Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne Niemcy - International Motor Show Germany
Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne Niemcy Międzynarodowy Automobil-Ausstellung
| |
---|---|
Status | Aktywny |
Gatunek muzyczny | Pokaz samochodowy |
Częstotliwość | Roczny (pojazdy osobowe w latach nieparzystych, pojazdy użytkowe w latach parzystych) |
Miejsce wydarzenia |
Messe Frankfurt (pojazdy osobowe ) Targi w Hanowerze (pojazdy użytkowe) |
Kraj | Niemcy |
lata aktywności | 1897-obecnie |
Poprzednie wydarzenie | 14 września 2017 – 24 września 2017 (Pojazdy osobowe) |
Frekwencja | Zobacz tutaj . |
Organizowany przez | Verband der Automobilindustrie |
Strona internetowa | www |
Międzynarodowy MobilityShow Niemcy lub po prostu międzynarodowej mobilności Show , w niemiecki znany jako Internationale Automobil-Ausstellung ( IAA - Międzynarodowe Automobile Exhibition), jest największym na świecie pokaz ruchliwość. Odbywa się corocznie, a rozwiązania w zakresie mobilności (w tym pojazdy osobowe, motocykle i rowery) są prezentowane jako IAA Mobility Show w latach nieparzystych w Monachium oraz IAA Transportation dla pojazdów użytkowych w latach parzystych w Hanowerze w Niemczech. Przed 1991 r. pokaz odbywał się wyłącznie we Frankfurcie .
Targi IAA są organizowane przez Verband der Automobilindustrie (VDA – Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Motoryzacyjnego) i są zaplanowane przez Organizację Internationale des Constructeurs d'Automobiles . Dawniej wystawa we Frankfurcie zajmowała dwanaście budynków.
Historia
W 1897 roku w hotelu Bristol w Berlinie odbyły się pierwsze targi IAA, na których wystawiono łącznie osiem pojazdów samochodowych. Gdy samochód stał się bardziej znany i akceptowany, IAA stało się stałym wydarzeniem w Niemczech, z co najmniej jednym organizowanym co roku, zwykle w Berlinie. W latach 1905-1907 były dwa rocznie, ponieważ produkcja wzrosła do poziomu przemysłowego. W następnych latach wystawa została zawieszona z powodu trwającej I wojny światowej , a następnie została przywrócona w 1921 roku, a 67 producentów samochodów zaprezentowało 90 pojazdów pod hasłem „komfort”.
Pomimo wciąż wyczuwalnych następstw globalnej recesji, 22. IAA odbyło się w Berlinie w 1931 r., przyciągając w sumie 295 000 odwiedzających. Po raz pierwszy wystawa obejmowała pojazdy z napędem na przednie koła . W 1939 roku 29. instalacja imprezy zgromadziła łącznie 825 000 zwiedzających, co było wówczas rekordem wszech czasów. Po raz pierwszy zaprezentowano nowy Volkswagen , który później stał się znany jako Garbus . To był ostatni IAA, zanim został ponownie zawieszony podczas II wojny światowej , po której Niemcy i Berlin zostały podzielone, a Berlin Zachodni został odizolowany w komunistycznych Niemczech Wschodnich. W latach 1947-1949 producenci samochodów i akcesoriów z RFN brali udział w targach eksportowych w Hanowerze . Hala przemysłu samochodowego działała jak magnes na publiczność, a na targi przybyli liczni goście. W 1951 roku po raz pierwszy pokaz odbył się na Messe Frankfurt . Wydarzenie, które odbyło się w kwietniu, przyciągnęło łącznie 570 000 zwiedzających, z eksponatami, w tym pierwszym samochodem ciężarowym z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym. Zaledwie sześć miesięcy później, we wrześniu 1951 roku, odbyła się druga wystawa w Berlinie, która zgromadziła 290 000 zwiedzających. Od tego czasu niemiecki przemysł motoryzacyjny pożegnał się ze swoim tradycyjnym miejscem wystawienniczym w Berlinie i całkowicie przeniósł targi motoryzacyjne do Frankfurtu. IAA została również przełożona, aby odbywała się tylko co drugi rok.
W 1989 r. ostatnie targi IAA, na których na jednej wystawie zaprezentowano zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy użytkowe, potwierdziły, że teren wystawienniczy we Frankfurcie jest teraz za mały na tę ważną imprezę. Na powierzchni wystawienniczej o powierzchni 252 000 metrów kwadratowych wcisnęło się prawie 2000 wystawców. W wydarzeniu wzięło udział ponad 1,2 miliona odwiedzających. Ze względu na duże zapotrzebowanie nie było już możliwe spełnienie wymagań wystawców dotyczących odpowiednich stoisk targowych. W związku z tym VDA zdecydowało się odtąd podzielić IAA, koncentrując się na samochodach osobowych w latach nieparzystych i skupiając się na pojazdach użytkowych w latach parzystych. Pierwsze targi IAA poświęcone wyłącznie „samochodom osobowym”, które odbyły się w 1991 roku, były ogromnym sukcesem. Łącznie swoje nowości i innowacje zaprezentowało 1271 wystawców z 43 krajów. Z ponad 935 000 odwiedzających, samochody osobowe IAA cieszyły się wyjątkowo dużą popularnością. W 1992 roku pierwsze IAA „Pojazdy użytkowe” odbyły się w Hanowerze , Niemcy . Wzięło w nim udział 1284 wystawców z 29 krajów i zgromadziło 287 000 osób, z czego 66 procent stanowili goście branżowi.
W 2001 roku ataki z 11 września na World Trade Center w Nowym Jorku rzuciły cień na IAA we Frankfurcie. Wystawa jednak poszła naprzód. Na znak solidarności z ofiarami i ich podopiecznymi odwołano wszystkie elementy widowiskowe i głośną muzykę, a także oficjalne otwarcie z udziałem kanclerza federalnego. Prezes VDA Gottschalk wyjaśnił tę decyzję: „Ponieważ nie mogliśmy pozwolić siłom terrorystycznym na odebranie nam swobody działania. I dlatego, że jako kluczowy sektor międzynarodowy mamy obowiązek nie dopuścić, aby sprawy stanęły w miejscu”. Opinia publiczna w imponujący sposób potwierdziła, że rzeczywiście była to słuszna decyzja: ponad 800 000 osób odwiedziło „ciche targi IAA”.
Podczas Wielkiej Recesji w 2009 roku samochody IAA okazały się magnesem dla odwiedzających. Około 850 000 osób odwiedziło IAA, co znacznie przekroczyło docelowy poziom 750 000. To IAA, które odbyło się pod hasłem „Moving Experience”, pokazało, dokąd zmierza mobilność jutra. Na targach IAA zaprezentowano ogromną liczbę opcji, od łagodnej hybrydy i hybrydy typu plug-in po w pełni elektryczny samochód, ogniwa paliwowe i energię wodorową.
W 2011 r. na 63. targach IAA zaprezentowano zupełnie nową „Hall of Electric Mobility”, która po raz pierwszy pojawiła się na wszystkich targach motoryzacyjnych na całym świecie. Dodatkowe premiery IAA obejmowały Electric Mobility Conference oraz CarIT Conference poświęconą kwestii połączonej jazdy. Na edycję 2021 wystawa przeniosła się z Frankfurtu do Monachium.
Zmiana lokalizacji miejsca
Rok 2019 był ostatnim rokiem, w którym IAA gościło swoją wystawę motoryzacyjną we Frankfurcie. W ciągu kilku poprzednich lat coraz więcej producentów rezygnowało z IAA lub znacznie ograniczyło swoją obecność. Marki, które specjalizują się w samochodach o wysokich osiągach i luksusowych – takie jak Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari i Rolls-Royce – często były największymi atrakcjami na targach IAA i nie było ich na kilku poprzednich wystawach. BMW zmniejszyło swoją obecność z 11.000 do 3.000 metrów kwadratowych. Od 2017 r. liczba odwiedzających zmniejszyła się prawie o połowę, co oprócz kontrowersji, takich jak Dieselgate i globalna kwestia zmian klimatycznych, skłoniło IAA do zmiany zakresu wystawy i wybrania nowego miejsca. Gwałtownie zmniejszająca się liczba zwiedzających na kilku ostatnich wystawach odzwierciedlała słabnący entuzjazm dla IAA, wraz z wyraźnymi protestami działaczy ekologicznych przeciwko przemysłowi samochodowemu.
Umowa pomiędzy Messe Frankfurt a VDA , organizatorem IAA, wygasła w 2019 roku. VDA zrezygnowała z przedłużenia umowy, powołując się na powyższe powody. Zamiast tego VDA wyraziła zamiar przeniesienia swoich półrocznych wystaw motoryzacyjnych do innego miasta od 2021 roku. Ostatnie trzy miasta kandydujące to Berlin , Hamburg i Monachium . Cztery inne miasta również złożyły oferty, ale nie przeszły do finału: Kolonia , Frankfurt , Hanower i Stuttgart .
3 marca 2020 VDA wybrało Monachium . Monachium pokonało Berlin i Hamburg na podstawie trzech kryteriów. Lotnisko w Monachium jest drugim hubem Lufthansy i obsługuje wiele bezpośrednich lotów międzynarodowych (drugi po Frankfurcie); Monachium jest domem dla BMW i kilku innych branż zaawansowanych technologii, takich jak Apple, Google i wiele firm typu start-up; miasto zatrudnia 130 000 pracowników pracujących w przemyśle samochodowym. Zieloni -LED rada miejska i bawarski rząd państwa wyraziły poparcie, wraz z 2/3 ludzi, którzy odpowiedzieli na ankietę. Wydarzenie miało odbyć się od 7 do 12 września, przed rozpoczęciem Oktoberfest , ale zostało odwołane z powodu Covid. Następnym pokazem będzie IAA Mobility we wrześniu 2021 roku.
Najważniejsze wprowadzenie pojazdów
1951
Na wystawie w 1951 r. dokonano następujących wstępów:
1955
Na wystawie w 1955 r. dokonano następujących wstępów:
1957
Na wystawie w 1957 r. dokonano następujących wstępów:
|
1959
Na wystawie w 1959 roku dokonano następujących wstępów:
1961
Na wystawie w 1961 roku dokonano następujących wstępów:
1963
Na wystawie w 1963 roku dokonano następujących wstępów:
1965
Na wystawie w 1965 r. dokonano następujących wstępów:
1967
- Koncepcja konkursu Dino Berlinetta
1969
Na wystawie w 1969 roku dokonano następujących wstępów:
|
1973
Na wystawie w 1973 r. dokonano następujących wstępów:
1977
Na wystawie w 1977 r. dokonano następujących wstępów:
1979
Targi w 1979 roku miały miejsce w trudnym roku dla przemysłu motoryzacyjnego, skupiając się na zmniejszeniu ograniczeń prędkości i oszczędzaniu energii, a większość Europy Zachodniej znalazła się na krawędzi poważnej recesji . Miało to miejsce również w czasie, gdy projekt samochodu ulegał znacznym zmianom, a coraz większą popularnością cieszyły się hatchbacki i napęd na przednie koła, a także wzrastał popyt na mniejsze samochody „supermini”.
Na wystawie w 1979 roku zaplanowano następujące prezentacje:
|
|
1981
Na wystawie w 1981 roku dokonano następujących wstępów:
|
1983
Rok 1983 był w większości krajów Europy Zachodniej rokiem ożywienia na rynku nowych samochodów, gdy gospodarka wyszła z niedawnej recesji. Wiele ważnych nowych samochodów zostało wprowadzonych na rynek we Frankfurcie i gdzie indziej w 1983 roku. Te wprowadzone gdzie indziej to Austin Maestro , Fiat Uno , Nissan Micra , Peugeot 205 i Renault 11 . Opel Corsa (uruchomiony w Hiszpanii we wrześniu 1982 roku) również importowane do Wielkiej Brytanii od kwietnia 1983 roku, gdzie był sprzedawany jako Vauxhall Nova .
Na wystawie w 1983 roku dokonano następujących wstępów:
- Alfa Romeo 33 1.5 4x4
- BMW M635 CSi (wyczynowa wersja 635 CSi, wprowadzona na rynek w 1976 roku)
- Fiat Regaty
- Ford Sierra XR4i (z wtryskiem paliwa, wysokowydajna wersja hatchbacka Sierra, wprowadzona na rynek w 1982 roku)
- Mercedes-Benz 190E (nowy sedan klasy podstawowej w gamie Mercedes-Benz )
- Koncepcja Opla Junior
- Renault Fuego Turbo (turbodoładowana wersja coupe Fuego, wprowadzona na rynek w 1980 roku)
- Volkswagen Golf Mk2
- Koncepcja Zender Vision 1S ( oparta na Audi Quattro )
1985
Na wystawie w 1985 roku dokonano następujących wstępów:
- BMW M3 (wyczynowa wersja dwudrzwiowego sportowego sedana serii 3)
- Ferrari 328
- Ferrari Mondial 3.2
- Kombi Mercedes-Benz klasy E
- Koncepcja Zender Vision 2
- Porsche 959
1987
Na wystawie w 1987 roku dokonano następujących wstępów:
- Alfa Romeo 164 (flagowy sedan Alfa Romeo i ostatni z czterech samochodów, które będą rozwijane na platformie Type Four z Fiatem , Lancią i Saabem )
- Ferrari F40 (najszybszy samochód produkcyjny na świecie, z maksymalną prędkością 201 mil na godzinę)
- Koncepcja Forda HFX Aerostar Ghia
- Koncepcja Lamborghini Portofino
1988
Na wystawie w 1988 roku dokonano następujących wstępów:
1989
Na wystawie w 1989 roku dokonano następujących wstępów:
- Alfa Romeo SZ (sportowe coupe o wysokich osiągach)
- BMW serii 8 (E31) (luksusowe sportowe coupe zastępujące długo działającą serię 6)
- Fiat Uno (odświeżona wersja niezwykle udanego supermini, w produkcji od 1983 r.)
- Land Rover Discovery (4X4 klasy średniej w sekcji Land Rover grupy Rover )
- Peugeot 605 (flagowy model sedan w gamie Peugeot )
- Rolls-Royce Corniche III
- Rolls-Royce Silver Spirit Mark II
- Rolls-Royce Srebrna Ostroga Mark II
- SEAT Proto
- Toyota 4500GT
- Vauxhall/Opel Calibra (nowe coupe z napędem na przednie koła od Vauxhall / Opel )
- Zender Fact 4 Koncepcja Biturbo
1991
Na wystawie w 1991 roku dokonano następujących wstępów:
- Koncepcja Audi Quattro Spyder
- Zender Fakt 4 Koncepcja pająka
1993
Na wystawie w 1993 roku dokonano następujących wstępów:
- Koncepcja Audi Space Frame (ASF)
- Isdera Commendatore 112i
1995
Pokaz z 1995 roku trwał od 14 września do 24 września.
Na wystawie w 1995 roku dokonano następujących wstępów:
|
Na wystawie w 1995 roku zaprezentowano następujące samochody koncepcyjne :
|
1997
Pokaz z 1997 roku trwał od 11 września do 21 września.
Na wystawie w 1997 roku dokonano następujących wstępów:
|
Na wystawie w 1997 roku zaprezentowano następujące samochody koncepcyjne :
|
1999
Targi 1999 zostały otwarte 16 września i zgromadziły blisko 1200 wystawców z 44 krajów.
Na wystawie w 1999 roku dokonano następujących wstępów:
|
Na wystawie w 1999 roku zaprezentowano następujące samochody koncepcyjne :
|
2001
Wystawa w 2001 roku została otwarta dla międzynarodowych mediów 11 września, a seria debiutów samochodów koncepcyjnych i produkcyjnych rozpoczęła się wczesnym rankiem.
Na wystawie w 2001 roku dokonano następujących wstępów:
|
Na wystawie w 2001 roku zaprezentowano następujące samochody koncepcyjne :
|
- Pierwotnie Opel Vectra C miał zadebiutować wraz z Saabem 9-3 , ale w lipcu 2001 roku ogłoszono, że opóźnienia zmusiły General Motors do odłożenia wprowadzenia na rynek. Oba samochody zostały ostatecznie zaprezentowane w marcu 2002 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie .
2003
Wystawa wyłącznie dla samochodów osobowych we Frankfurcie po raz pierwszy przełamała barierę miliona zwiedzających. Wzięło w nim udział 2000 wystawców z 42 krajów.
Na wystawie w 2003 roku dokonano następujących wstępów:
|
Na wystawie w 2003 roku zaprezentowano następujące główne samochody koncepcyjne :
|
2005
Wystawa koncentrowała się mocno na przyszłych rozwiązaniach, takich jak technologie hybrydowe , wodorowe , flex-fuel i SCR w celu zmniejszenia emisji NOx . W 2005 roku wystawę odwiedziło około 940 000 odwiedzających.
Na wystawie w 2005 roku dokonano następujących prezentacji:
|
Na wystawie w 2005 roku zaprezentowano następujące główne samochody koncepcyjne :
|
2007
Głównym tematem targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku była zrównoważona mobilność .
Na wystawie w 2007 roku zaprezentowane zostały następujące wstępy:
- Aston Martin DBS
- Aston Martin V8 Vantage N400
- Aston Martin DB9 LM
- Audi A4
- Audi RS6
- Modernizacja Audi A8
- Modernizacja Bentley Continental GT Speed + ulepszenie mocy
- BMW serii 1 coupé
- Modernizacja BMW serii 6
- BMW M3 coupé
- BMW X6
- Cadillac BLS Wagon
- Citroën C-Airscape
- Chevrolet Aveo w wersji hatchback
- Unikaj podróży
- Ferrari 430 Scuderia
- Ford Focus (lifting)
- Ford Kuga
- Koncepcja Ford Verve – zapowiedź Forda Fiesty z 2008 roku
- Jaguar XF
- Jonwayowskie UFO
- Koncepcja Kia Kee
- Koncepcja Kia Eco Cee'd
- Kia Pro Cee'd
- Lamborghini Reventón
- Dyrektor generalny Martin Motors
- Mazda 6
- Maybach 62S
- Koncepcja Mercedes-Benz F700
- Hybrydowy Mercedes-Benz ML450 Bluetec
- Mercedes-Benz S400 Bluetec
- Mini Clubman
- Opel Agila
- Peugeot 207 SW (kombi)
- Peugeot 308
- Porsche 911 GT2 Model 997
- Porsche Cayenne GTS
- Renault Clio Kombi
- Renault Laguna (nowa generacja)
- Saab 9-3 Turbo-X XWD znany również jako Czarny Turbo.
- SEAT Tribu
- Silnik turbodiesel Subaru flat-4 .
- Suzuki Splash
- Škoda Fabia Combi (nowa generacja)
- Volkswagen w górę! pojęcie
- Wiesmann GT MF5 ( Wiesmann GT z silnikiem BMW M5 E60 S85 V10 )
Hybrydy
Europejscy producenci samochodów wykazali nowe zainteresowanie pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2007 roku. Na przykład, Mercedes-Benz przybył na targi z siedmioma hybrydami, w tym luksusowym koncepcyjnym sedanem F 700, samochodem o długości 17 stóp (5,2 m), który osiąga zużycie paliwa na poziomie 44,4 mil na galon (mpg). Pojazd badawczy jest wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym z jednorodnym ładunkiem, technologię, która zapewnia wysoką oszczędność paliwa silnika wysokoprężnego z czysto spalającego się silnika benzynowego. Mercedes połączył również swój czysty silnik wysokoprężny z silnikiem elektrycznym, tworząc hybrydę Bluetec . Firma planuje wprowadzić hybrydowego SUV-a i sedana na benzynę w 2009 roku, a następnie dwie hybrydy Bluetec w 2010 roku, z których jedna osiągnie 51 mil na galon oleju napędowego. Ponadto Mercedes Car Group zaprezentował swój inteligentny samochód w trzech nowych wcieleniach: pojazd wyłącznie elektryczny oraz wersje z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym z „mikrohybrydowym napędem”, rozrusznikiem i alternatorem z napędem pasowym, który umożliwia wyłączenie silnika na postojach . Zobacz informacje prasowe DaimlerChrysler o pokazie samochodowym i F700.
Opel , spółka zależna General Motors , zaprezentowała Flextreme , hybrydę typu plug-in, która może przejechać 34 mile (55 km) na akumulatorze litowo-jonowym, zanim mały silnik wysokoprężny zacznie ładować akumulator. Opel zaprezentował również Corsę Hybrid , coupe, które łączy rozrusznik i alternator z napędem pasowym z akumulatorem litowo-jonowym.
Volvo Cars , oddział Ford Motor Company , zaprezentowało hybrydę typu plug-in z silnikami w każdym z kół. Volvo ReCharge mogą przemieszczać się o 60 mil (97 km) na samej mocy baterii przy użyciu litowo-Poly pakiet, który może być ładowany w gniazdka.
Citroën C-Cactus regularny diesel-elektryczny hybrydowy pojazd zadebiutował w 2007 Frankfurt Motor Show.
2009
Temat Salonu Samochodowego we Frankfurcie 2009 można podsumować jednym słowem: „ elektryfikacja ” Praktycznie każdy producent zaprezentował pojazd wykorzystujący najnowszą technologię akumulatorów,
Na wystawie w 2009 roku zaprezentowano następujące wstępy:
Samochody produkcyjne
- Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
- Aston Martin Rapide
- 2010 Audi A5 Sportback
- 2010 Audi R8 Spyder
- 2010 Bentley Mulsanne
- 2010 BMW serii 5 Gran Turismo
- 2010 BMW 740d
- 2010 BMW X1
- 2010 BMW ActiveHybrid X6
- 2010 BMW ActiveHybrid 7
- Citroën C3
- Citroën DS3
- 2010 Dodge Caliber
- 2010 Ferrari 458 Włochy
- Fiat 500 Abarth od Ferrari
- Fiat Punto Evo
- Fiat Qubo Treking
- 2011 Ford C-Max
- 2011 Ford Grand C-Max
- Samochody elektryczne G-Wix
- 2010 Honda CR-V
- 2010 Hyundai i10 elektryczny
- 2010 Hyundai ix35
- Hyundai Santa Fe
- 2010 Jaguar XJ
- 2010 Koenigsegg CCXR Trevita
- 2010 Kia Cee'd (lifting)
- 2010 Kia Venga
- 2010 Kia Sorento
- Kia Forte LPI Hybrid (wprowadzenie w Europie)
- Kia cee’d hybryda
- Hybryda Kia Sorento
- Kia Venga MPV
- 2010 Lamborghini Reventón Roadster
- Pakiet sportowy Lexus IS-F
- Lotos Elise Club Racer
- Zawodnik klubu Lotus Evora
- 2011 Maserati GranCabrio
- Mazda CX-7
- 2010 Mercedes-Benz Klasy E Kombi
- 2010 Mercedes-Benz SLS AMG
- 2010 Opel Astra
- 2010 Peugeot RCZ
- 2010 Peugeot 5008
- 2011 Peugeot iOn
- 2010 Porsche 911 Sport Classic i Turbo
- 2010 Porsche 911 GT3 Cup i RS
- 2010 Porsche Panamera (wprowadzenie do Europy)
- Range Rover Sport
- 2010 REVA NXR i NXG
- Rolls-Royce Duch
- 2010 Saab 9-5
- SEAT Leon Cupra R
- Skoda Superb Kombi
- 2010 Subaru Legacy (wprowadzenie europejskie)
- 2010 Subaru Outback (wprowadzenie w Europie)
- 2010 Toyota Land Cruiser
- 2010 Volkswagen Kalifornia
- 2010 Volkswagen Caravelle
- 2010 Volkswagen Golf BlueMotion
- 2010 Volkswagen Passat BlueMotion
- 2010 Volkswagen Polo 3dr i GTI
- 2010 Volkswagen Polo BlueMotion
- 2010 Volkswagen Golf R
- 2010 Volkswagen Transporter
- 2011 Volvo C30
- 2011 Volvo C70
- 2010 Volvo XC60 R-Design
Samochody koncepcyjne
|
|
2011
Wystawa 2011 odbyła się od 13 września do 25 września. 64. edycja targów obejmowała 1012 wystawców z 32 krajów i wzięło w niej udział ponad 928 000 zwiedzających ze 105 krajów, 36% z nich to goście branżowi, w tym 80% z branży motoryzacyjnej oraz ponad 12 000 akredytowanych dziennikarzy z 98 krajów. Odsłonięto 183 światowe premiery.
Samochody produkcyjne
- 2012 Abarth 695 Konkurs
- 2012 Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir 85
- 2011 Alpina B6 Biturbo kabriolet
- 2012 Aston Martin DBS Carbon Edition
- 2012 Audi A5 / S5 (lifting)
- 2012 Audi S6
- 2012 Audi S7
- 2012 Audi S8
- 2012 Audi R8 GT Spyder
- 2012 Bentley Continental GTC
- 2012 BMW 1
- 2012 BMW M5
- 2012 Chevrolet Camaro (wersja europejska)
- 2012 Chevrolet Malibu (wersja europejska)
- 2012 Citroën DS5
- 2012 Ferrari 458 Pająk
- 2012 Fiat Panda
- 2012 Ford Fiesta ECOnetic
- 2012 Ford Focus ST (wersja produkcyjna)
- 2011 Honda Civic (wersja europejska)
- 2012 Hyundai i30
- 2012 Jaguar XF
- 2012 Jeep Wrangler 3.6 V6
- Kia K9
- 2012 Kia Rio 3-drzwiowa
- 2012 Lamborghini Gallardo LP570-4
- 2012 Lancia Flavia Cabrio
- Temat Lancii 2012
- 2012 Lancia Voyager
- 2013 Lexus GS 350
- 2013 Lotus Exige S
- 2012 Mazda CX-5
- 2012 Mercedes-Benz Klasy B
- Mia elektryczny
- Mini Coupé
- 2012 Opel/Opel Astra GTC
- 2012 Opel/Vauxhall Combo
- 2012 Opel/Vauxhall Zafira Tourer
- 2012 Peugeot 508 RXH Hybrydowy Diesel
- 2012 Porsche 911 Carrera
- 2011 Radical Sportscars SR3 SL
- 2012 Renault Koleos (lifting)
- 2012 Renault Twingo (lifting)
- 2012 SEAT Exeo (po liftingu)
- 2012 smart fortwo electric
- 2012 Subaru XV
- 2012 Suzuki Swift Sport
- 2012 Toyota Avensis (po liftingu)
- 2012 Toyota Prius+ (wersja europejska)
- 2012 Toyota Yaris
- 2012 Volkswagen w górę!
- Yo-Mobil
Samochody koncepcyjne
- Alfa Romeo 4C
- Koncepcja Audi A2
- Audi Urban Concept
- Audi Urban Spyder Concept
- BMW i3
- BMW i8
- Chevrolet Miray
- Citroën Tubik
- Eterniti Motors Hemera
- Fisker Surf
- Ford Evos
- Ford Fiesta ST Concept
- Infiniti FX Sebastian Vettel Concept
- Jaguar C-X16
- Kia GT Concept
- Land Rover DC100
- Maserati Kubang
- Mercedes-Benz Klasy B E-CELL Plus Concept
- Mercedes-Benz F125
- Mitsubishi PX-MiEV
- Opel RAK
- Peugeot HX1
- Koncepcyjny elektryczny Renault Frendzy
- Rimac Concept One elektryczny supersamochód
- SIEDZENIE IBL
- Skoda Misja L
- Inteligentne przewidywanie
- SsangYong XUV-1
- Volkswagen Beetle R Concept
- Volkswagen Buggy w górę!
- Volkswagen Nils
- Volvo Concept You
2013
Pokaz 2013 odbył się od 10 września do 22 września.
Nissan wprowadził „inteligentny zegarek”, który mierzy tętno, temperaturę i inne dane biometryczne użytkownika. Jest również w stanie śledzić dane samochodu, takie jak zużycie paliwa i średnia prędkość. Został opracowany przez laboratorium Nissana Nismo . Obecnie przechwytują dane biometryczne i telematyczne na żywo z samochodów wyścigowych Nissana i ich kierowców.
Samochody produkcyjne
- Abarth 595 50 Rocznica
- Abarth 695 Tributo Maserati
- 2014 Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo MiTo
- Aston Martin Vanquish Volante
- Audi A8/S8
- Audi A3/S3 Kabriolet
- Audi A3 Ultra
- Bentley Continental GT V8 S
- BMW serii 5
- BMW X5 (F15)
- BMW i3
- BMW i8
- BMW 4 Coupé
- Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti
- Caterham Seven 165
- Chevrolet Cruze 2014
- Chevrolet Camaro
- Citroën Grand C4 Picasso
- Citroën DS3 Cabrio Racing
- Dacia Duster
- Ferrari 458 Speciale
- Fiat Panda 4x4 Antarktyka
- Fiat 500C GQ
- Ford Focus EcoBoost
- Honda Civic Tourer
- Hyundai i10
- Jaguar XJ/XJR
- Jeep Wrangler Polar
- Kia Optima (lifting)
- Kia Soul (wprowadzenie w Europie)
- Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse
- Lancia Voyager S
- 2014 Lancia Delta
- Odkrycie Land Rovera
- Lexus GS 300h
- Maserati Ghibli
- 2014 Mazda3
- Mercedes-Benz S63 AMG (W222)
- Mercedes-Benz S 500 hybryda plug-in
- Mercedes-Benz Klasy GLA
- Nissan Micra (europejski lifting)
- 2014 Nissan X-Trail
- Opel Adam Biało-czarny Link
- Modernizacja Opla Insignii i Country Tourer 2014
- Peugeot 308
- Peugeot 3008 (lifting)
- Peugeot RCZ R
- Porsche 918 Spyder
- Porsche 911 Turbo/Turbo S
- Renault Koleos (lifting)
- Szerokość geograficzna Renault
- Renault Megane (lifting)
- SEAT Leon ST
- Škoda Octavia vrs
- Skoda Rapid Spaceback
- Modernizacja Skody Yeti 2014
- Suzuki Swift Sport
- Volkswagen e-Up!
- Seat Leon ST
- Volkswagen e-Golf
- Volkswagen Golf R
Samochody koncepcyjne
- Audi Nanuk Quattro
- Audi Sport Quattro
- Cadillac Elmiraj
- Citroën Cactus Concept
- Ford S-Max
- Ford Mondeo Vignale Concept
- Infiniti Q30
- Jaguar C-X17
- Kia Niro
- Lexus LF-NX
- Mercedes-Benz Klasy S Coupé
- Koncepcja mini wizji
- Koncepcyjny Opel Monza
- Peugeot 308 R Concept
- Inteligentna czwórka
- Renault Initiale Paryż
- Koncepcja Subaru WRX
- Volkswagen Golf Sportsvan
- Volvo Concept Coupé
2015
Pokaz 2015 odbył się od 17 września do 27 września.
Samochody produkcyjne
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
- Audi A4
- Audi S4
- Bentley Bentayga
- BMW serii 3 (po liftingu)
- BMW serii 7
- BMW X1 (F48)
- BMW M6 GT3
- Pakiet konkursowy BMW M6
- DS 4 (lifting)
- DS 4 krzyżowy
- Ferrari 488 Pająk
- Fiat 500 (po liftingu)
- Ford Ecosport (po liftingu)
- Ford Edge (specyfikacje międzynarodowe)
- Ford Kuga (po liftingu)
- Hyundai i20 WRC
- Infiniti Q30
- Jaguar F-Pace
- Kia Sportage
- Kia cee'd (po liftingu)
- Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster
- Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder
- Mercedes-Benz Klasy C Coupe
- Mercedes C63/C63 S AMG Coupé
- Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Edition 1
- Mercedes-AMG C-Coupé DTM (W205)
- Mercedes-Benz Klasy S Cabrio
- Mini Clubman
- Nissan NP300 Navara
- Opel Astra
- Porsche 991 (po liftingu)
- Renault Megane
- Talizman Renault
- Rolls-Royce Dawn
- SEAT Ibiza Cupra (po liftingu)
- SEAT Leon Cupra 290
- Kabriolet Smart Fortwo
- Suzuki Baleno
- Toyota Prius
- Volkswagen Golf GTI Clubsport
- Volkswagen Tiguan
Samochody koncepcyjne
- Koncepcja Audi e-tron Quattro
- Bugatti Vision Gran Turismo
- Citroën Kaktus M
- Projekt Hondy 2&4
- Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo
- Mazda Koeru
- Koncepcja Mercedes-Benz IAA
- Nissan Gripz
- Peugeot Fraktal
- Misja Porsche E
- SsangYong XAV-Adventure
- SEAT Leon Sport Cross
- Toyota C-HR
- Volkswagen Golf GTE Sport
2017
Pokaz w 2017 roku odbył się od 14 do 24 września, a dni prasowe 12 i 13 września.
Samochody produkcyjne
- Alpina D5 S
- Audi RS4 Avant
- Audi A8
- Bentley Continental GT
- BMW serii 6 GT
- BMW X3
- BMW i3 (lifting)
- BMW M5
- Brabus-Mercedes E63 AMG S
- Citroën C3 Aircross
- Dacia Duster
- Ferrari Portofino
- Ford EcoSport (lifting) (europejski debiut)
- Ford Mustang (lifting) (europejski debiut)
- Honda Jazz (lifting)
- Honda CR-V (europejski debiut)
- Hyundai i30 Fastback i warianty N
- Hyundai Kona
- Jaguar E-Pace
- Kia Picanto X-Line
- Kia Sorento (lifting)
- Kia Stonic
- Lamborghini Aventador S Roadster
- Land Rover Discovery SVX
- Lexus CT 200h (drugi lifting)
- Lexus NX (lifting)
- Mercedes-Benz GLC-Klasa F-Cell
- Mercedes-Benz Klasy S Coupe i Cabriolet (lifting)
- Mercedes-Benz Klasy X
- Opel Grandland X
- Warianty Opla Insignia GSi i Country Tourer
- Porsche 911 GT2 RS
- Pakiet turystyczny Porsche 911 GT3
- Porsche cayenne
- Renaultsport Megane
- Rolls-Royce Phantom VIII
- SEAT Arona
- SEAT Leon Cupra R
- Skoda Karoq
- Subaru Impreza (europejski debiut)
- Suzuki Swift Sport
- Volkswagen Polo MK6
- Volkswagen T-Roc
Samochody koncepcyjne
- Aspark Sowa
- Audi AI:CON
- Audi Elaine
- Koncepcja dynamiki jazdy BMW i Vision
- BMW Concept X7 iPerformance
- Koncepcja Borgward Isabella
- Honda Urban EV Concept
- Kia Kontynuuj koncept
- Koncepcja Mercedesa EQ A
- Projekt pierwszy Mercedes-AMG
- Mini koncepcja elektryczna
- Mini John Cooper Works GP Concept
- Smart Vision EQ Fortwo
- Volkswagen ID Crozz
2019
Pokaz 2019 odbył się od 12 do 22 września, a dni prasowe 10 i 11 września.
Samochody produkcyjne
- Alpina B3 Touring
- Samochód miejski Audi A1
- Audi A4 (lifting)
- Audi A5 (lifting)
- Audi A6 Allroad Quattro
- Audi RS6 Avant
- Audi RS7 Sportback
- Audi S5 (lifting)
- Audi S6
- Audi S8
- Audi Q3 Sportback
- Audi Q7 (lifting)
- Audi SQ8 TDI
- Samochód wyścigowy Audi e-tron FE06
- BMW serii 1
- BMW serii 3 Touring
- BMW serii 8 Gran Coupé
- BMW M8 Konkursowe Coupé
- BMW X1
- Ochrona BMW X5 VR6
- BMW X6
- BMW i8 Ultimate Edition Sophisto
- Brabus Mercedes-AMG A35
- Brabus G V12 900
- Brabus Ostateczny E
- Bajton M-Bajt
- Hybryda z wtyczką Ford Explorer
- Ford Kuga z wtyczką hybrydową
- Ford Puma
- Honda e
- Hyundai i10
- Hyundai i30 N Projekt C
- Hyundai Veloster N ETCR
- Lamborghini Sian
- Land Rover Defender
- Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+
- Mercedes-AMG CLA35 Strzelanie Hamulec
- Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+
- Mercedes-AMG GLB35 4MATIC
- Mercedes-AMG GLE53 4MATIC Coupé
- Mercedes-Benz A250e
- Mercedes-Benz B250e
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz GLC 350e
- Mercedes-Benz GLE 350de
- Mercedes-Benz GLE Coupé
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz EQV
- Mini Cooper S E
- Opel Astra (lifting)
- Opel Corsa
- Opel Grandland X HYBRID4
- Porsche 718 Spyder
- Porsche 718 Cayman GT4
- Porsche 911 Carrera 4
- Porsche Cayenne Coupé
- Porsche Macan Turbo (lifting)
- Porsche Taycan
- Elektryczny samochód wyścigowy Porsche 99X Formuła E
- Ramsmobile Protos RM-X2D Diabelski Dotyk
- Renault Captur
- SEAT Tarraco FR PHEV
- Škoda Citigo iV
- Škoda Kodiaq vrs
- Skoda Kamiq Monte Carlo
- Skoda Scala Monte Carlo
- Skoda Superb (po liftingu)
- Škoda Superb iV
- Inteligentny korektor ForTwo
- Inteligentny korektor dla czterech
- Trasco-Bremen XC90 Ochrona VR8 firmy Volvo
- Volkswagen e-Up!
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen T-Roc kabriolet
Samochody koncepcyjne
- Koncepcja Audi AI:CON
- Koncepcja Audi AI:ME
- Audi AI: RACE Concept
- Audi AI:TRAIL Quattro Concept
- Koncepcja BMW 4
- BMW X5 i Wodór NASTĘPNY
- BMW Vision M Next Concept
- Koncepcja Cupra Tavascan
- FAW Hongqi S9
- FAW Hongqi E115
- Koncepcyjny Hyundai 45 EV
- Hyundai H-Space
- Eksperymentalny pojazd bezpieczeństwa Mercedes-Benz (ESF) 2019
- Mercedes-Benz Vision EQS
- Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow Concept
- Opel Corsa- e Rally
2021
Pokaz w 2021 roku odbył się od 7 do 12 września, a dzień prasowy odbył się 6 czerwca. Wystawy są podzielone na siedem lokalizacji w centrum Monachium.
Samochody produkcyjne
- ACM Miasto Jeden
- Audi RS3
- BMW serii 2 Coupé
- BMW M240i
- BMW serii 4 Gran Coupé
- BMW i4
- BMW X3 (lifting)
- BMW X4 (lifting)
- BMW iX3 (lifting)
- Cupra Born
- Dacia Jogger
- Dacia Duster (lifting)
- GWM Ora Kot
- Kawa GWM Wey 01
- Hyundai Ioniq 5 Robotaxi
- Kia Sportage
- Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé 63 SE Performance
- Mercedes-AMG EQS 53
- Mercedes-Benz Klasy C All-Terrain
- Mercedes-Benz EQE
- Mikrolino
- Porsche 911 Carrera GTS
- Pakiet turystyczny Porsche 911 GT3
- Porsche Taycan Cross Turismo
- Renault Megane E-Tech
- Volkswagen ID.5 Coupé
- Volkswagen Multivan
Samochody koncepcyjne
- Audi Grand Sphere
- Audi Skysphere
- Sfera miejska Audi
- BMW i Hydrogen Next
- BMW i Vision Circular
- Cupra UrbanRebel
- Mercedes-Benz EQG
- Mercedes-Benz EQT
- Mercedes-Maybach EQS
- Renault 5 E-Tech
- Sprytny #1
- Volkswagen ID Życie
Frekwencja
Pojazdy osobowe
|
Pojazdy reklamowe
|
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona główna
- Wirtualna wycieczka po Frankfurcie 2011
- Zdjęcia: 2011 Frankfurt Motor Show
- Ekskluzywne zdjęcia z Salonu Samochodowego we Frankfurcie 2009 Który? Samochód
- 590 zdjęć z targów motoryzacyjnych we Frankfurcie 2007 KFZ-KULTUR.de
- Bieg o północy na zachodnim wybrzeżu, tom. 2009, Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie
- Najważniejsze wydarzenia z targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2001 roku