Fryderyk Schwartz - Frederic Schwartz
Fryderyk Schwartz | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się | 1 kwietnia 1951 |
| Zmarł | 28 kwietnia 2014 (w wieku 63) |
| Narodowość | Stany Zjednoczone |
| Alma Mater |
Uniwersytet Kalifornijski, Berkeley Harvard |
| Zawód | Architekt |
| Nagrody | Nagroda Rzymska (1985) |
| Ćwiczyć | Frederic Schwartz Architekci |
| Projektowanie |
Staten Island Ferry Whitehall Terminal , Nowy Jork (2005) The Rising (2006) Empty Sky (2011) Międzynarodowe lotnisko Chennai (planowane: 2015) |
Frederic David Schwartz (1 kwietnia 1951 – 28 kwietnia 2014) był amerykańskim architektem , pisarzem i urbanistą, którego praca obejmuje m.in. Empty Sky , New Jersey 9-11 Memorial, który został poświęcony w Liberty State Park 11 września 2011 r. dziesiąta rocznica ataków z 11 września .
Laureat prestiżowej rzymskiej nagrody w dziedzinie architektury, Schwartz – „za poświęcenie w wykorzystywaniu architektury do leczenia Nowego Jorku” – jest włączony do New York Hall of Fame, organizacji stworzonej w celu „uhonorowania wybitnych nowojorczyków, którzy przyczynili się do poprawy miasta” i którzy służą za „wzory do naśladowania dla dzieci”. Został uhonorowany przez Pierwszą Damę Laurę Bush podczas ceremonii White House National Design Awards w 2003 roku .
Biografia
Schwartz urodził się w dzielnicy Jamaica, Queens w Nowym Jorku ; później zaprojektował centrum społeczności około dziesięciu przecznic od miejsca w Południowej Jamajce , gdzie się urodził. Dorastał w Plainview , gdzie obserwował budowę nowych domów, jeden po drugim, na polach ziemniaczanych na wschodnim krańcu hrabstwa Nassau — i tam właśnie zaczął budować swoje „pierwsze domy”, wykorzystując zużyte pudełka do lodówki.
Absolwent Berkeley (AB, Architektura, 1973) i Harvardu (Magister Architektury, 1978), wykładał projektowanie architektoniczne na Harvardzie, Yale , Penn , Columbia i Princeton oraz wykładał intensywnie w Ameryce, Europie, Chinach i Indiach. Jako student pierwszego roku spędził młodszy rok za granicą, studiując na Uniwersytecie Sussex w Brighton w Anglii w latach 1971-1972. Jest autorem trzech książek o architekturze. Był członkiem Rady Doradczej Miast Kreatywnych, grupy architektów, której misją jest „umieszczenie kultury i społeczności w centrum planowania urbanistycznego.
Schwartz był właścicielem i założycielem firmy Frederic Schwartz Architects w Nowym Jorku. Przed założeniem własnej firmy pracował w Skidmore, Owings & Merrill, a następnie w Venturi, Rauch & Scott Brown. Żałował, że jeden projekt, nad którym pracował, park, który miał powstać na szczycie składowiska na rzece Hudson, przez które miała przebiegać autostrada Westway, nigdy nie powstał. Bez tego parku, powiedział, „całe pokolenie dzieci straciło miejsce do zabawy”.
Miłość Schwartza do Nowego Jorku skłoniła go do podjęcia decyzji o ulokowaniu swojej firmy w SoHo , dzielnicy, którą „absolutnie kocha” – i gdzie (w wywiadzie z 2008 r.) powiedział, że mógłby cieszyć się widokiem ze swojego okna, w tym World Trade Center, Woolworth Budynek , port w Nowym Jorku , budynek Chryslera i Empire State Building . Jego biuro znajduje się w otwartym studiu, gdzie może „uczyć i wychowywać”, a także zarządzać. Wciąż rysując długopisem, stwierdził, że „dobry dzień” to dla niego taki, który kończy się „mnóstwem atramentu na rękach”.
Schwartz był dobrze znany jako „aktywista i humanista, którego kariera architektoniczna została poświęcona niektórym z najbardziej widocznych projektów nabrzeży Ameryki (i świata). Oprócz wartego 200 milionów dolarów terminalu promowego Staten Island i parku Petera Minuita, był dyrektorem projektu ds. architektury i planowania 6-kilometrowego, 100-akrowego (0,40 km 2 ), wartego 2,6 miliarda dolarów Westway State Park, Master Plan dla frontu San Diego Harbour , Singapore Harbour Master Plan oraz Master Plan dla Shanghai World Expo 2010 wzdłuż czterech mil (6 km) rzeki Huangpu ”. Praca Schwartza przyniosła mu i jego firmie liczne krajowe i międzynarodowe nagrody oraz konkursy projektowe, w tym prestiżowa Rome Prize in Architecture.
Wysiłki Schwartza w wielu dziedzinach opierają się na celu „zielonych” niedrogich mieszkań, w tym jego pracy z Urzędem Mieszkaniowym Ghany nad wspólną inicjatywą publiczno-prywatną mającą na celu rozwiązanie problemu niedoboru niedrogich mieszkań w kraju poprzez zaprojektowanie modułowych prefabrykowanych „zielonych mieszkań”. " mieszkań dla dziesięciu nowych miast liczących około 20 000 mieszkańców każde.
Po atakach z 11 września na World Trade Center założył znany na całym świecie zespół THINK Team , międzynarodową grupę architektów wybranych do planowania i ponownego wyobrażenia Ground Zero , która zajęła drugie miejsce w kategorii Innowacyjne Planowanie Główne w World Trade Center. W raporcie na temat tej inicjatywy The New York Times opisał Schwartza jako: „Człowieka, który odważył się, by miasto ponownie pomyśleli” i wykorzystał jego pomysły jako ramy dla swojego studium planowania „Think Big” w pierwszą rocznicę 11 września. .
W 2010 roku Schwartz pojawił się w filmie dokumentalnym Saving Lieb House , opowiadającym o wysiłkach światowej sławy architektów Roberta Venturiego i Denise Scott Brown, by ocalić dom (nazywanego „kultowym dziełem pop-artu” i „arcydziełem abstrakcyjnego nowoczesnego designu” „) przed planowaną rozbiórką". Dwudziestopięciominutowy film opowiada, jak dom, wybudowany pod koniec lat 60., został po raz pierwszy przeznaczony do rozbiórki przez dewelopera, który chciał oczyścić teren pod nową budowę, ale ostatecznie został uratowany przez poświęcenie małej grupy, która była w stanie przenieść go w dwudniową podróż barką z Loveladies w stanie New Jersey na Long Island w stanie Nowy Jork .
Terminal promowy Staten Island w Whitehall
W Nowym Jorku Schwartz był architektem całkowicie odnowionego terminalu promowego Staten Island Ferry Whitehall, który obejmował nowy dwuakrowy Peter Minuit Plaza na Dolnym Manhattanie . Terminal codziennie przyjmuje ponad 100 000 turystów i osób dojeżdżających do pracy (dla transportu otwartego 24 godziny na dobę), a nowy projekt sprawia, że terminal staje się głównym zintegrowanym węzłem komunikacyjnym, łączącym go z nową stacją metra South Ferry z dostępem do czterech stacji metra linie, trzy linie autobusowe i taksówki. Dodatkowo przez Terminal i Minuit Plaza możliwy jest dostęp do ścieżek rowerowych, a nawet innych opcji transportu wodnego.
„Brama do miasta”, osadzona na tle największych budynków Manhattanu z jednej strony i rzeki z drugiej, została stworzona, aby nasycić terminal „silnym poczuciem obecności obywatelskiej”. W swoich uwagach na uroczystym poświęceniu terminalu 7 lutego 2005 r. burmistrz Michael Bloomberg stwierdził, że „Możesz wejść do tego spektakularnego terminalu w dzień lub w nocy i poczuć się jak część miasta… (terminal) jest kontynuacją co czujesz na promie… w pewnym sensie jesteś zawieszony nad wodą.” Opisywany jako „elegancki dodatek do architektury miasta”, dziennikarz Newsday z 2005 r. nazwał to węzłem tranzytowym, które jest tak piękne, że stało się „celem”: z „panoramą dolnego Manhattanu ze szczytu schodów ruchomych, ogromne okna otaczające Statuę Wolności, pokład na piętrze z widokiem na port – to powody, by schronić się tutaj na trochę dłużej, niż wymaga tego rozkład promów”.
Post-Katrina Nowy Orlean
Schwartz, architekt i planista ze szczególnym doświadczeniem w zakresie niedrogich, zrównoważonych mieszkań, został wybrany przez mieszkańców Nowego Orleanu i Komisję Planowania Miasta Nowego Orleanu do ponownego zaplanowania jednej trzeciej miasta dla 40% populacji po Katrinie . Był zdecydowany wykorzystać szansę odbudowy miasta jako szansę na wzmocnienie sprawiedliwości społecznej i życia społecznego, pisząc, że:
Planowanie miast w obliczu katastrofy (naturalnej i politycznej) musi wykraczać poza doraźną odbudowę. Katastrofa oferuje wyjątkową okazję do przemyślenia planowania i polityki naszych obszarów metropolitalnych – jest to szansa na przedefiniowanie naszych miast i potwierdzenie wartości troski o środowisko i sprawiedliwości społecznej, budowania społeczności, a zwłaszcza pomocy ubogim za pomocą programów na rzecz wysokiej jakości, przystępne cenowo i zrównoważone mieszkania.
Schwartz i jego zespół stali się głównymi planistami dla Dystryktu 4, dzielnicy, która obejmuje „największą koncentrację mieszkań komunalnych w mieście” (Iberville, St. Bernard, Lafitte i BW Cooper), i według Schwartza „dołożył wszelkich starań, aby zaangażuj mieszkańców i społeczność w wysiłki planistyczne”, zapewniając jednocześnie, że projekt nowego mieszkania „może zachować wygląd otaczających dzielnic, łącząc zarówno nowoczesną interpretację historycznych typologii, jak i nowe modele urbanistyczne”.
Schwartz nazwał większość swojej pracy „praktyką Robin Hooda”, czerpiąc zyski z niektórych bardziej dochodowych prac, aby mógł pracować nad projektami, które jego zdaniem mogą naprawdę „pomóc ludziom”. Wiele ze swojego zaangażowania w działalność charytatywną przypisuje rodzicom, którzy nauczyli go, jak mówi, „lekcji dawania i ciężkiej pracy”. W wywiadzie z 2008 roku stwierdził, że „Moja mama ma 85 lat i jedzie pół godziny, żeby czytać komuś, kto jest niewidomy. Wciąż pomaga ludziom, a dla mnie to jest bohaterskie”.
Pomniki 11 września
Jako mieszkaniec Manhattanu obecny w mieście w dniu 11 września ataków na World Trade Center , Schwartz był głęboko dotknięty tragedią. „Mieszkam dziesięć przecznic od Trade Center… Widziałem to. Słyszałem” – powiedział. Był przekonany, że architektura może być jednym ze sposobów uzdrowienia miasta i ocalałych w następstwie tych ataków.
Schwartz opowiadał, że ponieważ „dzień po dniu musiał radzić sobie z nieobecnością wież przy biurku”, robił, co mógł, aby wywołać dyskusję o większych sprawach i „podstawowych kwestiach”: w tak „ważnych momentach historii” „Jak architekci działają jako opiekunowie w czasach chaosu, kryzysu, exodusu i zmian? Dlaczego i dla kogo odbudowujemy?”
Schwartz i „zespół THINK”, który stworzył, aby pomóc w stworzeniu publicznej debaty, która wykroczyła poza granice pomnika na większą kwestię nowego Dolnego Manhattanu, ostatecznie ukończyli projekt pomnika Manhattan 9-11, który został wybrany przez Komisja Pamięci, ale zalecenie komisji zostało unieważnione przez ówczesnego gubernatora George'a Pataki , który wybrał do tego zadania inną firmę.
Projekt stworzony przez Schwartza i jego zespół opierał się na pomyśle zastąpienia World Trade Center „Centrum Kultury Świata” w postaci pionowego zespołu budynków oświatowo-kulturalnych, w tym sali koncertowej, centrum konferencyjnego, biblioteki, oraz „muzeum interpretacyjne” skoncentrowane na wydarzeniach z 11 września. Projekt obejmował dwie stalowe kratownice, które stałyby w tych samych przybliżonych miejscach, co oryginalne wieże, ale nie dotykały oryginalnych „śladów” starych wież podczas pokazu szacunek dla „wymiaru sakralnego” strony.
Chociaż nie był to ostatecznie wybrany projekt, koncepcja otrzymała wiele pochwał, w tym ten opis w artykule New York Times „Design Review”:
Firma Think stworzyła szkołę: otwarte, elastyczne ramy wspierające poszukiwanie pomysłów. Sama struktura jest wymowną deklaracją wartości, które powinny kierować tym dążeniem. Jesteśmy otwartą, nowoczesną, oświeconą, humanistyczną demokracją, głoszą te strzeliste struktury. A my możemy zrobić nawet lepiej niż brać odwet za atak wrogów. Za każdym razem, gdy patrzymy w niebo, przypominamy sobie, że nasze wartości są bardziej odporne niż ich.
Jednak po tym, jak ledwo stracił szansę na stworzenie pomnika na Manhattanie, Schwartz wygrał międzynarodowe konkursy na dwa inne pomniki z 11 września, w stanie New Jersey i hrabstwie Westchester w stanie Nowy Jork .
Pomnik w Westchester, The Rising , został nagrodzony w 2007 roku nagrodą Sacred Landscape Award. Interfaith Journal on Religion, Art and Architecture opisuje pomnik jako taki, który „zaprasza rodziny i gości do spojrzenia wstecz w pamięci swoich bliskich i spoglądania w przyszłość jako wspólnota”, zapewniając „miejsce na modlitwę i refleksję”.
Pomnik z 11 września w stanie New Jersey, Empty Sky , został poświęcony 11 września 2011 r., w dziesiątą rocznicę ataków. Stoi w Liberty State Park , wzdłuż rzeki Hudson , naprzeciwko miejsca Ground Zero . Został wybrany jednogłośnie przez Komitet Pamięci Rodziny i Ocalałych, spośród 320 nadesłanych projektów.
Międzynarodowy port lotniczy Ćennaj
Jednym z przykładów międzynarodowych projektów Schwartza jest Międzynarodowy Port Lotniczy Chennai (wcześniej nazywany Międzynarodowym Portem Lotniczym Madras), Chennai w Indiach. Wspólnie z Gensler USA i Creative Group w Indiach grupa Schwartza pracuje nad projektem, który obejmie nowe terminale krajowe i międzynarodowe, dwa 1200 garaży parkingowych oraz nowe drogi lotniskowe. Lotnisko będzie wyjątkowe ze względu na włączenie dwóch bujnych i zrównoważonych ogrodów, widocznych przez wysokie szklane ściany w terminalach, tworząc „dialog” między przestrzenią zewnętrzną i wewnętrzną. Projekt umożliwi dostarczanie wody deszczowej poprzez zaprojektowanie unoszących się w powietrzu 300-metrowych dachów terminalu (które zaginają się w dół, tworząc ściany ogrodów) do szeregu cystern i tuneli, gdzie będzie przechowywana stosować jako nawadnianie w porze suchej. „Rzeźbiarski” składany zielony dach nowego garażu wraz z widokiem na ogród wita podróżnych „zieloną bramą” zarówno w porze deszczowej, jak i suchej.
Lotnisko jest obecnie trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem w Indiach, po Bombaju i Delhi , z ponad 25 różnymi liniami lotniczymi obsługującymi, a także drugim co do wielkości hubem cargo w Indiach, po Bombaju. Dzięki renowacji i rozbudowie wartej 750 milionów dolarów celem jest zwiększenie rocznej przepustowości pasażerów z 10 do 30 milionów. Po ukończeniu, Chennai będzie „najbardziej zielonym lotniskiem” w Indiach ze względu na zrównoważoną technologię i najnowocześniejszym lotniskiem w całej Azji Południowej .
Śmierć
Schwartz zmarł na raka prostaty 28 kwietnia 2014 roku, niecały miesiąc po swoich 63 urodzinach, na Manhattanie w Nowym Jorku .
Projektowanie
- Lotnisko Raipur , Raipur , Indie (2007-2008)
- Powstanie (pomnik 9-11)
- Puste niebo (pomnik 9-11)
- Pike County Library, Milford, PA (2007-2008)
- Kalahari Mixed Use Development, Nowy Jork, NY (2003–2008)
- Nike SoHo, Nowy Jork (2007-2008)
- Park kolejowy Santa Fe , Santa Fe, Nowy Meksyk (2006)
- Deutsch Inc., Nowy Jork, NY (1992-2005)
- Knoll, Nowy Jork, NY (2004)
- Deutsch Inc., Los Angeles, Kalifornia (2002)
- Southwest Regional Capitol, Tuluza , Francja (1992-1999)
Nagrody
Schwartz był zwycięzcą międzynarodowych konkursów na wieżowiec o powierzchni miliona stóp kwadratowych w sercu Szanghaju w Chinach.
Nagrody Amerykańskiego Instytutu Architektów (AIA)
Wśród wielu nagród Schwartza są następujące od AIA:
- 2009 AIA New York State Award, Staten Island Ferry Terminal, Nowy Jork, NY
- 2009 Nagroda AIA New York/Boston Urban Design Honor, Santa Fe Railyard Park, Nowy Meksyk
- 2008 AIA Louisiana Urban Design Honor Award, Unified New Orleans Plan, Nowy Orlean, LA
- 2008 AIA New York Urban Design Award, Unified New Orleans Plan, Nowy Orlean, LA
- 2007 AIA Louisiana Project Award, New Orleans Shotgun Loft House, Nowy Orlean, LA
- 2006 AIA New York Project Award, New Orleans Shotgun Loft House, Nowy Orlean, LA
- 2005 AIA Westchester Honor Award, Westchester 9/11 Memorial, Westchester, NY
- 2005 AIA Westchester Project Award, Westchester 9/11 Memorial, Westchester, NY
- 2005 AIA Tennessee Award of Excellence, Nashville, TN (Shelby Street Bridge)
- 2004 AIA New York Project Award, World Trade Center Master Plan, Nowy Jork, NY (Myśl)
- 2004 Nagroda AIA New Jersey Honor, New Jersey 9/11 Memorial, Liberty State Park, NJ
- 2003 AIA National Honor Award za wspólne osiągnięcia (New York New Visions)
- 2003 AIA Long Island Design Excellence Award, Deutsch LA, Los Angeles, CA
- 2003 AIA New York Interior Design Award, Deutsch LA, Los Angeles, CA
- 2003 AIA Chicago Interior Design Award, sklep Zoo w San Diego, San Diego, CA
- 2002 AIA New York Special Design Award, Possible Futures, Nowy Jork, NY
- 2002 AIA San Diego Interior Design Award, San Diego Zoo Store, San Diego, CA
- 1999 AIA Chicago Interior Design Award, Shedd Aquarium Store, Chicago, IL
- 1996 Nagroda AIA New York Interior Design Award, Bumble+Bumble, Nowy Jork, NY
- 1995 AIA New York Interior Design Award, SMA Video, Nowy Jork, NY
- 1995 AIA New York Project Award, nowojorski kiosk, Nowy Jork, NY
- 1994 AIA New York Project Award, Lake Sebago House, Maine
- 1993 Nagroda AIA New York Interior Design Award, Chelsea Pictures, Nowy Jork, NY
- 1982 AIA National Honor Award, Block Island Houses, Block Island, RI (z Robertem Venturi )
Wybrane inne nagrody
Nagrody spoza AIA obejmują:
- 2008 New York City Hall of Fame
- 2007 National Honor Award, Międzywyznaniowe Forum Religii, Sztuki, Architektury (Westchester 9/11)
- 2006 Diamond Award for Engineering Excellence, ACEC Nowy Jork, (Terminal promowy Staten Island)
- 2005 Zwycięzca, People's Choice Award, New York NOW, Center for Architecture , Nowy Jork, NY
- 2004 Zwycięzca, Cityscape/Architectural Review Architecture Award 2004 ( Shanghai World Expo 2010 )
- 2004 Zwycięzca, nagroda za planowanie miasta/przeglądu architektonicznego 2004 (Shanghai World Expo 2010)
- 2004 International Interior Design Association , 10 Best of Decade Design Award (Deutsch LA)
- 2003 Finalista National Honor Award in Architecture, Smithsonian Institution , Waszyngton, DC
- 2003 Lawrence M. Orton Award, New York Metro Chapter, American Planning Association
- 2002 Pierwsza nagroda (Duży Sklep Roku), National Retail Association, San Diego Zoo Store
- 1992 Met 100: Architekci, których zatrudnimy, Metropolitan Home
- 1991 Rekordowe wnętrza roku, rekord architektoniczny
- 1991 AD 100: Architectural Digest World Top 100 Architects
- 1990 Record Houses of the Year, Architectural Record
- 1988 Emerging Voices, Architectural League of New York
- 1988 Nagroda Honorowa Komisji Sztuki Miasta Nowy Jork, Rector Gate
- 1987 40 Under 40, Interiors Magazine
- 1985 Young Architects Award, Architectural League of New York
- 1985 Rome Prize in Architecture, American Academy w Rzymie , Rzym, Włochy
- 1984 Young Architects Award, Architectural League of New York
- 1983 National Endowment for the Arts Design Fellowship
Opublikowane prace
- Wprowadzenie, Alan Buchsbaum: Architekt i projektant , Rosalind Kraus, Monacelli Publishes, 1996, ISBN 978-1-885254-39-9
- Dom Matki (współautor z Robertem Venturi), Rizzoli Publishers, 1992, opublikowane w języku angielskim, japońskim i niemieckim, ISBN 978-0-8478-1141-0