GO Nawigator -GO Navigator
Statek kosmiczny SpaceX Crew Dragon, z astronautami NASA Robertem Behnkenem i Douglasem Hurleyem w środku, jest widoczny na pokładzie statku ratunkowego GO Navigator SpaceX wkrótce po tym, jak 2 sierpnia 2020 r. rozpłynął się w Zatoce Meksykańskiej u wybrzeży Pensacola na Florydzie.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa |
|
Właściciel | Guice Offshore |
Operator | Guice Offshore |
Budowniczy | Mistrz budowy łodzi, Coden, Alabama |
Wystrzelony | 2009 |
Zakończony | 2010 |
Czynny | 2010 |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Uwagi | |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Statek dostawczy platformy |
Tonaż | |
Długość | 49,85 m (163 stóp 7 cali) |
Belka | 10,98 m (36 stóp 0 cali) |
Projekt | 3 m (9 stóp 10 cali) |
Głębokość | 3,6576 m (12 stóp 0 cali) |
Pokłady | 1 |
Zainstalowana moc | 1750 KM |
Napęd | 2 x CAT 3508B Przemysłowe silniki wysokoprężne |
Prędkość | 22 węzły (41 km/h; 25 mph) |
Pojemność | 20 |
Załoga | 6 |
Uwagi |
GO Navigator to morski statek dostawczy, którego właścicielem i operatorem jest Guice Offshore, a obecnie wdrożony jako jeden zestatków ratunkowych SpaceX Dragon / Dragon 2 wraz z GO Searcher . Oba statki są identyczne i wyposażone w zaplecze medyczne, lądowisko dla helikopterów , ramę podnoszącą itp.
Statek odegrał kluczową rolę w operacji odzyskiwania pierwszej misji załogowej SpaceX - Crew Dragon Demo-2 .
Historia
Usługi GO Navigator zostały zakupione przez SpaceX jako szybki statek transportowy, jako wsparcie dla GO Searcher w przypadku jakichkolwiek awarii technicznych.
W latach 2018-2019 statek i jego załoga odbyli kilkugodzinne szkolenie przygotowujące do odzyskania kapsuł Dragon 2 i ich astronautów . Okręt wykonał operacje odzyskiwania podczas testu Crew Dragon Demo-1 i Crew Dragon In-Flight Abort Test .
Jednak między kwietniem a majem 2019 r. GO Navigator został tymczasowo ponownie przydzielony do operacji odzyskiwania owiewek dla misji ArabSat-6A , Starlink 0.9 , STP-2 i Amos-17 .
GO to skrót od Guice Offshore, właściciela i operatora tego typu statków.
Lista misji naprawczych
Data | Misja | Rola | Rodzaj |
---|---|---|---|
8 marca 2019 | Demo smoka załogi-1 | Wsparcie w odzyskiwaniu Crew Dragon | Uchwyt |
11 kwietnia 2019 | ArabSat-6A | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
24 maja 2019 | Starlink | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
25 czerwca 2019 | STP-2 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
6 sierpnia 2019 | Amosa-17 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
11 listopada 2019 | Starlink-2 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
19 stycznia 2020 | Test przerwania lotu smoka załogi | Wsparcie w odzyskiwaniu Crew Dragon | Uchwyt |
2 sierpnia 2020 | Demo smoka załogi-2 | Wsparcie w odzyskiwaniu Crew Dragon | Uchwyt |
11 marca 2021 | Starlink 20 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
14 marca 2021 | Starlink 21 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
2 maja 2021 | Załoga Załoga Smoka-1 | Wsparcie w odzyskiwaniu Crew Dragon | Uchwyt |
26 maja 2021 | Starlink 28 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
6 czerwca 2021 | SXM-8 | Odzyskiwanie owiewek | Nie łapanie |
Przegląd misji
Demo-2
W misji Crew Dragon Demo-2 GO Navigator miał uszkodzony generator zapasowy; jednak nadal zakończył swoją misję i odzyskał kapsułę Endeavour z morza. Odzyskiwanie zostało utrudnione przez prywatne łodzie, które okrążyły kapsułę w wodzie.
Główny astronauta NASA Patrick G. Forrester , po lewej, oraz astronauta i szef załogi NASA Shane Kimbrough .
Robert Behnken (po lewej) i Douglas Hurley są widziani wewnątrz Endeavour na pokładzie GO Navigatora witani przez członka załogi.