne siły zbrojne, w szczególności siły morskie (np. Marynarka Wojenna i Korpus Piechoty Morskiej), w dużej mierze nie miały znaczenia na współczesnym polu bitwy, co uzasadniało cięcia dla wszystkich, z wyjątkiem strategicznych sił nuklearnych, które w dużej mierze rezydowały w Siłach Powietrznych USA i Strategicznym Dowództwie Powietrznym . Matthews również przypisywał ten pogląd i stał się kamieniem węgielnym powojennej polityki obronnej USA przed ustanowieniem komunistycznego narodu NRD przez Związek Radziecki w jego strefie okupacyjnej Niemiec w 1949 roku i wybuchem działań wojennych w Korei w 1950 roku.

Jednym z kluczowych wydarzeń z czasów Matthewsa w Departamencie Marynarki Wojennej przed wybuchem wojny koreańskiej był tak zwany „ bunt admirałów ” w 1949 r., intensywny spór między marynarką wojenną a siłami powietrznymi USA. finansowanie i role strategiczne, których katalizatorem było zlikwidowanie superprzewoźnika USS United States i rezygnacja byłego SECNAV Sullivana. Siły Powietrzne, ich wyższe kierownictwo składające się głównie z generałów bombowców, którzy kierowali ówczesnymi kampaniami bombardowań strategicznych Sił Powietrznych Armii USA przeciwko Niemcom i Japonii podczas II wojny światowej, chciały kontrolować rolę strategicznego bombardowania nuklearnego i kontrolę nad wszystkimi samolotami wojskowymi USA jako dobrze. Argumentował, że lotniskowce Marynarki Wojennej są przestarzałe, a Siły Powietrzne nie chciały, aby Marynarka Wojenna (włączając tę część lotnictwa morskiego organicznego do Korpusu Piechoty Morskiej) miała własne „konkurencyjne” siły powietrzne. Marynarka Wojenna chciała kontynuować lotnictwo morskie zarówno w Marynarce Wojennej, jak i Korpusie Piechoty Morskiej oraz budować znacznie większe lotniskowce do obsługi większych, cięższych i potężniejszych myśliwców odrzutowych oraz ciężkich samolotów szturmowych (np. bombowców nuklearnych) wchodzących do służby. Taki lotniskowiec, argumentowała Marynarka Wojenna, może również odgrywać strategiczną rolę w odstraszaniu nuklearnym. Planowane lotniskowce typu flush-deck (znane jako „supercarriers”) były prekursorem nowoczesnego lotniskowca o napędzie atomowym.

W okresie po II wojnie światowej, poprzedzającym wojnę w Korei , Siły Powietrzne chciały skoncentrować się na potężnym bombowcu Convair B-36 dla Strategicznego Dowództwa Powietrznego ( SAC ). W restrykcyjnym środowisku finansowania obrony po demobilizacji podczas II wojny światowej skupienie się na B-36 byłoby kosztem lotniskowców i lotnictwa morskiego, a także Korpusu Piechoty Morskiej i jego roli desantowej, którą widzieli Truman, Johnson i Matthews jako przestarzałe. Najwyżsi przywódcy Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej publicznie wyrazili swoje niezadowolenie z planów i polityki Departamentu Obrony w tym zakresie, a kilku wyższych admirałów, w tym najwyższy admirał marynarki, ADM Louis E. Denfeld , szef Operacji Morskich (CNO), zostało zmuszonych do Matthews do rezygnacji i przejścia na emeryturę lub zrobił to na znak protestu.

Komisja Służb Zbrojnych Izby Reprezentantów (HASC) potępiła zwolnienie ADM Denfield, który zgodził się na anulowanie supernośnika, ale zeznał krytycznie na temat planowania obronnego i administracji unifikacji obrony w odniesieniu do marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej. Po zeznaniach Denfielda w Kongresie, Matthews zwolnił Denfelda ze stanowiska CNO 27 października 1949 roku, wyjaśniając, że on i Denfeld nie zgadzali się w szerokim zakresie w sprawie polityki strategicznej i zjednoczenia. Jednak HASC doszedł do wniosku, że usunięcie Denfelda było politycznym odwetem ze strony Matthewsa z powodu jego zeznań, a zatem wyzwaniem dla skutecznego rządu przedstawicielskiego.

Postrzegana przez Matthewsa mściwość wobec większości umundurowanych wyższego kierownictwa marynarki wojennej USA podczas jego kadencji jako SECNAV doprowadziła do postrzegania zarówno przez amerykańską opinię publiczną, jak i nieszczęścia cywilnego kierownictwa amerykańskiego Kongresu Marynarki, postrzeganie, które również nie pozostało całkowicie niezauważone przez wiadomości media z epoki. Jak donosił wtedy The Washington Daily News , „ Sekretarz Marynarki Wojennej Matthews nie ma zaufania Marynarki Wojennej i nie może go zdobyć… Co więcej, pan Matthews utracił zaufanie Kongresu zwalniając admirała Denfelda ”.

Matthews służył jako SECNAV od 1949 do pierwszego roku wojny koreańskiej . W ciągu swoich dwóch lat urzędowania rząd federalny musiał nagle odwrócić poprzednią politykę i znacznie zwiększyć wydatki na obronę, aby sprostać międzynarodowym kryzysom na Półwyspie Koreańskim i w Europie , po prawie czterech latach znaczących cięć w amerykańskiej armii, zwłaszcza w konwencjonalnych ( np. siły niestrategiczne / nieatak nuklearny). Wszystkie siły zbrojne USA znalazły się pod dużym obciążeniem, gdy jednocześnie próbowały sprostać wymaganiom gorącej wojny w Azji i intensywnej rozbudowy obronnej wspierającej NATO w Europie Zachodniej.

Działania Matthewsa jako Sekretarza Marynarki zawsze były zbieżne z działaniami jego bezpośredniego przełożonego, Sekretarza Obrony Louisa Johnsona , a kiedy początkowo został mianowany SECDEF, Johnson spełnił potrzeby prezydenta Trumana, zwłaszcza w dziedzinie: (1) narzucania środki ekonomiczne nałożone na armię USA po zakończeniu II wojny światowej oraz (2) niemal całkowite poleganie na strategicznych siłach nuklearnych Sił Powietrznych nad siłami konwencjonalnymi Marynarki Wojennej, Korpusu Piechoty Morskiej i Armii. Jednak we wrześniu 1950 roku, kiedy wojna koreańska trwała w najlepsze, sytuacja fiskalna w zakresie wydatków na obronę całkowicie się odwróciła i potrzeba silnych sił konwencjonalnych stała się oczywista.

W rezultacie Louis Johnson stał się polityczną odpowiedzialnością wobec administracji Trumana i zrezygnował ze stanowiska SECDEF na prośbę prezydenta Trumana w dniu 19 września 1950 roku, prezydent zastąpił go emerytowanym generałem armii George'em C. Marshallem .

Jako protegowany Johnsona, Matthews był podobnie postrzegany jako obciążenie w obecnie radykalnie zmienionym środowisku budżetowym i obrony narodowej. Pod naciskiem politycznym ze strony administracji Trumana Matthews zrezygnował również ze stanowiska sekretarza marynarki w lipcu 1951 r., by zostać ambasadorem w Irlandii , ojczyźnie swoich przodków. Matthews został zastąpiony jako SECNAV przez Dana A. Kimballa , który był asystentem sekretarza marynarki wojennej w SECNAV Sullivan i który został awansowany na podsekretarza marynarki po rezygnacji Sullivana i nominacji Matthewsa.

Ambasador w Irlandii

Matthews został ambasadorem Stanów Zjednoczonych w Irlandii jako mianowany polityczny , nie mając wcześniejszej służby zagranicznej ani doświadczenia dyplomatycznego. Został mianowany w lipcu 1951 r., a stanowisko objął w październiku 1951 r. Podczas pełnienia funkcji ambasadora Matthews zmarł 18 października 1952 r. podczas wizyty w swoim domu w Omaha w stanie Nebraska .

Dziedzictwo

Chociaż Matthews był wybitnym bankierem i prawnikiem w Omaha, a nawet bardziej prominentnym rzymskokatolickim świeckim, niewiele uwagi poświęcono jego karierze poza jego kadencją jako SECNAV, ponieważ to właśnie w tym charakterze miał największy wpływ instytucjonalny. Na niektórych arenach, takich jak SECNAV, odniósł sukces, na przykład jego wysiłki na rzecz integracji mniejszości z głównym nurtem Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej poprzez działania takie jak ALNAV 49-447, który nakazywał „...równe szanse dla całego personelu marynarki wojennej / Korpus Piechoty Morskiej bez względu na rasę, kolor skóry, religię lub pochodzenie narodowe” oraz jego oświadczenie polityczne z 1950 r. zabraniające „…dyskryminacji ze względu na rasę, kolor skóry, religię lub pochodzenie narodowe podczas rekrutacji, mianowania, awansu lub przydziału.. .” personelu Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej.

Ale to brak poparcia Matthewsa zarówno dla Marynarki Wojennej, jak i Korpusu Piechoty Morskiej w zakresie ról i misji, na które złożył przysięgę jako SECNAV, spowodował, że zdecydowana większość drwin z jego spuścizny. Oczywiście, Matthews pod wieloma względami wykonywał rozkazy od SECDEF Louisa A. Johnsona , a sam SECDEF wykonywał rozkazy prezydenta Trumana, aby obciąć budżet obronny w latach po zakończeniu II wojny światowej i przed wybuchem wojny koreańskiej , ta ostatnia na serio oznacza prawdziwy początek zimnej wojny . Jako byli oficerowie armii rezerwowej (np. Army Reserve for Johnson i Army National Guard for Truman), którzy zostali zmobilizowani do czynnej służby i służyli w Europie podczas I wojny światowej , zarówno Truman, jak i Johnson byli endemicznie predysponowani do wspierania armii i do w mniejszym stopniu Armia wspierana przez Siły Powietrzne, które z niej wyewoluowały.

Argument Sił Powietrznych, a konkretnie Strategicznego Dowództwa Powietrznego , że mogą one zapewnić stosunkowo niedrogie (z powojennej perspektywy budżetowej) bezpieczeństwo narodowe poprzez odstraszanie potencjalnego przeciwnika, np. Związku Radzieckiego , wyłącznie za pomocą broni jądrowej dostarczanej przez ciężkie samoloty bombowe takich jak B-36 Peacemaker był szczególnie przekonujący. Pojęcie jakiegokolwiek konfliktu z udziałem Stanów Zjednoczonych poniżej progu nuklearnego nie weszło jeszcze do myślenia strategicznego ani do leksykonu planowania obronnego, podczas gdy armia i siły powietrzne zasadniczo widziały zagrożenia dla swojego powojennego udziału w budżecie obronnym ze strony odpowiednio korpusu piechoty morskiej i marynarki wojennej.

W to włączono Matthewsa, który nie miał żadnego doświadczenia wojskowego, nie mówiąc już o doświadczeniu na morzu, i był postrzegany z pogardą jako niewykwalifikowany i nieprzychylny pochlebca dla Johnsona przez najwyższych rangą oficerów marynarki wojennej i piechoty morskiej tamtych czasów. Matthews nigdy nie próbował wypełnić tej luki, luki, która została później pogłębiona przez jego politycznie umotywowane zakończenie służby na stanowisku szefa operacji morskich i rażąco odnotowane zarówno przez Kongres, jak i ówczesne media. Z powodu działań i zaniechań Matthewsa, rozgoryczenie między marynarką wojenną i korpusem piechoty morskiej a siłami powietrznymi i armią zajęłoby wiele lat. Rzeczywiście, jeszcze na początku XXI wieku wielu emerytowanych oficerów marynarki wojennej i piechoty morskiej nie znosiło sposobu, w jaki ich służby były traktowane przez armię i siły powietrzne pod koniec lat 40., w połączeniu z systemową porażką Matthewsa w przeciwdziałaniu temu i od kilkudziesięciu lat pozostaje probierzem w kształceniu zawodowym kolejnych pokoleń oficerów Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej, zwłaszcza Lotnictwa Morskiego . Z tego właśnie powodu kadencja Matthewsa jako SECNAV jest uważana przez jednych za przeciętną, a przez innych za skrajną porażkę.

Rycerze Kolumba

Matthews służył jako 8. Najwyższy Rycerz Rycerzy Kolumba w latach 1939-1945. Został nominowany na to stanowisko w 1937 r., gdy służył jako Zastępca Najwyższego Rycerza, ale nominację odmówił.

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze stron internetowych lub dokumentów Dowództwa Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej .

Wolk, Herman S. The Revolt of the Admirals. Air Force (maj 1988): 73,5. Online. Air Force Association. Oglądano 30 kwietnia 2005.
Lewis, Andrew L., LCDR, USN. Bunt admirałów (kwiecień 1998). Praca studencka z Air Command and Staff College, Air University, Maxwell Air Force Base, Alabama. Oglądane 30 kwietnia 2005 r.
[1] Notatki dotyczące spotkania z przedstawicielami Ligi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w biurze SECNAV, 11 stycznia 1950 r.

Linki zewnętrzne

Placówki dyplomatyczne
Poprzedza go George A. Garrett	Ambasador Stanów Zjednoczonych w Irlandii 1951-1952	Następca Williama Howarda Tafta III
Tytuły religijne
Poprzedzony przez Martina H. Carmody	Najwyższy Rycerz Rycerzy Kolumba 1939–1945	Następca Johna E. Swifta
Biura rządowe
Poprzedzony przez Johna L. Sullivan	Sekretarz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 25 maja 1949 – 31 lipca 1951	Następcą Dan A. Kimball

Languages

In other projects