George William Featherstonhaugh - George William Featherstonhaugh

George William Featherstonhaugh
George William Featherstonhaugh, portret długości 3/4, siedzący, zwrócony twarzą do przodu LCCN95507879 (przycięty).jpg
Urodzony ( 1780-04-09 )9 kwietnia 1780
Londyn, Anglia
Zmarły 28 września 1866 (1866-09-28)(w wieku 86)
Hawr , Francja
Miejsce odpoczynku Tunbridge Wells , Anglia
Narodowość brytyjski
Zawód Rolnik, geolog i geodeta
Znany z Poszukiwacz; pionier kolejowy
Małżonkowie Sarah Duane (1808-11-06 – 1826),
Charlotte Williams Carter (m. 1831-01-28)
Dzieci Sarah: James, Ann d1826, George, Jr. i Georgianna d1826;
Przez Charlotte: Albany, Georgiannia i Henry
Rodzice) George i Dorothy Simpsonowie Featherstonhaugh

George William Featherstonhaugh FRS ( /fɪərstənhɔː/ FEER-stən-haw ; 9 kwietnia 1780 w Londynie – 28 września 1866 w Le Havre ) był brytyjsko-amerykańskim geologiem i geografem. Był jednym z założycieli kolei Albany i Schenectady oraz pierwszym geologiem rządu USA. Zbadał część zakupu Luizjany dla rządu USA.

Wczesne życie i kariera

Urodzony jako syn George'a i Dorothy Simpson Featherstonhaugh w Londynie, dorastał w Scarborough, North Yorkshire w Anglii. Featherstonhaugh lubił wspinać się po klifach, zbierać skamieliny i zbierać jaja dzikich ptaków na sprzedaż. Był biegły w pisaniu i został członkiem Towarzystwa Geologicznego i Towarzystwa Królewskiego . W 1809 został wybrany członkiem Amerykańskiego Towarzystwa Filozoficznego w Filadelfii .

Plany kolejowe

W 1806 wyjechał do Stanów Zjednoczonych, gdzie planował uczyć się języków rdzennej ludności . Poślubił Sarah Duane z Schenectady w stanie Nowy Jork 6 listopada 1808 roku. Mieli czworo dzieci: Jamesa, Ann, George'a Jr. i Georgianny. Zajmował się rolnictwem , zorganizował pierwszy nowojorski Zarząd Rolnictwa i opowiadał się za budową kolei parowych w Stanach Zjednoczonych. Trudności z ekonomicznym transportem plonów doprowadziły Featherstonhaugha do opowiedzenia się za koleją parową, która łączyłaby rzekę Hudson w Albany w stanie Nowy Jork z żeglowną rzeką Mohawk w Schenectady. Jego znajomość z Georgem Stephensonem (1781-1848) ułatwiła mu poszukiwania. Dziesięć lat poświęcono na próbę edukowania społeczeństwa do eksperymentu i dopiero w grudniu 1825 roku Featherstonhaugh postanowił ubiegać się o czarter. Zostało to przyznane 17 kwietnia 1826 r.

Malarz Thomas Cole spędził zimę 1825–18-6 w posiadłości Featherstonhaugha, malując cztery widoki domu w jego krajobrazie, w tym Pejzaż, siedziba pana Featherstonhaugh w oddali , ale uznał Featherstonhaugha za „bezdusznego pracodawcę”. Po śmierci żony i dwóch córek oraz tragicznym pożarze Featherstonhaugh sprzedał swoją posiadłość w Duanesburgu . Później przybył do Filadelfii i 28 stycznia 1831 ożenił się z Charlotte Williams Carter w hrabstwie Schenectady w stanie Nowy Jork . Mieli troje dzieci: Albany, Georgiannię i Henry'ego.

Budowa linii kolejowej rozpoczęła się 29 lipca 1830 roku, a rok później ukończono budowę drogi ze wzgórza Engine (w pobliżu szczytu wzgórza Crane Street) w Schenectady do ulicy Lydius (znanej dziś jako Madison Avenue) na zachodnich przedmieściach Albany. Uroczyste otwarcie drogi miało miejsce 13 sierpnia 1831 roku, kiedy DeWitt Clinton wjechał pierwszym pociągiem do Schenectady.

Albany i Schenectady Railroad uzasadnione wizję Featherstonhaugh, a uczynił Mohawk Valley centrum budowy wczesnego kolejowy w stanie Nowy Jork . W 1832 roku Saratoga i Schenectady Rail Road została ukończona, a pętla Schenectady znajdowała się na dzisiejszych ulicach Water and Railroad.

W lipcu 1831 Featherstonhaugh wydał jedyne wydanie Monthly American Journal of Geology and Natural Science .

Odkrywanie zakupu w Luizjanie

Po nabyciu ogromnej ilości niezbadanej ziemi podczas zakupu Luizjany w 1803 r. rząd starał się udokumentować zasoby mineralne tego terytorium. W 1834 r. Featherstonhaugh, nowo mianowany pierwszym geologiem rządu USA, otrzymał polecenie zbadania wzniosłego kraju między rzekami Missouri i Red i złożenia raportu pułkownikowi Johnowi Jamesowi Abertowi z Biura Topograficznego.

Z synem Georgem Jr. jako asystentem, wyruszył na eksplorację terytorium Arkansas z bazy w St. Louis w stanie Missouri .

Wśród Czirokezów

W 1835 roku Featherstonhaugh podróżował z Green Bay w stanie Wisconsin w górę rzeki Fox River do Wisconsin River , a następnie w dół rzeki do Prairie du Chien i do rzeki Mississippi . Wiosłował w górę Missisipi, mijając rzeki St. Croix i Minnesota , zatrzymując się w Carver's Cave i Saint Anthony Falls .

W sierpniu 1837 roku, po podróży wzdłuż rzek Mississippi, Ohio i Tennessee, Featherstonhaugh dołączył do agenta rządu specjalnego Johna Masona Jr., aby wziąć udział w Radzie Narodowej Cherokee w Red Clay, Tennessee, na początku kryzysu, który ostatecznie doprowadził do powstania Cherokee Przeprowadzka , czasami nazywana „ Szlakiem Łez ”. Spędził z tymi Indianami ponad miesiąc i był naocznym świadkiem sprzeciwu naczelnego wodza Johna Rossa i ludu Cherokee przeciwko oszukańczemu Traktatowi z Nowej Echoty . Publicznym celem jego wizyty było zbadanie dla rządu federalnego geologii górzystych regionów Georgii i Północnej Karoliny, gdzie odkryto złoto, ale była też inna tajna misja. W swoich pamiętnikach Featherstonhaugh opisał miłe spotkanie z uczonym, urodzonym w Walii misjonarzem baptystycznym, Rev Evan Jones, rodakiem Brytyjczykiem mieszkającym wśród Czirokezów. Jednak w tajnych memorandach wysłanych do generała Winfielda Scotta w maju 1838 r. napisał: „Evan Jones, Anglik o mrocznym, przebiegłym charakterze. Ten człowiek wiele lat temu osiadł jako misjonarz wśród Czirokezów, dobrze zna ich język i zna miał z nimi wiele osobistych stosunków. W przypadku zerwania z tymi ludźmi, jest on osobą, która może udzielić im złej rady i powinienem doradzić jego usunięcie z Narodu. To memorandum wymienia również czterech innych Białych mężczyzn żyjących z Czirokezami, analizuje politykę plemienną i przedstawia szacunkową możliwą konfrontację militarną z plemieniem z powodu wyżynnej topografii.

W 1837 Featherstonhaugh zasiadał u Hirama Powersa, rzeźbiarza, który uważał go za "piękną głowę".

Powrót do Anglii

Featherstonhaugh wrócił do Anglii w 1838 roku z żoną i dziećmi. Ze względu na jego gruntowną znajomość Stanów Zjednoczonych został mianowany przez rząd brytyjski komisarzem do uregulowania północnej granicy Stanów Zjednoczonych na mocy traktatu Webster-Ashburton . Dla pomyślnej realizacji tego zadania został mianowany konsulem rządu brytyjskiego w departamentach Calvados i Sekwany we Francji. Kiedy Ludwik Napoleon poprowadził wojskowy zamach stanu przeciwko królowi Francji, Featherstonhaugh niemal w pojedynkę zaaranżował ucieczkę króla i królowej przez Le Havre do Anglii ku uciesze rządu brytyjskiego, królowej Wiktorii i opinii publicznej. Później spędził dużo czasu pisząc i publikując dzienniki swoich podróży po Stanach Zjednoczonych. Zmarł w Le Havre we Francji 28 września 1866 r. i został pochowany w Tunbridge Wells w Anglii.

Rodzina

Jego synem był George W. Featherstonhaugh, Jr. , który był biznesmenem w Wisconsin i służył w legislaturze terytorialnej stanu Wisconsin w latach 1846-1848.

Pracuje

  • Cicero , Republika Cycerona , przekład – Nowy Jork, 1828
  • Manzoni, „Narzeczony”, przekład – Londyn, 1834
  • Raport z rozpoznania geologicznego wykonany w 1835 r. z siedziby rządu przez Green Bay i terytorium Wisconsin do Coteau du Prairie, wyniesionego grzbietu oddzielającego Missouri od rzeki Saint Peters – 1836
  • Uwagi dotyczące traktatu Ashburton – Londyn, 1842 r.
  • Wycieczka przez Stany Niewolnicze – Nowy Jork, 1844
  • Rejs kajakiem w górę Minnay Sotor (2 tomy) – Londyn, 1847

Uwagi

Dalsza lektura

  • Edmunda Berkeley i Dorothy Berkeley. George William Featherstonhaugh: pierwszy geolog rządu USA (seria Historia amerykańskiej nauki i technologii) (1988)

Linki zewnętrzne