Francuski krążownik Lapérouse -French cruiser Lapérouse
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Lapérouse |
| Imiennik | Jean-François de Galaup, hrabstwo Lapérouse |
| Budowniczy | Brześć stocznia |
| Położony | 23 czerwca 1875 |
| Wystrzelony | 5 listopada 1877 |
| Port macierzysty | Brześć |
| Los | Rozbity 31 lipca 1898 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Lapérouse – krążownik klasy |
| Tonaż | 2240 ton |
| Długość | 80 m (260 stóp) |
| Belka | 11,40 m (37,4 stopy) |
| Projekt | 5,50 m (18,0 stóp) |
| Zainstalowana moc | 2300 KM (1700 kW) |
| Napęd |
|
| Plan żagiel | w pełni uzbrojony |
| Prędkość | 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) |
| Załoga | 264 |
| Uzbrojenie | 15 dział M1870M 140 mm / 5,5 cala, 2 szybkostrzelne działa Hotchkiss, osiem jednofuntowych dział obrotowych |
Lapérouse był krążownik z francuskiej marynarki wojennej , główny okręt klasie , nazwany Jean-François de La Pérouse .
Projekt
Lapérouse został zbudowany w Brześciu we Francji . Została ustanowiona w 1875 roku i rozpoczęła w 1877. Jej głównym uzbrojeniem została zamontowana w barbettes .
Nieopancerzone krążowniki klasy Lapérouse były statkami z drewnianym kadłubem i żelaznymi belkami. Statki te miały dziobowe dzioby z dziobem, wyporność 2363 ton, prędkość 15 węzłów i liczebność 264 marynarzy. Uzbrojenie składało się z piętnastu 5,5-calowych (140 mm) dział M1870M, które później zastąpiono w Primauget konwersjami szybkostrzelnymi. Każdy statek miał również osiem jednofuntowych dział obrotowych.
Kariera zawodowa
Lapérouse był częścią eskadry Dalekiego Wschodu pod dowództwem admirała Amédée Courbeta . W dniu 31 lipca 1898 roku została zakotwiczone w zatoce Fort-Dauphin w Anosy , Madagaskarze , czekając na węgiel na podróż, w której była ona zapewnienie transportu dla gubernatora Madagaskaru, General Josepha Gallieni przy trafieniu burzy. Nagły podmuch wiatru zerwał jej dwa łańcuchy kotwiczne i dryfowała w kierunku wybrzeża, osiadła na mieliźnie i rozbiła się. Wszystkie ręce zostały uratowane.
Źródła i referencje