Barierka ochronna (poręcz) - Guard rail (rail)
W transporcie kolejowym , poręcze lub odbojnic są szyny stosowane w budowie toru , umieszczone równolegle do regularnych kolei uruchomione, aby utrzymać koła taboru wyrównane, aby zapobiec wypadnięciu . Są one zwykle używane wzdłuż obszarów o ograniczonym prześwicie , takich jak mosty , estakady , tunele lub przejazdy kolejowe . Pomagają również zminimalizować uszkodzenia konstrukcji i umożliwiają łatwiejsze sprzątanie powypadkowe.
Historia
Chociaż poręcze w jakiejś formie były używane tak długo, jak istniały pociągi, prekursor barierek, które mamy dzisiaj, został szczegółowo opisany w patencie USA nr 522,038 , złożonym w 1893 r. Przez Gorhama B. Amesa z siedzibą w Lakonii, New Hampshire , USA. .
Ostre krzywe
Na ostrych zakrętach poręcze można umieścić wewnątrz szyny wewnętrznej, gdzie zaczepią się o tylną część kołnierza koła po tej stronie.
Bibliografia
Ten artykuł o transporcie kolejowym to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |